Όπως αναφέρει σχετική έκθεση της Υπηρεσίας Ερευνών του Κογκρέσου (CRS), οι Αμερικανοί νομοθέτες έδωσαν το «πράσινο φως» για κονδύλια αξίας 135,5 εκατομμυρίων δολαρίων τα οποία θα αξιοποιηθούν στην έρευνα και στην ανάπτυξη ενός πρωτοποριακού σχεδίου στο οποίο θα βασιστεί η κατασκευή των μελλοντικών αντιτορπιλικών του U.S Navy, με σημεία αναφοράς την δημιουργία προηγμένων συστημάτων πρόωσης και την ενσωμάτωση stealth ιδιοτήτων.

Κύριο μέλημα του Κογκρέσου είναι να μην επαναληφθούν τα λάθη και οι υπερβάσεις κόστους που προέκυψαν με το πρόγραμμα των αντιτορπιλικών κλάσης Zumwalt και έτσι στόχος είναι ο λεπτομερής σχεδιασμός των DDG(X) να καλύπτει τις επιχειρησιακές ανάγκες του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού και τα κριτήρια που έχει θέσει η πολιτική ηγεσία, ώστε από το οικονομικό έτος 2032 να είναι σαφή τα οικονομικά δεδομένα για τις δαπάνες παραγωγής και προμήθειάς τους.

Το U.S Navy θέλει τα αντιτορπιλικά νέας γενιάς DDG(X) να έχουν περισσότερες δυνατότητες και βελτιωμένα χαρακτηριστικά συγκριτικά με τα αντιτορπιλικά κλάσης Arleigh Burke και τα καταδρομικά κλάσης Ticonderoga, για να έχουν μεγαλύτερη αυτονομία, επιχειρησιακή εμβέλεια, επιβιωσιμότητα και για να προβάλλουν μεγαλύτερη ισχύ πυρός.

Στο πλαίσιο αυτό, θα διαθέτουν Σύστημα Διαχείρισης Μάχης τύπου Aegis Flight III για αντιβαλλιστική και αντιπυραυλική άμυνα – προστασία, μεγαλύτερο χώρο στο κατάστρωμα για τον εξοπλισμό με περισσότερα οπλικά συστήματα όπως λέιζερ υψηλής ισχύος, υπερηχητικούς πυραύλους, ενώ προβλέπεται η κατασκευή ενός ειδικά διαμορφωμένου χώρου μέσα στην κύρια κατασκευή των αντιτορπιλικών που θα ονομάζεται «Destroyer Payload Module» για να αυξηθεί ο εσωτερικός όγκος και η χωρητικότητα του ωφέλιμου φορτίου με το οποίο θα εξοπλίζονται τα DDG(X).

Με πληροφορίες από: Army Recognition

The post DDG(X): Τα αντιτορπιλικά νέας γενιάς των ΗΠΑ έλαβαν έξτρα χρηματοδότηση 153 εκατ. δολαρίων από το Κογκρέσο appeared first on OnAlert.

Πρόσφατα, η τουρκική κρατική εταιρεία ASFAT που έχει αναλάβει το πρόγραμμα κατασκευής των νέων τουρκικών μονάδων επιφανείας, παρουσίασε την ανανεωμένη διαμόρφωση των πολεμικών πλοίων μήκους 149 μέτρων, με στόχο την καθέλκυση του πρώτου αντιτορπιλικού, που θα είναι εξοπλισμένο για την αναχαίτηση και την εξουδετέρωση μεταξύ άλλων και εχθρικών βαλλιστικών πυραύλων, εντός του 2028 και την παράδοσή του στο Πολεμικό Ναυτικό της Τουρκίας εντός του 2030.

ASFAT, yapım süreci başlayan TF-2000 hava savunma muhribine dair yeni detaylar açıkladı. pic.twitter.com/4heUUbejsI

— gdh defence (@gdhdefence) August 16, 2025

Τα «κρυφά» όπλα

Σύμφωνα με την ASFAT, το αντιτορπιλικό θα κατασκευαστεί σε περίπου 60 μπλοκ και όπως υποστηρίζουν Τούρκοι αξιωματούχοι «θα αλλάξει τα δεδομένα στην αεράμυνα, για την ασφάλεια των τουρκικών δυνάμεων και περιοχών όχι μόνο στην θάλασσα αλλά και της ηπειρωτική χώρα».

Σύμφωνα με τις νέες πληροφορίες, ο ιστός αισθητήρων των αντιτορπιλικών TF-2000, θα περιλαμβάνει σταθερές συστοιχίες συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου πάνω από την ενισχυμένη σουίτα ραντάρ AESA διπλής ζώνης τύπου CAFRAD της εταιρείας Aselsan με:

• το πολυλειτουργικό ραντάρ CFR ζώνης X να τοποθετείται στο κάτω μέρος του ιστού για την αναζήτηση και τον ταυτόχρονο εντοπισμό τουλάχιστον 1.000 εχθρικών απειλών σε εμβέλεια 150 χιλιομέτρων.
• το ραντάρ UMR ζώνης S μεγάλης εμβέλειας, το οποίο θα τοποθετείται στο πάνω μέρος του ιστού και θα χρησιμοποιείται για την αναζήτηση και τον ταυτόχρονο εντοπισμό τουλάχιστον 2.000 απειλών σε εμβέλεια έως και 450 χιλιόμετρα.

🇹🇷 SSB ve ASFAT arasında TF-2000 Hava Savunma Muhribi Projesi Faz-2 Sözleşmesi kapsamında 1 adet TF-2000 Hava Savunma Muhribinin inşasına yönelik anlaşma imzalandı.#IDEF2025 pic.twitter.com/tfx5RwU5LF

— SavunmaTR (@SavunmaTR) July 23, 2025

Τα τουρκικά «game changer»

Με αυτόν τον τρόπο, τα αντιτορπιλικά κλάσης TF-2000 θα αποτελούν κύριο στοιχείο του πολυεπίπεδου δικτύου αεράμυνας της Τουρκίας, ενώ εξετάζει και η δυνατότητα ανάπτυξης μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας για αποστολές κρούσης, ηλεκτρονικού πολέμου και ειδικών επιχειρήσεων. Όπως τόνισε ο Τούρκος αναλυτής Αρντά Μεβλούτογλου, πρόκειται για πλοία που θα αλλάξουν τα δεδομένα λόγω των προηγμένων δυνατοτήτων τους:

«Η τουρκική Πολεμική Αεροπορία είναι υπεύθυνη για την αεράμυνα της χώρας, ωστόσο η ικανότητα των αντιτορπιλικών TF-2000 αναγκάζει τις στρατιωτικές δυνάμεις της χώρας να προχωρήσουν σε μια κατανομή καθηκόντων και αρμοδιοτήτων μεταξύ Αεροπορίας και Ναυτικού, διότι για να είναι σε θέση τα πολεμικά αυτά πλοία να αποτρέπουν αποτελεσματικά, θα πρέπει να είναι σε θέση να λαμβάνουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από αισθητήρες σε ξηρά, θάλασσα και άλλες πηγές πληροφοριών».

