«Δυστυχώς, χάσαμε μαχητικό αεροσκάφος. Γαλλικό αεροσκάφος, πολύ αποτελεσματικό, ένα από τα καταδιωκτικά μας (τύπου) Mirage 2000-5», ανέφερε ο αρχηγός του κράτους νωρίς σήμερα σε διάγγελμά του που μεταδόθηκε από τον ιστότοπο της ουκρανικής προεδρίας.

«Ο πιλότος κατάφερε να σωθεί» και το αεροσκάφος «δεν καταρρίφθηκε από τους Ρώσους», συμπλήρωσε.

Η ουκρανική πολεμική αεροπορία ανέφερε πως το συμβάν εκτυλίχτηκε χθες Τρίτη (22/7/2025) το βράδυ, διαβεβαιώνοντας ότι δεν καταγράφτηκε «κανένα θύμα στο έδαφος».

«Ο πιλότος ανέφερε στον διευθυντή της πτήσης ότι αεροναυτικός εξοπλισμός υπέστη βλάβη. Κατόπιν ενήργησε με ικανότητα, όπως αναμένεται σε κατάσταση κρίσης, κι έκανε επιτυχώς χρήση του εκτινασσόμενου καθίσματός του», διευκρίνισε η ίδια πηγή.

French-supplied Mirage 2000-5F fighter jet operated by the Ukrainian Air Force crashed in Volyn Oblast, northwestern Ukraine, this evening.

The pilot managed to eject safely before the plane impacted the ground. According to the Ukrainian Air Force, there were no casualties. pic.twitter.com/bu2G0P1uVJ

— Status-6 (Military & Conflict News) (@Archer83Able) July 22, 2025

Πρόκειται για νέο πλήγμα για τον ουκρανικό στρατό, που αντιμετωπίζει έλλειψη μέσων για την αντιμετώπιση επιδρομών της Ρωσίας.

Χειριστές και συντηρητές εκπαιδεύτηκαν στην ανατολική Γαλλία για τα μαχητικά Mirage 2000-5, παραδόσεις των οποίων άρχισαν νωρίτερα φέτος, στο πλαίσιο της στρατιωτικής βοήθειας στις δυνάμεις του Κιέβου από το Παρίσι. Τα αεροσκάφη έχουν υποβληθεί σε τροποποιήσεις, ιδίως για να μένουν ανεπηρέαστα από ρωσικές παρεμβολές και μέσα ηλεκτρονικού πολέμου.

Κατά δημοσιεύματα, η ουκρανική πολεμική αεροπορία έχει υποστεί επίσης τουλάχιστον τρεις απώλειες δειγμάτων του αμερικανικής κατασκευής μαχητικού F-16 που της δώρισαν ευρωπαϊκά κράτη.

Πηγές: AFP, ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post Mirage 2000-5: Πρώτη απώλεια γαλλικού μαχητικού αεροσκάφους στην Ουκρανία appeared first on OnAlert.

Είναι ένα μοναδικό αλλά δύσκολο «γραφείο» το πιλοτήριο ενός βομβαρδιστικού αεροσκάφους. Και μπορεί τα «καθαρόαιμα» αεροσκάφη βομβαρδισμού να είναι τύπος που πλέον αποσύρεται σε όλο τον κόσμο αφού όλες οι χώρες αποκτούν «πολλαπλών ρόλων» αεροπλάνα, όμως το αμερικανικό στρατηγικό βομβαρδιστικό Β-2 Spirit 9 (που έπληξε τις πυρηνικές εγκαταστάσεις του Ιράν) κατάφερε πριν λίγες ημέρες να γίνει διάσημο σε όλη την υφήλιο. Και ταυτόχρονα να φέρει ξανά στην επικαιρότητα τον όρο «βομβαρδιστικό». Επτά τέτοια αεροσκάφη ήταν στον αέρα επί 37 ώρες και δεκατρείς άνδρες και μια γυναίκα χειριστές εκτέλεσαν μια πολύπλοκη αποστολή σε έναν τόπο μακρινό. Σήμερα, όπως και παλαιότερα, η φιλοσοφία ενός «βομβαρδιστή» παραμένει στον πυρήνα της ξεκάθαρη. «Με τις αποστολές τους τα βομβαρδιστικά θα «στερήσουν» από τον αντίπαλο τη θέληση να πολεμήσει. Είναι πολύ ιδιαίτερες οι αποστολές του βομβαρδισμού για τους πιλότους και απαιτούν μια διαφορετική νοοτροπία, έναν διαφορετικό τρόπο σκέψης είτε πρόκειται για στρατηγικό βομβαρδισμό -όπως αυτός της πρόσφατης αποστολής των ΗΠΑ που όλοι μάθαμε- είτε πρόκειται για τακτικό βομβαρδισμό σε μικρότερες αποστάσεις. Είναι μια άλλη διάσταση αυτή στον εναέριο πόλεμο…» εξηγεί στο ραδιόφωνο του ΑΠΕ-ΜΠΕ «Πρακτορείο 104,9 FM» και στην εκπομπή «Ειδικές Αποστολές», ο απόστρατος επισμηναγός (Ι) της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας (ΠΑ), πρώην πιλότος αλλά και εκπαιδευτής βομβαρδιστικού αεροσκάφους A-7 H CORSAIR II, Μανώλης Λουράκης.

Η αποστολή ενός βομβαρδιστή

Ο ίδιος έχει βρεθεί μέχρι και τεσσεράμισι ώρες στον αέρα σε ένα A-7H CORSAIR II Μοίρας Δίωξης Βομβαρδισμού (ΜΔΒ). Τι «πάστα» άνθρωπος είναι λοιπόν ένας τέτοιος πιλότος που θα το κάνει αυτό ενώ θα γνωρίζει πως μπορεί να μην επιστρέψει; «Είναι μεγάλη πίεση για τους χειριστές μια τέτοια αποστολή (σ.σ όπως των αμερικανικών βομβαρδιστικών) αφού γνωρίζουν πως πρέπει να διασχίσουν όλη την υφήλιο, να βγάλουν την αποστολή, να πάνε να χτυπήσουν τον στόχο και να έχουν την απόλυτη σωματική ικανότητα ώστε μετά να γυρίσουν πίσω ασφαλείς», σχολιάζει ο απόστρατος Έλληνας πιλότος που χωρίς περιστροφές δίνει και το βασικό προαπαιτούμενο πίσω από μια επιτυχημένη αποστολή ενός ικανού χειριστή βομβαρδιστικού.

