Σε βίντεο που δημοσιεύτηκε στην κινεζική κρατική τηλεόραση, η PLAAF παρουσίασε το GJ-11 ενώ πετάει σε σχηματισμό με ένα stealth μαχητικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων πέμπτης γενιάς τύπου J-20 και ένα αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου τύπου J-16D, ενώ έγινε γνωστό ότι η επίσημη ονομασία του είναι «Mysterious Dragon».

New video out from the People’s Liberation Army Air Force (PLAAF) of China shows the new GJ-11 stealth drone (UCAV), and also the J-20 stealth fighter firing a live PL-15 air-to-air missile: pic.twitter.com/wraDqyMOht

— The STRATCOM Bureau (@OSPSF) November 11, 2025

Δεν φαίνεται πως είναι τυχαίο το γεγονός ότι, στα πλάνα της PLAAF, το GJ-11 πετάει μαζί με ένα J-20 καθώς το πέμπτης γενιάς διθέσιο stealth μαχητικό αεροσκάφος εκτιμάται πως θα έχει την ικανότητα ελέγχου και χειρισμού του νέου κινεζικού UCAV, για να ανταποκρίνονται στις επιχειρησιακές ανάγκες του σύγχρονου αλλά και μελλοντικού πεδίου αεροπορικών επιχειρήσεων.

Από τις εικόνες είναι σαφές ότι το GJ-11 έχει αρκετές ομοιότητες με το stealth μη επανδρωμένο αεροσκάφος τύπου S-70 Okhotnik της Ρωσίας, που έχει σχεδιαστεί για να επιχειρεί μαζί με το μαχητικό αεροσκάφος τύπου Su-57 αλλά και με το nEURON της Dassault Aviation.

Έχει stealth ιδιότητες και κατασκευαστικά χαρακτηριστικά, ενώ μεταφέρει το ωφέλιμο φορτίο του (πυρομαχικά, πυραύλους κτλπ) στο εσωτερικό της ατράκτου του (internal bay) κάτι που είχαν παρουσιάσει οι Κινέζοι κατά την διάρκεια της αεροπορικής έκθεσης Zhuhai το 2021.

Με πληροφορίες από: TWZ / Defence Blog

The post GJ-11: «Αποκαλυπτήρια» για το Mysterious Dragon – το νέο stealth UCAV της Κίνας [vid, pics] appeared first on OnAlert.

Ο ίδιος αναφέρει χαρακτηριστικά ότι ο ετήσιος ρυθμός παραγωγής των stealth μαχητικών J-20 από την Chengdu Aircraft Company μπορεί να φτάσει άνετα τα 100 αεροσκάφη το 2024, ενώ επί του παρόντος υπολογίζεται ότι έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή μεταξύ 200 και 250 αεροσκαφών, ένας αριθμός που ξεπερνάει το σύνολο των 187 stealth μαχητικών αεροσκαφών τύπου F-22 που έχουν κατασκευάσει οι ΗΠΑ.

Επίσης, τα κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης έχουν αποκαλύψει ότι από την παρθενική πτήση του πρώτου αεροκάφους τύπου J-20 το 2011 και την ένταξη του στο οπλοστάσιο της Πολεμικής Αεροπορίας του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας (PLAAF) το 2017, πλέον τα stealth μαχητικά είναι σε επιχειρησιακή λειτουργία σε όλα τα θέατρα επιχειρήσεων της χώρας.

Το J-20 είναι το μαχητικό αεροσκάφος που αναπτύσσει η Κίνα ως «απάντηση» στα αμερικανικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς τύπου F-22 και F-35. Μπορεί να εξοπλιστεί με τουλάχιστον τέσσερις πυραύλους αέρος – αέρος μεγάλης εμβέλειας τύπου PL-15 και δύο πυραύλους αέρος – αέρος μικρής εμβέλειας τύπου PL-10 καθώς επίσης και με διαφόρων ειδών πυρομαχικά.

Πριν από μερικούς μήνες, αξιωματούχος της κατασκευάστριας κρατικής εταιρείας Aero Engine Corporation of China (AECC) δήλωσε ότι είναι πλέον δυνατή η μαζική παραγωγή των εγχώριας κατασκευής κινητήρων νέας γενιάς τύπου WS-15, που θα επιτρέψουν στα μαχητικά αεροσκάφη τύπου J-20 να φτάνουν υπερηχητικές ταχύτητες με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και να διασφαλίζουν σε έναν βαθμό τις stealth ιδιότητές τους.

Φωτογραφίες αρχείου Reuters

The post J-20: Η Κίνα αυξάνει τους ρυθμούς παραγωγής του stealth μαχητικού 5ης γενιάς appeared first on OnAlert.

Στην ανακοίνωση που εξέδωσε η αμερικανική στρατιωτική διοίκηση που είναι αρμόδια για την περιοχή του Ινδο-Ειρηνικού (USINDOPACOM) αναφέρει ότι, την προηγούμενη εβδομάδα, ένα κινεζικό μαχητικό J-16 έκανε επικίνδυνο ελιγμό κοντά σε αναγνωριστικό αεροσκάφος RC-135 της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ.

