Την πρώτη του πτήση στην Ευρώπη έκανε το μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος «Valkyrie», μέσω της συνεργασίας της Airbus με την αμερικανική κατασκευάστρια εταιρεία Kratos.
Στόχος είναι να παραδοθεί ένα μη επανδρωμένο Συνεργατικό Αεροσκάφος Μάχης (CCA) έτοιμο για μάχη έως το 2029, καλύπτοντας τις επιχειρησιακές απαιτήσεις των γερμανικών και άλλων ευρωπαϊκών Ενόπλων Δυνάμεων.
Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε σε μια εγκατάσταση δοκιμών στη Βόρεια Ευρώπη, πιθανότατα στη Σουηδία, σύμφωνα με το γερμανικό μέσο hartpunkt, και πέτυχε όλους τους στόχους, συμπεριλαμβανομένης της ανεξάρτητης απογείωσης από τον διάδρομο με πυραυλοκίνητη υποβοήθηση, ελιγμούς σε διάφορα υψόμετρα και ταχύτητες έως και Mach 0,8, καθώς και προσαρμογές αποστολής εν πτήσει.
Μετά την ολοκλήρωση της πτήσης, το Valkyrie προσγειώθηκε με αλεξίπτωτο και στη συνέχεια ανακτήθηκε.
The ride of the Valkyrie ⚔️ With the successful first flight of the Airbus U740 Valkyrie in Europe, we are one step closer to introducing an operational uncrewed Collaborative Combat Aircraft (CCA) to the German and other European Armed Forces. The flight achieved all objectives, including a rocket-assisted take-off, manoeuvers at various altitudes and speeds up to Mach 0.8, and in-flight mission adjustments. These learnings will pave the way for subsequent flight tests with our MARS mission system. Based on the Kratos-built airframe, we’re equipping the Valkyrie with our own mission system that will serve as the uncrewed CCA’s “European brain”. Ensuring full control over software as well as mission applications, data and system hardware, MARS enables German and European Armed Forces to operate the Valkyrie with full operational sovereignty. The Valkyrie will also play a critical role in enhancing crewed combat aircraft such as the Eurofighter with extended range, firepower, and survivability. The aircraft design enables operational resilience through its rail launch capability, while offering conventional, runway based, take-off and landing as an option. Learn more: https://t.co/KggUSYkztO
— Airbus Defence (@AirbusDefence) October 12, 2026
«Αυτό το ντεμπούτο ανοίγει το δρόμο για επόμενες, πιο εξελιγμένες δοκιμές πτήσης με το σύστημα αποστολής Multi-platform Autonomous Reconfigurable and Secure (MARS) της Airbus», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η ευρωπαϊκή εταιρεία.
Λειτουργώντας ως ο «ευρωπαϊκός εγκέφαλος» του αεροσκάφους και εξασφαλίζοντας τον πλήρη έλεγχο του λογισμικού καθώς και των εφαρμογών αποστολής, των δεδομένων και του υλικού συστήματος, το MARS επιτρέπει την γερμανική ή ευρωπαϊκή κυριαρχία από την επιχειρησιακή χρήση του Valkyrie.
Το MARS χρησιμοποιεί λογισμικό ενισχυμένο με τεχνητή νοημοσύνη για την αυτόνομη διεξαγωγή αποστολών και τον συντονισμό ολόκληρων ομάδων αποστολής.
«Σε ένα ολοένα και πιο περίπλοκο και αμφιλεγόμενο περιβάλλον απειλών, οι αεροπορικές δυνάμεις απαιτούν προσιτά και μαζικά συστήματα μάχης», δήλωσε ο Mike Schoellhorn, Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus Defence and Space.
«Συνδυάζοντας το αποδεδειγμένο αεροσκάφος της Kratos με το κυρίαρχο ευρωπαϊκό σύστημα αποστολών της Airbus, είμαστε σε θέση να προσφέρουμε ένα ισχυρό, κυρίαρχο, προσιτό και έτοιμο για μάχη σύστημα CCA μέχρι το τέλος της δεκαετίας. Το Valkyrie θα διαδραματίσει επίσης κρίσιμο ρόλο στην ενίσχυση των επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών όπως το Eurofighter με εκτεταμένη εμβέλεια, ισχύ πυρός και επιβιωσιμότητα. Ο σχεδιασμός του αεροσκάφους επιτρέπει την επιχειρησιακή ανθεκτικότητα, ενώ προσφέρει συμβατική απογείωση και προσγείωση με βάση τον διάδρομο ως επιλογή», πρόσθεσε ο ίδιος.
Με μήκος 9,1 μέτρα και άνοιγμα φτερών 8,2 μέτρα, το U740 Valkyrie διαθέτει εσωτερικό χώρο όπλων και εξωτερικούς σταθμούς ωφέλιμου φορτίου κάτω από τα φτερά. Έχει μέγιστο βάρος απογείωσης περίπου τρεις τόνους, βεληνεκές που υπερβαίνει τα 5.000 χιλιόμετρα και ανώτατο όριο πτήσης τα 45.000 πόδια. Το U740 Valkyrie έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί αυτόνομα ή υπό τη διοίκηση επανδρωμένων μαχητικών, όπως το Eurofighter, για την εκτέλεση αποστολών υψηλού κινδύνου και την προστασία επανδρωμένων περιουσιακών στοιχείων.
Εκτός από την Airbus με το Valkyrie, η Boeing και η Rheinmetall με το MQ-28A Ghost Bat, η Helsing με το CA-1KA και πιο πρόσφατα η General Atomics με το Gambit 6, είναι υποψήφιοι για το πρόγραμμα συνεργατικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών της Γερμανίας.
