Σε αντίθεση με την πάγια διαδικασία θαλάσσιων δοκιμών που αφορούν πολεμικά πλοία, τα πρώτα sea trials της γαλλικής φρεγάτας Belharra «Amiral Ronarc’h» δεν περιορίστηκαν σε έλεγχο του συστήματος πρόωσης και της συμπεριφοράς της πλατφόρμας στην ανοιχτή θάλασσα.

Αντίθετα, στις τρεις εβδομάδες που διήρκεσαν οι δοκιμές στο επίκεντρο των ελέγχων βρέθηκε και το σύνολο των αισθητήρων και ηλεκτρονικών συστημάτων της γαλλικής υπερσύγχρονης Belharra, μεταξύ των οποίων και το ραντάρ «Sea Fire».

Αν και το πανίσχυρο ραντάρ τελευταίας τεχνολογίας είχε δοκιμαστεί τόσο από την κατασκευάστρια εταιρεία Thales στις εγκαταστάσεις της όσο και εν όρμω στα ναυπηγεία της Λοριάν από τη Naval Group, η πρώτη εν πλω δοκιμή και μάλιστα σε απόσταση δεκάδων μιλίων από τις ακτές με κατάσταση θαλάσσης 5 είχε ιδιαίτερη σημασία.

Το Sea Fire

Επρόκειτο μάλιστα για μια δοκιμή, την οποία παρακολούθησαν πάνω από την «Amiral Ronarc’h» στελέχη από το κλιμάκιο του Πολεμικού μας Ναυτικού, μεταξύ των οποίων και ο Κυβερνήτης της φρεγάτας «Κίμων». Σύμφωνα με τις πληροφορίες του OnAlert.gr, το νέο ραντάρ «Sea Fire», το οποίο διαθέτει τέσσερα σταθερά panel και αλλά ενεργής διάταξης κεραία, εντόπισε τα πρώτα του ίχνη ενώ ενεργοποιήθηκε και λειτούργησε άριστα και το σύστημα αναγνώρισης αεροσκαφών IFF Blue Gate, το οποίο επίσης κατασκευάζεται από την κορυφαία ευρωπαϊκή εταιρεία Thales.

Αυτή ήταν εξάλλου και η βασική αιτία, που οι πρώτες δοκιμές της «Amiral Ronarc’h» είχαν διάρκεια τριών εβδομάδων και όχι λίγων ημερών όπως συνηθίζεται για τον αρχικό έλεγχο των μηχανολογικών συστημάτων στα πολεμικά πλοία.

Έτσι οι έλεγχοι επεκτάθηκαν συνολικά σε όλους τους αισθητήρες και τα συστήματα που περιλαμβάνει το PSIM (Panoramic Sensors and Intelligence Module) και αλλά και στο Σύστημα Μάχης τύπου SETIS. Στις δοκιμές έλαβαν μέρος εναέρια μέσα, μονάδες επιφανείας αλλά και το πυρηνοκίνητο υποβρύχιο Tourville κλάσης Suffren προκειμένου να δοκιμαστούν και τα σόναρ της Belharra.

Οι έλεγχοι στο PSIM

Tο PSIM των φρεγατών Belharra αποτελεί μια από τις καινοτομίες των υπερσύγχρονων πλοίων καθώς σε ένα block με διαστάσεις 10 μέτρα σε κάθε πλευρά της βάσης τoυ, ύψος 42 μέτρα και βάρος 150 τόνους ενσωματώνει το ραντάρ SEA FIRE, τα περιστρεφόμενα ραντάρ ναυτιλίας, τα οπτικά μέσα αναγνώρισης, τον ανιχνευτή ραντάρ Sentinel και το σύστημα επικοινωνιών Altesse-H.

Στη βάση του φιλοξενεί το Κέντρο Επιχειρήσεων, τον «εγκέφαλο» ουσιαστικά του πλοίου, από όπου τα εξειδικευμένα στελέχη διαχειρίζονται την τακτική κατάσταση αλλά και το σύνολο του οπλισμού. Το Κέντρο Επιχειρήσεων (CO) διαθέτει 15 πολυλειτουργικές κονσόλες και ένα ψηφιακό τακτικό «τραπέζι» στο οποίο μεταφέρονται και παρουσιάζονται όλα τα δεδομένα που συλλέγουν οι αισθητήρες του πλοίου από τον αέρα, την επιφάνεια και τον βυθό.