Τέτοια επεισόδια δεν είναι ασυνήθιστα. Τον περασμένο Δεκέμβριο, κινεζικό μαχητικό αεροσκάφος πέταξε σε απόσταση μόλις τριών μέτρων από ένα RC-135, υποχρεώνοντας το αμερικανικό αεροσκάφος να κάνει απότομο ελιγμό για να αποφύγει τη σύγκρουση.

Δείτε το σχετικό βίντεο:

A Chinese J-16 jet fighter flew directly in front of a U.S. surveillance plane in international airspace over the South China Sea, forcing the U.S. Air Force plane to fly through the fighter’s wake turbulence and causing the U.S. aircraft to shake. https://t.co/OSz1emHIyP pic.twitter.com/KrKujgAQQv

— ABC News (@ABC) May 30, 2023

The post J-16: Καρέ καρέ ο επικίνδυνος ελιγμός του κινεζικού μαχητικού σε RC-135 των ΗΠΑ [vid] appeared first on OnAlert.

Απαντώντας σε ερώτηση για την πληροφορία που είχε μεταδώσει προηγουμένως το Reuters για κλείσιμο του εναέριου χώρου, ο Γιαν Γιου-χσιέν, αναπληρωτής επικεφαλής του γενικού επιτελείου πληροφοριών από το υπουργείο Άμυνας της Ταϊβάν, δήλωσε πως η «ζώνη απαγόρευσης πτήσεων» θα πέσει μέσα στη ζώνη ταυτοποίησης αεροπορικής άμυνας (ADIZ) της χώρας, περίπου 85 ναυτικά μίλια βόρεια των ακτών της.

«Όλοι γνωρίζουμε πως υπάρχουν πολλές διεθνείς πτήσεις προς την Ιαπωνία και τις Ηνωμένες Πολιτείες από το βόρειο τμήμα της Ταϊβάν», είπε ο Γιαν, ο οποίος πρόσθεσε πως το υπουργείο είναι ενήμερο για την εξέλιξη αυτή και την παρακολουθεί στενά. Η ADIZ είναι ένα τμήμα του διεθνούς εναέριου χώρου το οποίο οι χώρες μπορούν αυθαίρετα να ορίσουν ως δικό τους για να το επιτηρούν.

Ο εκπρόσωπος του κινεζικού υπουργείου Εξωτερικών Ουάνγκ Ουενμπίν δήλωσε πως δεν είναι ενήμερος για την κατάσταση. Η Ιαπωνία δήλωσε σήμερα πως η Κίνα την ενημέρωσε για μια ζώνη απαγόρευσης πτήσεων κοντά στην Ταϊβάν από τις 16 έως τις 18 Απριλίου, λέγοντας ότι έχει σχέση με αεροδιαστημικές δραστηριότητες. Το κλείσιμο του εναέριου χώρου θα συμπέσει με τη σύνοδο των υπουργών Εξωτερικών της Ομάδας των Επτά (G7) πιο ανεπτυγμένων βιομηχανικά χωρών που προγραμματίζεται να διεξαχθεί στην Ιαπωνία τις ίδιες ημερομηνίες.

Υψηλόβαθμος κυβερνητικός αξιωματούχος με άμεση γνώση του θέματος δήλωσε πως η απαγόρευση πτήσεων θα μπορούσε να επηρεάσει το 60% έως 70% των πτήσεων ανάμεσα στη Βορειοανατολική και τη Νοτιοανατολική Ασία, καθώς και τις πτήσεις ανάμεσα στην Ταϊβάν και στη Νότια Κορέα, την Ιαπωνία και τη Βόρεια Αμερική. Ο αξιωματούχος ζήτησε να μην κατονομαστεί, λόγω της ευαισθησίας του θέματος.

Όταν η Κίνα επέβαλε τέτοιους περιορισμούς στη διάρκεια στρατιωτικών γυμνασίων τον περασμένο Αύγουστο, υπήρξε σημαντική διαταραχή πτήσεων στην περιοχή, απαιτώντας από ορισμένα αεροπλάνα επιπλέον καύσιμα, σύμφωνα με την OPSGROUP, έναν συνεταιρισμό της αεροπορικής βιομηχανίας που δίνει συμβουλές για τους κινδύνους στις πτήσεις. Οι ιαπωνικές αρχές δήλωσαν πως δεν υπήρξαν σημαντικές ακυρώσεις πτήσεων προς ή από την Ιαπωνία στη διάρκεια εκείνων των γυμνασίων.

Το Πεκίνο συνέχισε τις στρατιωτικές δραστηριότητες γύρω από την Ταϊβάν παρότι ανακοίνωσε πως οι τριήμερες ασκήσεις είχαν τελειώσει, όπως είχε προγραμματιστεί, προχθές Δευτέρα. Το υπουργείο δήλωσε νωρίτερα σήμερα πως τις προηγούμενες 24 ώρες εντόπισε 35 κινεζικά στρατιωτικά αεροπλάνα και οκτώ σκάφη του Πολεμικού Ναυτικού γύρω από την Ταϊβάν.

