Ειδικότερα, το αμερικανικό Σώμα Πεζοναυτών ανέθεσε σύμβαση αξίας 86,2 εκατομμυρίων δολαρίων στην εταιρεία L3Harris που αφορά την προμήθεια πυραύλων τύπου «Red Wolf» μέχρι το τέλος του οικονομικού έτους 2027, ενώ στην σχετική ανακοίνωση δεν διευκρινίζεται ο ακριβής αριθμός των πυραυλικών συστημάτων που θα αποκτήσει το USMC.

Ο στόχος του εξοπλιστικού προγράμματος «Precision Attack Strike Munition» ήταν η αγορά ενός οικονομικά αποδοτικού πυραύλου για πλήγματα ακριβείας σε μεγάλες εμβέλειες, το οποίο μπορεί να εκτοξευθεί από τα επιθετικά ελικόπτερα τύπου AH-1Z τόσο κατά εχθρικών μονάδων επιφανείας όσο και κατά χερσαίων στόχων, με τα πυρομαχικά «Red Wolf» – που σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία έχουν βεληνεκές 200 ναυτικών μιλίων – να κρίνεται ως η πλέον κατάλληλη επιλογή.

Η απόφαση των Αμερικανών Πεζοναυτών να εξοπλιστούν με ένα τέτοιο πυραυλικό σύστημα στη δεδομένη χρονική συγκυρία δεν είναι καθόλου τυχαία, αφού βλέπουν ότι το ενδιαφέρον των ΗΠΑ στρέφεται ολοένα και περισσότερο στο θέατρο επιχειρήσεων του Ινδο-Ειρηνικού απέναντι σε μια Κίνα που ενισχύεται διαρκώς.

Πηγή: Breaking Defense

The post AH-1Z: Οι «Οχιές» του USMC θα εξοπλιστούν με τα πυρομαχικά ακριβείας «Red Wolf» της L3Harris appeared first on OnAlert.

«Η Αθήνα ζήτησε τιμή από την εταιρεία σχετικά με μια πιθανή αγορά πριν από περίπου 18 μήνες, αλλά πιστεύουμε ότι η απόφαση θα ληφθεί αρκετά γρήγορα», δήλωσε στο Breaking Defense ο David Nyikos, διευθυντής διεθνών προγραμμάτων ηλεκτρονικού πολέμου (EW) για αερομεταφερόμενα συστήματα μάχης στην L3Harris.

Πρόσθεσε ότι η L3Harris βλέπει την Ελλάδα ως τον «επόμενο πιθανό συνεργάτη» της σουίτας Viper Shield AN/ALQ-254 της εταιρείας.

Το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας δεν απάντησε σε αίτημα του Breaking Defense να σχολιάσει την πιθανή αγορά, πάντως η σουίτα έχει παρουσιαστεί σε επιτελείς της ΠΑ.

Η Lockheed Martin και η ΕΑΒ έχουν παραδώσει μέχρι τώρα 42 αναβαθμισμένα F-16, από τα 84 που συνολικά θα εκσυγχρονιστούν στο επίπεδο «Viper».

Το συνολικό πρόγραμμα αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027 και περιλαμβάνει την ενσωμάτωση του ραντάρ AESA (Active Electronically Scanned Array) APG-83 της Northrop Grumman, μεταξύ άλλων συστημάτων ηλεκτρονικού πολέμου και επικοινωνιών.

«Μετά την Πολωνία, νομίζω ότι η Ελλάδα θα είναι πιθανότατα η επόμενη» που θα αποκτήσει την ψηφιακή οσυίτα ηλεκτρονικού πολέμου της L3Harris, δήλωσε ο David Nyikos.

Το Viper Shield είναι η «κατάλληλη επιλογή» για την Ελλάδα λόγω της διαθεσιμότητάς του και της «πλήρως ψηφιακής» δομής του, πρόσθεσε.

Τα χαρακτηριστικά του

Το σύστημα Viper Shield δημιουργεί μια «εικονική ηλεκτρονική ασπίδα» γύρω από το αεροσκάφος, επιτρέποντας στους πιλότους να εκτελούν σύνθετες αποστολές με μεγαλύτερη ασφάλεια και επιβιωσιμότητα στο πεδίο επιχειρήσεων.

Συνδυάζει έναν ψηφιακό δέκτη προειδοποίησης ραντάρ με ένα πλήρως ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα παρεμβολών, τα οποία συνεργάζονται με το ραντάρ AESA τύπου APG-83 των F-16 που ενισχύουν την δυνατότητα των πιλότων να έχουν επίγνωση της κατάστασης για να αντιμετωπίζουν εγκαίρως και με επιτυχία τις εχθρικές απειλές.

Ο αρθρωτός σχεδιασμός του Viper Shield  επιτρέπει την ενσωμάτωση πρόσθετων εφαρμογών ηλεκτρονικού πολέμου για την αντιμετώπιση αναδυόμενων και μελλοντικών απειλών και προσφέρεται σε δύο διαμορφώσεις είτε πλήρως ενσωματωμένο στο μαχητικό αεροσκάφος είτε ως ατρακτίδιο (pod).

The post Viper Shield: «Επόμενος πελάτης θα είναι η Ελλάδα με τα αναβαθμισμένα F-16», λέει η L3Harris appeared first on OnAlert.

«Είναι τιμή μας που η Πολωνία μας επέλεξε για να αναβαθμίσουμε τα μαχητικά πολλαπλών ρόλων F-16 Viper» δήλωσε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος των Διαστημικών και Αερομεταφερόμενων Συστημάτων της L3Harris, ο οποίος στη συνέχεια πρόσθεσε πως η σουίτα ηλεκτρονικού πολέμου Viper Shield θα επιτρέπει στους πιλότους να εντοπίζουν, να αναχαιτίζουν να αντιμετωπίζουν τις ταχέως εξελισσόμενες απειλές με μεγαλύτερη ταχύτητα, ακρίβεια και αποτελεσματικότητα».

Η σουίτα ηλεκτρονικού πολέμου Viper Shield μπορεί να εγκατασταθεί τόσο σε μαχητικά F-16 Viper, την οποία έχουν ήδη παραγγείλει επτά χώρες, ενώ μπορεί να ενσωματωθεί και σε παλαιότερες διαμορφώσεις μαχητικών αεροσκαφών τύπου F-16.

Τα χαρακτηριστικά του

Το σύστημα Viper Shield δημιουργεί μια «εικονική ηλεκτρονική ασπίδα» γύρω από το αεροσκάφος, επιτρέποντας στους πιλότους να εκτελούν σύνθετες αποστολές με μεγαλύτερη ασφάλεια και επιβιωσιμότητα στο πεδίο επιχειρήσεων.

Συνδυάζει έναν ψηφιακό δέκτη προειδοποίησης ραντάρ με ένα πλήρως ενσωματωμένο ψηφιακό σύστημα παρεμβολών, τα οποία συνεργάζονται με το ραντάρ AESA τύπου APG-83 των F-16 που ενισχύουν την δυνατότητα των πιλότων να έχουν επίγνωση της κατάστασης για να αντιμετωπίζουν εγκαίρως και με επιτυχία τις εχθρικές απειλές.

Ο αρθρωτός σχεδιασμός του Viper Shield  επιτρέπει την ενσωμάτωση πρόσθετων εφαρμογών ηλεκτρονικού πολέμου για την αντιμετώπιση αναδυόμενων και μελλοντικών απειλών και προσφέρεται σε δύο διαμορφώσεις είτε πλήρως ενσωματωμένο στο μαχητικό αεροσκάφος είτε ως ατρακτίδιο (pod).

Πηγή: Defense Post

The post Viper Shield: Με την προηγμένη σουίτα ηλεκτρονικού πολέμου θα αναβαθμιστούν τα F-16 Block 70 της Πολωνίας appeared first on OnAlert.

Ειδικότερα, η Ιταλία είχε εκφράσει την πρόθεσή της πριν τρία χρόνια, για να αποκτήσει το αερομεταφερόμενο σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου Compass Call, για να το ενσωματώσει σε ειδικά διαμορφωμένα αεροσκάφη τύπου Gulfstream G-550.

Τελικά, το εξοπλιστικό πρόγραμμα θα γίνει πραγματικότητα, σε συνεργασία με τις εταιρείες BAE Systems και L3Harris, με την Ιταλία να γίνεται παράλληλα η πρώτη χώρα εκτός των ΗΠΑ που θα διαθέτει το απόρρητο σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου Compass Call.

Μάλιστα, η L3Harris ανέφερε σε σχετικό δελτίο Τύπου ότι η σύμβαση που υπέγραψε με την Ιταλία αφορά δύο αεροσκάφη Gulfstream που βρίσκονται ήδη στις εγκαταστάσεις της εταιρείας για να υποστούν τις απαιτούμενες αναβαθμίσεις και τροποποιήσεις.

Η επιχειρησιακή τους αξία

Σημειώνεται πως το Compass Call είναι μια αερομεταφερόμενη πλατφόρμα για τακτικές παρεμβολές στο πεδίο επιχειρήσεων, με στόχο:

• να παρενοχλεί, να διαταράσσει ή ακόμα και να διακόπτει την λειτουργία των εχθρικών συστημάτων διοίκησης – ελέγχου – επικοινωνιών (C3), ραντάρ αλλά και συστημάτων πλοήγησης.
• να υποστηρίζει αποστολές καταστολής εχθρικών συστημάτων αεράμυνας (SEAD),
• να πραγματοποιεί επιθέσεις ηλεκτρονικού πολέμου.

Αρχικά τα συστήματα Compass Call ενσωματώθηκαν στα ειδικά διαμορφωμένα  EC-130H, ωστόσο μετά την απόσυρση των συγκεκριμένων αεροσκαφών, μεταφέρθηκαν σε αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου τύπου Gulfstream G550 με σύμμορφες δεξαμενές καυσίμου, διότι προσφέρουν αυξημένη ταχύτητα, αντοχή αλλά και επιχειρησιακή εμβέλεια για την δράση των stabd-off όπλων ηλεκτρικού πολέμου που διαθέτουν.

Με πληροφορίες από: The Aviationist

The post Compass Call: Η Ιταλία γίνεται η πρώτη ευρωπαϊκή χώρα με προηγμένα αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου EA-37B – Η επιχειρησιακή αξία τους appeared first on OnAlert.

Το αεροσκάφος που χρησιμοποιήθηκε για τη δοκιμή ήταν ένα F-16C Block 70 της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας του Μπαχρέιν, το οποίο πέταξε Αμερικανός πιλότος δοκιμών της 416ης Μοίρας Δοκιμαστικών Πτήσεων, στην αεροπορική βάση Edwards της USAF στην Καλιφόρνια.

Η πλήρως ψηφιακή σουίτα ηλεκτρονικού πολέμου «Viper Shield» σχεδιάστηκε για να μεγιστοποιήσει τη δυνατότητα επιβίωσης του F-16 Block 70 έναντι μελλοντικών απειλών.

«Αυτό που μας ενθουσιάζει περισσότερο είναι η πρόοδος στις δυνατότητες του EW που θα φέρει το Viper Shield στο F-16», είπε ο Επισμηναγός Άντονι Πάιπ, ο πιλότος που έκανε τη δοκιμαστική πτήση. «Ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματα είναι η ικανότητα να εμφανίζει με μεγαλύτερη ακρίβεια και με πιο ακριβή τρόπο στους πιλότους τις απειλές που μπορεί να αντιμετωπίσουν».

Στη δοκιμή εξετάστηκε, επίσης, η διαλειτουργικότητα του συστήματος με το σύγχρονο ραντάρ ελέγχου πυρός APG-83 AESA που έχει σχεδιαστεί ειδικά από την Northrop Grumman για τα αναβαθμισμένα F-16.

Η L3Harris έχει ήδη συνάψει σύμβαση για την παροχή Viper Shield σε έξι χώρες για εγκατάσταση σε 168 «οχιές». Μεταξύ των F-16 Block 70 που θα λάβουν το σύστημα είναι το Μπαχρέιν, η Βουλγαρία, το Μαρόκο, η Σλοβακία και η Ταϊβάν.

Η Ελλάδα και η Ιορδανία αγοράζουν επίσης το μαχητικά στην έκδοση Block 70, αλλά δεν έχουν αποκαλύψει ποια σουίτα EW θα χρησιμοποιήσουν.

Η παράδοση του Viper Shield αναμένεται να ξεκινήσει στα τέλη του 2025 και θα τεθεί σε λειτουργία τον επόμενο χρόνο.

Με πληροφορίες από: L3Harris, The Defense Post / Φωτογραφία USAF

The post Viper Shield: Πρώτη πτήση F-16 Block 70 με το ψηφιακό σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου της L3Harris appeared first on OnAlert.

Συγκεκριμένα, την Τετάρτη 2 Οκτωβρίου 2024, πραγματοποιήθηκε στο ΓΕΑ, συνάντηση εκπροσώπων της εταιρείας με αρμόδιους επιτελείς με σκοπό να γίνει παρουσίαση των εξελίξεων που αφορούν στην ανάπτυξη και στις δοκιμές του «AN/ALQ- 254(V)1 Viper Shield» για αεροσκάφη F-16, όπως ανακοίνωσε το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

Το «Viper Shield» έχει σχεδιαστεί για να παρέχει προστασία και επιθετικές δυνατότητες EW στα αεροσκάφη πολλαπλών ρόλων τέταρτης γενιάς F-16 Block 70/72 «Viper».

