Η Ιταλία προέβαλε αντίσταση στις βρετανικές πιέσεις για διερεύνηση της συμμετοχής της Γερμανίας στο πρόγραμμα κατασκευής μαχητικού αεροσκάφους επόμενης γενιάς, προτείνοντας αντ’ αυτού για το Βερολίνο ένα καθεστώς παρατηρητή χαμηλού επιπέδου, όπως αναφέρουν τρεις πηγές που γνωρίζουν το θέμα.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ των Financial Times, το Ηνωμένο Βασίλειο είχε αναλάβει πρόσφατα πρωτοβουλία να εξεταστεί η πιθανή ένταξη της Γερμανίας στο Παγκόσμιο Πρόγραμμα Αεροπορίας Μάχης (GCAP), μια κοινή προσπάθεια Βρετανίας, Ιταλίας και Ιαπωνίας για την ανάπτυξη προηγμένου αεροσκάφους, με στόχο τη μείωση της εξάρτησης από αμερικανικά μαχητικά.
Κατά τη διάρκεια διαδικτυακής συνάντησης αυτή την εβδομάδα, ο Ιταλός υπουργός Άμυνας Γκουΐντο Κροσέτο τάχθηκε κατά της παροχής ισότιμου ρόλου στη Γερμανία στο πρόγραμμα πολλών δισεκατομμυρίων δολαρίων. Προτείνοντας καθεστώς αντίστοιχο με αυτό του Καναδά, ο Κροσέτο απέκλεισε για το Βερολίνο οποιαδήποτε συμμετοχή στον σχεδιασμό ή την ανάπτυξη. «Η Ιταλία επιβεβαίωσε την προθυμία της να δεχτεί τη Γερμανία. . . αλλά για να επιταχυνθεί η διαδικασία προτάθηκε η Γερμανία να είναι παρατηρητής», ανέφερε Ιταλός κυβερνητικός αξιωματούχος.
Τόκιο και Ρώμη αντέδρασαν με επιφύλαξη στην επίσκεψη του Βρετανού πρωθυπουργού Άντι Μπέρναμ στο Βερολίνο τον προηγούμενο μήνα, όπου δήλωσε «ανοιχτός» στη γερμανική συμμετοχή. Παρά την οικονομική ισχύ της Γερμανίας, Ιταλία και Ιαπωνία ανησυχούν πως η προσθήκη νέου εταίρου θα επιβραδύνει το έργο, ενώ φοβούνται απώλεια εργασιακού αντικειμένου για τις εγχώριες αεροδιαστημικές βιομηχανίες τους, έχοντας να αντιμετωπίσουν κολοσσούς όπως η Airbus.
Προβληματισμοί του Βερολίνου
Η γερμανική πλευρά θεωρεί την ιταλική πρόταση «απαράδεκτη», επιδιώκοντας πλήρη συμμετοχή με οικονομική συνεισφορά και ανάληψη σημαντικού μεριδίου εργασίας. Ο υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστόριους δήλωσε πως η απόφαση εξαρτάται από μια «λογική ισορροπία» κόστους και εργασίας, επισημαίνοντας τις δυσκολίες μετά την κατάρρευση του κοινού προγράμματος με τη Γαλλία τον Ιούνιο. Ο καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς είχε προτείνει τον τερματισμό του αεροπορικού σκέλους του FCAS, ενώ πλέον το Βερολίνο εξετάζει εναλλακτικές με την Ισπανία ή τη σουηδική Saab.
Ο Πιστόριους στοχεύει σε απόφαση έως τα τέλη Μαρτίου. Βρετανός αξιωματούχος διευκρίνισε ότι το Λονδίνο δεν πιέζει για την ένταξη, αλλά διατηρεί στενές επαφές. Το βρετανικό υπουργείο Άμυνας υπογράμμισε ότι παραμένει «πλήρως δεσμευμένο να παραδώσει το GCAP με ρυθμό μαζί με τους εταίρους μας, την Ιταλία και την Ιαπωνία» και παραμένει «ανοιχτό στη διερεύνηση αξιόπιστων επιλογών για μελλοντική συμμετοχή άλλων εθνών, διατηρώντας παράλληλα το πρόγραμμα σε καλό δρόμο και παρέχοντας τις μελλοντικές στρατιωτικές μας δυνατότητες».
Πηγή: Financial Times