Από αυτά τα αεροπλάνα, 14 διέσχισαν τη μέση γραμμή του Στενού της Ταϊβάν, σύμφωνα με χάρτη που έδωσε το υπουργείο, η γραμμή χρησιμεύει κανονικά ως ανεπίσημο σύνορο ανάμεσα στις δύο πλευρές. Μεταξύ των αεροσκαφών που διέσχισαν τη μέση γραμμή ήταν πέντε μαχητικά Su-30 στο βόρειο άκρο της, με τα υπόλοιπα να τη διασχίζουν σε σημεία στο κέντρο και νότια.

Παρότι τα κινεζικά μαχητικά προηγουμένως διέσχιζαν περιστασιακά μόνο τη μέση γραμμή, η Πολεμική Αεροπορία της χώρας το κάνει τακτικά αφότου ξεκίνησε παιχνίδια πολέμου κοντά στην Ταϊβάν τον Αύγουστο έπειτα από την επίσκεψη στην Ταϊπέι της τότε προέδρου της Βουλής των Αντιπροσώπων των ΗΠΑ Νάνσι Πελόζι. Η Κίνα λέει πως δεν αναγνωρίζει την ύπαρξη της γραμμής. Η κυβέρνηση της Ταϊβάν απορρίπτει σθεναρά τις διεκδικήσεις κυριαρχίας της Κίνας και λέει πως μόνο ο λαός της Ταϊβάν μπορεί να αποφασίσει το μέλλον του.

Με πληροφορίες από: ΑΠΕ – ΜΠΕ / Φωτογραφίες Reuters

The post Κίνα: Σκοπεύει να κλείσει τον εναέριο χώρο βόρεια της Ταϊβάν – Οι αντιδράσεις και οι πιθανές συνέπειες appeared first on OnAlert.

«Η μαζική παραγωγή των κινητήρων WS-10 και WS-15 έχει επιτευχθεί. Ο έλεγχος και οι επαληθεύσεις υλικών έχουν οριστικοποιηθεί», δήλωσε ο Κινέζος αξιωματούχος.

Ο κινητήρας θα ενσωματωθεί σε μεταγενέστερα μοντέλα των μαχητικών αεροσκαφών Chengdu J-20 που χρησιμοποιούνται από την Πολεμική Αεροπορία του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας (PLAAF).

Ο κινητήρας WS-15 αναμένεται να δώσει στο J-20 αξιοσημείωτες δυνατότητες, επιτρέποντάς του να φτάσει σε υπερηχητικές ταχύτητες με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. «Είναι κατά 98% κατασκευασμένος εγχώρια», πρόσθεσε, χωρίς να αναφέρει από ποια χώρα προέρχονται τα υλικά για το υπόλοιπο 2%.

Τα J-20 που παραδίδονται τώρα στην PLAAF τροφοδοτούνται από τον κινητήρα WS-10C, ενώ και τα μαχητικά τύπου J-10, J-11B και J-16 έχουν επίσης διαφορετικές παραλλαγές του WS-10.

Επιπλέον, ο Κινέζος αξιωματούχος σημείωσε ότι οι κινητήρες WS-19 και WS-20, καθώς και ένας «άγνωστος» κινητήρας επόμενης γενιάς, βρίσκονται «χωρίς προβλήματα» στο στάδιο της ανάπτυξης.

Διαβάστε επίσης: J-20: «Το κινεζικό stealth μαχητικό αναπτύχθηκε με κλεμμένες πληροφορίες από το F-22»

Ωστόσο, υπάρχουν ακόμα προβλήματα με την αλυσίδα εφοδιασμού υλικών που πρέπει ακόμη να αντιμετωπιστούν για την κατασκευή και τη μεταφορά των εξελιγμένων κραμάτων που θα χρησιμοποιηθούν στην παραγωγή των κινητήρων.

Μέχρι τώρα, η Κίνα βασιζόταν σε μεγάλο βαθμό στη Ρωσία για τις απαιτήσεις της σε κινητήρες μαχητικών αεροσκαφών. Ωστόσο, καθώς οι απαιτήσεις της Κίνας για προηγμένα αεροσκάφη έχουν αυξηθεί, η κυβέρνηση έχει ξεκινήσει μια φιλόδοξη προσπάθεια για την ανάπτυξη εγχώριων εξοπλισμών και τη μείωση της εξάρτησης από ξένες χώρες.

Πηγή: The Eurasian Times / Φωτογραφία αρχείου

The post J-20: Έτοιμος για μαζική παραγωγή ο κινητήρας WS-15 – «Ξεπεράστηκαν όλα τα εμπόδια» λέει η Κίνα appeared first on OnAlert.

Ένα κινεζικό μαχητικό πέταξε σε απόσταση 20 ποδών (περίπου 7 μέτρων) από ένα αμερικανικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου, υποχρεώνοντάς το να κάνει ελιγμό για να αποφύγει τη σύγκρουση πάνω από τη Νότια Σινική Θάλασσα, ανακοίνωσε σήμερα η αμερικανική στρατιωτική διοίκηση Ινδο-Ειρηνικού (USINDOPACOM).