Δημιουργεί μια «ηλεκτρονική ασπίδα» γύρω από το αεροσκάφος, παρέχοντας δυνατότητες αντιμέτρων σε ένα ολοκληρωμένο, εσωτερικά τοποθετημένο σύστημα.

Από τα 83 μαχητικά που αναβαθμίζει η Πολεμική μας Αεροπορία, μένουν ακόμη 56 υπό αναβάθμιση, δηλαδή τα 2/3 του συνολικού αριθμού, με την ΕΑΒ να επιταχύνει πλέον τις διαδικασίες για να μην υπάρξουν άλλες καθυστερήσεις στο πρόγραμμα.

Διαβάστε επίσης: Η «αντεπίθεση» των Viper: Σε ρυθμούς «return to green» η ΕΑΒ δίνει αγώνα δρόμου για να καλύψει το χαμένο έδαφος

Επίσης, την Τρίτη 1 Οκτωβρίου 2024, πραγματοποιήθηκε στο ΓΕΑ συνάντηση με αρμόδιους επιτελείς του ΓΕΑ και της Διοίκησης αεροπορικής Υποστήριξης (ΔΑΥ), καθώς και σε προσωπικό της 112 Πτέρυγας Μάχης και του Κρατικού Εργοστασίου Αεροσκαφών.

Διαβάστε επίσης: C-130: Τέσσερα μεταχειρισμένα μεταφορικά αεροσκάφη αποκτά η Πολεμική Αεροπορία μέσω του προγράμματος EDA

Σκοπός της συνάντησης ήταν η παρουσίαση, εκ μέρους της εταιρείας, των υπηρεσιών που παρέχει στον τομέα ολοκληρωμένης υποστήριξης των μεταγωγικών αεροσκαφών C- 130H, καθώς και των λύσεων που προτείνει για τον εκσυγχρονισμό τους.

Φωτογραφία αρχείου

The post L3Harris: Παρουσίασε στο ΓΕΑ το «Viper Shield» για τα F-16 και την πρότασή της για τον εκσυγχρονισμό των C-130 appeared first on OnAlert.

H Northrop Grumman προσφέρει το AN/ALQ-257 Integrated Viper Electronic Warfare Suite (IVEWS) για το πολωνικό αεροσκάφος.

Από την άλλη, η L3Harris προτείνει το πλήρως ψηφιακό AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield ως την ιδανική λύση για να έχουν τα πολωνικά F-16 τα πιο προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα.

«Αυτό το προηγμένο σύστημα EW θα παρέχει μια εικονική ηλεκτρονική ασπίδα γύρω από το αεροσκάφος, επιτρέποντας στους πιλότους να ολοκληρώνουν αποστολές με ασφάλεια σε όλο και πιο περίπλοκα σενάρια στο πεδίο της μάχης», σύμφωνα με την εταιρεία.

Επόσης, το AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield θα υποβληθεί σε περαιτέρω αξιολόγηση για να προσδιοριστεί η αποτελεσματικότητά του στην παρεμβολή σημάτων και στην παροχή αυξημένης προστασίας στα πληρώματα.

Το 2023, η Ουάσιγκτον ενέκρινε το αίτημα της Πολωνίας για αναβάθμιση μέσης διάρκειας ζωής του στόλου των 48 μαχητικών F-16, με κόστος 389 εκατομμύρια δολάρια. Η αναβάθμιση θα μετατρέψει τα πολωνικά μαχητικά από Block 50 στην πιο πρόσφατη διαμόρφωση Block 70/72.

Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post F-16: Η Πολωνία αναβαθμίζει τα μαχητικά της – Οι προτάσεις L3Harris και Northrop Grumman για τα συστήματα EW appeared first on OnAlert.

To σύστημα EW «Viper Shield» δοκιμάστηκε για να διαπιστωθεί η πλήρης συμβατότητά του με το ραντάρ τύπου AESA (Active Electronically Scanned Array) APG-83, των μαχητικών αεροσκαφών.

Αυτή ήταν η δεύτερη δοκιμή διαλειτουργικότητας για τα δύο συστήματα, καθώς η πρώτη πραγματοποιήθηκε στα μέσα του 2022, με παρόμοια επιτυχημένα αποτελέσματα, σύμφωνα με την εταιρεία.

