Η αμερικανική εταιρεία κατασκευής μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας (USV) Saildrone άνοιξε πρόσφατα την ευρωπαϊκή της έδρα στην Κοπεγχάγη και επέλεξε ακόμη τρεις χώρες στην Ευρώπη για να επεκτείνει την παραγωγή της.
Το γραφείο στην Κοπεγχάγη θα επιβλέπει τον σχεδιασμό αποστολών, την τηλεχειριζόμενη πλοήγηση, τη συναρμολόγηση και τη συντήρηση, μειώνοντας την εξάρτηση της εταιρείας από εγκαταστάσεις με έδρα τις ΗΠΑ.
Η παραγωγή θα κατανεμηθεί μεταξύ τριών Ευρωπαίων εταίρων – στην Πολωνία, τη Νορβηγία και την Ολλανδία.
Το ναυπηγείο Van der Valk στην Ολλανδία θα κατασκευάσει το πρώτο USV τύπου Spectre ευρωπαϊκής κατασκευής.
Saildrone is opening its EU HQ in Copenhagen and launching production contracts in Norway, Poland, and the Netherlands to build USVs locally and deliver sovereign capability to our European customers.
— Saildrone (@saildrone) August 18, 2026
Read more: https://t.co/b308f387gY pic.twitter.com/OTJAtYkAgW
Το USV μήκους 52 μέτρων έχει σχεδιαστεί για ναυτικές αποστολές, όπως συλλογής πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης (ISR), ανθυποβρυχιακού πολέμου και επιχειρήσεις κρούσης.
Η νορβηγική ναυπηγική εταιρεία Umoe Mandal θα κατασκευάσει την επόμενη γενιά του Surveyor μήκους 20 μέτρων, ενός μη επανδρωμένου σκάφους που χρησιμοποιείται για θαλάσσια επιτήρηση μεγάλων αποστάσεων, υποθαλάσσια ανίχνευση και χαρτογράφηση βαθέων υδάτων.
Η Southern Spars θα κατασκευάσει εξαρτήματα στην Πολωνία.
Η Saildrone δήλωσε ότι αυτή η περιφερειακή ικανότητα θα υποστηρίξει επιχειρήσεις σε όλη τη Βαλτική, τη Βόρεια Θάλασσα, τον Ατλαντικό και τη Μεσόγειο.
Οι αποστολές θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν την παρακολούθηση της θαλάσσιας κυκλοφορίας και των εθνικών υδάτων και την προστασία των υποθαλάσσιων υποδομών.
Η επέκταση βασίζεται στις προηγούμενες δραστηριότητες της Saildrone στη Δανία.
Η εταιρεία ίδρυσε την ευρωπαϊκή θυγατρική της τον Απρίλιο του 2025. Στο πλαίσιο μιας εξάμηνης ανάπτυξης με τον Οργανισμό Προμηθειών του Υπουργείου Άμυνας της Δανίας, τέσσερα USV τύπου Voyager μήκους 10 μέτρων υποστήριξαν το Βασιλικό Ναυτικό της Δανίας στη Βαλτική Θάλασσα.
Τα μη επανδρωμένα σκάφη ταξίδεψαν περισσότερα από 20.000 ναυτικά μίλια (37.000 χιλιόμετρα) κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης.
Το Voyager μπορεί να λειτουργεί αυτόνομα για έως και τρεις μήνες και να χρησιμοποιεί ενσωματωμένο σόναρ για να χαρτογραφήσει τον πυθμένα σε βάθη έως και 300 μέτρα.
Πηγή; Breaking Defense