Το επεισόδιο με την παρ’ ολίγον σύγκρουση των δύο αεροσκαφών σημειώθηκε στις 21 Δεκεμβρίου, αλλά είδε σήμερα το φως της δημοσιότητας. Ενεπλάκησαν ένα κινεζικό μαχητικό J-11 και ένα RC-135 της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, σύμφωνα με την ανακοίνωση της USINDOPACOM.

Κινεζικά μαχητικά «παρενοχλούν» και αεροσκάφη του Καναδά

Ο Καναδάς έχει κατηγορήσει πολλές φορές την Κίνα για τη διεξαγωγή πολυάριθμων «επικίνδυνων αναχαιτίσεων» των αεροσκαφών της Αεροπορίας της στην Θάλασσα της Ιαπωνίας.

Στο τελευταίο περιστατικό που κατήγγειλε η καναδική κυβέρνηση ένα περιπολικό αεροσκάφος της Βασιλικής Καναδικής Αεροπορίας (RCAF) που πραγματοποιούσε εξόδους επιτήρησης πάνω από την Ιαπωνία στο πλαίσιο της Επιχείρησης Neon, «παρενοχλήθηκε» από κινεζικά μαχητικά αεροσκάφη.

Η επιχείρηση Neon είναι η συμβολή του Καναδά σε μια συντονισμένη πολυεθνική προσπάθεια για την υποστήριξη της εφαρμογής των κυρώσεων του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών που επιβλήθηκαν κατά της Βόρειας Κορέας.

Ένας εκπρόσωπος του Καναδικού Υπουργείου Εθνικής Άμυνας (DND) δήλωσε στις 29 Νοεμβρίου ότι ένα αεροσκάφος RCAF CP-140 Aurora αναχαιτίστηκε «σε πολλές περιπτώσεις» από την Πολεμική Αεροπορία του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAAF) κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Neon.

Με πληροφορίες από: Reuters / Φωτογραφίες Reuters

The post «Επικίνδυνα παιχνίδια» στη Νότια Σινική Θάλασσα: Κινεζικό J-11 παρενόχλησε αμερικανικό RC-135 appeared first on OnAlert.

Σε ένα ρεπορτάζ του κρατικού τηλεοπτικού σταθμού CCTV την Τετάρτη έδειξε ένα J-15 σταθμευμένο στο υπόστεγο της αμυντικής εταιρείας Shenyang Aircraft Corp (SAC) να υποβάλλεται σε ελέγχους για να προχωρήσει σε δοκιμαστικές πτήσεις. Όπως έδειξαν τα πλάνα (μετά το 05.58 στο παρακάτω βίντεο), το μαχητικό ήταν εξοπλισμένο με κινητήρες WS-10, αντί για τους ρωσικούς κινητήρες τύπου AL-31F.

Το J-15, που ονομάζεται επίσης «Ιπτάμενος Καρχαρίας», παραμένει το μοναδικό μαχητικό αεροσκάφος του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού σε υπηρεσία με το αεροπλανοφόρο Liaoning, 10 χρόνια από την πρώτη του απογείωση.

Ο κινητήρας Shenyang WS-10 έχει αναπτυχθεί σε πολλά πολεμικά αεροσκάφη του PLA, συμπεριλαμβανομένων των μαχητικών αεροσκαφών J-10, J-11, J-16 και J-20. Η εφαρμογή του στο J-15 σημαίνει ότι όλα τα κινεζικά αεροσκάφη τέταρτης γενιάς είναι πλέον εξοπλισμένα με κινητήρες κινεζικής κατασκευής.

Ο Song Zhongping, πρώην εκπαιδευτής του PLA, δήλωσε στα κινεζικά μέσα ότι οι νέοι κινητήρες έχουν καλύτερες επιδόσεις όσον αφορά την αξιοπιστία και την ασφάλεια από τους τυπικούς ρωσικούς.

This could be another major surprise 😮

The PLAN Naval Aviation converted at least one J-15 to WS-10B engines replacing the standard Russian AL-31F, so after only a few prototypes tested it in the early phase, this is eventually a hint that the WS-10 is ready for the J-15 too. pic.twitter.com/sTwdVnQU2k

— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) November 23, 2022

«Το μεγαλύτερο μειονέκτημα των ρωσικών κινητήρων είναι ότι η διάρκεια ζωής τους είναι σχετικά μικρή, ενώ οι κινεζικοί κινητήρες έχουν βελτιώσει τη συνολική τους απόδοση, ειδικά όσον αφορά τη διάρκεια ζωής», είπε ο Song.

Με πληροφορίες από: South China Morning Post

The post J-15: Οι «ιπτάμενοι καρχαρίες» της Κίνας απέκτησαν νέους εγχώρια κατασκευασμένους κινητήρες appeared first on OnAlert.

