Σε μια κίνηση με σαφές γεωπολιτικό μήνυμα, το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας δημοσιοποίησε υλικό από τη συμμετοχή του μη επανδρωμένου αεροσκάφους Bayraktar Akinci στην άσκηση ειδικών δυνάμεων «Flintlock 2026», η οποία διεξάγεται στη Λιβύη.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Άγκυρας, το Akinci απογειώθηκε από τουρκικό έδαφος και συμμετείχε στην άσκηση στο πλαίσιο του αφηγήματος «Μία Λιβύη – Ένας Στρατός», ακολουθώντας – όπως επισημαίνεται – τα όρια θαλάσσιας δικαιοδοσίας που απορρέουν από το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο του 2019.
Η δημοσιοποίηση της πορείας του UAV μόνο τυχαία δεν μπορεί να θεωρηθεί. Αντιθέτως, συνιστά μια έμμεση αλλά σαφή επιβεβαίωση της τουρκικής επιμονής στη νομιμοποίηση του μνημονίου, το οποίο η Αθήνα έχει χαρακτηρίσει άκυρο και αντίθετο στο Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας.
Η χρονική συγκυρία αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς μόλις ένα 24ωρο πριν, ο Έλληνας Υπουργός Εξωτερικών, Γιώργος Γεραπετρίτης, βρέθηκε στην Τρίπολη της Λιβύης, από όπου ανακοίνωση την επανεκκίνηση συζητήσεων για την οριοθέτηση υφαλοκρηπίδας και ΑΟΖ.
Σε μια περίοδο όπου η Λιβύη παραμένει πεδίο ανταγωνισμού επιρροής, η τουρκική κίνηση δεν περιορίζεται σε επίπεδο στρατιωτικής συνεργασίας. Αντιθέτως, εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική που συνδυάζει επιχειρησιακή παρουσία, πολιτική στήριξη και νομικο-διπλωματικές αξιώσεις.
Η Άγκυρα όχι μόνο δεν απομακρύνεται από το πλαίσιο του παράνομου μνημονίου του 2019, αλλά επιχειρεί να το ενσωματώσει ενεργά στις στρατιωτικές της δραστηριότητες.
Η Άγκυρα, όμως, δεν περιορίστηκε στην πτήση του Akinci. Ένα τουρκικό μεταγωγικό αεροσκάφος A400M που κατευθυνόταν προς τη Λιβύη σήμερα απέφυγε για άλλη μια φορά την είσοδο στο FIR Αθηνών, ακολουθώντας μια διαδρομή δυτικά της Ελλάδας πριν στραφεί νότια διασχίζοντας την κεντρική Μεσόγειο και τελικά στην Βεγγάζη.
Την ίδια διαδρομή ακολούθησε και για την επιστροφή στην Τουρκία.
Τα τουρκικά στρατιωτικά αεροσκάφη συχνά αποφεύγουν να περνούν από το FIR Αθηνών, καθώς δεν αναγνωρίζουν την ελληνική δικαιοδοσία και αρνούνται να καταθέσουν σχέδια πτήσης, με αποτέλεσμα η ελληνική πλευρά να αρνείται την χρήση του εναέριου χώρου, σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες.