Η Σουηδία φέρεται να διαθέτει σχεδόν 200 εκατομμύρια ευρώ για την αγορά συστημάτων Tridon Mk2, ενώ η Δανία θα συνεισφέρει με 40 εκατομμύρια ευρώ. Πρόκειται για αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα σουηδικής κατασκευής που είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικά στην κατάρριψη drones.

«Το σύστημα μπορεί να καταρρίψει μη επανδρωμένα αεροσκάφη, πυραύλους cruise, ακόμη και ελικόπτερα. Αυτή είναι μια δυνατότητα που χρειάζεται η Ουκρανία, δεδομένου ότι οι ρωσικές επιθέσεις μεγάλου βεληνεκούς είναι επί του παρόντος πολύ έντονες σε όλη τη χώρα», δήλωσε ο Σουηδός υπουργός Άμυνας Πολ Γιόνσον.

Αυτά τα συστήματα θα είναι ειδικά προσαρμοσμένα για την κατάρριψη drones και άλλων αεροπορικών απειλών σε μικρές αποστάσεις.

Thank you, Sweden and Denmark, for standing with Ukraine.
The joint purchase of Tridon Mk 2 air defense systems is a powerful example of unity in action and real protection for our people. 🇸🇪🇩🇰🇺🇦@PlJonson @troelslundp @ForsvarsdepSv @Forsvarsmin pic.twitter.com/K6TnrefDNj

— Defense of Ukraine (@DefenceU) February 3, 2026

Ο ακριβής αριθμός των συστημάτων που αγοράστηκαν για την Ουκρανία δεν έγινε γνωστός, αλλά σύμφωνα με Σουηδούς αξιωματούχους, θα καλύψει τις ανάγκες ενός τάγματος αεράμυνας.

Την 1η Φεβρουαρίου, έγινε γνωστό ότι η Σουηδία προετοίμαζε επίσης «ένα από τα μεγαλύτερα» πακέτα στρατιωτικής βοήθειας για την Ουκρανία, ενώ συζητείται και η μεταφορά των μαχητικών αεροσκαφών Gripen εξοπλισμένων με τους πανίσχυρους BVR πυραύλους αέρος – αέρος Meteor.

Το σύστημα Tridon Mk2

Το αυτοκινούμενο αντιαεροπορικό πυροβόλο 40 χιλιοστών τύπου Tridon Mk2 της BAE Systems είναι βασισμένο στο περίφημο ναυτικό πυροβόλο Bofors των 40 χιλιοστών.

Ένα από τα συγκριτικά του πλεονεκτήματα είναι ο αρθρωτός σχεδιασμός του, ο οποίος δεν επιτρέπει μόνο την εύκολη ανάπτυξη του Tridon Mk2 στο πεδίο της μάχης, αλλά ακόμα την συντήρηση, την υλικοτεχνική υποστήριξη αλλά και την ενσωμάτωση νέων εξαρτημάτων μελλοντικά, προκειμένου να καλύπτει τις επιχειρησιακές ανάγκες δυνάμεων που το χρησιμοποιούν.

Ο πυργίσκος είναι εγκατεστημένος σε φορτηγό 6×6 και το πυροβόλο έχει αποτελεσματική εμβέλεια έως και 12 χιλιόμετρα ανάλογα τον στόχο, τα πυρομαχικά που χρησιμοποιεί αλλά και την μορφολογία του εδάφους. Πρόκειται ουσιαστικά για μια λύση που καλύπτει το «κενό» στις δυνατότητες αεράμυνας που έχει δημιουργηθεί από τις απειλές των μη επανδρωμένων αεροσκαφών και εναέριων συστημάτων.

Η κατασκευάστρια εταιρεία BAE Systems αναφέρει ότι το Tridon Mk2 μπορεί να τοποθετηθεί σε διάφορες πλατφόρμες και να χρησιμοποιηθεί εξ’ αποστάσεως, προστατεύοντας το πλήρωμα σε περίπτωση αντεπίθεσης, ενώ επίσης διαθέτει εξελιγμένους αισθητήρες και προηγμένο σύστημα ελέγχου πυρός που αυξάνουν την αποτελεσματικότητα και ακρίβεια των βολών, μειώνοντας παράλληλα τυχόν παράπλευρες απώλειες.

The post Tridon Mk2: Δανία και Σουηδία αγοράζουν απο κοινού συστήματα αεράμυνας για την Ουκρανία – Θα παραδοθούν σε λίγους μήνες appeared first on OnAlert.

Η Σουηδία βρίσκεται στα τελικά στάδια της επιλογής προμηθευτή για την κατασκευή των πρώτων μεγάλων πολεμικών πλοίων της από τη δεκαετία του 1980, συνολικής αξίας περίπου 5 δισεκατομμυρίων δολαρίων.

Η παρουσία του γαλλικού πλοίου μπορεί να δώσει στη Γαλλία ένα πλεονέκτημα, καθώς βρίσκεται ήδη στο νερό, επιτρέποντας στα πληρώματα να εκπαιδευτούν σε αυτό, σε αντίθεση με τις βρετανικές και ισπανικές εναλλακτικές λύσεις που δεν έχουν ακόμη κατασκευαστεί.

🇸🇪🇫🇷 Välkommen till Sverige & Göteborg för FDI (frégate de défense et d’intervention) Amiral Ronarc’h.

Une nouvelle rencontre opérationnelle entre la @MarineNationale et la @Swedish_Navy.

Quand le lion des Flandres rencontre celui de Göteborg. pic.twitter.com/daXyeCTJ8Z

— French defense attaché in SWEDEN (@FRDefenceSweden) February 2, 2026

Στην κούρσα συμμετέχουν – πέρα από τη γαλλική Naval Group – η βρετανική Babcock με τις Type 31 και η ισπανική Navantia.

Ο υπουργός Άμυνας της Σουηδίας, Παλ Τζόνσον, δήλωσε στο Bloomberg στα μέσα Ιανουαρίου ότι η τελική απόφαση θα ληφθεί «αυτή την άνοιξη».

Τον Αύγουστο, η Νορβηγία δήλωσε ότι θα αγόραζε βρετανικές φρεγάτες Type 26 για 13 δισεκατομμύρια δολάρια, δημιουργώντας 2.000 θέσεις εργασίας στο ναυπηγείο της BAE Systems Plc στη Γλασκώβη. Η Δανία βρίσκεται, επίσης, στα τελικά στάδια της απόφασης για νέες φρεγάτες και έχει αφήσει να εννοηθεί ότι θα μπορούσε να συντονίσει την αγορά της με τη Σουηδία. Η γαλλική FDI έδεσε στην Κοπεγχάγη στις 14 Ιανουαρίου.

#Manœuvre | Le BRF Jacques Stosskopf a conduit avec succès un ravitaillement logistique d’une charge lourde (TRALOUR) avec l’Amiral Ronarc’h 👉Une première pour la FDI. Objectif : transférer rapidement du matériel grâce au Caïman Marine sans apponter. pic.twitter.com/rSphanEe45

— Marine nationale (@MarineNationale) February 2, 2026

Ο ανταγωνισμός για την πώληση φρεγατών στη Σουηδία βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη από τα μέσα του περασμένου έτους, όταν η υπηρεσία προμηθειών της χώρας, FMV, δήλωσε ότι θα συνεργαστεί με προμηθευτές για την αγορά μιας «έτοιμης» λύσης αντί να αναπτύξει τη δική της φρεγάτα με την Saab.

Ο υπουργός Άμυνας Τζόνσον αναμένεται σήμερα, Τρίτη 3 Φεβρουαρίου 2026, να επισκεφθεί την γαλλική FDI.

Πηγή: Bloomberg

The post «Amiral Ronarc’h»: Η γαλλική FDI κατέπλευσε στη Σουηδία, καθώς το Παρίσι επιδιώκει συμφωνία για 4 φρεγάτες appeared first on OnAlert.

Το πακέτο αναμένεται να περιλαμβάνει επίσης συστήματα αεράμυνας και ραντάρ που παράγονται από τη Saab, καθώς και χρηματοδότηση για την αμυντική βιομηχανία της Ουκρανίας.

Αυτό ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Άμυνας της Ουκρανίας μετά από επικοινωνία που είχε ο Ουκρανός ΥΠΑΜ, Μιχαήλ Φεντόροφ, με τον Σουηδό ομόλογό του, Πολ Γιόνσον, την 1η Φεβρουαρίου 2026.

Discussed further defense cooperation with Sweden’s Minister of Defence @PlJonson. Sweden is preparing one of its largest security assistance packages for Ukraine — including air defense and Saab radars. Discussing Brave–Sweden to advance joint defense innovation and production.… pic.twitter.com/fc3p7Bj1pA

— Mykhailo Fedorov (@FedorovMykhailo) February 1, 2026

Το σουηδικό πακέτο, όπως περιγράφεται από την Ουκρανία, ξεχωρίζει επειδή συνδυάζει τις άμεσες επιχειρησιακές ανάγκες (drones και συστήματα αεράμυνας) με τη μακροπρόθεσμη ενίσχυση (μαχητικά, πύραυλοι μεγάλης εμβέλειας και βιομηχανική συνεργασία).

Σουηδία και Ουκρανία υπέγραψαν τον περασμένο Οκτώβριο Επιστολή Προθέσεων (Letter of Intent) για την αγορά 100 έως 150 Gripen από το Κίεβο.

Η συζήτηση για την παράδοση Gripen στην Ουκρανία είναι σημαντική, αλλά αυτό που ξεχωρίζει είναι ο πύραυλος Meteor.

Εάν η Σουηδία προχωρήσει με την παράδοση, η Ουκρανία θα αποκτήσει πρόσβαση σε έναν από τους πιο προηγμένους πυραύλους αέρος-αέρος πέραν της οπτικής εμβέλειας (BVR) της Ευρώπης, που αναπτύχθηκε από την MBDA μέσω μιας πολυεθνικής ευρωπαϊκής προσπάθειας που περιλαμβάνει το Ηνωμένο Βασίλειο, τη Γερμανία, την Ιταλία, τη Γαλλία, τη Σουηδία και την Ισπανία.

Στην πράξη, αυτό δεν είναι απλώς ένα επιπλέον πυρομαχικό. Είναι ένα εργαλείο που έχει σχεδιαστεί για να αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο η εχθρική αεροπορία μπορεί να επιχειρεί με ασφάλεια και είναι ιδιαίτερα σημαντικό στο τρέχον επιχειρησιακό περιβάλλον της Ουκρανίας, όπου τα ρωσικά αεροσκάφη συχνά πετούν κοντά στην πρώτη γραμμή.

Η παράδοση των Meteor θα σηματοδοτούσε μια περαιτέρω εξέλιξη στην ευρωπαϊκή στρατιωτική βοήθεια, μετατοπίζοντας από την «αναπλήρωση» στη διαμόρφωση δυνατοτήτων. Θα υπογράμμιζε, επίσης, τον αναδυόμενο ρόλο της Σουηδίας ως αμυντικού εταίρου υψηλής αξίας για την Ουκρανία, συνδυάζοντας τη βιομηχανική συνεργασία, τη χρηματοδότηση της καινοτομίας και τις πιθανές μεταφορές προηγμένων εργαλείων αεροπορικής μάχης.

The post Meteor στην Ουκρανία; Η Σουηδία συζητά την μεταφορά μαχητικών Gripen, οπλισμένων με τους φονικούς BVR πυραύλους appeared first on OnAlert.

Όπως αποκάλυψε το βρετανικό Υπουργείο Άμυνας, το Royal Navy πραγματοποίησε μια επιχείρηση, η οποία διήρκεσε δύο ημέρες και συμμετείχαν τα περιπολικά πλοία HMS Mersey και HMS Severn με έδρα το Πόρτσμουθ και ένα ελικόπτερο Wildcat.

Αυτές οι μονάδες στάλθηκαν για να αναχαιτίσουν τη ρωσική κορβέτα Boikiy και το πετρελαιοφόρο MT General Skobelev, τα οποία έπλεαν προς τη Βόρεια Θάλασσα.

Πως εξελίχθηκε η επιχείρηση του Royal Navy

Το HMS Mersey αναχαίτισε πρώτα τα ρωσικά πλοία κατά την είσοδό τους στη Μάγχη, αναλαμβάνοντας καθήκοντα παρακολούθησης από τους συμμάχους του ΝΑΤΟ.

Κοντά στη Νήσο Γουάιτ, τα HMS Mersey και HMS Severn συνεργάστηκαν με το Wildcat για να παρακολουθούν τα ρωσικά πλοία σε στενό συντονισμό.

.@hms_mersey and @hmssevern were dispatched alongside a Wildcat helicopter from @815NAS to intercept Russian corvette Boikiy and accompanying oil tanker MT General Skobelev as they sailed towards the North Sea.

🔗 https://t.co/tv5bYGF1nK pic.twitter.com/tBA4btYH5Z

— Royal Navy (@RoyalNavy) January 23, 2026

Το HMS Severn συνέχισε να παρακολουθεί τους Ρώσους καθώς έπλεαν στη Βόρεια Θάλασσα προτού παραδώσει την ευθύνη σε έναν άλλο σύμμαχο του ΝΑΤΟ.

Υπενθυμίζεται ότι, οι βρετανικές δυνάμεις συμμετείχαν – με το ταχύ περιπολικό HMS Dagger – στην επιχείρηση του γαλλικού Πολεμικού Ναυτικού, το οποίο κατέλαβε ένα πλοίο που ανήκει στον «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας.

Σουηδικά Gripen εναντίον ρωσικών Su-35S

Tην ίδια ώρα, οι Ένοπλες Δυνάμεις της Σουηδίας ανακοίνωσαν ότι χθες, Πέμπτη 22 Ιανουαρίου 2026, αναχαίτισαν ρωσικά αεροσκάφη πάνω από την Βαλτική Θάλασσα.

Συγκεκριμένα, οι σουηδικές δυνάμεις εντόπισαν δύο ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη τύπου Su-35S και ένα ρωσικό βομβαρδιστικό αεροσκάφος τύπου Tu-22M πάνω από τη Βαλτική Θάλασσα.

Under gårdagen identifierade den svenska incidentberedskapen två ryska stridsflyg av typen Su-35S och ett ryskt bombflyg av typen Tu-22M över Östersjön. Svenskt stridsflyg markerade närvaro och säkerställde att flygrörelser i vårt närområde inte går förbi obemärkt. #NATO #svfm pic.twitter.com/7LCvOjfVEf

— Försvarsmakten (@Forsvarsmakten) January 23, 2026

Όπως φαίνεται στην φωτογραφία που έδωσαν στη δημοσιότητα οι σουηδικές δυνάμεις, τα σουηδικά αεροσκάφη πέταξαν σε απόσταση αναπνοής από τα τρία ρωσικά αεροσκάφη «για να δουν ότι οι οποιεσδήποτε ενέργειες στη γειτονιά μας δεν περνάνε απαρατήρητες».

The post Ρωσική κινητικότητα σε Βόρεια και Βαλτική Θάλασσα: Βρετανία και Σουηδία αναχαίτισαν ρωσικά πλοία και αεροσκάφη [pics] appeared first on OnAlert.

Η πρωτοβουλία του Τραμπ έχει μέχρι στιγμής αντιμετωπιστεί επιφυλακτικά από δυτικούς συμμάχους, καθώς διπλωμάτες λένε ότι θα μπορούσε να υπονομεύσει το έργο των Ηνωμένων Εθνών.

Πηγή δήλωσε στο Reuters ότι η Ιταλίδα πρωθυπουργός Τζόρτζια Μελόνι, που διατηρεί καλές σχέσεις με τον Τραμπ, δεν αναμένεται να μεταβεί στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός της Ελβετίας.

Η ιταλική κυβέρνηση δεν ήταν άμεσα διαθέσιμη για να σχολιάσει.

Του προτεινόμενου συμβουλίου θα προεδρεύει ο Τραμπ.

Το «Συμβούλιο Ειρήνης» είχε αρχικά σχεδιαστεί για να επιβλέπει την ανοικοδόμηση της Λωρίδας της Γάζας, η οποία έχει καταστραφεί από περισσότερο από δύο χρόνια πολέμου μεταξύ του Ισραήλ και της Χαμάς. Ωστόσο, το σχέδιο της «χάρτας» του Συμβουλίου, που παρουσίασε ο Τραμπ, του δίνει πολύ εκτεταμένες εξουσίες και αποκαλύπτει ότι η πρωτοβουλία επιδιώκει να έχει ευρύτερη αποστολή συμβάλλοντας στην επίλυση συγκρούσεων σε παγκόσμιο επίπεδο.

Οι χώρες μέλη θα καλούνται να καταβάλουν ένα δισ δολάρια έκαστη για να εξασφαλίσουν μια μόνιμη θέση στο «Συμβούλιο Ειρήνης».

Σύμφωνα με το ιταλικό Σύνταγμα, η Ιταλία μπορεί να συμμετέχει σε διεθνείς οργανισμούς που διασφαλίζουν την «ειρήνη και τη δικαιοσύνη μεταξύ των χωρών» μόνο «επί ίσοις όροις σε σχέση με τα άλλα κράτη», μια προϋπόθεση που δεν είναι σύμφωνη με την κυριαρχία των ΗΠΑ στο νέο συμβούλιο, γράφει η εφημερίδα, χωρίς ωστόσο να επικαλείται πηγή για το δημοσίευμα.

Η Σουηδία και η Νορβηγία ανακοίνωσαν επίσημα ότι δεν θα συμμετάσχουν.

Η Νορβηγία, της οποίας οι σχέσεις με τον Ντόναλντ Τραμπ επιδεινώθηκαν απότομα μετά την ενόχλησή του που δεν έλαβε το Νόμπελ Ειρήνης, δεν θα συμμετάσχει στο «Συμβούλιο Ειρήνης» που πρότεινε ο πρόεδρος των ΗΠΑ, ανακοίνωσε σήμερα το γραφείο του πρωθυπουργού.

«Η αμερικανική πρόταση εγείρει μια σειρά από ερωτήματα που απαιτούν περαιτέρω διάλογο με τις Ηνωμένες Πολιτείες», δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών Κρίστοφερ Θόνερ σε μήνυμα προς το AFP.

«Η Νορβηγία, ως εκ τούτου, δεν θα συμμετάσχει στις προτεινόμενες διευθετήσεις για το Συμβούλιο Ειρήνης και δεν θα συμμετάσχει στην τελετή υπογραφής στο Νταβός», πρόσθεσε. Η Νορβηγία είναι ένθερμος υποστηρικτής της πολυμερούς συνεργασίας, ιδίως εντός των δομών του ΟΗΕ, και συχνά ενεργεί ως μεσολαβητής σε συγκρούσεις.

«Για τη Νορβηγία, είναι σημαντικό αυτή η πρόταση να είναι συνεπής με τις υπάρχουσες δομές όπως ο ΟΗΕ και τις διεθνείς μας δεσμεύσεις», δήλωσε ο Θόνερ.

Ο Νορβηγός αξιωματούχος τόνισε ότι η χώρα του «συμμερίζεται τον στόχο του προέδρου Τραμπ για την εγκαθίδρυση διαρκούς ειρήνης στην Ουκρανία, τη Γάζα και άλλες καταστάσεις. Η Νορβηγία θα συνεχίσει τη στενή της συνεργασία με τις Ηνωμένες Πολιτείες και άλλους εταίρους στην επιδίωξη της ειρήνης».

Περίπου 60 χώρες δέχτηκαν προσκλήσεις για να συμμετάσχουν, αλλά μόνο λίγες, περιλαμβανομένων της Ουγγαρίας, του Ισραήλ και της Αιγύπτου τις έχουν μέχρι στιγμής αποδεχτεί.

Μεγαλύτερη ανησυχία στους δυτικούς συμμάχους προκαλεί η ανακοίνωση του Κρεμλίνου αυτή την εβδομάδα ότι και ο πρόεδρος Πούτιν έχει προσκληθεί να συμμετάσχει στο «Συμβούλιο Ειρήνης».

Πηγές: Reuters, AFP, ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post «Συμβούλιο Ειρήνης»: «Όχι» από Ιταλία, Σουηδία και Νορβηγία, «ναι» από Αίγυπτο appeared first on OnAlert.

Η Σουηδία, χώρα-μέλος του ΝΑΤΟ, θα αγοράσει μη επανδρωμένα συστήματα, που θα περιλαμβάνουν μεγάλου βεληνεκούς επιθετικά drones, συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου και αναγνωριστικά drones, καθώς και drones θαλάσσιας επιτήρησης.

«Κανείς δεν ξέρει πώς θα μοιάζει ο επόμενος πόλεμος αλλά ένα πράγμα είναι σαφές, το μελλοντικό πεδίο της μάχης θα χαρακτηρίζεται από μη επανδρωμένα συστήματα και δυνατότητες μεγάλους βεληνεκούς», δήλωσε ο Γιόνσον στο ετήσιο συνέδριο για την άμυνα που πραγματοποιείται στο Σάλεν στη βόρεια Σουηδία.

«Όποιος δεν το καταλαβαίνει αυτό οδεύει είτε στον θάνατο είτε στην ήττα. Ο πόλεμος, όπως ξέρουμε , είναι ένας σκληρός δάσκαλος».

Επιπλέον η κυβέρνηση θα επενδύσει 1,3 δισεκ. κορώνες σε νέους στρατιωτικούς δορυφόρους, είπε ο Γιόνσον. H Υπηρεσία Αμυντικού Υλικού του σουηδικού ΥΠΑΜ υπέγραψε σήμερα σύμβαση για δορυφόρους SAR της ICEYE.

Η Σουηδία που είναι μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης, και εντάχθηκε στη Βορειοατλαντική Συμμαχία (ΝΑΤΟ) τον Μάρτιο του 2024, έχει αυξήσει τις στρατιωτικές δαπάνες της από την έναρξη της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022.

