*Του Κώστα Σαρικά – Συνέντευξη στο OnAlert.gr του Hervé Dammann, Executive Vice-President, Land and Air Systems: «Η Thales έχει εξαιρετικά περιορισμένη παρουσία στην Τουρκία»
Το ψηφιακό AESA ραντάρ Sea Fire 500, με το οποίο εξοπλίζονται οι φρεγάτες Belharra του Πολεμικού Ναυτικού, αποτελεί το κορυφαίο παγκοσμίως ναυτικό ραντάρ, όπως τονίζει ο Hervé Dammann, Executive Vice-President, Land and Air Systems της κατασκευάστριας εταιρείας Thales, μιλώντας αποκλειστικά στο OnAlert.gr.
To ανώτατο στέλεχος της εταιρείας – κολοσσός που κατέχει ηγετικό ρόλο στον παγκόσμια αγορά και εξειδικεύεται στην κατασκευή αισθητήρων και γενικότερα ηλεκτρονικών συστημάτων υψηλής τεχνολογίας, αναφέρεται επίσης στo ραντάρ NS-110 που πρόκειται να τοποθετηθεί στις τέσσερις φρεγάτες MEKO κλάσης «ΥΔΡΑ», όπως προβλέπεται στο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού τους, αλλά και στα ραντάρ εδάφους GM, τα οποία βρίσκονται στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων.
Κώστας Σαρικάς – OnAlert.gr
Η Ελλάδα κατασκευάζει τρεις και πιθανότατα θα προχωρήσει στη ναυπήγηση και 4ης φρεγάτας FDI. Εξοπλίζονται με το ραντάρ Sea Fire της Thales. Ήδη έχουν ολοκληρωθεί τα sea trials της γαλλικής «Amiral Ronarc’h», η οποία επίσης διαθέτει ραντάρ Sea Fire. Ποια είναι η εικόνα που έχετε από αυτές τις δοκιμές και αν συμμερίζεστε την άποψη, ότι πρόκειται για το κορυφαίο ναυτικό ραντάρ παγκοσμίως;
Hervé Dammann – Thales Executive Vice-President, Land and Air Systems
Σε ότι αφορά τις δοκιμές που διεξάγονται στη θάλασσα θα πρέπει να απευθυνθείτε στο γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό για να σας μεταφέρει για την συνολική εικόνα των πλοίων σε ενεργό δράση. Αλλά βεβαίως, πιστεύουμε ότι με την τεχνολογία που έχουμε ενσωματώσει στο ψηφιακό ραντάρ Sea Fire και την ενσωμάτωση του στο πλοίο, τη σύνδεση του με όλα τα συστήματα άμυνας του πλοίου, πιστεύουμε ότι πρόκειται για το καλύτερο ραντάρ που έχουμε κατασκευάσει ποτέ.
Είναι ένα πολύ καλά κατασκευασμένο ραντάρ και δεν έχει παρουσιάσει κανένα τεχνικό πρόβλημα. Πρόκειται για ένα ψηφιακό ραντάρ που θα αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο το Πολεμικό Ναυτικό της Ελλάδας, αλλά και της Γαλλίας, θα διαχειρίζονται όλα τα δεδομένα στο μέλλον. Το ραντάρ μπορεί να λαμβάνει πλήθος δεδομένων και να τα μεταφέρει στα υπόλοιπα συστήματα του πλοίου.
Κώστας Σαρικάς – OnAlert.gr
Το Πολεμικό Ναυτικό προτίθεται, όμως, να εξοπλίσει και τις φρεγάτες ΜΕΚΟ στο πλαίσιο εκσυγχρονισμού τους με ένα ακόμα ραντάρ της Thales και συγκεκριμένα με το NS-110.
Hervé Dammann – Thales Executive Vice-President, Land and Air Systems
Στη Γαλλία κατασκευάζουμε δύο ειδών ραντάρ. H οικογένεια των ραντάρ Sea Fire χρησιμοποιείται και για το αντιαεροπορικό σύστημα SAMP/T.