«Η προετοιμασία είναι τα πάντα. Αυτή κάνει τη μεγαλύτερη διαφορά στην αποστολή καθεαυτή. Είτε πρόκειται για στρατηγικό, είτε για τακτικό βομβαρδισμό, μια αποστολή Δ/Β απαιτεί μια πάρα πολύ μεγάλη προετοιμασία και εκεί θα φανεί εάν θα επιτύχουμε ακόμη και πριν από την απογείωση», τονίζει με κοφτό τόνο ο κ. Λουράκης. «Επειδή ο βομβαρδισμός είναι μια επιθετική ενέργεια βασίζεται πάρα πολύ πάνω στην πληροφορία που έχεις για τον στόχο. Το κομμάτι της πληροφορίας είναι ίσως το 80% της προετοιμασίας σου και είναι αυτό που καλούνται να αξιοποιήσουν προετοιμαζόμενα ενδελεχώς τα πληρώματα πριν να φέρουν σε πέρας τέτοιες αποστολές», προσθέτει ο πρώην χειριστής A-7 CORSAIR II βομβαρδιστικών. Όταν υπηρετούσε η προετοιμασία μιας τακτικής αποστολής βομβαρδισμού σε βάθος 500 μιλίων έφτανε σύμφωνα με τον κ. Λουράκη «…τις τέσσερις με πέντε ώρες από την στιγμή της «air tasking order», ήτοι της λήψης της αποστολής», όπως εξηγεί ο απόστρατος Ιπτάμενος.

Χωρίς περιθώριο λάθους

Πώς λειτουργούσαν άνθρωποι και αεροσκάφη όταν περισσότερα από 100 αεροσκάφη A-7 H και Α-7 Ε υπηρετούσαν στην ελληνική ΠΑ και ποιες είναι οι αναλογίες που μπορούμε να βρούμε με την αμερικανική αποστολή; «Όσο μεγαλύτερη η αποστολή σε απόσταση, όσο βαρύτερο το όπλο που μεταφέρεις και όσο δυσκολότερος ο στόχος τόσο αυξάνει εκθετικά η δυσκολία και της προετοιμασίας αλλά και της εκτέλεσης», σημειώνει ο κ. Λουράκης που εξηγεί πως στην εποχή του Α-7 στο τακτικό περιβάλλον, τα εν λόγω αεροσκάφη ήταν «στοχοποιημένα να δώσουν ένα πολύ ισχυρό πλήγμα στον αντίπαλο και να του στερήσουν τη θέληση να συνεχίσει τον πόλεμο ή το επεισόδιο». Η ημέρα του πιλότου ενός βομβαρδιστικού περιελάμβανε μια σειρά από διαδικασίες, όπως η επιλογή των όπλων από αυτά που ήταν διαθέσιμα, η χρήση τους με βάση τις οδηγίες του κατασκευαστή των αεροπλάνων για την συγκεκριμένη αποστολή (σ.σ «weaponiring») και η πολυεπίπεδη μελέτη πριν γίνει η πτήση.

Ο πιλότος βομβαρδιστικού έχει συγκεκριμένη διαδικασία σε όποια Αεροπορία και να υπηρετεί. «Πώς πρέπει να πετάξω το πτητικό μέσο μου; Συχνά σε τακτικό επίπεδο αλλά και στο στρατηγικό επίπεδο ο χειριστής του αεροπλάνου δεν έχει την πολυτέλεια να διαλέξει το όπλο που θα χρησιμοποιήσει καθώς αυτό έχει να κάνει π.χ. με τα αποθέματα και την οικονομία της χώρας του που έχει ίσως εμπλακεί σε ένα επεισόδιο. Πρέπει συνεπώς με αυτά που του δίνουν να εφαρμόσει αυτά που έχει μάθει για να κάνει τη βέλτιστη χρήση αφενός του όπλου (βλήμα, βόμβα) που μεταφέρει, αφετέρου του όπλου που θα χειριστεί, ήτοι το εκάστοτε αεροπλάνο του. Και φυσικά να φέρει το μέγιστο δυνατό πλήγμα στον στόχο. Αυτό είδαμε που έγινε με τις διάσημες πια βόμβες GBU 57 των 30.000 λιβρών των ΗΠΑ που σχεδιάστηκαν για την καταστροφή προστατευμένων στόχων», εξήγησε ο κ. Λουράκης.

Σώμα και νους που πρέπει να αντέξει

Στον αέρα, το σώμα του πιλότου ενός βομβαρδιστικού πρέπει να είναι γεμάτο ενέργεια με κατανάλωση απλής τροφής, που στην περίπτωση των Ελλήνων πιλότων συνήθως ήταν ξηρά και λιτή, ενώ στη μεγάλης διάρκειας αποστολή τους οι Αμερικανοί πιλότοι συχνά επιλέγουν απλά σάντουιτς με ψωμί ολικής άλεσης χωρίς τυροκομικά και ηλεκτρολύτες πέρα από το νερό. Συχνά στο Αιγαίο η εξάσκηση των πιλότων των τακτικών βομβαρδιστικών τούς έφερνε να διασχίζουν κάθετα το Αιγαίο από την Κρήτη μέχρι την Χαλκιδική, σε μια μακράς διάρκειας εκπαιδευτική αποστολή έως και 5 ωρών στο πιλοτήριο ενός «Κουρσάρου» Α-7, που δοκίμαζε το κορμί. «Γίνεται την ίδια ώρα και η επιλογή των πιλότων αφού είναι η ηγεσία που θα κρίνει ποιοι είναι οι πιλότοι που βρίσκονται στην πλέον κατάλληλη κατάσταση για να συμμετέχουν σε μια συγκεκριμένη αποστολή. Αυτό γίνεται και σε σωματικό και σε ψυχολογικό επίπεδο είτε μιλάμε για τις ΗΠΑ και μια αποστολή όπως η «Σφύρα του Μεσονυκτίου», είτε μιλάμε για μια ΠΑ σε τακτικό επίπεδο. Επιλέγονται οι καλύτεροι σε μια συγκεκριμένη στιγμή και αυτό έγινε σίγουρα και στην περίπτωση της διάσημης πια αμερικανικής αποστολής της 22ας Ιουνίου» σημειώνει ο απόστρατος επισμηναγός (Ι) βομβαρδιστικών A-7 της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας.