As the most advanced global program for F-16 electronic warfare, warfighters can count on Viper Shield for enhanced digital warning capabilities and jamming system protection against threats like never before. Learn more: https://t.co/I2AErY2ike
#DAS23 #DubaiAirshow pic.twitter.com/k5zsrZocEX

— L3Harris (@L3HarrisTech) November 13, 2023

Η δοκιμή περιελάμβανε τη συνεχή έκθεση του Viper Shield σε ενέργεια από το APG-83 για περισσότερες από 12 ώρες για να ελεγχθεί εάν το ραντάρ θα παρεμβαίνει στη λειτουργικότητα του EW. Η δοκιμή απέδειξε την ικανότητα του συστήματος ηλεκτρνικού πολέμου να φιλτράρει τις ροές επεξεργασίας σήματος από το ραντάρ χωρίς να ρίξει την απόδοσή του, αναφέρει στην ανακοίνωσή της η L3Harris.

«Εν ολίγοις, το Viper Shield πέρασε τη δοκιμή και έδειξε απρόσκοπτη διαλειτουργικότητα, πράγμα που σημαίνει ότι ο πελάτης θα εισέλθει στον χώρο μάχης προστατευμένος από τις πιο προηγμένες δυνατότητες EW και ραντάρ που είναι διαθέσιμες», προσθέτει.

Στις αρχές Οκτωβρίου 2023, η αμερικανική εταιρεία παρουσίασε τις δυνατότητες του «Viper Shield» σε αρμόδιους επιτελείς του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας, με την προοπτική να ενσωματωθεί στα αναβαθμισμένα αεροσκάφη F-16 Viper της Πολεμικής μας Αεροπορίας.

Φωτογραφία αρχείου EUROKINISSI

The post F-16 Viper: Oλοκληρώθηκε με επιτυχία η δοκιμή συμβατότητας του ραντάρ APG-83 με το σύστημα ηλεκτρονικού πολέμου της L3Harris appeared first on OnAlert.

Ο κατασκευαστής των drones, η εταιρεία Baykar με έδρα την Κωνσταντινούπολη, διευθύνεται από τους αδελφούς Χαλούκ και Σελτζούκ Μπαϊρακτάρ. Ο τελευταίος είναι παντρεμένος με την κόρη του Tούρκου προέδρου Ταγίπ Ερντογάν. Η εταιρεία ιδρύθηκε στα χρόνια του 1980 από τον πατέρα τους, τον Οζντεμίρ, και το 2005 άρχισε να επικεντρώνει στα μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Η Baykar δεν απάντησε σε αίτημα για σχόλιο.

Τουλάχιστον δύο δυτικές εταιρείες έχουν προμηθεύσει κρίσιμης σημασίας εξαρτήματα για τα drones. Ανάμεσα σ’ αυτά είναι οπτικοί αισθητήρες. Εμπειρογνώμονες στους εξοπλισμούς λένε πως οι αισθητήρες αυτοί δίνουν στα μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα τη δυνατότητα να επιτηρούν και να ταυτοποιούν στόχους στο έδαφος και να εκτελούν αεροπορικά πλήγματα. Δεν υπάρχει ένδειξη ότι δυτικές εταιρείς έχουν παραβιάσει κυρώσεις.

Ο αισθητήρας ARGOS II

Η γερμανική αμυντική βιομηχανία κατασκευής ηλεκτρονικών Hensoldt δήλωσε στο Ρόιτερς ότι από το 2020 εξοπλίζει τα Bayraktar TB2 με τον οπτικό αισθητήρα της ARGOS II. Ανέφερε ότι έχει προμηθεύσει επίσης τον αισθητήρα στην Τουρκική Αεροδιαστημική Βιομηχανία (Turkish Aerospace Industries, TAI) και στη Lentatek, δύο άλλες τουρκικές βιομηχανίες που κατασκευάζουν μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Η Hensoldt δήλωσε πως οι ποσότητες των αισθητήρων και οι ακριβείς ημερομηνίες παράδοσής τους είναι πληροφορίες εμπιστευτικού χαρακτήρα και δεν μπορούν να κοινοποιηθούν.

«Χωρίς αυτού του τύπου τους αισθητήρες, τα drones όπως τα ξέρουμε δεν θα λειτουργούσαν», λέει ο Κέλσι Γκάλαχερ, ερευνητής στο Project Ploughshares, ένα καναδικό ινστιτούτο ερευνών για την ειρήνη.

Η Hensoldt πρόσθεσε πως το ARGOS II αναπτύχθηκε και κατασκευάζεται από τη θυγατρική της στη Νότια Αφρική και δεν περιλαμβάνει οποιαδήποτε εξαρτήματα τα οποία εμπίπτουν στο γερμανικό νόμο περί εξαγωγών ή στους αμερικανικούς κανονισμούς για τη διεθνή διακίνηση όπλων, οι οποίοι διέπουν τις εξαγωγές ενός ευρέος φάσματος στρατιωτικού εξοπλισμού και τεχνολογιών που μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε όπλα.