Επίσης, κατασκευάζουμε και τα ραντάρ της οικογένειας GM. Πρόκειται για ένα πολύ επιτυχημένο project, καθώς ήδη έχουμε πουλήσει σε όλο τον κόσμο 270 τέτοια ραντάρ. Σε ότι αφορά τα πολυλειτουργικά ραντάρ, τα Sea Fire και τα Grand Fire μπορούν να συγχρονιστούν και να λειτουργήσουν με τους πυραύλους της MBDA.
Όμως, ραντάρ αναπτύσσουμε και κατασκευάζουμε και στην Ολλανδία στο Engelon. Εκεί κατασκευάζουμε τόσο τα επιμέρους συστήματα όσο και συνολικά τα ραντάρ. Πρόκειται για ραντάρ που μπορούν να συνδυαστούν με τα αμερικανικά οπλικά συστήματα, όπως οι πύραυλοι ESSM.
Όσον αφορά τον εξοπλισμό των φρεγατών MEKO, η διαδικασία του σχετικού προγράμματος βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη και προς το παρόν δεν μπορώ να αναφέρω κάτι παραπάνω για την επιλογή του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού. Όμως, είμαστε αποφασισμένοι να κάνουμε την καλύτερη δυνατή προσφορά.
Κώστας Σαρικάς – OnAlert.gr
Οι πληροφορίες μας αναφέρουν ότι το Πολεμικό Ναυτικό ήδη έχει καταλήξει στην επιλογή του NS-110.
Hervé Dammann – Thales Executive Vice-President, Land and Air Systems
Αυτό είναι ένα εξαιρετικό νέο. Θα χαρούμε πολύ να εξοπλίσουμε το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό με ένα ακόμη δικό μας ραντάρ.
Κώστας Σαρικάς – OnAlert.gr
Έχετε προχωρήσει σε άλλες προτάσεις προς τις ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις, προκειμένου να ενισχύσουν την αεράμυνα;
Hervé Dammann – Thales Executive Vice-President, Land and Air Systems
Μιλάμε πάντα για ραντάρ. Είδατε κάποια από αυτά εδώ, τα οποία παρουσιάζουμε στην έκθεση Paris Air Show. Όταν μιλάμε για αεράμυνα πρέπει να προσδιορίσουμε τις δυνατότητες που επιθυμούμε να αποκτήσουμε. Πρέπει να ξεκαθαρίσουμε για ποιό λόγο χρειαζόμαστε ένα ραντάρ.
Θέλουμε ραντάρ που να μας δίνει εικόνα του εναέριου χώρου σε μεγάλο βάθο,ς σε όσο μεγαλύτερη απόσταση είναι εφικτό; Έχουμε λύσεις για αυτό με τα ραντάρ της οικογένειας GM, τα οποία «βλέπουν» πολύ μακριά. Το GM-A που μπορεί να φτάσει σε ανίχνευση τα 500 χιλιόμετρα αποτελεί το καλύτερο ground ραντάρ που έχουμε κατασκευάσει ποτέ. Ήδη έχουμε πουλήσει μεγάλο αριθμό τέτοιων ραντάρ σε πολλές χώρες, σε Ευρώπη, στη Μέση Ανατολή στην Ασία και είμαστε πολύ ανταγωνιστικοί. Και εξετάζουμε τρόπους να περάσουμε αυτή την τεχνολογία στην ελληνική αγορά.