Aν και η μονάδα PSIM είχε δοκιμαστεί στην ξηρά αλλά και πάνω στο πλοίο εν όρμω με εξαιρετικά αποτελέσματα και με το ραντάρ SEA FIRE να καλύπτει πολύ μεγάλες αποστάσεις, οι έλεγχοι στη θάλασσα  σε πραγματικές συνθήκες αυτή τη φορά έδειξαν σύμφωνα με πληροφορίες ανάλογα αποτελέσματα.

Η διάρκεια των sea trials

Άλλωστε οι δοκιμές εκτός πλοίου έδωσαν την ευκαιρία στους κατασκευαστές να ρυθμίσουν όλα τα συστήματα πριν το PSIM τοποθετηθεί με γερανό πάνω στη φρεγάτα και συνδεθεί με τα υπόλοιπα συστήματα του πλοίου. Με αυτόν τον τρόπο εξοικονομήθηκε αρκετός χρόνος και διορθώθηκαν προβλήματα πριν καν η «Amiral Ronarc’h» βγει στην ανοιχτή θάλασσα.

Η συνεργασία του ραντάρ SEA FIRE, του συστήματος IFF και των υπόλοιπων αισθητήρων με το CMS και το αναβαθμισμένο SETIS 3.0  λειτούργησε χωρίς προβλήματα, όπως αναφέρουν οι κατασκευαστές αλλά και το πλήρωμα της «Amiral Ronarc’h» με ό,τι αυτό συνεπάγεται στην εκτέλεση του χρονοδιαγράμματος παράδοσης του πλοίου και κατά συνέπεια στις δοκιμές της φρεγάτας «Κίμων».

Επιπλέον στα πρώτα sea trials, της γαλλικής φρεγάτας Belharra, ενεργοποιήθηκε και λειτούργησε  το νέο PC για την αντιμετώπιση ασύμμετρων απειλών (PCLCMA) το οποίο αποτελεί καινοτομία της Naval Group και χρησιμοποιείται για πρώτη φορά.

Στις αρχές Δεκεμβρίου η «Amiral Ronarc’h» αναμένεται να λύσει και πάλι κάβους για το δεύτερο στάδιο θαλάσσιων δοκιμών ενώ συνολικά προβλέπεται να πραγματοποιηθούν έως και πέντε εν πλω δοκιμές μέχρι να παραδοθεί το πλοίο στο γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό.

Σύμφωνα με τους κατασκευαστές η φρεγάτα «Κίμων» θα πραγματοποιήσει έως και τέσσερα sea trials ενώ για τα τις φρεγάτες «Νέαρχος» και «Φορμίων» θα απαιτηθούν τρεις θαλάσσιες δοκιμές. Ο συνολικός χρόνος δοκιμών για κάθε φρεγάτα Belharra υπολογίζεται στον μισό σε σχέση με τον χρόνο δοκιμών που απαιτήθηκε για τις φρεγάτες FREMM.

The post Belharra: Τι έδειξαν οι πρώτες εν πλω δοκιμές στο Sea Fire και στα ηλεκτρονικά της «Amiral Ronarc’h» appeared first on OnAlert.

Ο ιστός PSIM για την FDI «ΝΕΑΡΧΟΣ» συναρμολογήθηκε στις 28 Μαρτίου 2024 και τοποθετήθηκε στην ελληνική φρεγάτα στις 23 Οκτωβρίου 2024, περίπου ένα μήνα μετά την καθέλκυσή της.

Πρόκειται για την ανεξάρτητη μονάδα (module) PSIM (The Panoramic Sensors and Intelligence Module) που περιλαμβάνει τους αισθητήρες και τα κέντρα επιχειρήσεων.

Greece’s 2nd FDI HN frigate, Nearchos (F602), at the @navalgroup shipyard in Lorient this morning pic.twitter.com/FZWle2B3zy

— Xavier Vavasseur (@xaviervav) October 25, 2024

To PSIM περιλαμβάνει σχεδόν όλα τα συστήματα αισθητήρων του πολεμικού πλοίου, όπως μεταξύ άλλων τα συστήματα αναγνώρισης φίλιων ή εχθρικών δυνάμεων (IFF), τα συστήματα πλοήγησης, τις κεραίες επικοινωνίας UHF, τα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου.