Επένδυση σε συστήματα αεράμυνας

Η σουηδική κυβέρνηση δανείζεται, επίσης, 300 δισεκατομμύρια κορώνες για να επιταχύνει τη θωράκιση των ενόπλων δυνάμεων με συστήματα αντιαεροπορικής άμυνας, πλοία και υποβρύχια.

Η Σουηδία θα δαπανήσει 15 δισεκατομμύρια σουηδικές κορώνες (1,6 δισεκατομμύρια δολάρια) για την αεράμυνα που αποσκοπεί πρωτίστως στην προστασία των αμάχων και των πολιτικών υποδομών, δήλωσε η κυβέρνηση την Κυριακή.

«Η εμπειρία από τον πόλεμο στην Ουκρανία δείχνει ξεκάθαρα πόσο σημαντική είναι μια ισχυρή και ανθεκτική αεράμυνα», δήλωσε ο υπουργός Άμυνας.

Είπε ότι η Σουηδία θα αγοράσει συστήματα αεράμυνας μικρής εμβέλειας για την προστασία πόλεων, γεφυρών, σταθμών παραγωγής ενέργειας και άλλων κρίσιμων υποδομών.

«Μια αρχική βιομηχανική παραγγελία έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του 2026. Πρόσθετες προμήθειες θα ακολουθήσουν στη συνέχεια», αναφέρει η ανακοίνωση του σουηδικού ΥΠΑΜ.

Η συμφωνία με την ICEYE για τις δυνατότητες επτήρησης στην Αρκτική 

Η ενίσχυση των δορυφορικών δυνατοτήτων επιτήρησης και αναγνώρισης στο βόρειο ευρωπαϊκό και αρκτικό περιβάλλον αποτελεί βασική προτεραιότητα για τις Σουηδικές Ένοπλες Δυνάμεις, στο πλαίσιο της ευρύτερης στρατηγικής άμυνας και ασφάλειας της χώρας.

Σε αυτό το πλαίσιο, η εταιρεία ICEYE και η Σουηδική Υπηρεσία Αμυντικού Υλικού (FMV) υπέγραψαν πολυετή σύμβαση πολλών εκατομμυρίων ευρώ για την παροχή κυρίαρχων δορυφορικών συστημάτων ραντάρ συνθετικού διαφράγματος (SAR) στις Σουηδικές Ένοπλες Δυνάμεις. Η συμφωνία ανακοινώθηκε στις 12 Ιανουαρίου 2026.

Η σύμβαση προβλέπει την προμήθεια δορυφόρων SAR της ICEYE, δεδομένων και λογισμικού, καθώς και των απαραίτητων επίγειων και τεχνικών υποδομών, με στόχο τη συγκρότηση μιας πλήρως κυρίαρχης διαστημικής ικανότητας επιτήρησης και συλλογής πληροφοριών. Σύμφωνα με τη συμφωνία, οι Σουηδικές Ένοπλες Δυνάμεις θα έχουν την κυριότητα και τη λειτουργία του συστήματος, διασφαλίζοντας εθνικό έλεγχο τόσο στην ανάθεση αποστολών, όσο και στη διαχείριση και επιχειρησιακή αξιοποίηση των δεδομένων.

Οι δορυφόροι SAR της ICEYE παρέχουν δυνατότητα απεικόνισης υψηλής ανάλυσης με επίγεια ανάλυση έως 16 εκατοστά, ανεξαρτήτως καιρικών συνθηκών και φωτισμού. Η τεχνολογία SAR επιτρέπει την απεικόνιση μέσω νεφών, βροχής και χιονόπτωσης, συνθήκες που περιορίζουν την αποτελεσματικότητα της οπτικής δορυφορικής παρατήρησης.

Η δυνατότητα αυτή θεωρείται ιδιαίτερα κρίσιμη για τη σκανδιναβική και αρκτική ζώνη, όπου το παρατεταμένο χειμερινό σκοτάδι, η αυξημένη συννεφιά και οι ταχείες μεταβολές των καιρικών συνθηκών επηρεάζουν τη διαθεσιμότητα δεδομένων. Η συνεχής ροή αξιόπιστης πληροφόρησης ενισχύει την επίγνωση κατάστασης και υποστηρίζει τη λήψη αποφάσεων σε περιοχές αυξημένης γεωστρατηγικής σημασίας.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της συμφωνίας, οι δυνατότητες αυτές εντάσσονται και στο πλαίσιο υποστήριξης των Πολυ-Τομεακών Επιχειρήσεων (Multi-Domain Operations – MDO) του ΝΑΤΟ στη Βόρεια Ευρώπη και την Αρκτική, όπου ο χρόνος απόκτησης και αξιοποίησης πληροφοριών είναι κρίσιμος παράγοντας.

Η επένδυση εντάσσεται στον ευρύτερο επανεξοπλισμό των Σουηδικών Ενόπλων Δυνάμεων και στην εθνική στρατηγική άμυνας και ασφάλειας της Σουηδίας, με στόχο την αύξηση της εθνικής ετοιμότητας, την υποστήριξη συμμαχικών χωρών και τη συμβολή στη συλλογική ασφάλεια της σκανδιναβικής περιοχής.

Παράλληλα, η συμφωνία εντάσσεται στη γενικότερη τάση ενίσχυσης των διαστημικών δυνατοτήτων στον ευρωπαϊκό και νατοϊκό αμυντικό σχεδιασμό, με έμφαση στη μετάβαση από μεμονωμένα συστήματα σε ανθεκτικότερες, υψηλής συχνότητας επαναληπτικής κάλυψης πλατφόρμες πληροφοριών.