Αρχικά, ο Πτέραρχος Γουίλμπαχ, ο επικεφαλής των αμερικανικών αεροπορικών δυνάμεων με περιοχή ευθύνης το θέατρο επιχειρήσεων Ειρηνικού, (Pacific Air Forces Commander) δήλωσε ότι οι ΗΠΑ παρακολουθούν στενά και βλέπουν τον τρόπο με τον οποίο δρα η Πολεμική Αεροπορία του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας (PLAAF) ωστόσο δεν τους προκαλεί κάποια ανησυχία. Πρόσθεσε μάλιστα ότι Αμερικανοί πιλότοι είχαν πρόσφατα κάποιες εμπλοκές με τα J-20, οι οποίες ήταν μια αρκετά πολύτιμη εμπειρία διότι είχαν την ευκαιρία να «δουν από κοντά» τα προηγμένα αεροσκάφη πέμπτης γενιάς και να «αναλύσουν σε ένα βαθμό τις ικανότητές του».

Στο ίδιο πλαίσιο κινήθηκε και ο Α/ΓΕΑ της USAF, Πτέραρχος Μπράουν, λέγοντας ότι δεν πρόκειται «να χάσει τον ύπνο του» λόγω των stealth μαχητικών αεροσκαφών τύπου J-20, χωρίς αυτό όμως να σημαίνει ότι δεν θα παρακολουθεί τις εξελίξεις και δεν θα προσέχει τον τρόπο με τον οποίο κινούνται οι κινεζικές αεροπορικές δυνάμεις στον Ειρηνικό.

Υπενθυμίζεται ότι το J-20 είναι το μοναδικό stealth μαχητικό της Κίνας που είναι πλήρως λειτουργικό και επιχειρησιακό, εκτελώντας αποστολές επιτήρησης και περιπολίες στην περιοχή του Ειρηνικού. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των αναλυτών περίπου 70 με 150 stealth μαχητικά τέτοιου τύπου έχουν κατασκευαστεί, ενώ πριν από μερικού μήνες δημοσιεύτηκαν βίντεο στα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στα οποία εμφανίστηκαν διάφορες εκδόσεις των J-20.

Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post J-20: Η USAF δεν «αγχώνεται» για τα stealth μαχητικά πέμπτης γενιάς της Κίνας appeared first on OnAlert.

Είκοσι επτά αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLAAF) και πιο συγκεκριμένα έξι μαχητικά τύπου J-11, πέντε μαχητικά τύπου J-16 και 16 μαχητικά τύπου Su-30MKK «εισήλθαν στην ευρύτερη περιοχή (Ζώνη Αναγνώρισης Αεράμυνας, ευρύτερη από τον εναέριο χώρο) στις 3 Αυγούστου 2022», ανέφερε στο Twitter το υπουργείο Άμυνας της Ταϊβάν.

27 PLA aircraft (J-11*6, J-16*5 and SU-30*16) entered the surrounding area of R.O.C. on August 3, 2022. Please check our official website for more information: https://t.co/m1gW2N4ZL7 pic.twitter.com/Aw71EgmRjj

— 國防部 Ministry of National Defense, R.O.C. 🇹🇼 (@MoNDefense) August 3, 2022

Η Κίνα δήλωσε νωρίτερα σήμερα πως τα στρατιωτικά γυμνάσια που προγραμματίζει κοντά στην Ταϊβάν είναι «αναγκαία και νόμιμα». Τα γυμνάσια, που θα διεξαχθούν σε απόσταση μέχρι και 20 χιλιόμετρα από τις ακτές της Ταϊβάν, «αποτελούν ένα αναγκαίο και νόμιμο μέτρο για να ανταπαντήσουμε στις σοβαρές προκλήσεις ορισμένων Αμερικανών πολιτικών και Ταϊβανέζων αυτονομιστών», δήλωσε στους δημοσιογράφους η Χούα Τσουνγίνγκ, εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών.

Θα επιτρέψουν «να υπερασπιστούμε με αποφασιστικότητα την εθνική κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητά μας», συνέχισε, λέγοντας πως «οι Ηνωμένες Πολιτείες είναι οι προβοκάτορες και η Κίνα είναι το θύμα. Η Κίνα είναι σε κατάσταση νόμιμης άμυνας».

Με πληροφορίες από: ΑΠΕ – ΜΠΕ / Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post Ταϊβάν: «27 κινεζικά μαχητικά εισήλθαν στην Ζώνη Αναγνώρισης Αεράμυνας μας» [pic] appeared first on OnAlert.

Σύμφωνα με κρατικά μέσα ενημέρωση στην Κίνα, ο εκπρόσωπος της πολεμικής αεροπορίας Σεν Τζίνκε δήλωσε σε στρατιωτική αεροπορική επίδειξη ότι η πολεμική αεροπορία διαθέτει πολλούς τύπους μαχητικών αεροσκαφών που μπορούν να κυκλώσουν «το πολύτιμο νησί της πατρίδας μας».

Ο Κινέζος πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ προειδοποίησε τον Αμερικανό ομόλογό του Τζο Μπάιντεν την Πέμπτη ότι η Ουάσινγκτον θα πρέπει να σεβαστεί την αρχή της «ενιαίας Κίνας» διαμηνύοντας πως «όσοι που παίζουν με τη φωτιά θα χαθούν από αυτήν». Ο Σεν δήλωσε σήμερα: «Η πολεμική αεροπορία έχει την ισχυρή βούληση, την πλήρη εμπιστοσύνη και την επαρκή ικανότητα να υπερασπιστεί την εθνική κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα».