«Πληροφορίες, προετοιμασία στο μέγιστο επίπεδο με κάθε λεπτομέρεια και μετά η αποστολή ακολουθεί. Ο πιλότος αμιγώς βομβαρδιστικού σήμερα δεν υπάρχει στις περισσότερες Πολεμικές Αεροπορίες όπως και στην Ελλάδα όπου οι χειριστές εκπαιδεύονται για εναέρια μάχη και βομβαρδισμό εδώ και χρόνια. Πώς θα τον χαρακτήριζα αυτόν τον πιλότο όμως; Ναι, ο πιλότος-βομβαρδιστής είναι ο… «καλός μαθητής» των ιπταμένων», καταλήγει ο κ. Λουράκης.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ / Σωτήρης Κυριακίδης

* Τις φωτογραφίες παραχώρησε για χρήση στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο απόστρατος επισμηναγός (Ι) Μανώλης Λουράκης

The post Πιλότος βομβαρδιστικού: Ένας πρώην εκπαιδευτής A-7 H CORSAIR II εξηγεί τις συνθήκες και τις δυσκολίες της αποστολής appeared first on OnAlert.

Σύμφωνα με τις πληροφορίες που μεταδίδουν γαλλικά μέσα ενημέρωσης, ο πιλότος του ενός από τα δύο Rafale έκανε χρήση του συστήματος εκτίναξης πριν από την πρόσκρουση και είναι σώος και ασφαλής.

Ο εκπαιδευτής και ο μαθητευόμενος πιλότος που επέβαιναν στο δεύτερο αεροσκάφος εξακολουθούν να αγνοούνται.

Την είδηση για την σύγκρουση των δύο Rafale επιβεβαίωσε ο υπουργός Άμυνας της Γαλλίας Σεμπαστιάν Λεκορνύ με ανάρτησή του στο X (πρώην Twitter), όπου ανέφερε:

«Ένας από τους πιλότους βρέθηκε και είναι ασφαλής. Η έρευνα είναι ακόμη σε εξέλιξη. Ευχαριστούμε τις ένοπλες δυνάμεις μας καθώς και την αστυνομία που κινητοποιήθηκε στις έρευνες και για την ασφάλεια της περιοχής».

Un accident de deux Rafale de l’Escadron de Transformation Rafale 3/4 « Aquitaine » a eu lieu en Meurthe et Moselle.

Un des pilotes a été retrouvé, il est sain et sauf. Les recherches sont toujours en cours. Merci à nos forces armées ainsi qu’aux gendarmes mobilisés dans les…

— Sébastien Lecornu (@SebLecornu) August 14, 2024

🔴 Deux avions Rafale sont entrés en collision en Meurthe-et-Moselle ce mercredi midi. Le pilote d’un des deux appareils s’est éjecté avant l’impact et est sain et sauf. L’instructeur et l’élève pilote qui se trouvaient dans le second appareil sont toujours portés disparus.… pic.twitter.com/zmCiwlL2p2

— Le Nouvel Obs (@Le_NouvelObs) August 14, 2024

🚨 Accident de deux Rafale de l’ETR 3/4 Aquitaine. Un A330 MRTT dans la zone du crash.
👀 @planefinder app https://t.co/gQstrOm01n pic.twitter.com/3qUB8VzipJ

— COTAM Fleet & co (@CotamFleet) August 14, 2024

Νωρίτερα η περιφερειακή εφημερίδα L’Est Républicain είχε αναφέρει πως στο ατύχημα εμπλέκονταν «δύο Mirage». Η νομαρχία Μερτ-ε-Μοζέλ δεν είχε επιβεβαιώσει αυτή την πληροφορία σε επικοινωνία με το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

The post Γαλλία: Σύγκρουση δύο Rafale κατά την διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης – Σώος ο ένας πιλότος, αναζητούνται άλλοι δύο appeared first on OnAlert.

Διασώστες κλήθηκαν σήμερα γύρω στις 2 π.μ. (τοπική ώρα, 19:00 της Κυριακής ώρα Ελλάδας) αφού ένα δικινητήριο ελικόπτερο συνετρίβη στη στέγη του ξενοδοχείου, προκαλώντας πυρκαγιά και την απομάκρυνση των ενοίκων, ανέφερε σε δήλωσή της η αστυνομία της πολιτείας Κουίνσλαντ.

Η αστυνομία πρόσθεσε πως ο πιλότος πήρε το ελικόπτερο από το υπόστεγό του για μια «μη εξουσιοδοτημένη πτήση», αλλά δεν επεκτάθηκε. Ο πιλότος, ο οποίος δεν έχει ακόμα αναγνωρισθεί, βρέθηκε νεκρός επιτόπου.

Το ελικόπτερο συνετρίβη στο ξενοδοχείο Double Tree Hotel της εταιρείας Hilton στο Κερνς, σύμφωνα με αυστραλιανά μέσα ενημέρωσης.

#ÚltimaHora | Un helicóptero se ha estrellado contra el techo del Hotel DoubleTree by Hilton en #Cairns, #Australia. pic.twitter.com/oZ5X15L4xt

— La Crónica de Hoy (@LaCronicaDeHoy) August 12, 2024

VIDEO: 2 people hospitalized after helicopter crashes into roof of Double Tree Hotel by Hilton in Cairns, Australia https://t.co/Jx740xFJzy pic.twitter.com/v2q7GpBqWA

— Cedar News (@cedar_news) August 12, 2024

Δύο πελάτες του ξενοδοχείου, ένας άνδρας στα 80 του και μια γυναίκα στα 70 της, πήραν εξιτήριο αφού είχαν προηγουμένως μεταφερθεί στο νοσοκομείο, μετέδωσε το δίκτυο ABC, προσθέτοντας ότι δύο έλικες αποκολλήθηκαν από το ελικόπτερο και ο ένας έπεσε στην πισίνα του ξενοδοχείου.

Η εταιρεία Nautilus Aviation, στην οποία ανήκει το ελικόπτερο, ανακοίνωσε ότι συνεργάζεται με την έρευνα της αστυνομίας.