Ο ίδιος πρόσθεσε στην συνέχεια: «Αυτές οι δυνατότητες φέρνουν στο προσκήνιο την ανάγκη για την πλήρη διαλειτουργικότητα μέσων και δυνάμεων της Πολεμικής Αεροπορίας, του Πολεμικού Ναυτικού και του Στρατού Ξηράς υπό το φόντο του C4ISR, διότι όταν τα αντιτορπιλικά κλάσης TF-2000 τεθούν σε επιχειρησιακή λειτουργία τότε οι αεροπορικές, ναυτικές και χερσαίες δυνάμεις θα έρθουν πιο κοντά από ποτέ».

Τα χαρακτηριστικά του

Σημειώνεται επίσης ότι τα αντιτορπιλικά αυτά θα έχουν εκτόπισμα περίπου 8.300 τόνων, θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες άνω των 26 κόμβων, με αυτονομία 45 ημερών και πλήρωμα 180 – 210 ατόμων.

Επίσης θα διαθέτει σύστημα κάθετης εκτόξευσης 96 κελιών, εκ των οποίων τα 32 βρίσκονται στην πλώρη και τα υπόλοιπα 64 κελιά πίσω από την γέφυρα του πλοίου, αλλά και υπόστεγα για την μεταφοράς δύο ελικοπτέρων 10 τόνων έκαστος ή συνδυασμό ελικοπτέρων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών για ανάπτυξη από ελικοδρόμιο για εναέρια μέσα συνολικού βάρους 15 τόνων. συνδυασμό ελικοπτέρων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Τέλος, θα διαθέτει ναυτικό πυροβόλο τύπου STOP των 127 χιλιοστών και πυργίσκους με πυροβόλα των 27 χιλιοστών, ενώ θα είναι εξοπλισμένο με δύο αντιαεροπορικά συστήματα εγγύς προστασίας (CIWS), πιο συγκεκριμένα ένα οπλικό σύστημα τύπου GOKDENIZ των 35 χιλιοστών και στην πλώρη θα έχει ένα πυραυλικό σύστημα (RAM) τύπου Levent της Roketsan με χωρητικότητα 21 βλημάτων.

Πηγή: Defence Industry EU

The post TF-2000: «Τα προηγμένα αντιτορπιλικά θα αλλάξουν τα δεδομένα» λένε οι Τούρκοι – Νέες πληροφορίες για την διαμόρφωσή τους [vid] appeared first on OnAlert.

Σύμφωνα με έκθεση που κατατέθηκε στην Υπηρεσία Έρευνας του Κογκρέσου, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ (U.S Navy) ζητά χρηματοδότηση ύψους 133,5 εκατομμυρίων δολαρίων για το οικονομικό έτος 2026, που θα αφορά στην κατασκευή των αντιτορπιλικών DDG(X), τα οποία ελπίζει να προμηθευτεί από τις αρχές της δεκαετίας του 2030.

Η πρώτη και η πιο σημαντική διαφορά στον σχεδιασμό των μελλοντικών αντιτορπιλικών είναι το γεγονός ότι θα έχουν εκτόπισμα 14.500 τόνων, σε αντίθεση με 13.500 τόνους, όπως προβλεπόταν στο σχέδιο ναυπήγησης των DDG(X) που είχε κατατεθεί στο Κογκρέσο για το οικονομικό έτος 2024, γεγονός που έρχεται σε αντίθεση με την νέα «φιλοσοφία» του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού για περισσότερα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας μικρότερου μεγέθους και εκτοπίσματος.

Σημειώνεται πως τα αντιτορπιλικά νέας γενιάς DDG(X) θα αντικαταστήσουν τα λεγόμενα «αντιτορπιλικά Aegis» στα οποία εντάσσονται αφενός τα καταδρομικά κλάσης Ticonderoga και αφετέρου τα αντιτορπιλικά κλάσης Arleigh Burke, διότι ενσωματώνουν το προηγμένο και μοναδικό Σύστημα Διαχείρισης Μάχης τύπου «Aegis» που κατασκευάστηκε για αντιβαλλιστική και αντιπυραυλική άμυνα – προστασία.

Είναι προφανές ότι τα DDG(X) θα ενσωματώνουν νέες βελτιωμένες εκδόσεις του Aegis, ενώ όπως αναφέρει η σχετική έκθεση θα έχει αυξημένη επιχειρησιακή εμβέλεια και συστήματα κάθετης εκτόξευσης (VLS) με 96 κελιά, εκ των οποίων τα 32 μπορούν να αντικατασταθούν με 12 πυραυλικά συστήματα για αντιπλοϊκά βλήματα.

Ακόμα, θα διαθέτει ένα σύστημα παραγωγής ισχύος, για να τροφοδοτεί οπλικά συστήματα εκτόξευσης κατευθυνόμενης ηλεκτρομαγνητική ενέργειας. Τέλος, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ ελπίζει πως τα νέα πολεμικά πλοία θα έχουν stealth ιδιότητες, δηλαδή θα έχουν μειωμένη υπογραφή στα εχθρικά ραντάρ, κυρίως στα εχθρικά υποβρύχια.

Πηγή: Defense News

The post DDG(X): Με 96 κελιά, λέιζερ ηλεκτρομαγνητικής ενέργειας κα εκτόπισμα 14.500 τόνους τα αντιτορπιλικά νέας γενιάς των ΗΠΑ appeared first on OnAlert.

Η HII (Huntington Ingalls Industries) με έδρα τη Βιρτζίνια και η Hyundai Heavy Industries της Νότιας Κορέας υπέγραψαν το μνημόνιο συνεννόησης (MOU) χθες Δευτέρα στο περιθώριο της αμυντικής έκθεσης «Sea Air Space 2025» στο Μέριλαντ.

«Η σημερινή συμφωνία αντανακλά τη δέσμευσή μας να διερευνήσουμε όλες τις ευκαιρίες για την επέκταση της ναυπηγικής ικανότητας των ΗΠΑ για την υποστήριξη της εθνικής ασφάλειας», δήλωσε ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος του HII, Brian Blanchette, προσθέτοντας ότι θα επιταχυνθούν οι παραδόσεις «ποιοτικών πλοίων».

Μάλιστα, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, είχε σήμερα, Τρίτη 8 Απριλίου 2025, τηλεφωνική επικοινωνία με τον με τον αναπληρωτή πρόεδρο της Νότιας Κορέας. Οι δύο πρόεδροι, σύμφωνα με την ανάρτηση του Τραμπ, μίλησαν για τους δασμούς, τη ναυπηγική βιομηχανία, την αγορά αμερικανικού LNG, την κοινοπραξία τους σε έναν αγωγό στην Αλάσκα και «την πληρωμή για τη μεγάλη στρατιωτική προστασία που παρέχουμε στη Νότια Κορέα».

I just had a great call with the Acting President of South Korea. We talked about their tremendous and unsustainable Surplus, Tariffs, Shipbuilding, large scale purchase of U.S. LNG, their joint venture in an Alaska Pipeline, and payment for the big time Military Protection we…

— Donald J. Trump Posts From His Truth Social (@TrumpDailyPosts) April 8, 2025

«Ανάσα» για τα αμερικανικά ναυπηγεία

Τόσο η νοτιοκορεάτικη Hyundai Heavy Industries όσο και η αμερικανική HII κατασκευάζουν αντιτορπιλικά Aegis, τη «ραχοκοκαλιά» του στόλου επιφανείας των ΗΠΑ και της Νότιας Κορέας.

Η Hyundai Heavy Industries διαχειρίζεται το μεγαλύτερο ναυπηγείο στον κόσμο στο Ulsan της Νότιας Κορέας και κατασκευάζει το 10% των πλοίων παγκοσμίως, σύμφωνα με την ιστοσελίδα της εταιρείας.

Οι ΗΠΑ αντιμετωπίζουν πρόβλημα με τα ναυπηγεία τους, κυρίως λόγω της χωρητικότητας και της έλλειψης ανθρώπινου δυναμικού, την ώρα που τα ναυπηγεία της Κίνας παραδίδουν πλοία σε χρόνους ρεκόρ, με αποτέλεσμα το Πεκίνονα έχει τον μεγαλύτερο στόλο πολεμικών πλοίων παγκοσμίως.

Η νομοθεσία των ΗΠΑ δεν επιτρέπει την εξ ολοκλήρου ναυπήγηση πολεμικών πλοίων σε ξένα ναυπηγεία, παρά μόνο τις εργασίες συντήρησης.

Εάν τελικά καταστεί δυνατό η Νότια Κορέα να κατασκευάσει πολεμικά πλοία για το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, ο αντίκτυπος θα μπορούσε να είναι ακόμη πιο σημαντικός.

Ο Woo-man Jeong, υψηλόβαθμο στέλεχος της νοτιοκορεάτικης ναυπηγικής εταιρείας, δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι η εταιρεία του θα μπορούσε να κατασκευάζει πέντε ή περισσότερα αντιτορπιλικά Aegis ετησίως. Τα ναυπηγεία των ΗΠΑ κατασκευάζουν κατά μέσο όρο δύο ή λιγότερα αντιτορπιλικά ετησίως.

Με πληροφορίες από: CNN

The post Συμφωνία ΗΠΑ και Νότιας Κορέας για τη ναυπήγηση πολεμικών πλοίων – Ευκαιρία ενίσχυσης του στόλου αντιτορπιλικών του US Navy appeared first on OnAlert.

Η Βρετανίδα Υπουργός Επικρατείας, αρμόδια για θέματα άμυνας, Μαρία Ιγκλ, απάντησε σε σχετική ερώτηση στο πλαίσιο κοινοβουλευτικού ελέγχου και αποκάλυψε ότι το πρόγραμμα ανάπτυξης για τα αντιτορπιλικά νέας γενιάς κλάσης Type 83 βρίσκεται στο αρχικό στάδιο το λεγόμενο «concept phase».

Σε αυτό το στάδιο, η κυβέρνηση έχει κοινοποιήσει αίτημα για πληροφορίες σε αμυντικές βιομηχανίας προκειμένου να ενημερωθεί για τις υφιστάμενες δυνατότητες και προσφορές ώστε να προχωρήσουν στην επόμενη φάση ανάθεσης συμβολαίων.

Τα νέα αντιτορπιλικά θα είναι ο «πυρήνας» ενός ευρύτερου προγράμματος με την κωδική ονομασία «Future Air Dominance System – FADS» για την ολοκληρωμένη ικανότητα αεράμυνας των βρετανικών ναυτικών δυνάμεων. Στο πλαίσιο αυτό, τα αντιτορπιλικά κλάσης Type 83 θα διαθέτουν προηγμένες δυνατότητες αντιαεροπορικής άμυνας και προστασίας και αναμένεται να αντικαταστήσουν τα έξι αντιτορπιλικά κλάσης Type 45 (Daring) στα μέσα της δεκαετίας του 2030.

Το πρόγραμμα ανάπτυξης των αντιτορπιλικών νέας γενιάς κλάσης Type 83 αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά το 2021, όμως έκτοτε τα κατασκευαστικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά τους δεν έχουν καθοριστεί. Ανεπίσημες αναφορές κάνουν λόγο για ένα πολεμικό πλοίο που θα έχει το μέγεθος ενός κινεζικού αντιτορπιλικού κλάσης Type 055, με εκτόπισμα περίπου 12.000 τόνους.

Είναι αρκετά πιθανό ότι θα ενσωματώνει συστήματα κάθετης εκτόξευσης (VLS) τύπου Mk.41, όπλα κατευθυνόμενης ενέργειας (λέιζερ) αλλά και συστήματα ραντάρ επόμενης γενιάς.

Σε ό,τι αφορά το FADS, το Royal Navy το έχει χαρακτηρίσει ως «δίκτυο» συστημάτων», το οποίο θα αποτελείται από αισθητήρες, ραντάρ, πλοία, αυτόνομα μη επανδρωμένα σκάφη επιφανείας και υποβρύχια οχήματα, τα οποία θα λειτουργούν «από κοινού» για την έγκαιρη αναχαίτιση και εξουδετέρωση εχθρικών εναέριων απειλών.

Κύρια αποστολή θα είναι να παρέχουν αντιαεροπορική προστασία σε ομάδες κρούσης αεροπλανοφόρων και άλλων μονάδων επιφανείας, ρόλο που επί του παρόντος εκτελούν τα αντιτορπιλικά κλάσης Type 45, με το να εξουδετερώνουν απειλές όπως υπερηχητικοί πύραυλοι, βαλλιστικοί πύραυλοι αλλά και επιθέσεις κορεσμού είτε από πυραύλους είτε από μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Ωστόσο, το FADS θα προσφέρει την δυνατότητα κρούσης εναντίον εναέριων, χερσαίων και θαλάσσιων στόχων.

Πηγή: UK Defence Journal / Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post Type 83: Τα αντιτορπιλικά νέας γενιάς του Royal Navy και το προηγμένο «δίκτυο» συστημάτων FADS appeared first on OnAlert.

Σύμφωνα με πληροφορίες, το εξοπλιστικό πρόγραμμα που είχε μέχρι πρότινος την κωδική ονομασία «Global Combat Ship», έχει συνολικό κόστος 22,2 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ το συγκεκριμένο συμβόλαιο αφορά την κατασκευή των πρώτων τριών πλοίων της κατηγορίας και έχει κόστος περίπου 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Τα αντιτορπιλικά κλάσης River θα αντικαταστήσουν τις παλιές φρεγάτες κλάσης Halifax και τα παλαιότερα αντιτορπιλικά κλάσης Iroquois, με το βασιλικό Πολεμικό Ναυτικό του Καναδά να ενισχύεται με προηγμένες μονάδες επιφανείας πολλαπλών ρόλων που θα έχουν την ικανότητα να εκτελούν ένα ευρύ φάσμα αποστολών.

Τα αντιτορπιλικά κλάσης River βασίζονται στις φρεγάτες Type 26 της BAE Systems, όμως οι Καναδοί έχουν ενσωματώσει βελτιωμένους αισθητήρες, ραντάρ τελευταίας τεχνολογίας και αναβαθμισμένες ανθυποβρυχιακές δυνατότητες.

Τα τρία πρώτα αντιτορπιλικά κλάσης River θα ονομαστούν HMCS Fraser, HMCS Saint-Laurent, HMCS Mackenzie. Το εξοπλιστικό αυτό πρόγραμμα αντιπροσωπεύει το μεγαλύτερο ναυπηγικό έργο της χώρας από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και αναμένεται να υποστηρίξει περισσότερες από 5.250 θέσεις εργασίας ετησίως. Επίσης, ο Καναδάς επενδύει επίσης 871,7 εκατομμύρια δολάρια σε υποδομές ναυπηγείων για να υποστηρίξει τη μακροπρόθεσμη διατήρηση του νέου στόλου.

Πηγή: UK Defence Journal

The post Type 26: «Πράσινο φως» για την κατασκευή των πρώτων αντιτορπιλικών κλάσης River του Καναδά appeared first on OnAlert.

Ξεκάθαρη ναυτική υπεροχή στο Αιγαίο και την ανατολική Μεσόγειο αλλά και σημαντικό ρόλο παγκοσμίως στη ναυτική πολεμική βιομηχανία φαίνεται ότι διεκδικεί η Τουρκία.

Η παρουσία των γειτόνων στη μεγάλη αμυντική έκθεση «NAVDEX 25» στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα ήταν ενδεικτική της προόδου που έχει κάνει η Τουρκία στις εγχώριες ναυπηγήσεις πολεμικών πλοίων, όπου παρουσιάστηκαν προγράμματα τα οποία βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη αλλά και μια σειρά από φιλόδοξα projects που αφορούν μελλοντικές κατασκευές πλοίων επιφανείας, υποβρυχίων και μη επανδρωμένων σκαφών επιφανείας (USV).

Το OnAlert.gr βρέθηκε στο Άμπου Ντάμπι και παρουσιάζει πλήρες φωτογραφικό ρεπορτάζ από την «NAVDEX 25» στην οποία είχαν παρουσία όλα τα μεγάλα τουρκικά ναυπηγεία αλλά και η εταιρεία Aselsan η οποία κατασκευάζει μεταξύ άλλων μια σειρά από ηλεκτρονικά συστήματα και αισθητήρες τα οποία προορίζονται για πολεμικά πλοία.

Τα περίπτερα των τουρκικών εταιρειών καταλάμβαναν μεγάλο τμήμα της έκθεσης και παρουσίαζαν δεκάδες μακέτες και ομοιώματα από τα projects πάνω στα οποία εργάζονται οι γείτονες τα τελευταία χρόνια.

Ήδη σε εξέλιξη βρίσκονται μια σειρά από ναυπηγήσεις  για λογαριασμό του τουρκικού πολεμικού ναυτικού ενώ τα τουρκικά ναυπηγεία έχουν προχωρήσει και στις πρώτες εξαγωγές κυρίως προς το Πακιστάν.

Το τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό επιδιώκει να ξεπεράσει την «οροφή» των 200 πολεμικών πλοίων με μπαράζ  εγχώριων ναυπηγήσεων και παράλληλη προσπάθεια να διατηρήσει επιχειρησιακές και παλαιότερες Μονάδες όπως τις φρεγάτες κλάσης O.H Perry οι οποίες αναλαμβάνουν τον κύριο όγκο των αποστολών στη Μεσόγειο Θάλασσα.

Μεγάλο ποσοστό, από τα συνολικά 45 δισεκατομμύρια δολάρια που προορίζει η Τουρκία για αμυντικές δαπάνες το 2025, αναμένεται να κατευθυνθούν προς το πολεμικό ναυτικό με το 100% των κονδυλίων που αφορούν τον τουρκικό στόλο να τα απορροφά η εγχώρια ναυπηγική και αμυντική βιομηχανία.

Τα επόμενα χρόνια το τουρκικό πολεμικό ναυτικό στοχεύει στη ναυπήγηση τουλάχιστον 20 καινούργιων πλοίων, μεταξύ των οποίων και αντιτορπιλικά TF-2000, ενώ ο σχεδιασμός των γειτόνων περιλαμβάνει την κατασκευή ακόμα και αεροπλανοφόρου μήκους 285 μέτρων και εκτοπίσματος 60.000 τόνων.

Πρόσφατα εξαγγέλθηκε η ναυπήγηση:

• οκτώ αντιτορπιλικών TF-2000 των 8.300 τόνων,
• οκτώ φρεγατών Istanbul των 3.000 τόνων, αλλά και
• τεσσάρων κορβετών κλάσης ADA (MILGEM) των 2.000 τόνων.

Επιπλέον πέρα από τα έξι καινούργια υποβρύχια «214» κλάσης «PIRI REIS», ήδη το πρώτο έχει παραληφθεί, η Τουρκία προχωρά στη ναυπήγηση των «εθνικών» υποβρυχίων κλάσης «MILDEN» εντός του 2025 με στόχο  να εξασφαλίσει πλεονέκτημα κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας. Τα εγχώριας ναυπήγησης υποβρύχια των γειτόνων θα έχουν εκτόπισμα 2.000 τόνους και θα είναι αναερόβιας πρόωσης όπως τα «214». Πρόκειται να ενσωματώσουν επίσης εγχώριας κατασκευής συστήματα και θα χρησιμοποιούν τορπίλες βαρέως τύπου εγχώριας κατασκευής ΑΚΥΑ.

Όλα τα υπό κατασκευή πολεμικά πλοία των γειτόνων θα διαθέτουν τόσο σε επίπεδο όπλων όσο και σε επίπεδο ηλεκτρονικών, εγχώριας κατασκευής συστήματα. Ενδεικτικό είναι ότι για τα υπό κατασκευή αντιτορπιλικά TF-2000 προορίζεται το Long Range ραντάρ CAFRAD με τεχνολογία ηλεκτρονικής σάρωσης AESA της εταιρείας ASELSAN, το οποίο σύμφωνα με τον κατασκευαστή έχει δυνατότητα εντοπισμού άνω των 2.000 στόχων σε απόσταση έως και 450 χιλιόμετρα.

Ήδη τον  περασμένο Μάρτιο δοκιμάστηκε ο επίσης τουρκικής κατασκευής κάθετος εκτοξευτής MILDAS, ενώ η Τουρκία προορίζει με τα εγχώριας κατασκευής βλήματα επιφανείας – αέρος HISAR αλλά και με τους αντιπλοϊκούς πυραύλους ATMACA να εξοπλίσει όλες τις καινούργιες μονάδες επιφανείας του στόλου της.

Ταυτόχρονα σε διαδικασία κατασκευής βρίσκονται οι πύραυλοι GEZGIN με χαρακτηριστικά, όπως υποστηρίζουν οι γείτονες, ανάλογα των EXOCET Block 3 αλλά και του αντιπυραυλικού συστήματος εγγύς προστασίας GOKDENIZ. Με τη βοήθεια του «reverse engineering» οι γείτονες αντιγράφουν κάθε οπλικό και ηλεκτρονικό σύστημα που διαθέτουν προκειμένου να κατασκευάσουν αντίστοιχο «εθνικό».

The post «NAVDEX 25»: Έτσι η Τουρκία διεκδικεί ναυτική υπεροχή σε Αιγαίο και ανατολική Μεσόγειο – Φωτογραφικό ρεπορτάζ OnAlert.gr appeared first on OnAlert.

Με απλά λόγια, το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό σκοπεύει να χρησιμοποιήσει μελλοντικά τα αντιτορπιλικά κλάσης Arleigh Burke στην διαμόρφωση Flight III, για να αναλαμβάνουν την διοίκηση εν πλω της αεροπορικής προστασίας των ομάδων κρούσης αεροπλανοφόρων (Carrier Strike Groups -CSG), αφού τα καταδρομικά κλάσης Ticonderoga αντιμετωπίζουν πρόβλημα στο πρόγραμμα αναβάθμισής τους, όπως αναφέραμε πρόσφατα.

Ωστόσο, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ δεν έχει επί του παρόντος ικανό αριθμό αντιτορπιλικών κλάσης Arleigh Burke στην διαμόρφωση Flight III, οπότε μέχρι να γίνει αυτό, θα χρησιμοποιηθούν για τον συγκεκριμένο ρόλο ζωτικής σημασίας, τα αντιτορπιλικά κλάσης Arleigh Burke Flight IIA.

Στο σημείο αυτό, τονίζεται ότι ένα πολεμικό πλοίο που διοικεί τις αεροναυτικές δυνάμεις για την αεροπορική προστασία της ομάδας κρούσης αεροπλανοφόρο είναι υπεύθυνο για την παρακολούθηση και τον συντονισμό του συνόλου των ενεργειών σε όλες τις ναυτικές μονάδες που αποτελούν το CSG, για την εξουδετέρωση των απειλών.

Ουσιαστικά, αποτελεί το «νευρικό σύστημα» της ομάδας κρούσης αεροπλανοφόρου που διοικεί και χρησιμοποιεί όλα τα μέσα αεράμυνας στο CSG, για να αναχαιτίσει εγκαίρως τις εχθρικές δυνάμεις, κάτι που παραδοσιακά έκαναν τα αμερικανικά καταδρομικά. Ωστόσο, τα συγκεκριμένα αντιτορπιλικά διαθέτουν το σύστημα διαχείρισης μάχης Aegis, που τους προσφέρουν τις δυνατότητες που απαιτούνται για να εκτελούν την αποστολή αυτή.

Για το ενδιάμεσο χρονικό διάστημα μεταξύ του τελευταίου από τα καταδρομικά κλάσης Ticonderoga που αποσύρονται και των αντιτορπιλικών διαμόρφωσης Flight III που θα τίθενται σε επιχειρησιακή λειτουργία, το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ σχεδιάζει να αναπτύσσει ένα αντιτορπιλικό Flight IIA που θα χρησιμεύει ως διοικητής εν πλω για την αεροπορική άμυνας σε καθεμία από τις 11 ομάδες κρούσης αεροπλανοφόρων που έχει.

Με πληροφορίες από: TWZ / Φωτογραφίες U.S Navy

The post Arleigh Burke αντί Ticonderoga: Οι ΗΠΑ θα χρησιμοποιούν αντιτορπιλικά για την αεράμυνα των αεροπλανοφόρων appeared first on OnAlert.

Ειδικότερα, η εταιρεία Hyundai Heavy Industries παρέδωσε στο Πολεμικό Ναυτικό της Νότιας Κορέας το αντιτορπιλικό «Jeongjo the Great» της κλάσης KDX-III Batch II, τα οποία θα είναι τα μεγαλύτερα πολεμικά πλοία που έχει κατασκευάσει ποτέ η χώρα και θα είναι η «αιχμή του δόρατος» των νοτιοκορεατικών ναυτικών δυνάμεων για την αναχαίτιση και την αντιμετώπιση εχθρικών πυραυλικών επιθέσεων.

South Korea has commissioned ROKS Jeongjo the Great, the first destroyer of the new generation of KDX-III Batch 2 destroyers. pic.twitter.com/eVIr5qzzUn

— Slava 🇺🇦 (@Heroiam_Slava) December 4, 2024

Το αντιτορπιλικό νέας γενιάς έχει εκτόπισμα 8.200 τόνους, μήκος 170 μέτρα, stealth κατασκευαστικά χαρακτηριστικά και ιδιότητες, ενώ εξοπλίζεται με πυραύλους επιφανείας – επιφανείας, επιφανείας – αέρος, όπως τους περίφημους πυραύλους τύπου SM-3 και SM-6, καθώς επίσης ένα ναυτικό πυροβόλο 5 ιντσών και ένα πυραυλικό σύστημα εγγύς αεροπορικής άμυνας.