Με πληροφορίες από: ΑΠΕ – ΜΠΕ / Φωτογραφία Reuters

The post Κίνα: Αυστηρό μήνυμα για προστασία και «περικύκλωση» της Ταϊβάν…αν χρειαστεί appeared first on OnAlert.

Όπως αναφέρει το Defense News, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ ανέθεσε συμβάσεις των δύο εκατομμυρίων δολαρίων έκαστος στις εταιρείες Lockheed Martin, Northrop Grumman και L3Harris Technologies για την πρώτη φάση του εξοπλιστικού προγράμματος «Stand in Attack Weapon – SIAW» που θα έχει ως στόχο την ανάπτυξη ενός βλήματος που θα είναι ικανό να καταστρέφει τις εχθρικές αεροπορικές δυνάμεις.

Οι «στόχοι» του νέου πυραύλου

Σύμφωνα με την USAF, ο πύραυλος νέας γενιάς θα επιτρέπει στα αμερικανικά stealth μαχητικά αεροσκάφη πολλαπλών ρόλων πέμπτης γενιάς να πραγματοποιούν επιτυχημένα αεροπορικά πλήγματα κατά εχθρικών στόχων που δημιουργούν επιχειρησιακά περιβάλλοντα τύπου «anti-access / area-denial», γνωστά και ως «A2/AD», όπου δηλαδή στόχος είναι η άρνηση πρόσβασης και η άρνηση κατάληψης της περιοχής από τον αντίπαλο. Αυτές οι επιχειρησιακές συνθήκες δημιουργούνται από ολοκληρωμένα συστήματα αεροπορικής άμυνας, εκτοξευτές βαλλιστικών πυραύλων ή βλημάτων cruise, παρεμβολείς (jammers) δορυφορικών συστημάτων πλοήγησης ή και συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου. Αυτοί θα είναι και οι στόχοι του προηγμένου αμερικανικού πυραύλου.

Ο χαρακτηρισμός «stand-in» στο νέο αυτό πύραυλο σημαίνει ότι αυτός θα εκτοξεύεται εντός της εμβέλειας των εχθρικών συστημάτων αεροπορικής άμυνας και είναι ακριβώς το αντίθετο από τους πυραύλους «stand-off» που εκτοξεύεται από μεγάλες αποστάσεις και με ασφάλεια από εχθρική αναχαίτιση. Αυτό σημαίνει επίσης, ότι το F-35 θα πρέπει να διεισδύσει εντός εχθρικού εναέριου χώρου και να χτυπήσει από μικρή απόσταση το στόχο, γεγονός όμως που αυξάνει και την πιθανότητα επιτυχημένου πλήγματος.

Τα F-35 και η Κίνα

Το «SIAW» θα ενσωματώνεται στην εσωτερική θύρα οπλικών συστημάτων του μαχητικού και όχι στα εξωτερικά hardpoints, ώστε να μην επηρεαστούν αρνητικά οι stealth ιδιότητες και χαρακτηριστικά του F-35 κατά την διάρκεια της αποστολής, ενώ ακόμα θα αναπτύσσει μεγαλύτερη ταχύτητα ώστε να προλάβει την αναχαίτισή του από εχθρικά συστήματα αεράμυνας.

Οι αναλυτές εκτιμούν πως το ενδιαφέρον της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ στην ανάπτυξη ενός πυραύλου που θα μπορούσε να πλήξει στόχους, όπως η αντιαεροπορική άμυνα του εχθρού, είναι χαρακτηριστική ένδειξη της αλλαγής στο «δόγμα» της USAF, η οποία μεταστρέφει το ενδιαφέρον της από τα θέατρα επιχειρήσεων της Μέσης Ανατολής στον Ειρηνικό και στη Νότια Σινική Θάλασσα, προσαρμόζοντας παράλληλα τις τακτικές και πρακτικές που θα εφαρμόζει.

Καταληκτικά, οι τρεις εταιρείες καλούνται στην πρώτη φάση του αναπτυξιακού προγράμματος «SIAW» να εργαστούν στο κομμάτι της ψηφιακής μηχανικής και του σχεδιασμού. Μάλιστα, η Lockheed ανέφερε σε σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε ότι αυτή είναι η πρώτη φορά που η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ έχει ένα πλήρως ψηφιακό πρόγραμμα ανάπτυξης και προμήθειας οπλικών συστημάτων.

The post F-35: Ξεκίνησε το πρόγραμμα «SIAW» για τον πύραυλο αέρος-εδάφους νέας γενιάς appeared first on OnAlert.

Η μοιραία συντριβή του μαχητικού τύπου J-7 σημειώθηκε στην επαρχία Χουμπέι, ενώ όχι μόνο προκλήθηκαν αρκετές υλικές ζημιές σε σπίτια και υποδομές, αλλά ένας κάτοικος της περιοχής σκοτώθηκε και άλλοι δύο τραυματίστηκαν.Ο πιλότος, ο οποίος τραυματίστηκε ελαφρά, κατάφερε να κάνει εγκαίρως αποτελεσματική χρήση του εκτινασσόμενου καθίσματος και προσγειώθηκε με το αλεξίπτωτό του στο έδαφος προτού συντριβεί το μαχητικό.