Πηγές: Reuters, ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post Αυστραλία: Ελικόπτερο σε «μη εξουσιοδοτημένη» πτήση συνετρίβη στη στέγη ξενοδοχείου – Νεκρός ο πιλότος [vids] appeared first on OnAlert.

Στο αεροπλάνο επέβαιναν 2 μέλη πληρώματος και 17 τεχνικοί, οι οποίοι μεταφέρονταν στην πόλη Ποκάρα για ελέγχους συντήρησης, διευκρίνισε ο επικεφαλής ασφαλείας αεροδρομίων Αρτζούν Τσαντ Τακούρι.

«Μόνον ο κυβερνήτης διασώθηκε ζωντανός και λαμβάνει φροντίδα σε νοσοκομείο«, δήλωσε παράλληλα ο εκπρόσωπος του Διεθνούς Αεροδρομίου Τριμπουβάν του Κατμαντού Τετζ Μπαχαντούρ Πουντιάλ.

Η εφημερίδα Kathmandu Post ανέφερε νωρίτερα ότι 5 πτώματα είχαν ανασυρθεί από το σημείο του δυστυχήματος. Σε τηλεοπτικά πλάνα που μεταδόθηκαν διακρίνονταν πυροσβέστες που προσπαθούσαν να σβήσουν τη φωτιά και πυκνό μαύρο καπνό να ανεβαίνει στον ουρανό.

2024-07-24: Saurya Airlines CRJ-200 had crashed on take-off at Kathmandu-Tribhuvan Intl Airport(VNKT), Nepal with 19 people on board. The flight was bound for Pokhara. More to come.. pic.twitter.com/mKZ0gql4sY

— JACDEC (@JacdecNew) July 24, 2024

Το αεροπλάνο «έπιασε φωτιά αφού εξετράπη της πορείας του στον διάδρομο (απογείωσης) στο αεροδρόμιο του Κατμαντού και συνετρίβη σε έκταση ανατολικά του διαδρόμου», διευκρίνισε ο Τακούρι.

BREAKING:

Plane crashes in Nepal.

18 people k*lled. Only the pilot survived. pic.twitter.com/YmU8TZeSk1

— Visegrád 24 (@visegrad24) July 24, 2024

Σύμφωνα με αξιωματούχους, το αεροδρόμιο έκλεισε προσωρινά.

Το αεροπλάνο ανήκε στην τοπική αεροπορική εταιρεία Saurya Airlines, σύμφωνα με μέσα ενημέρωσης του Νεπάλ. Αυτή εκτελεί εσωτερικές πτήσεις στο Νεπάλ με δύο Bombardier CRJ-200 περιφερειακά αεροσκάφη, σύμφωνα με τον Flight Radar 24.

This footage shows the shocking moment a CRJ-200ER passenger aircraft of Saurya Airlines, 9N-AME, crashed at Kathmandu-Tribhuvan Airport of #Nepal yesterday. This took lives of 18 out of 19 occupants of the aircraft. pic.twitter.com/c6JZcNoFX4

— Babak Taghvaee – The Crisis Watch (@BabakTaghvaee1) July 24, 2024

Το Νεπάλ έχει επικριθεί για χαμηλά επίπεδα αεροπορικής ασφάλειας, και σχεδόν 350 άνθρωποι έχουν σκοτωθεί σε συντριβές αεροπλάνων ή ελικοπτέρων στην χώρα αυτή των Ιμαλαΐων από το 2000.

Το πιο θανατηφόρο δυστύχημα σημειώθηκε το 1992, όταν Airbus των Pakistan International Airlines συνετρίβη σε λόφο καθώς προσέγγιζε το Κατμαντού, στοιχίζοντας τη ζωή σε 167 ανθρώπους.

Πιο πρόσφατα, τουλάχιστον 72 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στη συντριβή αεροπλάνου των αερογραμμών Yeti τον Ιανουάριο του 2023, η οποία αποδόθηκε σε σφάλμα των πιλότων.

The post Νεπάλ: Καρέ – καρέ η συντριβή μικρού αεροπλάνου κατά την απογείωσή του – Σώθηκε μόνον ο πιλότος [vids] appeared first on OnAlert.

Το δυστύχημα σημειώθηκε «κατά τη διαδικασία προσγείωσης» του ελικοπτέρου στην αεροπορική βάση που βρίσκεται στην περιοχή, είπε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) ο Μοχάμεντ Ζέκρι, εκπρόσωπος του υπουργείου Άμυνας της Τυνησίας.

Βίντεο που μεταδίδουν τυνησιακά μέσα ενημέρωσης καταγράφει τη στιγμή της συντριβής του στρατιωτικού ελικοπτέρου.

Pilot Killed in Military Helicopter Crash Southwest of #Tunisia. #QNAhttps://t.co/UulD1mVnzR pic.twitter.com/Ls9zB6hF7F

— Qatar News Agency (@QNAEnglish) June 21, 2024

Οι δύο χειριστές του ελικοπτέρου διακομίστηκαν σε νοσοκομείο, όπου διαπιστώθηκε ο θάνατος ενός εξ αυτών. Ο δεύτερος χειριστής νοσηλεύεται και η κατάστασή του χαρακτηρίζεται «σταθερή», σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του υπουργείου Άμυνας της Τυνησίας.

Τον Ιούνιο του 2023, στρατιωτικό ελικόπτερο συνετρίβη στα ανοικτά των βορειοδυτικών ακτών της Τυνησίας με αποτέλεσμα να βρουν τον θάνατο τέσσερις στρατιωτικοί.

Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ, AFP, Xinhua

(Φωτο Αρχείου: Reuters)

The post Τυνησία: Στρατιωτικό ελικόπτερο συνετρίβη κατά την προσγείωσή του σε αεροπορική βάση – Νεκρός ένας εκ των δύο χειριστών appeared first on OnAlert.

Τα δύο αεροπλάνα «συγκρούστηκαν κατά τη διάρκεια αεροπορικής επίδειξης», στην οποία μετείχαν έξι αεροσκάφη, λίγο μετά τις 16.00 (τοπική ώρα)», ενόσω πραγματοποιείτο το Beja Air Show», αναφέρει η πολεμική αεροπορία σε ανακοίνωση.

Κατά την σύγκρουση αυτή, ένας άνθρωπος «ισπανικής εθνικότητας» έχασε τη ζωή του, προστίθεται στη σύντομη ανακοίνωση. Όταν ρωτήθηκε από το Γαλλικό Πρακτορείο, μια εκπρόσωπος του στρατού διευκρίνισε ότι επρόκειτο για τον πιλότο του ενός αεροσκάφους που συγκρούστηκε.

