Η Τουρκία θέλει να κατασκευάσει πάνω από 1.500 στρατιωτικά αεροσκάφη, ελικόπτερα και μεγάλα drones έως το 2035

Ακόμα, στοχεύει στην παραγωγή τουλάχιστον 10.000 μικρών UAS - Εντός του 2026 η δοκιμαστική πτήση του νέου πρωτότυπου KAAN

Άρης Δημητράτος
Το τουρκικό μη επανδρωμένο αεροσκάφος TAI ANKA EPA/CHRISTOPHE PETIT TESSON

Προσθήκη του onalert.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Αρκετά φιλόδοξα και μεγαλεπήβολα σχέδια κάνει η Τουρκία για την ανάπτυξη της αμυντικής βιομηχανίας της, με την κρατική Turkish Aerospace Industries (TAI) να ανακοινώνει πως έχει τεθεί στόχος μέχρι το 2035 να κατασκευαστούν περισσότερα από 1.500 στρατιωτικά αεροσκάφη, ελικόπτερα και μεγάλου μεγέθους drones.

Ο Γενικός Διευθυντής της Τουρκικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας, Μεχμέτ Ντεμίρογλου, δήλωσε πως το νέο πρωτότυπο του μαχητικού αεροσκάφους νέας γενιάς τύπου KAAN ενδέχεται να πραγματοποιήσει δοκιμαστική πτήση στην Τουρκία ακόμα και εντός Οκτωβρίου, ενώ αποκάλυψε τα σχέδια παραγωγής σε εξοπλιστικά προγράμματα που αφορούν στρατιωτικά αεροσκάφη, ελικόπτερα, UAV και drones.

Συγκεκριμένα, στον 10ετή προγραμματισμό της Turkish Aerospace Industries προβλέπεται η παραγωγή τουλάχιστον 150 μαχητικών αεροσκαφών τύπου KAAN, 200 εκπαιδευτικών αεροσκαφών τύπου Hurjet και 150 εκπαιδευτικών αεροσκαφών τύπου Hurkus-II, 150 ελικοπτέρων γενικής χρήσης τύπου T925, 100 επιθετικών ελικοπτέρων τύπου T129 ATAK και 200 ελικοπτέρων γενικής χρήσης τύπου Gokbey.

Σε ό,τι αφορά τα μη επανδρωμένα εναέρια συστήματα και μέσα, η Τουρκία επιδιώκει την παραγωγή περισσότερων από 250 stealth UCAV τύπου ANKA-3, 150 drones τύπου Aksungur και 150 μη επανδρωμένων αεροσκαφών τύπου Anka και τουλάχιστον 10.000 drones μικρότερων μεγεθών.

Ακόμα, στόχος είναι η κατασκευή περισσότερων από 20 δορυφόρων. Σε κάθε περίπτωση, αυτοί οι αριθμοί, δηλαδή για περισσότερα από 500 αεροσκάφη (εκπαιδευτικά και μαχητικά), 450 ελικόπτερα και 550 μεγάλου μεγέθους drones, αφορούν στόχους παραγωγής που έχει θέσει η Τουρκική Αεροδιαστημική Βιομηχανία, όχι επιβεβαιωμένες παραγγελίες.

Για το πρόγραμμα ανάπτυξης των τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών νέας γενιάς, ο Μεχμέτ Ντεμίρογλου δήλωσε ότι οι εργασίες «τρέχουν» προκειμένου εντός του 2026, ίσως και μέσα στον Οκτώβριο, να πραγματοποιηθεί δοκιμαστική πτήση του νέου πρωτότυπου KAAN – πάνω στο οποίο θα βασιστεί η μαζική παραγωγή – με τον ίδιο να υπογραμμίζει ότι παραμένει ο στόχος να ξεκινήσουν οι παραδόσεις το 2028.

Για τα εκπαιδευτικά αεροσκάφη τύπου Hurjet επανέλαβε πως η Ισπανία θέλει να αγοράσει επιπλέον εκπαιδευτικά αεροσκάφη και ότι το πρόγραμμα εκπαίδευσης Ισπανών πιλότων ανέρχεται σε περίπου 2,6 δισεκατομμύρια ευρώ.

Με πληροφορίες από: Turkiye Today

Ακολουθήστε το onalert.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για την άμυνα.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

O Ζαχαρίας Σαρρής, Διευθύνων Σύμβουλος της ALTUS-LSA (δεξιά) και ο Mircea Petru Tantau, Γενικός Διευθυντής της S. CARFIL S.A (αριστερά)
ΕΛΛΑΔΑ

ALTUS LSA και CARFIL θέτουν τις βάσεις στρατηγικής συνεργασίας για την ενίσχυση της άμυνας σε Ελλάδα και Ρουμανία

Με την υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας, οι δύο εταιρείες ενώνουν τεχνογνωσία και βιομηχανικές δυνατότητες για την ανάπτυξη προηγμένων αμυντικών λύσεων