Σε αυτό ενσωματώνονται τα Sea Fire Radars, τέσσερα νέας γενιάς σταθερά πάνελ AESA (Active Electronically Scanned Array), πολλαπλών λειτουργιών και εξ ολοκλήρου ψηφιακών, τα οποία διαθέτουν εμβέλεια που αγγίζει τα 300 χιλιόμετρα «κλειδώνοντας» ουσιαστικά όλο σχεδόν το Αιγαίο. Επίσης, έχει και το Κέντρο Πληροφοριών Μάχης, που λειτουργεί ως κέντρο ελέγχου όπλων, αισθητήρων αλλά και συστημάτων επικοινωνίας και ηλεκτρονικού πολέμου.

[#Navgreek] ⚓🇬🇷 Following #FDI Amiral Ronarc’h and Kimon, the PSIM of Nearchos was erected last week at Naval Group Lorient.
It’s a highly technical and precise operation, as the PSIM is a concentrate of sensitive technologies and sensors. pic.twitter.com/u8Y0IBTj7A

— Naval Group (@navalgroup) March 28, 2024

Ο κεντρικός ιστός PSIM έχει τοποθετηθεί αφού ήδη έχει δοκιμαστεί στον προβλήτα.

Υπενθυμίζετια ότι η δεύτερη ελληνική φρεγάτα FDI, όπως και η 3η και η 4η, θα εξοπλιστεί με τους στρατηγικούς πυραύλους κρούσης Scalp Naval.

Φωτογραφία αρχείου

The post FDI: Η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ» με ενσωματωμένο τον ιστό PSIM στο ναυπηγείο της Λοριάν [vid] appeared first on OnAlert.

«Μετά την Amiral Ronarc’h και την ΚΙΜΩΝ, ολοκληρώθηκε η κατασκευή του PSIM της φρεγάτας ΝΕΑΡΧΟΣ την περασμένη εβδομάδα στα ναυπηγεία της Naval Group στη Λοριάν της Γαλλίας. Είναι μια εξαιρετικά τεχνική και ακριβής διαδικασία, καθώς το PSIM είναι ένα συμπύκνωμα ευαίσθητων τεχνολογιών και αισθητήρων», αναφέρει η ανάρτηση της γαλλικής εταιρείας.

[#Navgreek] ⚓🇬🇷 Following #FDI Amiral Ronarc’h and Kimon, the PSIM of Nearchos was erected last week at Naval Group Lorient.
It’s a highly technical and precise operation, as the PSIM is a concentrate of sensitive technologies and sensors. pic.twitter.com/u8Y0IBTj7A

— Naval Group (@navalgroup) March 28, 2024

Πρόκειται για την ανεξάρτητη μονάδα (module) PSIM (The Panoramic Sensors and Intelligence Module) που περιλαμβάνει τους αισθητήρες και τα κέντρα επιχειρήσεων.

To PSIM περιλαμβάνει σχεδόν όλα τα συστήματα αισθητήρων του πολεμικού πλοίου, όπως μεταξύ άλλων τα συστήματα αναγνώρισης φίλιων ή εχθρικών δυνάμεων (IFF), τα συστήματα πλοήγησης, τις κεραίες επικοινωνίας UHF, τα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου.

Σε αυτό ενσωματώνονται τα Sea Fire Radars, τέσσερα νέας γενιάς σταθερά πάνελ AESA, πολλαπλών λειτουργιών και εξ ολοκλήρου ψηφιακών καθώς και το Κέντρο Πληροφοριών Μάχης, που λειτουργεί ως κέντρο ελέγχου όπλων, αισθητήρων αλλά και συστημάτων επικοινωνίας και ηλεκτρονικού πολέμου.

Υπενθυμίζεται ότι, πρόσφατα η Naval Group προχώρησε σε αναδιάταξη στην σειρά των παραδόσεων των πολεμικών πλοίων, με την τέταρτη φρεγάτα που κατασκευάζεται στα ναυπηγεία της Λοριάν και αρχικά προοριζόταν για το γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό, να προορίζεται τελικά ως η τρίτη FDI για την Ελλάδα.

Το αρχικό πρόγραμμα κατασκευής του ναυπηγείου της Naval Group ήταν το πρώτο πλοίο να είναι γαλλικό, η φρεγάτα «Amiral Ronarc’h», μετά ακολουθούν η «Κίμων» και η «Νέαρχος» για την Ελλάδα, τέταρτη θα ήταν η γαλλική «Amiral Louzeau» και τέλος, ως 5ο πλοίο είχε προγραμματιστεί η ελληνική «Φορμίων».