Pilot killed after two Yakovlev Yak-52 aircraft of the Spanish-Portuguese Yakstars formation team collided during the Beja Air Show in Portugal. pic.twitter.com/fKAczVQH8A

— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) June 2, 2024

Ένας πιλότος πορτογαλικής εθνικότητας τραυματίστηκε ελαφρά, σύμφωνα με τον στρατό. «Έλαβε τις πρώτες βοήθειες» πριν «μεταφερθεί στο νοσοκομείο της Μπέζα», μια πόλη 25.000 κατοίκων στα νότια της χώρας, διευκρινίζει το δελτίο τύπου.

Σύμφωνα με τον στρατό, τα έξι αεροσκάφη ανήκαν σε μια περίπολο που ονομάζεται «Yak Stars», και αποτελείτο από Ισπανούς και Πορτογάλους πιλότους.

Τα αεροπλάνα που συγκρούστηκαν είναι Yakovlev Yak-52, ένα μοντέλο σοβιετικού εκπαιδευτικού και ακροβατικού αεροσκάφους.

Σε βίντεο που αναρτήθηκε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, διακρίνεται ένα σμήνος έξι αεροπλάνων να πραγματοποιεί επίδειξη μερικές δεκάδες μέτρα από το έδαφος. Ένα από τα αεροσκάφη αυτά κερδίζει ύψος και ξαφνικά φαίνεται να ακουμπά ένα άλλο αεροσκάφος πριν συντριβεί δημιουργώντας ένα σύννεφο καπνού.

Two Yak-52 aircrafts of the Spanish-Portuguese Yakstars formation team collided during the Beja Air Show, Portugal.

Unfortunately, one aircraft crashed resulting in death of pilot.

The other pilot Sucre managed to land his plane. The incident occurred shortly after 4 p.m.… pic.twitter.com/bbZ8t7SZ7r

— FL360aero (@fl360aero) June 2, 2024

Το αεροπλάνο που έπεσε στο έδαφος συνετρίβη «εκτός της περιμέτρου της αεροπορικής βάσης» ενώ το δεύτερο αεροσκάφος κατάφερε να προσγειωθεί στον διάδρομο προσγείωσης του αεροδρομίου, διευκρινίζει ο στρατός. Το ατύχημα «δεν προκάλεσε θύματα στο έδαφος μεταξύ των ανθρώπων που παρακολουθούσαν την εκδήλωση», προσθέτει.

Σύμφωνα με την ιστοσελίδα του Beja Air Show, η περίπολος «Yak Stars» συμμετείχε σε αυτή την επίδειξη μαζί με άλλα τριάντα σμήνη ακροβατικών αεροσκαφών από διάφορες ευρωπαϊκές χώρες. Η εκδήλωση που άρχισε το Σάββατο, «διακόπηκε αμέσως» μετά το δυστύχημα, σύμφωνα με τον στρατό, ο οποίος εξέφρασε τα «ειλικρινή του συλλυπητήρια» στην οικογένεια και τους φίλους του θύματος, σύμφωνα με το δελτίο Τύπου.

Πηγές: AFP / ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post Πορτογαλία: Ένας νεκρός από τη σύγκρουση δύο αεροσκαφών κατά τη διάρκεια αεροπορικής επίδειξης [vids] appeared first on OnAlert.

Ο 29χρονος Υποσμηναγός, όπως αποκάλυψε το OnAlert.gr, κάλεσε με το κινητό του την 337 Μοίρα «Φάντασμα», στην οποία υπηρετεί, για να τους ενημερώσει σχετικά με το ατυχές περιστατικό, με τον ίδιο να είναι μέσα στην λέμβο και να παλεύει με τα κύματα, έχοντας ωστόσο την απαιτούμενη ψυχραιμία για να διαχειριστεί την κατάσταση παρά τις αντίξοες συνθήκες.

Είναι σαφές ότι ήταν καθοριστικά τα αντανακλαστικά και η εκπαίδευση του Έλληνα πιλότου, ώστε ο ίδιος να λάβει την σωστή απόφαση στην κατάλληλη χρονική στιγμή για να εγκαταλείψει το μαχητικό αεροσκάφος τύπου F-16 Block52+, όμως δεν πρέπει να παραλειφθεί το γεγονός ότι η εύρυθμη λειτουργία και αποτελεσματικότητα στην εκτίναξη του καθίσματος έπαιξαν μεγάλο ρόλο για να σωθεί.

Πώς λειτουργούν όμως τα εκτινασσόμενα καθίσματα ;

Ουσιαστικά, όταν προκύπτει μια σημαντική δυσλειτουργία ή ένα τεχνικό σφάλμα το οποίο αντιλαμβάνεται ο πιλότος του μαχητικού αεροσκάφους, τότε ξεκινάει η διαδικασία για την εκτίναξη του καθίσματος. Ο πιλότος τραβάει μια λαβή – μοχλό, το οποίο έχει ως; αποτέλεσμα την έκρηξη του υλικού που προκαλεί την εκτόξευση και κατ’ επέκταση την εκτίναξη του καθίσματος, με την παράλληλη αποκόλληση του θόλου του πιλοτηρίου (κόκπιτ).

Μόλις απελευθερωθεί και απομακρυνθεί το κάθισμα από το αεροσκάφος, τότε τίθενται σε ισχύ το σύστημα πρόωσής (κινητήρας) του σε συνδυασμό με έναν μηχανισμό ευστάθειας, ώστε ο πιλότος να μην περιστρέφεται στον αέρα, λόγω της υψηλής ταχύτητας και του αέρα, με αποτέλεσμα να μπορεί να να προσγειωθεί με ελεγχόμενη ταχύτητα και ασφάλεια στο έδαφος ή στη θάλασσα. Στην όλη διαδικασία, κρίσιμη σημασία έχει το σωστό timing για να αποφευχθεί τυχόν τραυματισμός του πιλότου, που μπορεί μάλιστα και να είναι μοιραίος.