Η L3Harris Wescam, καναδική θυγατρική της αμερικανικής αμυντικής βιομηχανίας L3 Harris Technologies, έχει επίσης προμηθεύσει κατά το παρελθόν την Τουρκία με τεχνολογία για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη. Τον Οκτώβριο 2020, η καναδική κυβέρνηση ήρε τις άδειες εξαγωγής στρατιωτικών αγαθών και τεχνολογίας προς την Τουρκία καθώς εξέταζε κατηγορίες ότι δυνάμεις του Αζερμπαϊτζάν χρησιμοποιούσαν εναντίον της Αρμενίας στο θύλακα του Ναγκόρνο-Καραμπάχ drones εξοπλισμένα με συστήματα απεικόνισης και στόχευσης της Wescam. Τον Απρίλιο 2021 ο Καναδάς ακύρωσε τις άδειες αφού βρήκε αξιόπιστα στοιχεία ότι drones Bayraktar TB2, εξοπλισμένα με αισθητήρες της Wescam, χρησιμοποιήθηκαν στη σύγκρουση.

«Αυτή η χρήση δεν ήταν σύμφωνη με την καναδική εξωτερική πολιτική ούτε με τις διαβεβαιώσεις για τον τελικό χρήστη που είχαν δοθεί από την Τουρκία», είχε αναφέρει σε δήλωσή του ο Μαρκ Γκαρνό που ήταν τότε υπουργός Εξωτερικών του Καναδά.

Η καναδική κυβέρνηση είχε αναφέρει την εποχή εκείνη πως η Wescam εξέτασε εικόνες που της έδωσε η Αρμενία και επιβεβαίωσε πως το 2020 είχε παραδώσει στην Τουρκία ένα σύστημα με τον ίδιο σειριακό αριθμό. Καναδοί αξιωματούχοι και η L3Harris δεν απάντησαν σε αιτήματα για σχόλια για το άρθρο αυτό. Η Τουρκία δεν απάντησε σε ερώτηση για τις εξαγωγές τουρκικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Εξαγωγές τουρκικών drones

Οι πωλήσεις του drone ΤΒ2 έχουν σημειώσει ταχεία αύξηση τα λίγα τελευταία χρόνια. Η Baykar έχει ανακοινώσει πως έχει υπογράψει συμφωνίες για να εξαγάγει αυτό το μη επανδρωμένο αεροσκάφος σε 30 χώρες. Από το 2018, μεταξύ των πελατών περιλαμβάνονται η Ουκρανία, η Αιθιοπία, η Λιβύη και το Αζερμπαϊτζάν, σύμφωνα με τα δεδομένα για το εμπόριο όπλων που συγκεντρώνονται από το Διεθνές Ινστιτούτο Ερευνών για την Ειρήνη της Στοκχόλμης (SIPRI).

Τον Ιούλιο, η Σαουδική Αραβία συμφώνησε να αγοράσει το Bayraktar Akinci, ένα άλλο μη επανδρωμένο αεροσκάφος της Baykar. Η τελευταία έκανε λόγο για το μεγαλύτερο αμυντικό συμβόλαιο στην ιστορία της Τουρκίας.

Στην Ουκρανία, το drone TB2 έχει βοηθήσει να καταστραφούν ρωσικά τεθωρακισμένα οχήματα και συστήματα πυροβολικού. Αλλού ωστόσο, δυτικοί αξιωματούχοι έχουν εκφράσει ανησυχίες για τη χρήση τουρκικών μη επανδρωμένων αεροσκαφών.

Το Δεκέμβριο 2021, ανώτερος δυτικός αξιωματούχος είπε στο Ρόιτερς πως η Ουάσινγκτον έχει «βαθιές ανησυχίες σε ανθρωπιστικό επίπεδο» για τις πωλήσεις των drones στην Αιθιοπία, καθώς μπορεί να παραβιάζουν τους αμερικανικούς περιορισμούς των εξαγωγών προς τη χώρα αυτή. Το Μάιο 2021, το αμερικανικό υπουργείο Εξωτερικών ανακοίνωσε πως επέβαλε εκταταμένους περιορισμούς στην οικονομική αρωγή και στην αρωγή για την ασφάλεια της Αιθιοπίας. Η Αιθιοπία κατηγόρησε τις ΗΠΑ ότι αναμιγνύονται στις υποθέσεις της. Μια σύγκρουση ανάμεσα στην κυβέρνηση της Αιθιοπίας και την ηγεσία της βόρειας περιφέρειας Τιγκράι έχει στοιχίσει τη ζωή σε χιλιάδες αμάχους ενώ εκατομμύρια έχουν εκτοπισθεί.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ / Φωτογραφίες αρχείου Reuters

The post Bayraktar TB2: «Χωρίς τα δυτικά εξαρτήματα τα τουρκικά drones θα ήταν ένα τίποτα» appeared first on OnAlert.