Το επόμενο στάδιο αφορά την αεράμυνα και εφόσον έχουμε ήδη εικόνα για τους εχθρούς και τις απειλές. Όταν διαθέτεις τη συνολική εικόνα, γνωρίζεις τις απειλές και μπορείς να διαχειριστείς αυτές τις απειλές πρέπει να έχεις δυνατότητα για μια πολυεπίπεδη αντιμετώπιση. Είναι απαραίτητα πλέον τα drones, τα οποία μπορούν να εντοπίσουν κάθε απειλή όπως αεροσκάφη, ελικόπτερα, βαλλιστικούς πυραύλους και πυραύλους κρουζ. Η πολυεπίπεδη προσέγγιση σημαίνει ότι πρέπει να διαθέτεις μια ποικιλία από διαφορετικά συστήματα, προκειμένου να εντοπίζεις και να εξουδετερώνεις αυτές τις απειλές. Ώστε, ο χειριστής να μπορεί να επιλέξει το κατάλληλο όπλο για κάθε περίπτωση.
Κώστας Σαρικάς – OnAlert.gr
Υπάρχει ενδιαφέρον από την ελληνική πλευρά για την απόκτηση επίγειων ραντάρ;
Hervé Dammann – Thales Executive Vice-President, Land and Air Systems.
Υπάρχει σε εξέλιξη διαγωνισμός. Έως τώρα έχουμε θετικές ενδείξεις, αλλά ακόμα όπως είπα ο διαγωνισμός βρίσκεται σε εξέλιξη. Τα δικά μας ραντάρ θεωρούμε ότι διαθέτουν το ανώτατο επίπεδο απόδοσης στην αγορά και αποτελούμε την καλύτερη επιλογή σε σχέση με άλλους προμηθευτές.
Κώστας Σαρικάς – OnAlert.gr
Υπάρχει πρόθεση από την πλευρά σας για συμμετοχή της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στην κατασκευή συστημάτων, που προορίζονται για της Ένοπλες Δυνάμεις της Ελλάδας;
Hervé Dammann – Thales Executive Vice-President, Land and Air Systems
Εμείς στην Thales, ναι, το επιθυμούμε και είμαστε διατεθειμένοι να προχωρήσουμε σε σχετικές συμφωνίες. Η Ελλάδα αποτελεί χώρα με ιδιαίτερο ενδιαφέρον από πολλές απόψεις. Τόσο από την άποψη συμμετοχής, όσο και λόγω τοποθεσίας, αν και έχουμε πολύ ενδιαφέρουσες περιπτώσεις άλλων χωρών παγκοσμίως. Και αυτό αποτελεί κομμάτι της προσέγγισης, μας καθώς επιθυμούμε να εξελίξουμε την τοπική βιομηχανία και να δημιουργήσουμε εξειδίκευση σε κάθε χώρα που εμφανίζει ενδιαφέρον.
Είναι σημαντικό να εξελιχθεί η τοπική βιομηχανία και να εξασφαλίσουμε ότι η εξειδίκευση είναι εφικτή. Όλη η νέα τεχνολογία που βγαίνει στην αγορά δημιουργεί νέα δεδομένα και αυτά τα δεδομένα θέλουμε να τα διαχειριζόμαστε με κάθε χώρα ώστε να συμβάλλει και αυτή στην εξέλιξη. Είμαστε απόλυτα ανοιχτοί σε αυτό. Η προσέγγιση της Thales είναι εντελώς διαφορετική από αυτή των Αμερικανών.
Κώστας Σαρικάς – OnAlert.gr
Ποιο είναι το μυστικό της επιτυχίας της Thales που τη φέρνει να οδηγεί τις τεχνολογικές εξελίξεις στον τομέα της;
Hervé Dammann – Thales Executive Vice-President, Land and Air Systems
Δεν ξέρω αν αναφέρεστε συγκεκριμένα στα ραντάρ ή γενικότερα. Η συνταγή, πάντως, την οποία έως τώρα έχουμε χρησιμοποιήσει, είναι ότι όταν κατασκευάζεις ένα πολύπλοκο σύστημα, όπως ένα ραντάρ ή ένα σόναρ, πρέπει να κατέχεις άριστα έως και την τελευταία λεπτομέρεια. Από τα βασικά στοιχεία έως και τα πιο μικρά εξαρτήματα ώστε να φτάσεις στο ανώτατο σημείο απόδοσης.
