Το «Εθνικό Πλοίο» βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια και του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Βασίλη Κικίλια.
«Συζητήσαμε για το ζήτημα της σχεδίασης και ναυπήγησης του Εθνικού Πλοίου, το οποίο θα μπορέσει να εξυπηρετήσει τις ανάγκες τόσο του Πολεμικού Ναυτικού όσο και του Λιμενικού Σώματος», όπως γράφει σε ανάρτησή του ο ΥΕΘΑ.
«Συζητήσαμε επίσης για γενικότερα ζητήματα συνεργασίας του υπουργείου Εθνικής Άμυνας με το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής», πρόσθεσε ο κ. Δένδιας.
Όπως έχουμε ήδη γράψει στο OnAlert.gr, το Ελληνικό Κέντρο Αμυντικής Καινοτομίας (ΕΛΚΑΚ) έχει συμπεριλάβει στον Προγραμματικό Ορίζοντα των Έργων Έρευνας και Ανάπτυξης για το 2025 το πρόγραμμα που αναφέρεται στην Αρχική Σχεδίαση Εθνικού Πλοίου τύπου Κανονιοφόρου (OPV).
Η απόφαση του ΕΛΚΑΚ αφορά την αρχική σχεδίαση ενός «Εθνικού Πλοίου» τύπου Κ/Φ, το οποίο θα πρέπει να πληροί αυστηρές επιχειρησιακές προδιαγραφές και να είναι σε θέση να ανταποκριθεί σε ένα ευρύ φάσμα ναυτικών αποστολών.
Το «Εθνικό Πλοίο» θα πρέπει να είναι κατάλληλο για επιχειρήσεις επιτήρησης, έρευνας και διάσωσης, προστασίας θαλασσίων συνόρων, καθώς και για τη συμμετοχή σε διεθνείς αποστολές ή συνεργασίες στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ ή της ΕΕ.
Παράλληλα, θα πρέπει να διαθέτει τις απαιτούμενες τεχνολογίες και δυνατότητες για την υπεράσπιση των ελληνικών θαλασσίων συμφερόντων και την αποτροπή πιθανών απειλών στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου.
Ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του σχεδίου είναι η εγχώρια κατασκευή, η οποία θα προσφέρει στο Πολεμικό Ναυτικό και στη χώρα τεχνογνωσία, απασχόληση και την ευχέρεια να προσαρμόζει τα χαρακτηριστικά του πλοίου στις συγκεκριμένες ανάγκες της Ελλάδας. Η κατασκευή ενός τέτοιου πλοίου στην Ελλάδα θα συμβάλει στην ενίσχυση της ναυπηγικής βιομηχανίας, η οποία έχει σημαντικό στρατηγικό ρόλο στην εθνική άμυνα και τη διατήρηση της ασφάλειας στη Μεσόγειο.