So, ROK Navy will soon have a total of six Aegis destroyers.
Can’t wait to see the KDDX and JSS.. pic.twitter.com/AAYEUd25pn

— ハク Mason (@mason_8718) November 30, 2024

Υψηλόβαθμο στέλεχος του Πολεμικού Ναυτικού της Κορέας δήλωσε ότι: «Το αντιτορπιλικό Jeongjo the Great είναι εξοπλισμένο με το πιο πρόσφατο σύστημα διαχείρισης μάχης Aegis, ένα ολοκληρωμένο σύστημα σόναρ εγχώριας κατασκευής και ένα σύστημα κάθετης εκτόξευσης που έχει την ικανότητα να χρησιμοποιεί πυραύλους για να ανταποκρίνεται σε όλων των ειδών απειλές».

Η παράδοση του δεύτερου αντιτορπιλικού νέας γενιάς με το σύστημα διαχείρισης μάχης Aegis έχει προγραμματιστεί για το 2025, ενώ η Hyundai Heavy Industries ξεκίνησε την κατασκευή του τρίτου και τελευταίου πλοίου της κατηγορίας στις 17 Οκτωβρίου 2024.

Αυτά τα δύο πλοία θα πρέπει να παραδοθούν το 2026 και το 2027 αντίστοιχα, ενώ οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το αντιτορπιλικό Jeongjo the Great θα ξεκινήσει επιχειρησιακές εκπαιδεύσεις διάρκειας ενός έτους προτού πάρει το «πράσινο φως» για επιχειρησιακή ανάπτυξη στα τέλη του 2025.

Με πληροφορίες από: Defense News

The post Jeongjo the Great: Η Νότια Κορέα παρέλαβε το πρώτο stealth αντιτορπιλικό με σύστημα διαχείρισης μάχης Aegis [vid] appeared first on OnAlert.

Ειδικότερα, το αντιτορπιλικό τύπου USS Zumwalt της ομώνυμης κλάσης βρίσκεται εδώ και μερικούς μήνες σε ναυπηγείο του Μισισιπή, για να εγκατασταθούν συστήματα εκτόξευσης πυραύλων εκεί που παλαιότερα είχαν ενσωματωθεί διπλά πυροβόλα των 155 χιλιοστών, τα οποία τελικά δεν χρησιμοποιήθηκαν ποτέ λόγω υψηλού κόστους χρήσης, λειτουργίας και συντήρησης.

Το σχέδιο των ΗΠΑ

Το U.S Navy θέλει να εξοπλίσει το stealth αντιτορπιλικό με υπερηχητικούς πυραύλους, που είναι δύσκολο να αναχαιτιστούν αφού αναπτύσσουν ταχύτητες μεγαλύτερες από Mach 5 (πέντε φορές την ταχύτητα του ήχου), γεγονός που προσφέρει την δυνατότητα στις αμερικανικές ναυτικές δυνάμεις να πραγματοποιούν με ευελιξία πλήγματα ακριβείας σε μεγάλες αποστάσεις.

Ένα από τα προγράμματα ανάπτυξης υπερηχητικών πυραύλων των ΗΠΑ που έχει συνδεθεί με τα αντιτορπιλικά κλάσης Zumwalt είναι το «Conventional Prompt Strike», σύμφωνα με το οποίο εκτοξεύεται αρχικά ένας βαλλιστικός πύραυλος, ο οποίος σε δεύτερη φάση απελευθερώνει ένα υπερηχητικό όχημα ολίσθησης που θα αναπτύσσει ταχύτητες έως και Mach 8, εξοπλισμένο με καταστροφική πολεμική κεφαλή.

Πρόκειται για ένα πρόγραμμα ανάπτυξης που υλοποιείται από κοινού από το Πολεμικό Ναυτικό και τον Στρατό Ξηράς των ΗΠΑ. Βάσει σχεδιασμού, τα αντιτορπιλικά κλάσης Zumwalt θα διαθέτουν τέσσερις εκτοξευτές, με τον καθένα να διαθέτει τρεις πυραύλους και άρα θα έχουν την ικανότητα να εξαπολύουν μπαράζ συνολικά 12 υπερηχητικών πυραύλων κατά του εχθρού.

Το κόστος και η κριτική

Παρά το γεγονός ότι τα τρία stealth αντιτορπιλικά κλάσης Zumwalt έχουν αρκετά «κακή φήμη» εντούτοις παραμένουν τα πιο προηγμένα πλοία επιφανείας που έχει το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό ως προς τις τεχνολογίες και τις καινοτομίες που έχουν, όπως ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης, stealth κατασκευαστικά χαρακτηριστικά που ελαχιστοποιούν το ίχνος διατομής ραντάρ – RCS, αυτοματοποιημένο έλεγχο πυρός κ.ά.

Οι ΗΠΑ έχουν ήδη δοκιμάσει με επιτυχία σχετικά υπερηχητικά όπλα και σχεδιάζουν να ξεκινήσουν τις δοκιμές στα αντιτορπιλικά κλάσης Zumwalt το 2027 ή και το 2028, σύμφωνα με το U.S Navy. Βέβαια, η κριτική δεν είναι απούσα και αφορά το κόστος του προγράμματος, αφού υπολογίζεται ότι η προμήθεια 300 υπερηχητικών όπλων και η εν συνεχεία υποστήριξή τους για 20 χρόνια στα Zumwalt θα κοστίσει περίπου 18 δισεκατομμύρια δολάρια.

Ωστόσο, όπως τονίζουν αναλυτές και απόστρατοι Ναύαρχοι του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού, οι δυνατότητες που θα προσφέρουν οι πύραυλοι αυτοί στις ναυτικές δυνάμεις των ΗΠΑ, δηλαδή να χτυπούν με ακρίβεια και αποτελεσματικότητα στόχους σε απόσταση χιλιάδων χιλιομέτρων, μακριά από την εμβέλεια έχουν πολλαπλάσια αξία από το οικονομικό κόστος τους.

Με πληροφορίες από: Associated Press / Defense News | Φωτογραφίες U.S Navy

The post Zumwalt: Τα stealth αντιτορπιλικά των ΗΠΑ εξοπλίζονται με υπερηχητικούς πυραύλους appeared first on OnAlert.

«Η επέκταση αυτών των εξαιρετικά ικανών, καλά συντηρημένων αντιτορπιλικών Arleigh Burke θα ενισχύσει περαιτέρω τον αριθμό μας καθώς νέα πολεμικά πλοία εντάσσονται στον στόλο», δήλωσε ο Υπουργός Ναυτικού των ΗΠΑ Κάρλος Ντελ Τόρο.