Η Thales κατέχει άριστα την τεχνογνωσία που αφορά τα ραντάρ και τα σόναρ. Καθώς τα συστήματα που κατασκευάζουμε ενσωματώνονται σε μεγαλύτερα συστήματα, έχουμε καλύτερη συνεργασία με τον τελικό χρήστη, εξελίσσουμε συνεχώς τα συστήματα που κατασκευάζουμε και δίνουμε περισσότερες επιλογές ανάλογα με τις ανάγκες του. Εφαρμόζουμε όσα μας ζητούν στα δικά μας συστήματα. Το γεγονός ότι κατασκευάζουμε και ενσωματώνουμε μας κάνει ακόμα πιο γρήγορους και αποτελεσματικούς.
Τα ραντάρ της Thales: Sea Fire 500, NS-110 και η οικογένεια GM
Η Thales, ένας από τους κορυφαίους παγκόσμιους ομίλους στην αμυντική τεχνολογία, αναπτύσσει συνεχώς προηγμένα συστήματα επιτήρησης και ελέγχου πυρός, ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις του διαρκώς εξελισσόμενου περιβάλλοντος επιχειρήσεων. Στην αιχμή της τεχνογνωσίας της βρίσκονται το ραντάρ Sea Fire 500, το NS-110 και η οικογένεια Ground Master (GM), που καλύπτουν όλο το φάσμα από την αεράμυνα πλοίων επιφανείας έως την επίγεια αεροπορική επιτήρηση.
- Sea Fire 500 – Το πλήρως ψηφιακό ραντάρ για φρεγάτες νέας γενιάς
Το Sea Fire 500 είναι το πρώτο πλήρως ψηφιακό, τεχνολογίας AESA (Active Electronically Scanned Array) ραντάρ πολλαπλών λειτουργιών της Thales, ειδικά σχεδιασμένο για πλοία επιφανείας υψηλών δυνατοτήτων, όπως οι γαλλικές φρεγάτες FDI (Belh@rra) και η ελληνική εκδοχή FDI HN. Αποτελείται από τέσσερις σταθερούς πίνακες (fixed panels) που παρέχουν 360° κάλυψη χωρίς μηχανική κίνηση, μειώνοντας δραστικά το χρόνο αντίδρασης έναντι απειλών.
Η εμβέλειά του ξεπερνά τα 500 χλμ. για στόχους μεγάλου ύψους, ενώ μπορεί να εντοπίζει και να παρακολουθεί ταυτόχρονα εκατοντάδες εναέριους και θαλάσσιους στόχους, συμπεριλαμβανομένων stealth απειλών και υπερηχητικών βλημάτων. Η ψηφιακή του αρχιτεκτονική επιτρέπει την αναβάθμιση μέσω λογισμικού (software upgrades), χωρίς ανάγκη αντικατάστασης hardware, διατηρώντας το επιχειρησιακά επίκαιρο για δεκαετίες. Λειτουργεί ταυτόχρονα ως ραντάρ έρευνας, ιχνηλάτησης και καθοδήγησης βλημάτων (fire control), διασφαλίζοντας πλήρη διαλειτουργικότητα με προηγμένα όπλα, όπως οι πύραυλοι Aster 30.
- NS-110 – Η νέα γενιά 3D περιστρεφόμενων ναυτικών ραντάρ
Το NS-110 είναι η εξέλιξη του επιτυχημένου NS-100, προσφέροντας σημαντικά βελτιωμένες δυνατότητες. Αποτελεί ραντάρ AESA πολλαπλού ρόλου σε L-band, το οποίο παρέχει τρισδιάστατη απεικόνιση (3D) και εμβέλεια άνω των 280 χλμ. σε εναέριους στόχους.