Σε δηλώσεις του, ο αντιπρόεδρος Nordics & NATO της ICEYE, Seppo Aaltonen, αναφέρθηκε στη συνεργασία με τις Σουηδικές Ένοπλες Δυνάμεις και στη σημασία της παροχής κυρίαρχων διαστημικών δυνατοτήτων επιτήρησης στη Βόρεια Ευρώπη και την Αρκτική.

Η ICEYE επισημαίνει ότι η ευρωπαϊκή, μη υπαγόμενη σε περιορισμούς ITAR τεχνολογία της επιτρέπει την ταχεία παράδοση δυνατοτήτων ISR. Σύμφωνα με την εταιρεία, το σύστημα είναι σχεδιασμένο, ώστε να μπορεί, εφόσον ζητηθεί, να υποστηρίζει επιμερισμό δορυφορικής χωρητικότητας και διαλειτουργική ανάθεση αποστολών με συμμαχικές χώρες, ενισχύοντας τη συνεργασία και τη συλλογική αξιοποίηση διαστημικών μέσων στο πλαίσιο του ΝΑΤΟ.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ, Reuters

The post Σουηδία: Επενδύει δισεκατομμύρια δολάρια σε συστήματα αεράμυνας, drones και στρατιωτικούς δορυφόρους appeared first on OnAlert.

Η Γαλλία είχε ανακοινώσει την πρόθεσή της να αγοράσει τα ιπτάμενα ραντάρ στην Αεροπορική Έκθεση του Παρισιού τον περασμένο Ιούνιο. Αυτή η συμφωνία καθιστά τη Γαλλία τον δεύτερο πελάτη του GlobalEye, μετά τον στόλο των πέντε αεροσκαφών που απέκτησαν τα ΗΑΕ.

Η Saab έχει επίσης προωθήσει τα ιπτάμενα ραντάρ στο ΝΑΤΟ, αφού η συμμαχία ακύρωσε πρόσφατα την παραγγελία της για το E-7 Wedgetail της Boeing.

Η Γαλλία θα παραλάβει το πρώτο GlobalEye το 2029 και το δεύτερο έως το 2032, ανέφερε η εταιρεία. Η συμφωνία περιλαμβάνει εξοπλισμό εδάφους και εκπαίδευση, με δυνατότητα αγοράς δύο επιπλέον αεροσκαφών.

Η Γαλλία προσπαθεί να αντικαταστήσει τον τρέχοντα στόλο της από πέντε αεροσκάφη Boeing E-3F Sentry, τα οποία τέθηκαν σε υπηρεσία το 1991 και, μετά από εκτεταμένες αναβαθμίσεις, πρόκειται να αποσυρθούν οριστικά τη δεκαετία του 2030.

Τα χαρακτηριστικά του

Το GlobalEye είναι ένα αερομεταφερόμενο σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου (AEW&C) που έχει την δυνατότητα επιχειρησιακής ανάπτυξης σε πολλαπλά πεδία, χάρη σε μια σειρά ενεργών και παθητικών αισθητήρων που έχουν την ικανότητα εντοπισμού και αναγνώρισης αντικειμένων στον αέρα, στη θάλασσα και πάνω από την ξηρά, σε μεγάλη απόσταση.

Βασίζεται σε μετασκευασμένα αεροσκάφη τύπου Bombardier Global 6500. Η σουίτα αισθητήρων του GlobalEye είναι βασισμένη στο ραντάρ Erieye Extended Range της Saab, το οποίο, σύμφωνα με την εταιρεία, μπορεί να ανιχνεύσει στόχους που πετούν χαμηλά σε απόσταση 285 μιλίων όταν λειτουργεί στα 35.000 πόδια.

Επίσης, τα αεροσκάφη αυτά μπορούν να παρέχουν πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο σε άλλες μονάδες του Στρατού Ξηράς, της Πολεμικής Αεροπορίας και του Πολεμικού Ναυτικού, με αποτέλεσμα να δημιουργούν ένα δίκτυο δεδομένων ώστε οι φίλιες και συμμαχικές δυνάμεις να έχουν επίγνωση της κατάστασης που επικρατεί στο πεδίο επιχειρήσεων, αποκαλύπτοντας εγκαίρως τις όποιες εχθρικές απειλές.

Τα αερομεταφερόμενα συστήματα έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου τύπου Global Eye της Saab μπορούν ακόμα να αναπτυχθούν και να χρησιμοποιηθούν για αποστολές της πολιτικής προστασίας, όπως η καθοδήγηση και ο συντονισμός επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης κατά την διάρκεια φυσικών καταστροφών ή άλλων ειδών ατυχημάτων στη θάλασσα ή και στην ξηρά.

The post GlobalEye: Η Γαλλία αποκτά δύο ιπτάμενα ραντάρ από τη Saab – Στα 1,3 δισ. δολάρια το κόστος appeared first on OnAlert.

«Έχουμε επαναπροσδιορίσει τις προτεραιότητες και έχουμε κάνει εργασίες για να διασφαλίσουμε ότι το έργο της βιομηχανίας μας, της FMV και της Πολεμικής Αεροπορίας σε αυτό το θέμα επικαλύπτεται όσο το δυνατόν περισσότερο, με αποτέλεσμα το αρχικό χρονοδιάγραμμα να μετατοπίζεται, καθώς αναμένω ο πύραυλος να είναι σε λειτουργία πολύ νωρίτερα από ό,τι είχε προγραμματιστεί προηγουμένως», δήλωσε σε συνέντευξή του στο Defense News ο Υποπτέραρχος Γιόνας Βίκμαν, διοικητής της Σουηδικής Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας.

