Ακάθεκτη συνεχίζει η αμερικανική Πολεμική Αεροπορία (USAF) το πρόγραμμα Collaborative Combat Aircraft (CCA) που αφορά την ανάπτυξη των μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών τύπου YFQ-42A και YFQ-44A τα οποία μελλοντικά θα εκτελούν ρόλο «loyal wingman» στα stealth αεροσκάφη πολλαπλών ρόλων πέμπτης και έκτης γενιάς των ΗΠΑ.
Το μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος τύπου YFQ-42 πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στα τέλη του περασμένου Αυγούστου ενώ το YFQ-44A πραγματοποίησε την «παρθενική» του πτήση στις 31 Οκτωβρίου 2025, γεγονός που σηματοδοτεί την ραγδαία πρόοδο του προγράμματος ανάπτυξης, σε μια χρονική συγκυρία κομβική για τα εξοπλιστικά προγράμματα της USAF, με την Κίνα να έχει ήδη σημειώσει τεράστια πρόοδο στην ανάπτυξη μέσων 5ης και 6ης γενιάς.
Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ θέλει να δημιουργήσει έναν στόλο τουλάχιστον 1.000 μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών στο πλαίσιο του προγράμματος CCA, τα οποία χρησιμοποιώντας μεταξύ άλλων προηγμένα λογισμικά με τεχνητή νοημοσύνη θα μπορούν να πετούν και να αναπτύσσονται στο πεδίο αεροπορικών επιχειρήσεων δίπλα σε μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς τύπου F-22 και F-35 αλλά και μελλοντικά δίπλα στα έκτης γενιάς αεροσκάφη τύπου F-47.
Ειδικότερα, θα εκτελούν ρόλο «loyal wingman», δηλαδή θα δέχονται εντολές από τα αεροσκάφη που θα συνοδεύουν για αποστολές όπως κρούση εχθρικών στόχων, αναγνώριση στόχων ή και καταστολή εχθρικών συστημάτων αεράμυνας – ηλεκτρονικού πολέμου, με αποτέλεσμα να επεκτείνεται η επιχειρησιακή εμβέλεια και η αποτελεσματικότητα του στόλου μαχητικών αεροσκαφών της USAF.
Η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ επέλεξε το YFQ-42A της General Atomics Aeronautical Systems και το YFQ-44A της Anduril Industries και τα πρωτότυπα έχουν ξεκινήσει δοκιμές με στόχο να κερδίσουν το «χρυσό» συμβόλαιο που θα «ανοίξει τον δρόμο» για την έναρξη της παραγωγής. Σε ό,τι αφορά την πρώτη δοκιμαστική πτήση του YFQ-44A, αξιωματούχος της κατασκευάστριας εταιρείας Anduril δήλωσε πως η τρχοδρόμηση και η πτητική λειτουργία του θα είναι ημιαυτόνομες.
Πηγή: Defense News