Η κύρια καινοτομία του NS-110 είναι η χρήση περιστρεφόμενης κεραίας AESA που επιτρέπει ταυτόχρονη έρευνα και ιχνηλάτηση εκατοντάδων στόχων με υψηλό ρυθμό ανανέωσης, ιδανικό για εντοπισμό stealth αεροσκαφών και sea-skimming πυραύλων σε περιβάλλον σύνθετων ηλεκτρονικών παρεμβολών (ECCM). Διαθέτει, επίσης, βελτιωμένο σύστημα διαχείρισης στόχων με προηγμένους αλγορίθμους AI, καθώς και modular αρχιτεκτονική που διευκολύνει την ενσωμάτωσή του σε διαφορετικού τύπου πλοία επιφανείας, από κορβέτες έως φρεγάτες πολλαπλών ρόλων.
Το NS-110 παρέχει υψηλή ευκρίνεια και ακρίβεια εντοπισμού, ενώ μπορεί να λειτουργήσει και ως υποστήριξη καθοδήγησης όπλων μικρού και μέσου βεληνεκούς, ενισχύοντας την αεράμυνα σημείου και περιοχής. Η Thales ήδη το ενσωματώνει σε ναυτικά της Ασίας και της Ευρώπης, ενώ αποτελεί επιλογή για πλοία που απαιτούν χαμηλό ίχνος εκπομπής, αλλά υψηλή επιχειρησιακή επίγνωση.
- Οικογένεια GM (Ground Master) – Ραντάρ εδάφους για ολοκληρωμένη αεράμυνα
Η οικογένεια Ground Master (GM) της Thales περιλαμβάνει ραντάρ μέσης και μεγάλης εμβέλειας, που έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν αποστολές αεράμυνας, επιτήρησης και ανίχνευσης στόχων κάθε τύπου. Χρησιμοποιούν, επίσης, τεχνολογία AESA σε S-band, συνδυάζοντας υψηλή κινητικότητα, γρήγορη ανάπτυξη και προηγμένες δυνατότητες ECCM.
Κύρια μέλη της οικογένειας είναι:
– GM200: Ραντάρ μέσης εμβέλειας με κάλυψη έως 250 χλμ. Παρέχει πλήρη 3D απεικόνιση, ανίχνευση UAV, ελικοπτέρων, μαχητικών και πυραύλων cruise, ενώ μεταφέρεται εύκολα με φορτηγό 8×8 ή αεροσκάφος C-130.
– GM400a: Αναβαθμισμένη έκδοση του GM400, με εμβέλεια άνω των 515 χλμ., αυξημένη ευαισθησία και 5 φορές μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ. Έχει δυνατότητα 24/7 επιτήρησης σε κάθε καιρική συνθήκη, αποτελώντας ιδανική επιλογή για εθνική αεράμυνα και έγκαιρη προειδοποίηση.
– GM60: Φορητό tactical radar μικρότερης εμβέλειας (~80 χλμ.), κατάλληλο για προστασία βάσεων, μονάδων και κρίσιμων υποδομών έναντι UAV και χαμηλών στόχων.
Όλα τα GM διαθέτουν plug & play interface για διαλειτουργικότητα με συστήματα διοίκησης και ελέγχου (C2/C4I), αλλά και αντιαεροπορικά όπλα μικρού, μέσου και μεγάλου βεληνεκούς.
- Τεχνολογία αιχμής για το σύγχρονο πεδίο μάχης
Τα τρία αυτά ραντάρ της Thales, αν και καλύπτουν διαφορετικές πλατφόρμες – πλοία επιφανείας με το Sea Fire 500 και το NS-110, καθώς και χερσαία δίκτυα αεράμυνας με την οικογένεια GM – έχουν κοινό παρονομαστή την ψηφιακή τεχνολογία AESA και την αρχιτεκτονική ανοικτής αναβάθμισης. Η παγκόσμια τάση για ενιαία εικόνα τακτικής κατάστασης (C4ISR) και για δίκτυα αισθητήρων υψηλής ευκρίνειας, τοποθετεί τη Thales στην πρώτη γραμμή της αγοράς ραντάρ, προσφέροντας συστήματα που δεν καλύπτουν μόνο το παρόν αλλά και το μέλλον των επιχειρήσεων.