Στη συνάντηση συμμετείχαν οι κ. Elias George Matthew (Chief Systems Engineer), κ. Anna Gragossian (General Manager) και κ. Creighton Patrick Benjamin (Vice President & General Manager), και αρμόδιοι επιτελείς του ΓΕΑ.

Tο νέο AN/ALQ-254(V)1 Viper Shield είναι σχεδιασμένο για τα μαχητικά F-16 Block 70/72. Ο προηγμένος ψηφιακός δέκτης προειδοποίησης ραντάρ (DRWR) ενσωματώνεται άψογα με το νέο ραντάρ APG-83 του αεροσκάφους με ενεργή ηλεκτρονική σαρωμένη συστοιχία (AESA) για μεγαλύτερη επίγνωση της κατάστασης. Το σύστημα παρεμβολής που βασίζεται σε ψηφιακή μνήμη ραδιοσυχνοτήτων (DRFM) παρέχει βελτιωμένη ικανότητα έναντι προηγμένων απειλών, όπως υποστηρίζει η εταιρεία.

Επίσης, την Τρίτη 3 Οκτωβρίου 2023, πραγματοποιήθηκε στο ΓΕΑ, συνάντηση εκπροσώπων της εταιρείας «METREA», κ. Emmanuel Anthony Carousos (Chief Executive Officer), κ. Stephen Williams (Managing Director), κ. Kyle Cartheuser (Business Development Manager), κ. Niclas Colliander (Managing Director), κ. Steve Kemp (Managing Director) και κ. Αντώνιου Συμιγδάλα (Senior Advisor), με αρμόδιους επιτελείς.

Σκοπός αυτής της συνάντησης ήταν η παρουσίαση, εκ μέρους της εταιρείας, των δυνατοτήτων της στους τομείς Multi-mission ISR, Aerial Firefighting, Aerial Refueling, καθώς και του προσομοιωτή εκπαίδευσης NOR Military Training Simulation Platform.

The post «Viper Shield»: Παρουσίαση από την L3Harris της ψηφιακής σουίτας Ηλεκτρονικού Πολέμου για τα F-16 της Πολεμικής Αεροπορίας appeared first on OnAlert.

«Όσον αφορά την ανάπτυξη του μαχητικού επόμενης γενιάς, ελπίζουμε οι Ηνωμένες Πολιτείες να υποστηρίξουν την Ταϊβάν να το αναπτύξει η ίδια, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, των αεροηλεκτρονικών συστημάτων, των συστημάτων ελέγχου, των περιβαλλοντικών ελέγχων και ούτω καθεξής, τα οποία είναι όλα μια ευκαιρία για την συνεργασία των δύο χωρών», ανέφερε το Reuters επικαλούμενο τον επικεφαλής της Aerospace Industrial Development Corp, Hu Kai-Hung.

Σχεδιασμένο να κυκλοφορήσει το 2024, το πρωτότυπο του αεροσκάφους θα διαθέτει τον κινητήρα F414-GE-400 της General Electric, ο οποίος τροφοδοτεί επίσης το F/A-18E/F Super Hornet της Boeing και το νοτιοκορεατικό μαχητικό KF-X της KAI.

Το αεροσκάφος αναμένεται να διαθέτει πρόσθετα δυτικά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των αεροηλεκτρονικών συστημάτων της L3 Harris και των εκτινασσόμενων καθισμάτων Martin-Baker, σύμφωνα με το μέσο ενημέρωσης Up Media στην Ταϊβάν.

Η χώρα χρησιμοποιεί επί του παρόντος το αμερικανικό F-16, το γαλλικό Mirage και το τριών δεκαετιών F-CK-1 Ching-kuo Indigenous Defense Fighter.

Η Ταϊπέι αναβαθμίζει 141 παλαιότερα F-16, που εισήχθησαν τη δεκαετία του 1990, στην έκδοση Viper, ενώ έχει παραγγείλει 66 νέα μαχητικά F-16V.

Με πληροφορίες από: The Defense Post / Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post Ταϊβάν: «Ετοιμάζει» εθνικό μαχητικό επόμενης γενιάς με αμερικανικά εξαρτήματα και κινητήρα appeared first on OnAlert.