Φωτογραφία Naval Group

The post FDI: Έτοιμος ο ιστός PSIM της δεύτερης ελληνικής φρεγάτας «ΝΕΑΡΧΟΣ» [pics] appeared first on OnAlert.

Σε ανάρτησή της στο Χ, η γαλλική εταιρεία εύχεται για την Ημε΄ρα των Ενόπλων Δυνάμεων της Ελλάδας. Με την ευακιρία αυτή, έδωσε στη δημοσιότητα το βίντεο που δείχνει την διαδικασία τοποθέτησης του ολοκληρωμένου ιστού αισθητήρων PSIM (Panoramic Sensor Intelligence Module), στην φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ».

[#Navgreek] ⚓️ 🇬🇷 Happy Greek Armed Forces Day!
Let's celebrate with a video of #FDI HS Kimon receiving her Panoramic Sensors and Intelligence Module (PSIM). pic.twitter.com/Ul9NkwIpJq

— Naval Group (@navalgroup) November 21, 2023

«Χαρούμενη Ημέρα των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων! Ας το γιορτάσουμε με ένα βίντεο της FDI «HS Kimon» που λαμβάνει τους Πανοραμικούς Αισθητήρες και τη Μονάδα Νοημοσύνης (PSIM)», γράφει στην ανάρτησή της η Naval Group.

To PSIM περιλαμβάνει σχεδόν όλα τα συστήματα αισθητήρων του πολεμικού πλοίου, όπως μεταξύ άλλων τα συστήματα αναγνώρισης φίλιων ή εχθρικών δυνάμεων (IFF), τα συστήματα πλοήγησης, τις κεραίες επικοινωνίας UHF, τα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου. Επιπρόσθετα, κατασκευάστηκε και δοκιμάστηκε ξεχωριστά από την κύρια κατασκευή του πλοίου και τοποθετήθηκε πάνω στη φρεγάτα, αφού έχει πιστοποιηθεί και ελεγχθεί πλήρως η εύρυθμη λειτουργία του.

Στις 4 Οκτωβρίου 2023, καθελκύστηκε επίσημα η πρώτη ελληνική φρεγάτα τύπου FDI «ΚΙΜΩΝ» στα ναυπηγεία της Naval Group στη Λοριάν της Γαλλίας.

The post FDI: Τοποθετήθηκε ο ιστός PSIM στην φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» – Οι ευχές της Naval Group για την γιορτή των Ενόπλων Δυνάμεων [vid] appeared first on OnAlert.

Tο PSIM ύψους 40 μέτρων και βάρους 150 τόνων ενσωματώνει, μεταξύ άλλων, ένα ολοκληρωμένη ψηφιακό σύστημα μάχης που περιλαμβάνει αισθητήρες, δυνατότητες υπολογισμών, κέντρο δεδομένων και κονσόλες πολλαπλών λειτουργιών για τη διεξαγωγή όλων των τομέων πολεμικών επιχειρήσεων.

Στο PSIM τοποθετούνται 60 κεραίες (antennas), τέσσερα σταθερά πάνελ με ψηφιακό σύστημα αναγνώρισης φίλιων ή εχθρικών δυνάμεων αλλά και τα optronic sensors που επιτρέπουν πανοραμική οπτική επιτήρηση και αναγνώριση νύχτας και ημέρας για ασύμμετρο πόλεμο.

Η αρχιτεκτονική και οι αισθητήρες PSIM προσδίδουν στη φρεγάτα τη δυνατότητα επιτήρησης και αναγνώρισης αερομεταφερόμενων ή θαλάσσιων στρατιωτικών ή πολιτικών σκαφών, φίλιων και εχθρικών αλλά και την ικανότητα καταπολέμησης επιφανειακών ή ασύμμετρων απειλών.

Επίσης, στο PSIM ενσωματώνονται τα Sea Fire Radars, τέσσερα νέας γενιάς σταθερά πάνελ AESA, πολλαπλών λειτουργιών και εξ ολοκλήρου ψηφιακών καθώς και το Κέντρο Πληροφοριών Μάχης, που λειτουργεί ως κέντρο ελέγχου όπλων, αισθητήρων αλλά και συστημάτων επικοινωνίας και ηλεκτρονικού πολέμου.

The post FDI HN1 «Κίμων»: Πραγματοποιήθηκε στη Γαλλία η τοποθέτηση του ιστού PSIM [pics] appeared first on OnAlert.