Η τεχνολογία έχει προχωρήσει τα τελευταία χρόνια και έχουν πέσει τα ποσοστά τόσο των δυσλειτουργικών εκτινασσόμενων καθισμάτων όσο και των θανάτων παρά την επιτυχημένη εγκατάλειψη από τα αεροσκάφη για άλλους λόγους. Ωστόσο, οι τραυματισμοί είναι σχετικά πιθανοί, με πιλότους να αναφέρουν κυρίως ότι έχουν υποστεί προβλήματα στην σπονδυλική στήλη.

Δείτε παλαιότερη μαρτυρία πιλότου της Πολεμικής Αεροπορίας:

The post F-16: Πως λειτουργεί η εκτίναξη καθίσματος μαχητικών αεροσκαφών – Η τεχνολογία πίσω από την σωτήρια διαδικασία [vids,pics] appeared first on OnAlert.

Ο πιλότος του F-16 που πρόλαβε και έκανε χρήση του εκτινασσόμενου καθίσματος εντοπίστηκε και παρελήφθη από ελικόπτερο Super Puma της 130 Σμηναρχίς Μάχης στις 15.02, ενώ στη συνέχεια μεταφέρθηκε στο 251 Γενικό Νοσοκομείο Αεροπορίας.

Όπως γνωστοποίησε το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας (ΓΕΑ) στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης μετείχαν ένα ελικόπτερο τύπου Super Puma από την 130 Σμηναρχία Μάχης, ένα ελικόπτερο τύπου S-70 του Πολεμικού Ναυτικού, ένα αεροσκάφος τύπου CL- 415 από την 113 Πτέρυγα Μάχης, ενώ προς την περιοχή της πτώσης χάραξε πορεία η φρεγάτα «Αιγαίο», ενώ σε μεγίστη ετοιμότητα είχε τεθεί και ένα αεροσκάφος τύπου C-130.

Ενημερώθηκε η εθνική αντιπροσωπεία της Βουλής

Την εθνική αντιπροσωπεία ενημέρωσε ο υπουργός Επικρατείας Μάκης Βορίδης, για την πτώση του μαχητικού αεροσκάφους F-16, μετά από αίτημα του κοινοβουλευτικού εκπροσώπου του ΠΑΣΟΚ-ΚΙΝΑΛ Δημήτρη Μάντζου.

«Η ενημέρωση είναι από το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας: Τετάρτη 20 Μαρτίου 2024 και ώρα 13:29, Μονοθέσιο μαχητικό αεροσκάφος F-16 Block 52+, της 337 Μοίρας της 110 Πτέρυγα Μάχης, που εκτελούσε εκπαιδευτική πτήση, κατέπεσε στη θαλάσσια περιοχή της Ψαθούρας. Στην περιοχή επιχείρησαν ένα ελικόπτερο SUPER PUMA από την 130 Σμηναρχία Μάχης, 1 ελικόπτερο S-70 του Πολεμικού Ναυτικού, 1 CL-415 από την 113 ΠΜ. Ο πιλότος έχει διασωθεί», ανέφερε ο υπουργός Επικρατείας.

The post Στο 251 ΓΝΑ ο πιλότος του F-16 που έπεσε στην Ψαθούρα appeared first on OnAlert.

Το ισπανικό πρακτορείο ειδήσεων EFE μετέδωσε ότι ένα πτώμα που βρέθηκε την 13η Φεβρουαρίου στην πόλη Βιγιαχογιόσα, κοντά στο Αλικάντε, στη νότια Ισπανία, ανήκει στον πιλότο Μαξίμ Κουζμίνοφ, ο οποίος είχε προσγειώσει το ελικόπτερό του Mi-8, στην Ουκρανία τον περασμένο Αύγουστο. Διέμενε στην Ισπανία με ουκρανικό διαβατήριο και διαφορετικό όνομα.

Εκπρόσωπος της ουκρανικής υπηρεσίας πληροφοριών του στρατού GUR επιβεβαίωσε στο Reuters ότι ο πιλότος πέθανε στην Ισπανία, αλλά δεν διευκρίνισε τα αίτια του θανάτου του. Και η ουκρανική εφημερίδα Ukrainska Pravda γράφει ότι βρέθηκε πτώμα που έφερε τραύματα από σφαίρες.

Ukraine’s Defense Intelligence (HUR) confirms the death of Maxim Kuzminov in Spain. Russian pilot Maxim Kuzminov hijacked a Mi-8 helicopter and defected to Ukraine last August. Another targeted killing carried out by the Russian security services on European soil. pic.twitter.com/1xdyQeW5dk

— Giorgi Revishvili (@revishvilig) February 20, 2024

Η ισπανική αστυνομία επιβεβαίωσε ότι βρέθηκε πτώμα που έφερε τραύματα από σφαίρες, αλλά δεν ανακοίνωσε την ταυτότητα του θύματος. Πηγή στη δύναμη της ισπανικής χωροφυλακής είπε στο Reuters ότι το θύμα ενδεχομένως να χρησιμοποιούσε ψεύτικη ταυτότητα.

Η ισπανική εφημερίδα La Informacion, η οποία έγραψε πρώτη για τον πυροβολισμό, αναφέρει ότι οι ανακριτές αναζητούν δύο υπόπτους που διέφυγαν με όχημα, το οποίο βρέθηκε αργότερα καμμένο σε κοντινή πόλη.

Maksim Kuzminov, a Russian Soldier who Defected to Ukraine using his Mi-8 Transport Helicopter and Killed his 2 other Crewmembers during a Secret Operation alongside the Ukrainian Intelligence Service in August of 2023, has been Found Dead at his New Home within the Town of… pic.twitter.com/DBrpavnzmo

— OSINTdefender (@sentdefender) February 19, 2024

Η αυτομόληση του Κουζμίνοφ στην Ουκρανία παρουσιάστηκε πέρυσι ως μεγάλη επιτυχία για το Κίεβο. Η GUR είχε δηλώσει τότε ότι ο Ρώσος πιλότος είχε ενθαρρυνθεί να αυτομολήσει.

Πηγές: Reuters / ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post Ρώσος πιλότος που είχε αυτομολήσει με ένα Mi-8 στην Ουκρανία βρέθηκε νεκρός από πυρά στην Ισπανία appeared first on OnAlert.

