Άδοξο τέλος είχε το αρκετά φιλόδοξο πρόγραμμα ανάπτυξης ενός ευρωπαϊκού stealth μαχητικού αεροσκάφους πολλαπλών ρόλων έκτης γενιάς τύπου FCAS (Future Combat Air System) το οποίο είχαν αναλάβει να κάνουν πραγματικότητα η Γαλλία και η Γερμανία με τις εταιρείες Dassault Aviation και Airbus αντίστοιχα.
Ειδικότερα, ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς και ο Γάλλος πρόεδρος Εμμανουέλ Μακρόν κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι οι εταιρείες Dassault και Airbus που εμπλέκονται στο αξίας πολλών δισεκατομμυρίων πρόγραμμα κατασκευής του FCAS, δεν μπόρεσαν να καταλήξουν σε συμφωνία, δήλωσαν σήμερα (08.06.2026) στο Reuters δύο Γερμανοί κυβερνητικοί αξιωματούχοι
Οι δύο ηγέτες συμφώνησαν ότι οι χώρες που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, που είναι γνωστό ως FCAS (Future Combat Air System), Αεροπορικό Σύστημα Μάχης του Μέλλοντος, θα συνεχίσουν να αναπτύσσουν ένα σχετικό σύστημα μη επανδρωμένων αεροσκαφών και ένα δίκτυο δεδομένων, προσέθεσαν οι πηγές.
Το γραφείο του Μακρόν δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα να σχολιάσει το θέμα. Το πρόγραμμα FCAS, στο οποίο συμμετέχει και η Ισπανία, επρόκειτο να τεθεί σε λειτουργία το 2040. Το σύστημα προοριζόταν να λειτουργεί σε συνδυασμό με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, με τελικό στόχο την αντικατάσταση των μαχητικών αεροσκαφών Eurofighter της Γερμανίας και Rafale της Γαλλίας.
Επίσης, ο τερματισμός του συγκεκριμένου προγράμματος είναι ένα τεράστιο πλήγμα στην περαιτέρω ανάπτυξη της ευρωπαϊκής αμυντικής βιομηχανίας συγκεκριμένα στον τομέα αυτό και γενικότερα στο ευρωπαϊκό όραμα για στρατηγική αυτονομία από στρατιωτικούς εξοπλισμούς των ΗΠΑ. Παρά τις απέλπιδες προσπάθειες που έκαναν Παρίσι και Βερολίνο για να σωθεί το FCAS, τελικά δεν βρέθηκε λύση στα πολλά προβλήματα που ταλάνιζαν τις δύο πλευρές τα τελευταία χρόνια.
Με πληροφορίες από: ΑΠΕ – ΜΠΕ