O ολοκληρωμένος ιστός αισθητήρων PSIM (Panoramic Sensor Intelligence Module), που αποτελεί το κρίσιμο κέντρο δεδομένων της νέας ελληνικής ψηφιακής φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ», φαίνεται «έτοιμος» να τοποθετηθεί, όπως φαίνεται στο βίντεο που δημοσίευσε ο ρεπόρτερ του αμυντικού ιστότοπου Naval News, Xavier Vavasseur.

At the @navalgroup shipyard in Lorient, the PSIM was moved next to HS Kimon. The installation of the "panoramic sensor intelligence module" seems to be imminent pic.twitter.com/RK1KztLAso

— Xavier Vavasseur (@xaviervav) October 19, 2023

Περιλαμβάνει σχεδόν όλα τα συστήματα αισθητήρων του πολεμικού πλοίου, όπως μεταξύ άλλων τα συστήματα αναγνώρισης φίλιων ή εχθρικών δυνάμεων (IFF), τα συστήματα πλοήγησης, τις κεραίες επικοινωνίας UHF, τα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου. Επιπρόσθετα, το PSIM κατασκευάστηκε και δοκιμάστηκε ξεχωριστά από την κύρια κατασκευή του πλοίου και φαίνεται έτοιμο πλέον να τοποθετηθεί πάνω στη φρεγάτα, αφού έχει πιστοποιηθεί και ελεγχθεί πλήρως η εύρυθμη λειτουργία του.

Στις 4 Οκτωβρίου 2023, καθελκύστηκε επίσημα η πρώτη ελληνική φρεγάτα τύπου FDI και η Naval Group δημοσίευσε ένα βίντεο με τις «καλύτερες στιγμές» από την τελετή, που πραγματοποιήθηκε παρουσία του Υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια, του Αρχηγού ΓΕΝ και του Γάλλου υπουργού Άμυνας Σεμπαστιάν Λεκορνού.

[#THROWBACK] ⚓ ​🇬🇷​ Discover the best of FDI HS Kimon's launch ceremony #navgreek pic.twitter.com/CBRpQ4jqtS

— Naval Group (@navalgroup) October 17, 2023

Η πρώτη φρεγάτα «Belharra» θα ενταχθεί σύντομα στο ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό, ενώ θα ακολουθήσουν οι υπόλοιπες δύο, η φρεγάτα «ΝΕΑΡΧΟΣ», η οποία ήδη βρίσκεται υπό κατασκευή και η φρεγάτα «ΦΟΡΜΙΩΝ».

Φωτογραφία αρχείου EUROKINISSI

The post FDI: Έτοιμο για τοποθέτηση το PSIM της φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» [vid] appeared first on OnAlert.

Πρόσφατα, η Naval Group δημοσίευσε μια νέα φωτογραφία με την ελληνική Belharra λίγο πριν βγει από το dry dock και γίνει η καθέλκυσή της. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα της Naval Group, οι νέες και προηγμένες φρεγάτες FDI κλάσης Κίμων θα παραδοθούν σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, ξεκινώντας από το 2025 για τις δύο πρώτες μονάδες επιφανείας «ΚΙΜΩΝ» και «ΝΕΑΡΧΟΣ» και το 2026 για την τρίτη φρεγάτα «ΦΟΡΜΙΩΝ».

Story updated with much better pictures 🇬🇷⚓️👀 https://t.co/w9VSpPwJiZ pic.twitter.com/Ms4eLwNA6E

— Xavier Vavasseur (@xaviervav) September 28, 2023

[#MondayMotivation] 👀 🇫🇷 🇬🇷 pic.twitter.com/9wAD2KPTpv

— Naval Group (@navalgroup) September 11, 2023

Επίσης, ο ολοκληρωμένος ιστός αισθητήρων PSIM (Panoramic Sensor Intelligence Module), το κρίσιμο κέντρο δεδομένων της νέας ελληνικής ψηφιακής φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» τύπου FDI HN, που αποτελεί μάλιστα ένα στοιχείο ζωτικής σημασίας για την επιχειρησιακή ανάπτυξη και λειτουργία του  πλοίου, έχει ήδη μεταφερθεί στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο των ναυπηγείων στη Λοριάν και έχει ξεκινήσει τις δοκιμές.