«Αναδεικνύει επίσης τον διαρκή ρόλο τους στην προβολή ισχύος σε παγκόσμιο επίπεδο, και πιο πρόσφατα στην Ερυθρά Θάλασσα, την αποδεδειγμένη ικανότητά τους να υπερασπίζονται τον εαυτό τους, καθώς και τους συμμάχους, τους εταίρους και τους φίλους μας από επιθέσεις πυραύλων και μη επανδρωμένων αεροσκαφών».

Τα πλοία που περιλαμβάνονται στην ανακοίνωση είναι τα παλαιότερα αντιτορπιλικά του στόλου του αμερικανικού ΠΝ. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ, τον Μάρτιο του 2023, ανακοίνωσε ότι παρατείνει τη ζωή του πρώτου πλοίου της κλάση, του Arleigh Burke (DDG-51).

Τα πλοία και οι χρόνοι παρατάσεις ζωής είναι:

• USS Barry (DDG-52) – τρία χρόνια – FY28 έως FY31
• USS John Paul Jones (DDG-53) – πέντε χρόνια – FY28 έως FY33
• USS Curtis Wilbur (DDG-54) – πέντε χρόνια – FY29 έως FY34
• USS Stout (DDG-55) – πέντε χρόνια – FY29 έως FY34
• USS John S. McCain (DDG-56) – πέντε χρόνια – FY29 έως FY34
• USS Laboon (DDG-58) – πέντε χρόνια – FY30 έως FY35
• USS Paul Hamilton (DDG-60) – πέντε χρόνια – FY30 έως FY35
• USS Stethem (DDG 63) – ένα έτος – FY30 έως FY31
• USS Carney (DDG-64) – ένα έτος – FY31 έως FY32
• USS Gonzalez (DDG-66) – πέντε χρόνια – FY31 έως FY36
• USS Cole (DDG-67) – πέντε χρόνια – FY31 έως FY36
• USS The Sullivans (DDG-68) – τρία χρόνια – FY32 έως FY35

Η ανακοίνωση του US Navy δεν αναφέρει το κόστος της παράτασης υπηρεσίας των αντιτορπιλικών Arleigh Burke, αλλά ανέφερε ότι ήδη έχει προβλεφθεί σχετική χρηματοδότηση στα σχέδια προϋπολογισμού του για το 2026.

«Το σημερινό περιβάλλον περιορισμένου προϋπολογισμού απαιτεί από το Πολεμικό Ναυτικό να κάνει επενδύσεις με προτεραιότητα να κρατήσει περισσότερους έτοιμους παίκτες στο γήπεδο», δήλωσε από την μεριά της η Αρχηγός Ναυτικών Επιχειρήσεων, ναύαρχος Lisa Franchetti.

Η παράταση της υπηρεσιακής ζωής σημαίνει τη λειτουργία ενός πλοίου για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα από το προβλεπόμενο, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ακριβότερη και πιο χρονοβόρα συντήρηση και μεγαλύτερες καθυστερήσεις ανάλογα με την κατάσταση του υλικού του πλοίου.

Φωτογραφία αρχείου

The post Arleigh Burke: Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ παρατείνει τη διάρκεια ζωής 12 αντιτορπιλικών appeared first on OnAlert.

Το υπουργείο Άμυνας υπέγραψε σύμβαση με την Japan Marine United Corporation (JMUC) την περασμένη εβδομάδα, μετά την ανάθεση σύμβασης ύψους 11,5 εκατομμυρίων δολαρίων στη Mitsubishi Heavy Industries (MHI) στις 23 Αυγούστου για την κατασκευή του πρώτου ASEV.

Τα πλοία Aegis θα λειτουργούν ως αποτρεπτικό μέσο στους βαλλιστικούς πυραύλους της Βόρειας Κορέας και ως εναλλακτική λύση στο επίγειο αμυντικό σύστημα βαλλιστικών πυραύλων Aegis Ashore, το οποίο ακυρώθηκε.

Το πρώτο αντιτορπιλικό ASEV αναμένεται να είναι έτοιμο μέχρι το 2027 και θα τεθεί σε λειτουργία τον Μάρτιο του 2028.

Το δεύτερο σκάφος αναμένεται έως το 2028, με την έναρξη λειτουργίας να έχει προγραμματιστεί για τον Μάρτιο του 2029.

Ο αρχικά μεγάλος σχεδιασμός του σκάφους δέχθηκε επικρίσεις όσον αφορά το κόστος και την ικανότητα ελιγμών, γεγονός που οδήγησε το υπουργείο να εξετάσει το ενδεχόμενο μείωσης του μεγέθους του χωρίς να επηρεάσει τις ικανότητες αεράμυνας του.

Η τελευταία του έκδοση έχει μήκος 190 μέτρα  και πλάτος 25 μέτρα με εκτόπισμα 12.000 τόνων.

Τα δύο αντιτορπιλικά ASEV θα είναι εξοπλισμένα με το ραντάρ SPY-7 της Lockheed Martin, το οποίο δοκιμάστηκε με επιτυχία στις 4 Απριλίου.

Σύμφωνα με το ιαπωνικό υπουργείο Άμυνας, το SPY-7 έχει πέντε φορές μεγαλύτερη ικανότητα παρακολούθησης από το SPY-1 και μπορεί να αντιμετωπίσει πολλαπλούς βαλλιστικούς πυραύλους που εκτοξεύονται ταυτόχρονα.

Πηγή: The Defense Post / Φωτογραφία Υπουργείο Άμυνας Ιαπωνίας

The post ASEV: Η Ιαπωνία ξεκινά εγχώρια τη ναυπήγηση και δεύτερου αντιτορπιλικού με το σύστημα Aegis appeared first on OnAlert.

«Μετά την πρόσφατη παραβίαση του εναέριου χώρου από κινεζικά στρατιωτικά αεροπλάνα και τις κινήσεις κινεζικών πολεμικών πλοίων και άλλων σκαφών γύρω από την Ιαπωνία, το επεισόδιο αυτό είναι εντελώς απαράδεκτο από την άποψη της ασφάλειας για την Ιαπωνία και την περιοχή», δήλωσε ο εκπρόσωπος της ιαπωνικής κυβέρνησης Χιρόσι Μορίγια.

Το Πεκίνο απάντησε γρήγορα αναφέροντας ότι δεν βλέπει τίποτα το επιλήψιμο στο επεισόδιο αυτό. «Θέλω να υπογραμμίσω και να επισημάνω το γεγονός ότι αυτές οι δραστηριότητες της Κίνας είναι σύμφωνες με το κινεζικό δίκαιο και με το διεθνές δίκαιο», ανέφερε ο Λιν Τζιάν, ένας εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών, απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με τη διαμαρτυρία της Ιαπωνίας.

