Σημαντικές αποκαλύψεις για το πρόγραμμα ανάπτυξης των stealth μαχητικών αεροσκαφών πέμπτης γενιάς τύπου KAAN έκανε σε πρόσφατες δηλώσεiς ο Διευθύνων Σύμβουλος της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας (TAI) Μεχμέτ Ντεμίρογλου τόσο για τις πτήσεις των πρωτότυπων τουρκικών αεροσκαφών όσο και για την γραμμή παραγωγής τους.
Αρχικά, ο Τούρκος αξιωματούχος επισήμανε πως τα τρία πρωτότυπα αεροσκάφη τύπου KAAN θα πραγματοποιήσουν πτήσεις εντός του 2026, βάσει χρονοδιαγράμματος. Το πρώτο αναμένεται να πετάξει μεταξύ Μαΐου – Ιουνίου, ενώ τα άλλα δύο στα τέλη του έτους ή στην χειρότερη περίπτωση στις αρχές του 2027, καθώς την ίδια στιγμή πραγματοποιούνται δοκιμές εδάφους που ίσως καθυστερήσουν την όλη διαδικασία των πτητικών δοκιμών.
Στη συνέχεια ο Ντεμίρογλου τόνισε ότι το αρχικό σχέδιο προέβλεπε ότι το 2028 θα παραδοθεί στην τουρκική Πολεμική Αεροπορία η πρώτη παρτίδα μαχητικών αεροσκαφών τύπου KAAN ωστόσο λόγω του όγκου των εργασιών ενδέχεται ο στόχος αυτός να μεταφερθεί στο 2029, ενώ έπειτα αναφέρθηκε στο «φλέγον» ζήτημα των κινητήρων, διευκρινίζοντας ότι τα πρώτα 40 τουλάχιστον τουρκικά αεροσκάφη νέας γενιάς – διαμόρφωσης Block 10 και Block 20 – θα κατασκευαστούν με αμερικανικούς κινητήρες τύπου F110-GE-129E.
Στόχος της τουρκικής αμυντικής βιομηχανίας είναι ωστόσο από το 2032 και μετά οι κινητήρες αυτοί να αντικατασταθούν στην γραμμή παραγωγής από τους τουρκικής κατασκευής κινητήρες τύπου TF35000 που, σύμφωνα με τον Ντεμίρογλου, θα μετατρέψουν τα KAAN σε αεροσκάφη 6ης γενιάς.
Τέλος, ο Τούρκος αξιωματούχος μίλησε για το ενδιαφέρον που έχει δείξει η Ινδονησία, η οποία θέλει να αποκτήσει τα μαχητικά αεροσκάφη νέας γενιάς υπό την αυστηρή προϋπόθεση ότι αυτά δεν θα έχουν κανένα εξάρτημα αμερικανικής προέλευσης και άρα θα αφορούν τα KAAN Block 30. Υπενθυμίζεται πως η Τζακάρτα και η Άγκυρα, υπέγραψαν τον Ιούνιο του 2025, συμφωνία αξίας άνω των 10 δισεκ. δολαρίων για το πρόγραμμα KAAN, που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων την προμήθεια έως και 48 αεροσκαφών αλλά και τη συμπαραγωγή ορισμένων εξαρτημάτων.
Πηγή: Turkiye Today