[#NAVGREEK] ⚓ 🇬🇷 The PSIM "Panoramic Sensors and Intelligence Module" of the HS Kimon (HN1) was erected at Naval Group Lorient, this masterpiece of technology is the emblem of the multimission frigate's outstanding capabilities. pic.twitter.com/HisOZaoWu7

— Naval Group (@navalgroup) July 26, 2023

Οι FDI HN κλάσης «ΚΙΜΩΝ» ανήκουν στην επόμενη γενιά «ψηφιακών» φρεγατών, και εξοπλίζονται με το κορυφαίο ραντάρ SeaFire. Το τελευταίο συνδυάζεται με τους υπερσύγχρονους αντιαεροπορικούς πυραύλους ASTER 30, στην πλέον τελευταία τους έκδοση. Ο συνδυασμός SeaFire/ASTER 30 θα προσφέρει αεράμυνα περιοχής και αντιβαλλιστικές ικανότητες. στις Μονάδες του Στόλου, σε αποστάσεις που υπερβαίνουν τα 100 χιλιόμετρα.

Με αυτόν τον τρόπο, το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό θα αναπτύσσει πλοία που θα έχουν δυνατότητα να καταρρίπτουν εναέριους στόχους σε πολύ μεγάλες αποστάσεις, ενώ θα μπορούν να προσφέρουν και προστασία απέναντι σε βαλλιστικούς πυραύλους. Θα διαθέτουν προηγμένο πυροβόλο των 76 χιλιοστών, σύστημα RAM με δυνατότητα εκτόξευσης 21 βλημάτων και εκτοξευτές πυραύλους επιφανείας – επιφανείας τύπου Exocet MM40 Block 3c. Τέλος, ο λειτουργικός εξοπλισμός των πλοίων συμπληρώνεται από υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα, τα οποία ολοκληρώνονται πάνω στο κορυφαίο παγκοσμίως γαλλικό Κέντρο Πληροφοριών Μάχης SETIS.

Με πληροφορίες και φωτογραφία από: Naval News

The post ΚΙΜΩΝ: Τεχνική καθέλκυση της πρώτης ελληνικής φρεγάτας FDI HN από τη Naval Group appeared first on OnAlert.

Σύμφωνα με τη Naval Group, ο ιστός αισθητήρων PSIM (Panoramic Sensor Intelligence Module) που θα τοποθετηθεί στην ελληνική Belharra με το όνομα «Κίμων», έχει ύψος 40 μέτρων και βάρος 150 τόνων. 

Στην φωτογραφία που δημοσίευσε η γαλλική εταιρεία, φαίνεται το κέντρο δεδομένων της φρεγάτας να μετακινείται προς τον χώρο των δοκιμών μέσα στο ναυπηγείο του Λοριάν, στη Γαλλία.

[#Navgreek] ⚓ 🇬🇷 Impressionnant ! Déplacement du Panoramic Sensors and Intelligence Module (PSIM) de la 1ère FDI grecque, haut de 40 mètres et pesant 150 tonnes, vers sa zone d'essais à terre sur notre site de Lorient. pic.twitter.com/9MyBiX5bdC

— Naval Group (@navalgroup) August 23, 2023

Το PSIM κατασκευάζεται και δοκιμάζεται ξεχωριστά από την κύρια κατασκευή του πλοίου και τοποθετείται πάνω στη φρεγάτα μόνο όταν θα έχει πιστοποιηθεί και ελεγχθεί πλήρως η εύρυθμη λειτουργία του.

Eπίσης, δόκιμοι αξιωματικοί του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού επισκέφθηκαν πρόσφατα το ναυπηγείο της Naval Group στο Λοριάν και είδαν την εξέλιξη της κατασκευής της νέας φρεγάτας αλλά και του συστήματος PSIM.

[#NavGreek] ⚓ 🇬🇷 Cadets of the Hellenic Naval Academy had the opportunity to see FDI HS KIMON in the dry dock and the PSIM, assembled end of July at Lorient’s shipyards.

Η Naval Group εύχεται στη νέα γενιά Ελλήνων αξιωματικών του ΠΝ καλή σταδιοδρομία και καλές θάλασσες! pic.twitter.com/rQNzMObchb

— Naval Group (@navalgroup) August 22, 2023

The post Belharra: Ξεκινάει δοκιμές το PSIM της πρώτης ελληνικής φρεγάτας στο ναυπηγείο της Naval Group [pic] appeared first on OnAlert.