Η γαλλική εταιρεία Naval Group «πρωταγωνιστεί» στην έκθεση Euronaval 2026 που διεξάγεται στο Παρίσι και έχει ήδη καταφέρει λίγες ώρες μετά την έναρξή της να γίνει «viral» στα social media με αφορμή ένα βίντεο που δείχνει μια φρεγάτα FDI μεγαλύτερων διαστάσεων και με περισσότερες επιχειρησιακές δυνατότητες.
Όπως αναφέρει χαρακτηριστικά η Naval Group, η φρεγάτα FDI έχει ήδη αποδείξει τις δυνατότητές της σε επιχειρήσεις μεγάλης διάρκειας και υψηλής έντασης, υπό τις πλέον απαιτητικές συνθήκες σε ολόκληρο τον κόσμο και σε όλους τους τομείς του ναυτικού πολέμου, κάνοντας αναφορά στο γεγονός ότι η Ελλάδα και η Σουηδία επέλεξαν τις Belharra για την αναβάθμιση των ναυτικών τους δυνάμεων.
Με αφορμή την έκθεση Euronaval 2026, η γαλλική εταιρεία δημοσίευσε νέο βίντεο στο οποίο εμφανίζεται μια νέα διαμόρφωση φρεγάτας FDI (που κάποιοι την ονομάζουν FDI XL) που ενσωματώνει επιπλέον σύστημα κάθετης εκτόξευσης (VLS) με περισσότερα κελιά για αντιαεροπορικούς πυραύλους, καθώς επίσης και περισσότερους εκτοξευτές αντιπλοϊκών βλημάτων (στο 00:40 του βίντεο).
#FDI Because high intensity demands high density and high flexibility. #Euronaval https://t.co/FUTop05xgI
— Naval Group (@navalgroup) November 3, 2026
Στο πλαίσιο αυτό, η Naval Group διευκρινίζει πως οι νέες εκδόσεις των φρεγατών FDI, όπως φάνηκε στο σχετικό βίντεο, μεγιστοποιούν την αποτελεσματικότητα των υπερσύγχρονων Belharra με περισσότερα οπλικά συστήματα είτε αμυντικού είτε επιθετικού χαρακτήρα, αρθρωτή δομή και επιχειρησιακή ευελιξία, καθώς θα εξοπλίζονται με περιφερόμενα πυρομαχικά (loitering munitions), drones αναχαίτισης (interceptors) εχθρικών εναέριων απειλών, νέους πυραύλους επιφανείας-επιφανείας ακόμα και όπλα-λέιζερ.
Υπενθυμίζεται πως η FDI είναι σχεδιασμένη για να επιχειρεί σε ακραίες καιρικές συνθήκες, η φρεγάτα FDI συνδυάζει προηγμένες δυνατότητες αντιαεροπορικού, ανθυποβρυχιακού και πολέμου επιφανείας σε μία ενιαία πλατφόρμα.
Η φρεγάτα είναι διαλειτουργική με τις δυνάμεις του ΝΑΤΟ και αξιοποιεί δοκιμασμένες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται ήδη από το Γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό και έχει σχεδιαστεί ώστε να επιχειρεί σε συνεργασία με μη επανδρωμένα συστήματα, ενώ μπορεί επίσης να μεταφέρει εναέρια μη επανδρωμένα συστήματα και μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας.
Ο σχεδιασμός της χαρακτηρίζεται από ευελιξία, επιτρέποντας πολυάριθμες διαφορετικές διαμορφώσεις, ανάλογα με τις απαιτήσεις των πελατών και οι δυνατότητες πολλαπλών αποστολών του πλοίου μπορούν να ενισχυθούν περαιτέρω με εξειδικευμένες επιχειρησιακές δυνατότητες.