Οι ιαπωνικές ένοπλες δυνάμεις διευκρίνισαν πως «το αεροπλανοφόρο Liaoning και δύο αντιτορπιλικά κατευθυνόμενων πυραύλων κλάσης Luyang III» εντοπίσθηκαν στο νότιο τμήμα της περιφέρειας της Οκινάουα, ανάμεσα στα νησία Γιοναγκούνι και Ιριομότε.

«Είναι η πρώτη φορά που επιβεβαιώνεται ότι ένα αεροπλανοφόρο του κινεζικού Πολεμικού Ναυτικού έπλευσε στα ύδατα ανάμεσα στα νησιά Γιοναγκούνι και Ιριομότε», ανέφερε σε ανακοίνωσή του το γενικό επιτελείο των ιαπωνικών ενόπλων δυνάμεων. Χωρίς να διεισδύσουν στα ιαπωνικά χωρικά ύδατα, τα κινεζικά πλοία εισήλθαν στη λεγόμενη «συνορεύουσα ζώνη» της Ιαπωνίας, η οποία είναι μια λωρίδα 22 χιλιομέτρων (12 ναυτικών μιλίων) η οποία εκτείνεται πέραν των ιαπωνικών χωρικών υδάτων.

Με πληροφορίες από: ΑΠΕ – ΜΠΕ / Φωτογραφία αρχείου

The post Liaoning: Ομάδα κρούσης του κινεζικού αεροπλανοφόρου έπλευσε ανάμεσα σε ιαπωνικά νησιά appeared first on OnAlert.

Ειδικότερα, η νέα φρεγάτα Constellation της ομώνυμης κλάσης (FFG-62) που βρίσκεται υπό κατασκευή στα ναυπηγεία της εταιρείας Fincantieri Marinette Marine στο Ουισκόνσιν, ενδέχεται να παραδοθεί στο αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό το 2029 και όχι το 2026 όπως είχε αρχικά προγραμματιστεί, σύμφωνα με την έκθεση που ζήτησε ο πολιτικός προϊστάμενος του U.S Navy, Κάρλος Ντελ Τόρο.

Η έκθεση αυτή παρουσιάζει στοιχεία και πληροφορίες μετά από έρευνες 45 ημερών για την πορεία των προγραμμάτων ανάπτυξης και ναυπήγησης υποβρυχίων και μονάδων επιφανείας του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ. Στο πλαίσιο αυτής, διαπιστώθηκε ότι αστοχίες στον σχεδιασμό των πολεμικών πλοίων, προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα για εξαρτήματα και πρώτες ύλες, καθώς και ελλείψεις σε εξειδικευμένο προσωπικό και εργάτες, ήταν μερικοί από τους παράγοντες που προκαλούν καθυστερήσεις στα χρονοδιαγράμματα παράδοσης των πλοίων.

Συνοπτικά, η έκθεση του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ αναφέρει ότι:

• Η παράδοση της φρεγάτας κλάσης Constellation θα καθυστερήσει για περίπου τρία χρόνια.
• Η παράδοση του πυρηνοκίνητου υποβρυχίου USS District of Columbia (SSBN-826) κλάσης Columbia θα καθυστερήσει κατά 12 έως 16 μήνες.
• Η παράδοση του αεροπλανοφόρου Enterprise (CVN-80) κλάσης Gerald R. Ford θα καθυστερήσει κατά 16 έως 18 μήνες.
• Τα υποβρύχια βαλλιστικών πυραύλων κλάσης Virginia Block IV αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις τριών ετών.
• Τα υποβρύχια βαλλιστικών πυραύλων κλάσης Virginia Block V αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις δύο ετών.

Όσον αφορά τα ελικοπτεροφόρα πλοία αμφίβιων επιχειρήσεων κλάσης America, τα αποβατικά πλοία αμφίβιων επιχειρήσεων κλάσης San Antonio, τα αντιτορπιλικά κλάσης Arleigh Burke και τα πλοία ανεφοδιασμού και γενικής υποστήριξης κλάσης John Lewis, οι παραδόσεις μπορεί να είναι «πίσω» βάσει του προκαθορισμένου χρονοδιαγράμματος, ωστόσο βρίσκονται υπό την σταθερή επιτήρηση των αρμόδιων αρχών του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, ώστε να μην προκύψουν περαιτέρω καθυστερήσεις.

Πηγή: USNI / Φωτογραφίες αρχείου

The post Constellation: Τρία χρόνια θα καθυστερήσει η παράδοση της νέας φρεγάτας στο U.S Navy – Ποια άλλα προγράμματα «έχουν μείνει πίσω» appeared first on OnAlert.

Τα δεδομένα που συλλέχθηκαν από ραντάρ, αισθητήρες και συστήματα μάχης οδήγησαν στην τροποποίηση των επιχειρησιακών τακτικών και διαμορφώσεων των πλοίων, όπως η εγκατάσταση και η λειτουργία του ραντάρ SPY, σύμφωνα με το Defense News.

«Η Ερυθρά Θάλασσα είναι πιθανώς μια από τις πιο δύσκολες περιοχές του κόσμου όσον αφορά την ατμόσφαιρα και τα προβλήματα με τα ραντάρ», ανέφερε Αμερικανός αξιωματούχος. «Έτσι, η συνεχής μας έμφαση στο πώς ρυθμίζετε το σύστημα ραντάρ σε αυτόν τον τύπο περιβάλλοντος ήταν πραγματικά κρίσιμη», πρόσθεσε.

Τα συστήματα προσαρμόστηκαν στις δυνατότητες του αντιπάλου και στις ατμοσφαιρικές συνθήκες της περιοχής.

Η Lockheed Martin σε συνεργασία με το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό ξεκίνησαν το πρόγραμμα Aegis Speed ​​to Capability, επιτρέποντας «μικρές αλλαγές να πραγματοποιούνται γρήγορα» στο σύστημα μάχης Aegis του στόλου.

Οι πιο γρήγορες ενημερώσεις βελτίωσαν την ικανότητα των αμερικανικών αντιτορπιλικών στην αντιμετώπιση drones.

Οι επιθέσεις των Χούθι δείχνουν ότι «οι τακτικές, οι τεχνικές και οι διαδικασίες που έχουμε σε εφαρμογή είναι σταθερές, αλλά πρέπει να γίνονται μικρές αλλαγές στις οποίες θα προσαρμόζονται εύκολα οι χειριστές», δήλωσε ο Αμερικανός αξιωματούχος στο Defense News.

Mε πληροφορίες από: Defense news / Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post Aegis: Αναβαθμίσεις στο σύστημα μάχης των αμερικανικών αντιτορπιλικών για να προστατευθούν από τους πυραύλους των Χούθι appeared first on OnAlert.