Η L3Harris δήλωσε ότι το σύστημα Vehicle Agnostic Modular Palletized ISR Rocket Equipment (VAMPIRE) θα επιτρέψει στις χερσαίες δυνάμεις της Ουκρανίας να στοχεύουν, να καταρρίπτουν εχθρικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη και να αμυνθούν από επίγειες απειλές.

Σύμφωνα με το συμβόλαιο, η L3Harris θα παραδώσει τέσσερις μονάδες Vampire μέχρι τα μέσα του 2023 και δέκα ακόμη μέχρι το τέλος του έτους.

Ο εταιρεία θα εγκαταστήσει τα συστήματα αντι-drone σε οχήματα που παρέχονται από την κυβέρνηση των ΗΠΑ για υποστήριξη μάχης στο ουκρανικό πεδίο μάχης. Η L3Harris αναμένει να παραδώσει το σύστημα αντι-drone «Vampire» εντός 9 μηνών από την στιγμή που υπογραφεί η σύμβαση προμήθειας.

Το σύστημα αντι-drone Vampire είναι ένα φορητό οπλικό σύστημα που μπορεί να εγκατασταθεί σε στρατιωτικά οχήματα. Μπορεί να εκτοξεύσει προηγμένα οπλικά συστήματα ακριβείας ή άλλα πυρομαχικά καθοδηγούμενα με λέιζερ για να εξουδετερώσει τα εχθρικά μέσα.

Το σύστημα διαχείρισης αποστολών του ενσωματώνει έναν προηγμένο αισθητήρα στόχευσης που επιτρέπει στους χειριστές να εμπλέκουν γρήγορα και με ακρίβεια στόχους. Επιπλέον, το σύστημα έχει ανοιχτή αρχιτεκτονική σχεδίαση, επιτρέποντάς του να διαμορφωθεί εκ νέου ώστε να ανταποκρίνεται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις των πελατών.

Mε πληροφορίες από: Reuters / Defense Post / Φωτογραφία L3Harris

The post Vampire: Οι ΗΠΑ δίνουν 40 εκατομμύρια δολάρια για συστήματα αντι-drone που θα πάρει η Ουκρανία appeared first on OnAlert.

Ως μέρος της συμφωνίας, η αμερικανική εταιρεία τεχνολογίας θα ενσωματώσει 105 «έξυπνα» συστήματα απελευθέρωσης όπλων στα μαχητικά.

Το νέο σύστημα θα επιτρέπει στο F-16 να μεταφέρει διπλάσιο αριθμό έξυπνων πυρομαχικών και το καθιστά συμβατό με κατευθυνόμενα όπλα 226 κιλών και 453 κιλών.

«Τα συστήματα απελευθέρωσής μας παρέχουν πρόσθετες επιθετικές δυνατότητες, ενώ δίνουν στους διοικητές την ευελιξία να αναπτύξουν τη σωστή δύναμη πυρός για κάθε αποστολή», δήλωσε ο πρόεδρος της εταιρείας L3Harris, Ed Zoiss.

Πρόσθεσε ότι το «αποδεδειγμένο σε μάχη» σύστημα απελευθέρωσης παρέχει αντιστοιχία πυρομαχικών, επιτρέποντας στους διοικητές να στείλουν το «σωστό όπλο τη σωστή στιγμή στον σωστό στόχο».

Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από τη Lockheed Martin, το F-16 είναι ένα μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων για μάχες αέρος-αέρος και αποστολές επίθεσης αέρος-εδάφους.

Όταν βρίσκεται σε λειτουργία αεροπορικής μάχης, το F-16 μπορεί να εντοπίσει στόχους σε όλες τις καιρικές συνθήκες και να ανιχνεύσει αεροσκάφη που πετούν χαμηλά. Μπορεί να πετάξει περισσότερα από 860 χιλιόμετρα, χτυπώντας στόχους με υψηλήακρίβεια.

Το 2019, το Υπουργείο Εξωτερικών των ΗΠΑ ενέκρινε την προμήθεια 25 μαχητικών F-16C/D Block 72 στο Μαρόκο με εκτιμώμενο κόστος 3,79 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Παράλληλα, η Ιορδανία και το Μπαχρέιν είναι έτοιμες να λάβουν επιπλέον αεροσκάφη F-16 Block 70 από τη Lockheed Martin, πιθανότατα στις αρχές του 2024.

Πηγή: The Defense Post

The post F-16: Μπαχρέιν, Ιορδανία και Μαρόκο αναβαθμίζουν τα οπλικά συστήματα των μαχητικών τους appeared first on OnAlert.