«Το αεροσκάφος συνετρίβη στα ύδατα (σ.σ. της Κίτρινης Θάλασσας) μετά την απογείωσή του από αεροπορική βάση στην Γκουνσάν, 178 χιλιόμετρα νότια της Σεούλ», εξήγησε η Σεούλ. Ο πιλότος του μονοθέσιου, που μπόρεσε να κάνει χρήση του εκτινασσόμενου καθίσματος, διασώθηκε, διευκρίνισε αργότερα το πρακτορείο, επικαλούμενο πηγές που δεν κατονόμασε.

BREAKING: US F-16 fighter jet crashes into Yellow Sea off the Korean Peninsula, pilot ejected.

— The Spectator Index (@spectatorindex) December 11, 2023

Το νοτιοκορεάτικο υπουργείο Άμυνας αρνήθηκε να σχολιάσει τις πληροφορίες αυτές. Δεν ήταν διαθέσιμος εκπρόσωπος της αμερικανικής δύναμης της Νότιας Κορέας για επιβεβαιώσει το συμβάν.

Τον Μάιο, αμερικανικό F-16 συνετρίβη σε νοτιοκορεατική αγροτική περιοχή, χωρίς να υπάρξουν θύματα, κατά τη διάρκεια εκπαιδευτικής πτήσης. Ο πιλότος έκανε χρήση του εκτινασσόμενου καθίσματός του και βγήκε σώος.

Η Ουάσιγκτον, ο κυριότερος σύμμαχος της Σεούλ, διατηρεί περίπου 28.500 στρατιωτικούς στη Νότια Κορέα για να εγγυάται την προστασία της από τη Βόρεια Κορέα, χώρα εφοδιασμένη με πυρηνικά όπλα. Στην κοντινή Ιαπωνία, οι αμερικανικές ένοπλες δυνάμεις ανακοίνωσαν την περασμένη εβδομάδα πως καθηλώνουν στο έδαφος τον στόλο υβριδικών αεροσκαφών V-22 Osprey έπειτα από δυστύχημα το οποίο στοίχισε τη ζωή σε οκτώ στρατιωτικούς των ΗΠΑ στα τέλη Νοεμβρίου.

🚨#BREAKING: A U.S. F-16 fighter jet has crashed in the Yellow Sea off the coast of South Korea during a training exercise the has Pilot ejected before the F-16 fighter jet crashed pic.twitter.com/NuWB2kfdi4

— R A W S A L E R T S (@rawsalerts) December 11, 2023

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ / Φωτογραφία Reuters

The post Συντριβή F-16 της USAF κατά τη διάρκεια ασκήσεων στη Νότια Κορέα – Σώος ο πιλότος [pics] appeared first on OnAlert.

Στην κλήση στο 911 ακούγεται αρχικά ένας κάτοικος από το Βόρειο Τσάρλεστον της Νότιας Καρολίνας. Είχε καλέσει για βοήθεια, λίγο αφότου είχε δει ξαφνικά έναν πιλότο να… προσγειώνεται στην αυλή του με αλεξίπτωτο. Ήταν φυσικά ο κυβερνήτης του F-35 που είχε πέσει στην περιοχή.

WILD: 911 call shows bizarre circumstances of F-35 ejection/crash: 'Not sure where the airplane is,' pilot says. pic.twitter.com/ujZrqWFqmc

— Moshe Schwartz (@YWNReporter) September 22, 2023

Ο κάτοικος δείχνει να τα έχει λίγο χαμένα από το σοκ. Αμέσως μετά ο πιλότος παίρνει το τηλέφωνο και λέει ότι έπεσε με το αεροσκάφος και πρέπει να ξεκινήσει επιχείρηση διάσωσης γιατί δεν γνωρίζει το σημείο στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ που συνετρίβη το F-35. Ο 47χρονος πιλότος, λέει ότι είναι «καλά» μετά την πτώση του αεροσκάφους F-35 αλλά τονίζει όμως, ότι πονάει η πλάτη του και ζητάει να σταλεί ασθενοφόρο.

«Έχουμε έναν πιλότο στο σπίτι, και υποθέτω ότι προσγειώθηκε στην πίσω αυλή μου, και προσπαθούμε να δούμε αν θα μπορούσαμε να φέρουμε ένα ασθενοφόρο στο σπίτι, παρακαλώ», λέει ο κάτοικος του σπιτιού στη Νότια Καρολίνα των ΗΠΑ και προσθέτει  ότι ο πιλότος «φαίνεται μια χαρά». Εκεί παίρνει το τηλέφωνο ο κυβερνήτης του F-35.

Λέει ότι το αεροσκάφος συνετρίβη, αλλά δεν ξέρει που, καθώς τονίζει ότι εκείνος εγκατέλειψε το F-35 με το εκτινασσόμενο κάθισμα. «Κυρία μου, ένα στρατιωτικό αεροσκάφος συνετρίβη. Είμαι ο πιλότος. Πρέπει να ξεκινήσουμε τη διάσωση», λέει σε δραματικό τόνο ο πιλότος. «Δεν είμαι σίγουρος πού βρίσκεται το αεροπλάνο. Κάπου θα πρέπει να έχει προσγειωθεί. Εγώ εκτινάχθηκα», συνεχίζει.

Η δεύτερη κλήση για το ασθενοφόρο

Λίγο αργότερα ο πιλότος του F-35 κάνει και δεύτερη κλήση στο 911. Αυτή τη φορά ζητά ιατρική βοήθεια και λέει ότι πρέπει να σταλεί ασθενοφόρο. «Κυρία μου, είμαι πιλότος σε στρατιωτικό αεροσκάφος και εκτινάχθηκα. Οπότε έπεσα  με το αλεξίπτωτο. Μπορείτε, παρακαλώ, να στείλετε ένα ασθενοφόρο;», λέει ο κυβερνήτης του F-35.

Αξιωματούχοι δήλωσαν ότι ο πιλότος του F-35 αναγκάστηκε να εγκαταλείψει το αεροσκάφος του λόγω τεχνικής βλάβης. Από το Σώμα Πεζοναυτών των ΗΠΑ ανακοινώθηκε ότι το αεροπλάνο έπεσε από τα 2.000 πόδια σε μια αγροτική περιοχή. Οι ομάδες διάσωση  χρειάστηκαν μια ολόκληρη ημέρα για να το εντοπίσουν. Η έρευνα για το περίεργο ατύχημα βρίσκεται σε εξέλιξη και μπορεί να διαρκέσει ακόμα και μήνες, δήλωσαν οι αμερικανικές αρχές.