Όπως είχαμε γράψει από τον περασμένο Μάρτιο, η προγραμματισμένη αρχική επιχειρησιακή ικανότητα του πυραύλου cruise Taurus KEPD-350 στα JAS39 Gripen C/D αναμενόταν αρχικά έως το 2028.

Διαβάστε επίσης: Taurus: Σε πλήρη εξέλιξη η αναβάθμιση του γερμανικού πυραύλου cruise από την ΜBDA – Τι θα περιλαμβάνει

Δεδομένης της ευαισθησίας του έργου, ο αξιωματούχος δεν αποκάλυψε την ακριβή ημερομηνία ολοκλήρωσης. Ωστόσο, αναφέρθηκε στην μελλοντική εισαγωγή του όπλου ως «ένα τεράστιο βήμα», που θα επηρεάσει επίσης το δόγμα και τις επιχειρησιακές έννοιες της σουηδικής αεροπορίας.

«Η ίδια η δυνατότητα είναι πολύ σημαντική επειδή δεν είχαμε στο παρελθόν δυνατότητες βαθιάς επίθεσης ή επιθετικής αντεπίθεσης. Θα μπορούσαμε απλώς να επενδύσουμε όλα τα χρήματά μας σε αμυντικές ικανότητες, αλλά τώρα αυτό είναι μια τεράστια αλλαγή για εμάς», είπε.

Πηγή: Defense News

The post Gripen: Η Σουηδία «τρέχει» την ενσωμάτωση των γερμανικών πυραύλων Taurus στα μαχητικά της appeared first on OnAlert.

Όπως ανακοινώθηκε από το ΓΕΣ, κύριο αντικείμενο του συνεδρίου ήταν η ενημέρωση για τις τελευταίες εξελίξεις και τις προκλήσεις που διαμορφώνονται για τις ευρωπαϊκές χερσαίες δυνάμεις, η ανταλλαγή απόψεων για την αντιμετώπισή τους και η ενίσχυση της συνεργασίας για την αναβάθμιση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων και της διαλειτουργικότητας των ευρωπαϊκών χερσαίων δυνάμεων.

Στο πλαίσιο του συνεδρίου, συζητήθηκαν θέματα σχετικά με τις ιδιαιτερότητες που παρουσιάζονται στο αρκτικό και βόρειο επιχειρησιακό περιβάλλον (High North), αντικείμενα που αφορούν στη ναυτική και υβριδική ασφάλεια στη Βόρεια Πτέρυγα (Northern Flank), καθώς και τις τεχνολογικές και επιχειρησιακές προκλήσεις που προκύπτουν.

The post Συμμετοχή αρχηγού ΓΕΣ στο 11ο Forum of Commanders of European Land Forces στη Σουηδία appeared first on OnAlert.

Το A26 της Saab, το πρώτο υποβρύχιο 5ης γενιάς στον κόσμο με έμφαση στα stealth χαρακτηριστικά, σύμφωνα με την Saab, προσφέρει σημαντική επιχειρησιακή ευελιξία και μπορεί να αποτελέσει ένα κρίσιμο στοιχείο για τη συλλογή και παροχή κρίσιμων πληροφοριών για ολόκληρη τη συμμαχία του ΝΑΤΟ.

Αναπτυγμένο στο πιο απαιτητικό περιβάλλον, τη Βαλτική Θάλασσα, το A26 μπορεί να παραμείνει απαρατήρητο στις πιο σύνθετες θαλάσσιες αρένες του κόσμου. Από ρηχά παράκτια νερά έως τους ωκεανούς, το A26 μπορεί να συλλέξει κρίσιμες πληροφορίες σχετικά με τις επικοινωνίες και τις κινήσεις του εχθρού χωρίς να αποκαλύψει την παρουσία του.

Η συμφωνία με την Πολωνία προβλέπει την συμμετοχή της πολωνικής αμυντικής βιομηχανίας και τη δέσμευση της Σουηδίας να αγοράσει από τη Βαρσοβία άλλους εξοπλισμούς.

Η εξέλιξη αυτή δεν περνάει απαρατήρητη και από την Ελλάδα, καθώς το επόμενο μεγάλο εξοπλιστικό πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού αφορά την απόκτηση 4 νέων υποβρυχίων. Όπως γράψαμε πρόσφατα και στο OnAlert, στο «τραπέζι» βρίσκεται πρόταση της σουηδικής Saab με τα A26, η οποία θεωρείται ιδιαίτερα ελκυστική. 

Άλλοι υποψήφιοι είναι η γερμανική TKMS με το αναβαθμισμένο Type209/1400 mod, η γαλλική Naval Group με το ScorpeneEvolved, η ιταλική της Fincantieri με το U212 NFS και οι δύο νοτιοκορεάτικες Hanwha Ocean και HD Hyundai Heavy Industries με τα KSS-III και HDS-2300 αντίστοιχα.

Το πιο προηγμένο συμβατικό υποβρύχιο 

Το A26 είναι ένα συμβατικό υποβρύχιο, που σημαίνει ότι δεν είναι πυρηνοκίνητο. Μπορεί να παραμείνει βυθισμένο για εβδομάδες λόγω των τριών κινητήρων Stirling που διαθέτει. Οι κινητήρες Stirling, οι οποίοι είναι επίσης τοποθετημένοι στα υπάρχοντα μοντέλα υποβρυχίων της Σουηδίας (Gotland), είναι γνωστοί για την πολύ αθόρυβη λειτουργία τους.

Το εξαιρετικά χαμηλό ακουστικό ίχνος, σε συνδυασμό με τα προηγμένα συστήματα αισθητήρων που διαθέτει, το καθιστά ένα από τα πιο σύγχρονα συμβατικά υποβρύχια.