Τόσο ο ίδιος όσο και οι πολίτες που τραυματίστηκαν μεταφέρθηκαν αμέσως στο νοσοκομείο, ενώβ η αιτία της συντριβής και οι σχετικές υλικές ζημιές και η ανθρώπινη απώλεια αποτελούν ήδη αντικείμενο έρευνας, όπως ανέφεραν τα κρατικά μέσα ενημέρωσης. Δείτε σχετικό thread στο Twitter με πλάνα από το σημείο της συντριβής:

A 🇨🇳 PLAAF J-7 crashed into residential buildings in Xiangyang (襄阳), Hubei province, during training on June 9, killing 1 civilian and injuring 2.

The pilot ejected from the J-7 in time.

1/n pic.twitter.com/2gKYWlHqQZ

— Byron Wan (@Byron_Wan) June 9, 2022

The post J-7: Συντριβή κινεζικού μαχητικού – Ένας πολίτης νεκρός και δύο τραυματίες [vids] appeared first on OnAlert.

Η παραβίαση αυτή είναι η μεγαλύτερη από την 23η Ιανουαρίου, όταν 39 αεροσκάφη παραβίασαν την ADIZ της νήσου. Το υπουργείο Άμυνας της Ταϊβάν ανακοίνωσε χθες Δευτέρα το βράδυ ότι διέταξε εσπευσμένες απογειώσεις αεροσκαφών και την ενεργοποίηση συστοιχιών πυραύλων της αντιαεροπορικής άμυνας για την επιτήρηση της κινεζικής δραστηριότητας.

Τι σημαίνουν οι κινεζικές παραβιάσεις

Τα τελευταία χρόνια, οι παραβιάσεις της ADIZ της Ταϊβάν από στρατιωτικά αεροσκάφη της Κίνας είναι συχνές, καθώς το Πεκίνο επιδίδεται με αυτές σε επιδείξεις δύναμης, ενώ διατηρεί την πίεση που ασκεί στην αεροπορία της, ο στόλος της οποίας είναι πεπαλαιωμένος.

Η νήσος ζει υπό τη μόνιμη απειλή στρατιωτικής εισβολής της Κίνας. Το Πεκίνο θεωρεί τη νήσο, όπου κυβερνά σήμερα δημοκρατικό καθεστώς, αποσχιθείσα κινεζική επαρχία προορισμένη να επανενωθεί με την ηπειρωτική χώρα, διά της βίας αν χρειαστεί. Η ζώνη αναγνώρισης αεροπορικής άμυνας είναι το τμήμα του εναέριου χώρου όπου κάθε κράτος θέλει να ταυτοποιούνται και να επιτηρούνται τα αεροσκάφη για λόγους εθνικής ασφαλείας.

Την περασμένη εβδομάδα, οι ΗΠΑ κατηγόρησαν το Πεκίνο ότι ανεβάζει την ένταση όσον αφορά την Ταϊβάν, με τον Αμερικανό υπουργό Εξωτερικών Άντονι Μπλίνκεν να αναφέρεται ειδικά στις αεροπορικές παραβιάσεις, κατ’ αυτόν παράδειγμα «μιας ρητορικής και μιας δραστηριότητας ολοένα περισσότερο προκλητική».

Η «θερμή» χρονική συγκυρία

Μερικές ημέρες νωρίτερα, ο Αμερικανός πρόεδρος Τζο Μπάιντεν διεμήνυε ότι η Ουάσινγκτον είναι έτοιμη να υπερασπιστεί στρατιωτικά την Ταϊβάν σε περίπτωση επίθεσης της Κίνας. Όμως κατόπιν ο Λευκός Οίκος επέμεινε ότι η πολιτική των ΗΠΑ, η «στρατηγική αμφισημία» ως προς το εάν θα επέμβει ή όχι, δεν έχει αλλάξει. Η ADIZ είναι πολύ μεγαλύτερη από τον εναέριο χώρο της Ταϊβάν και σε ορισμένα σημεία τέμνεται με αυτή της Κίνας, ενίοτε ως ακόμη και με την επικράτειά της.

Χάρτης πτήσεων που δημοσιοποίησε το υπουργείο Άμυνας της Ταϊβάν δείχνει πως αεροσκάφη μπήκαν στη νοτιοδυτική γωνία της ADIZ, προτού αποχωρήσουν από αυτήν. Την περασμένη χρονιά, η Ταϊβάν κατέγραψε ρεκόρ 969 κινεζικών αεροπορικών παραβιάσεων, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων του Γαλλικού Πρακτορείου, αριθμό υπερδιπλάσιο από τις 380 του 2020.

Μέσα σε μόλις μια ημέρα, την 4η Οκτωβρίου 2021, 56 κινεζικά στρατιωτικά αεροσκάφη παρεισέφρησαν στην ADIZ της Ταϊβάν, και 196 εκείνο τον μήνα, που είχε αρχίσει με την εθνική εορτή της Κίνας. Από την αρχή του τρέχοντος έτους, η Ταϊβάν καταγγέλλει 465 παραβιάσεις της ADIZ, αριθμό αυξημένο σχεδόν κατά 50% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο της περασμένης χρονιάς.

