Το «ανυπόστατο τουρκολιβυκό μνημόνιο» επικαλέστηκε τουρκική φρεγάτα, που αξίωσε από ολλανδικό πλοίο που εκτελούσε εργασίες συντήρησης υπάρχοντος καλωδίου στα διεθνή ύδατα της Μεσογείου να ζητήσει και να λάβει σχετική άδεια από τις τουρκικές αρχές.
Αυτό ανέφερε ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας, Αθανάσιος Δαβάκης, στη Βουλή, απαντώντας σε σχετικό ερώτημα του βουλευτή του ΠΑΣΟΚ, Μιχάλη Κατρίνη, με αφορμή δημοσίευμα της «Καθημερινής» υπό τον τίτλο «Ελληνοτουρκικά: Επιμένει για Κάσο η Άγκυρα».
Ο κ. Δαβάκης ανέφερε πως το περιστατικό με το ολλανδικό πλοίο δεν σημειώθηκε κοντά στην Κάσο, αλλά έγινε πολύ πιο νότια στα διεθνή ύδατα της Μεσογείου.
Ο υφυπουργός Εθνικής Άμυνας ανέφερε πως η ολλανδική πλευρά ζήτησε άδεια για εργασίες συντήρησης υπάρχοντος καλωδίου και η αρμόδια ελληνική Αρχή εξέδωσε NAVTEX. Η Τουρκία, επικαλούμενη το «ανυπόστατο τουρκολυβικό μνημόνιο» ζήτησε από το ολλανδικό πλοίο να πάρει άδεια από αυτήν, «κάτι που δεν συνέβη». Απέναντι σε αυτές τις ενέργειες, όπως υπογράμμισε ο κ. Δαβάκης, η χώρα μας προτάσσει την ψυχραιμία, τη διεθνή νομιμότητα και το Δίκαιο της Θάλασσας, ο σεβασμός του οποίου επιτυγχάνεται μέσω της συνεπούς τεκμηρίωσης.
Η «Καθημερινή» είχε αναφέρει πως το περιστατικό συνέβη την Μεγάλη Πέμπτη, όταν η τουρκική φρεγάτα «Goksu» ειδοποίησε δι’ ασυρμάτου το ολλανδικό πλοίο «Maasvliet» ότι για τις εργασίες του απαιτείται άδεια από την Τουρκία. Οι Ολλανδοί απάντησαν ότι δραστηριοποιούνται στην περιοχή έπειτα από άδειες που έλαβαν εγκαίρως και με την απαιτούμενη γραφειοκρατική διαδικασία, από την Ελλάδα και την Αίγυπτο.
Πάντα κατά την «Καθημερινή», η τουρκική πλευρά αρχικά διαμαρτυρήθηκε και στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ), ο οποίος όμως μετά και την αντίδραση της Αθήνας, δεν υιοθέτησε τους τουρκικούς ισχυρισμούς.