Με πληροφορίες από: Newsit / NPR | Φωτογραφία αρχείου

The post Συντριβή F-35 στις ΗΠΑ: Σοκαριστικό ηχητικό ντοκουμέντο του πιλότου που καλεί για βοήθεια – «Δεν ξέρω που είναι το μαχητικό» [vid] appeared first on OnAlert.

Τα μέλη της Αποστολής και ο πρέσβης την υποδέχθηκαν μπροστά από τα ελικόπτερα SUPER PUMA και CANADAIR και στη συζήτηση που είχαν την ενημέρωσαν για τη συνεισφορά τους στο έργο της κατάσβεσης.

Η Πρόεδρος της Δημοκρατίας τους ευχαρίστησε και φωτογραφήθηκε μαζί τους.

Τα μέλη της Ελβετικής Αποστολής είναι 26 και αύριο αναχωρούν για την πατρίδα τους.

Την ώρα που η κ. Σακελλαροπούλου συνομιλούσε με τους Ελβετούς προσγειώθηκε ένα μικρό αεροσκάφος, που παίρνει μέρος στην κατάσβεση πυρκαγιών, και κατέβηκε από αυτό η Ελληνίδα πιλότος της πολιτικής αεροπορίας Ελισάβετ Βουρνάζου, ηλικίας 43 χρονών.

Μόλις την είδε η κ. Σακελλαροπούλου έσπευσε να τη γνωρίσει, την έσφιξε στην αγκαλιά της, τη συνεχάρη και εξήρε το γεγονός ότι είναι μια γυναίκα σε τέτοια θέση.

Ο ρόλος της κ. Βουρνάζου είναι να συντονίζει τους πιλότους και την επικοινωνία.

Ενημέρωση για τις πυρκαγιές και τις συνέπειες τους

Στη συνέχεια η κ. Σακελλαροπούλου ενημερώθηκε για τις πυρκαγιές στον Έβρο και τις συνέπειες τους, στη διάρκεια σύσκεψης που πραγματοποιήθηκε με τη συμμετοχή του περιφερειάρχη Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης Χρήστου Μέτιου, του δημάρχου Αλεξανδρούπολης Γιάννη Ζαμπούκη και εκπροσώπων του Πυροσβεστικού Σώματος, του Στρατού, της Αστυνομίας και του Λιμενικού.

The post Κατερίνα Σακελλαροπούλου: Αγκάλιασε την πιλότο που μετείχε στην κατάσβεση των πυρκαγιών [pics] appeared first on OnAlert.

Με απόδοση τιμών και συντετριμμένους τους γονείς του, ο πιλότος του  Canadair που έχασε τη ζωή του εκτελώντας τον καθήκον του, να προστατεύσει ζωές και περιουσίες, ετάφη στο κοιμητήριο Γαβαλοχωρίου.

Οι γονείς του ζήτησαν διακριτικά από τα ΜΜΕ να μην καλύψουν την εξόδιο ακολουθία και την ταφή και οι δημοσιογράφοι ανταποκρίθηκαν άμεσα.

Ακόμα και η παρουσία της Προέδρου της Δημοκρατίας, Κατερίνας Σακελλαροπούλου, ήταν πολύ διακριτική.

The post Αντιπτέραρχος Χρήστος Μουλάς: Στην Κρητική γη αναπαύεται ο ήρωας πιλότος του μοιραίου Canadair appeared first on OnAlert.

Η σορός του αδικοχαμένου κυβερνήτη του μοιραίου Canadair έφτασε στον Ιερό Ναό Αγίων Σεργίου και Βάκχου λίγο μετά της 9 το πρωί.

Η εξόδιος ακολουθία θα γίνει στις 11:00 παρουσία της Προέδρου της Δημοκρατίας Κατερίνας Σακελλαροπούλου, του Υφυπουργού Εθνικής Άμυνας Ιωάννη Κεφαλογιάννη και του Αρχηγού ΓΕΕΘΑ, Κωνσταντίνου Φλώρου.

Συγγενείς και φίλοι έχουν συγκεντρωθεί στον ναό, για να αποχαιρετήσουν τον πιλότο του μοιραίου Canadair.

Ο προαύλειος χώρος της εκκλησίας γέμισε από στεφάνια που έστειλαν συγγενείς, φίλοι και συνάδελφοι στον άτυχο πιλότο της Πολεμικής Αεροπορίας.

Συγγενείς, συμμαθητές, φίλοι και οι συνάδελφοί του στην Πολεμική αεροπορία και την ιπτάμενη οικογένεια των Canadair όπως επίσης εκατοντάδες Χανιώτες από όλο το νομό, παρακολουθώντας συντετριμμένοι την εξόδιο ακολουθία, συμπάσχοντας στον πόνο των γονιών του με άνθη και φωτογραφίες του, στα χέρια τους.

ΟΙ δύο αδικοχαμένοι πιλότοι που έλαβαν το τιμητικό μετά θάνατο τους, βαθμό του Αντιπτεράρχου σε μία σεμνή και φορτισμένη τελετή στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας, όπως μονολογούν οι γονείς του Χρήστου Μουλά, θα συναντηθούν ψηλά με την ευχή να πάψει το κακό με τις πυρκαγιές που κάθε χρόνο τραυματίζουν βαθιά την Ελληνική γη.

Στέφανα σεβασμού και τιμής απέστειλαν ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ο πρόεδρος της Βουλής Αναστάσιος Τασούλας, ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης Κυριάκος Βελόπουλος, οι υφυπουργοί Εθνικής Άμυνας, Γιάννης Κεφαλογιάννης και Νίκος Χαρδαλιάς, ο αρχηγός ΓΕΕΘΑ Κωνσταντίνος Φλώρος, ο αρχηγός ΓΕΑ Θεμιστοκλής Μπουρολιάς, ο αρχηγός ΓΕΝ αντιναύαρχος Ιωάννης Δρυμούσης, ο αρχηγός της Εθνικής Φρουράς ,Δημόκριτος Ζερβάκης αντιστράτηγος, η βουλευτής Χανίων Ντόρα Μπακογιάννη, δήμαρχοι, φορείς κ.α

The post Στα Χανιά το τελευταίο αντίο στον Χρήστο Μουλά, τον ηρωικό πιλότο του μοιραίου Canadair [pics] appeared first on OnAlert.