Euronaval 2026: Η Aselsan μετέτρεψε τα συστήματα αεράμυνας Gokdeniz και Goksur σε κοντέινερ για την προστασία εμπορικών πλοίων

Σύμφωνα με την τουρκική εταιρεία, τα συστήματα μπορούν να ενσωματωθούν σε εμπορικά πλοία χωρίς καμία τροποποίηση

Ελισάβετ Σταύρου
ASELSAN - Gokdeniz ASELSAN / X

Προσθήκη του onalert.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Νέες εκδόσεις των συστημάτων αεράμυνας μικρής εμβέλειας Gokdeniz και Goksur παρουσίασε ο τουρκικός αμυντικός όμιλος Aselsan, στη διεθνή ναυτική αμυντική έκθεση Euronaval 2026, που πραγματοποιείται στο Παρίσι από τις 3 ως τις 6 Νοεμβρίου 2026. Οι νέες εκδόσεις σε κοντέινερ είναι σχεδιασμένες για την προστασία εμπορικών πλοίων, όπως δεξαμενόπλοια και φορτηγά πλοία, από επιθέσεις με drones και πυραύλους.

«Οι απειλές δεν αφορούν πλέον μόνο τα στρατιωτικά πλοία. Ζούμε σε έναν κόσμο όπου δεξαμενόπλοια και φορτηγά πλοία που χρησιμοποιούνται στον πολιτικό τομέα δέχονται επίσης επιθέσεις. Το βλέπετε αυτό σήμερα σε πολλά μέρη, από το Ορμούζ μέχρι τη Μαύρη Θάλασσα», δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής της Aselsan, Ahmet Akyol, στο τουρκικό κρατικό πρακτορείο Anadolu.

«Αναπτύξαμε λύσεις που μπορούν να προστατεύσουν τα πολιτικά πλοία», επεσήμανε.

«Τα μετατρέψαμε σε εκδόσεις κοντέινερ που μπορούν να τοποθετηθούν σε εμπορικά πλοία και είχαμε την ευκαιρία να τα εκθέσουμε εδώ στο Παρίσι. Ήδη εξάγουμε πολλά από αυτά», σημείωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Aselsan.

Άμυνα πλοίων «plug-and-play»

Το σύστημα στην έκδοση κοντέινερ μπορεί να ενσωματωθεί σε ένα ευρύ φάσμα πλοίων με τρόπο «plug-and-pla», δηλαδή χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις των ηλεκτρονικών συστημάτων επί του πλοίου.

Το πυραυλικό σύστημα σημειακής άμυνας (PDMS) Goksur, μια εξέλιξη της έκδοσης κάθετης εκτόξευσης Goksur 100-N, προσφέρει εμβέλεια 15 χιλιομέτρων. Οι πύραυλοί του μπορούν να λαμβάνουν καθοδήγηση από ραντάρ AESA στην κεντρική μονάδα ελέγχου ή από οπτικούς αισθητήρες μέσω ζεύξης δεδομένων.

Από την άλλη, το Gokdeniz 100/35 είναι αποθηκευμένο μέσα σε ένα κοντέινερ που διπλώνει για γρήγορη ανάπτυξη.

Μπορεί να λειτουργεί ανεξάρτητα από την πλατφόρμα υποδοχής της με δική της πηγή ενέργειας και περιβάλλον χειριστή, και μπορεί να μετακινηθεί και να αναδιαταχθεί όπου χρειάζεται. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για να προστατεύει εμπορικά πλοία και πετρελαιοφόρα που διέρχονται από στρατηγικές και δύσκολες πλωτές οδούς από drones και άλλες αεροπορικές απειλές.

Οι ειδικοί σημειώνουν ότι ο εξοπλισμός εμπορικών πλοίων με όπλα αεράμυνας εγείρει ρυθμιστικά ζητήματα πέρα ​​από τα τεχνικά.

«Ο ναυτικός πόλεμος στον κόσμο αλλάζει», είπε ο Akyol.

«Μαζί με τις συμβατικές απειλές, οι ασύμμετρες απειλές όπως τα drones αποτελούν πλέον μέρος των ναυτικών δυνάμεων και του ναυτιλιακού κόσμου. Επομένως, απαιτούνται νέες λύσεις για την αντιμετώπιση αυτής της αλλαγής. Από την πλευρά της αποτροπής, παράλληλα με τις συμβατικές δυνατότητες, έρχονται στο προσκήνιο πιο οικονομικά, μη επανδρωμένα συστήματα που ονομάζουμε ασύμμετρα. Ταυτόχρονα, συστήματα που λειτουργούν με ολοκληρωμένο τρόπο, υποστηρίζονται από τεχνητή νοημοσύνη», σημείωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Aselsan.

Αντι-drone SMASH, Tufan και Kilic

Ο Akyol δήλωσε ότι η Aselsan έχει προσαρμόσει ορισμένα υπάρχοντα προϊόντα σε νέες απειλές.

«Για παράδειγμα, έχουμε το πυροβόλο SMASH. Χρησιμοποιείται σε 18 χώρες. Κυκλοφορήσαμε μια νέα έκδοση αυτού του συστήματος, το οποίο κανονικά χτυπά θαλάσσιους στόχους από τη θάλασσα, ώστε να μπορεί να χτυπά drones, και το παρουσιάσαμε στους χρήστες μας για πρώτη φορά στο Παρίσι», είπε, προσθέτοντας ότι μπορεί πλέον να ανιχνεύει και να χτυπά drones τύπου Shahed από πλοία.

«Ομοίως, για να αυξήσουμε την αποτροπή, διαθέτουμε τα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας (USV) καμικάζι Kilic και Tufan. Συγκεκριμένα, φέραμε το Tufan σε διεθνή έκθεση στο πραγματικό του μέγεθος για πρώτη φορά», δήλωσε ο Akyol, προσθέτοντας ότι το Tufan απέχει μέρες από την ένταξή του στο στρατιωτικό απόθεμα της Τουρκίας.

Με πληροφορίες από: TURDEF, ASELSAN

Ακολουθήστε το onalert.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για την άμυνα.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