Με πληροφορίες από: ΑΠΕ – ΜΠΕ / Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post «Βράζει» η Ταϊβάν: Η Κίνα παραβίασε με 30 αεροσκάφη την ζώνη αεράμυνας «ADIZ» appeared first on OnAlert.

Ο Chen Liu είναι πιλότος του κινεζικού stealth μαχητικού αεροσκάφους J-20 πέμπτης γενιάς, θεωρείται ένας από τους καλύτερους πιλότους μαχητικών της PLAAF και επίσης ένας από τους λίγους στην Κίνα που έχει πετάξει τα μαχητικά J-10, J-16 και J-20.

Στη συνομιλία του με τον δημοσιογράφο, ο Κινέζος πιλότος μίλησε για το μαχητικό αεροσκάφος J-20 και την εμπειρία του από την πτήση του. Το μαχητικό αεροσκάφος J-20 είναι το καλύτερο αεροσκάφος της Κίνας και συγκρίνεται με τα αμερικανικά F-35 Lightning II και F-22 Raptor.

Σύμφωνα με τον ίδιο, έχει πετάξει μόνο με την μονοθέσια έκδοση του J-10, και ποτέ με την διθέσια, ώστε να είναι πιο εύκολη η μετάβαση όταν χειρίζεται το J-20 που έχει μόνο μονοθέσια έκδοση. 

Εξηγεί ότι τα ηλεκτρονικά συστήματα του J-20 είναι πολύ πιο απλά στη λειτουργία σε σύγκριση με τα μαχητικά J-10C και J-16. Αναφέρει περαιτέρω ότι το μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς συλλέγει έναν τεράστιο όγκο δεδομένων (κάτι παρόμοιο με το F-35), τα οποία στη συνέχεια υποβάλλονται σε επεξεργασία πριν μεταδοθούν στον πιλότο. 

Το πρόβλημα με τα μαχητικά πέμπτης γενιάς είναι το πιο εξελιγμένο οπλικό τους σύστημα, το οποίο δύσκολα χειρίζονται οι Κινέζοι πιλότοι. 

«Το οπλικό σύστημα του μαχητικού είναι σημαντικά διαφορετικό από αυτό των μαχητικών τέταρτης γενιάς όπως τα J-16 και J-10C».

Πηγή: The Eurasian Times / Φωτογραφία αρχείου

The post J-20: Κινέζος πιλότος αποκαλύπτει πως γίνεται η μετάβαση από τα J-10 στα μαχητικά πέμπτης γενιάς appeared first on OnAlert.

Συνολικά 18 κινεζικά στρατιωτικά αεροσκάφη εισήλθαν στη ζώνη αναγνώρισης αεράμυνας της Ταϊβάν (ADIZ) την Παρασκευή (6 Μαΐου), σύμφωνα με το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

Τα αεροπλάνα περιελάμβαναν έξι μαχητικά αεροσκάφη J-11, έξι μαχητικά αεροσκάφη J-16, δύο βομβαρδιστικά αεροσκάφη Xi’an H-6, δύο αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου KJ-500, ένα ανθυποβρυχιακό πολεμικό αεροσκάφος Shaanxi Y-8 και ένα αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου Shaanxi Y-8.

⚡️ 18 #Chinese warplanes enter #Taiwan's air defense zone.

Taiwan's missile systems are put on alert. https://t.co/S8iR8h6WXS

— NEXTA (@nexta_tv) May 6, 2022

Το Y-8 ASW και τα δύο βομβαρδιστικά H-6 πέταξαν κατά μήκος της νοτιοδυτικής και νοτιοανατολικής γωνίας της ζώνης αναγνώρισης αεράμυνας (ADIZ) της Ταϊβάν, ενώ τα άλλα αεροσκάφη εισήλθαν από τα νοτιοδυτικά, όπου σημειώθηκαν οι περισσότερες από τις εισβολές από τότε που ο στρατός της Ταϊβάν άρχισε να τις δημοσιεύει τον Σεπτέμβριο του 2020.

Ως συνήθως, η Πολεμική Αεροπορία της Ταϊβάν έστειλε αεροσκάφη, εξέδωσε προειδοποιήσεις και ανέπτυξε πυραυλικά συστήματα αεράμυνας για την παρακολούθηση των κινεζικών αεροπλάνων. Ο μεγαλύτερος αριθμός εισβολών σε μια μέρα το 2022 σημειώθηκε μέχρι στιγμής στις 23 Ιανουαρίου, όταν ο στρατός εντόπισε 39 αεροσκάφη της Αεροπορίας του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας (PLAAF).

Με πληροφορίες από: Taiwan News / Φωτογραφία αρχείου

The post «Συναγερμός» στην Ταϊβάν: 18 αεροσκάφη της κινεζικής Πολεμικής Αεροπορίας «εισέβαλαν» στον εναέριο χώρο της appeared first on OnAlert.