Με μήκος 66 μέτρα, το A26 είναι πολύ μικρότερο από τα μεγαλύτερα ρωσικά ή αμερικανικά πυρηνοκίνητα υποβρύχια, τα οποία μπορούν να έχουν μήκος περίπου 170 μέτρα.

Το μικρότερο μέγεθός του, το καθιστά κατάλληλο για τη ρηχή Βαλτική Θάλασσα, η οποία έχει μέσο βάθος περίπου 60 μέτρα και μερικές φορές αναφέρεται ως «πλημμυρισμένο λιβάδι» από Σουηδούς αξιωματικούς του Πολεμικού Ναυτικού.

Πόλεμος στον βυθό

Ένα μοναδικό χαρακτηριστικό του A26 είναι μια θυρίδα κατάδυσης διαμέτρου 1,5 μέτρου, που ονομάζεται πύλη πολλαπλών αποστολών, στην πλώρη.

Αυτό θα επιτρέπει την εύκολη είσοδο και έξοδο τηλεχειριζόμενων οχημάτων, αυτόνομων οχημάτων  (UUV) ή ομάδων δυτών. Η πύλη έχει σχεδιαστεί για επιχειρήσεις στον βυθό, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας ή της καταστροφής αγωγών ή άλλων κρίσιμων υποδομών στον βυθό.

Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, μπορεί να εξοπλιστεί με τορπίλες ακριβείας μεγάλης εμβέλειας, νάρκες και πυραύλους, δίνοντας στο Πολεμικό Ναυτικό τη δυνατότητα κρούσης στόχων τόσο στη θάλασσα όσο και στην ξηρά.

Οι δυνατότητές του για «soft-kills» περιλαμβάνουν ηλεκτρονικά συστήματα για την παρεμπόδιση των εχθρικών επικοινωνιών και δικτύων αισθητήρων.

Καθυστερήσεις και κόστος

Η Σουηδία παρήγγειλε αρχικά δύο υποβρύχια A26 το 2015 με αναμενόμενο κόστος 8,6 δισεκατομμύρια σουηδικές κορώνες (903 εκατομμύρια δολάρια) και η παράδοση του πρώτου είχε προγραμματιστεί για το 2023.

Λόγω καθυστερήσεων, η πρώτη παράδοση αναμένεται τώρα το 2031, με το κόστος για τα δύο υποβρύχια να προβλέπεται πλέον σε 25 δισεκατομμύρια κορώνες.

The post A26: Το πρώτο υποβρύχιο 5ης γενιάς της Saab που επέλεξε η Πολωνία για τον στόλο της – Τα χαρακτηριστικά του appeared first on OnAlert.

Δύο δισεκατομμύρια κορώνες (180 εκατομμύρια ευρώ) θα διατεθούν στην αγορά πυραύλων αέρος αέρος μικρού βεληνεκούς IRIS-T και 1,5 δισεκατομμύριο (140 εκατομμύρια ευρώ) στα οχήματα που χρησιμοποιούνται για την ανάπτυξη των πυραύλων αυτών, διευκρίνισαν σε ανακοίνωση οι σουηδικές ένοπλες δυνάμεις.

«Πρόκειται για σημαντική ενίσχυση της αντιαεροπορικής μας άμυνας», δήλωσε ο υπουργός Άμυνας Πολ Γιόνσον σε συνέντευξη Τύπου στη μονάδα αντιαεροπορικής άμυνας του Χάλμσταντ, στη νότια Σουηδία.

Οι εξοπλισμοί αυτοί θα χρησιμεύσουν στην «κατάρριψη μαχητικών αεροσκαφών, πυραύλων κρουζ και διαφόρων τύπων μη επανδρωμένων αεροσκαφών», πρόσθεσε.

Försvaret behöver bli starkare. Luftförsvaret kommer stärkas ytterligare med en satsning på 3,5 miljarder. Det gäller nya luftvärnssystem av typen IRIS-T SLS som kan skjuta ner robotar, drönare och helikoptrar. Centrala delar kommer produceras i Göteborg och Halmstad. (1/4) pic.twitter.com/yoWnVnlbsr

— Pål Jonson (@PlJonson) November 25, 2025

Το σύστημα IRIS-T έχει δύο εκδόσεις: To SLS μικρού βεληνεκούς και το SLM μεσαίου βεληνεκούς.

Ο όμιλος συστημάτων άμυνας Saab ανακοίνωσε ότι έλαβε μια παραγγελία από τη σουηδική Διοίκηση Αμυντικού Υλικού (FMV) που αφορά αισθητήρες και λογισμικά διοίκησης και ελέγχου αντί ποσού 2,1 δισεκατομμυρίων κορωνών. Οι παραδόσεις θα γίνουν μεταξύ 2027 και 2028, διευκρίνισε ο όμιλος.

«Το ραντάρ μπορεί, για παράδειγμα, να εντοπίζει μη επανδρωμένα αεροσκάφη που δεν είναι μεγαλύτερα από ένα κουτί γάλα σε απόσταση μεγαλύτερη των τεσσάρων χιλιομέτρων», εξήγησε ο υπουργός.

Η Σουηδία επιτάχυνε την αύξηση των στρατιωτικών της δαπανών μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και με την προσχώρησή της στο ΝΑΤΟ το 2024.

Μετά το Ψυχρό Πόλεμο, η χώρα είχε μειώσει σημαντικά τις αμυντικές της δαπάνες επικεντρώνοντας τις στρατιωτικές της προσπάθειες σε διεθνείς ειρηνευτικές αποστολές. Ωστόσο, άλλαξε στάση μετά την προσάρτηση της Κριμαίας στη Ρωσία το 2014.

Η Σουηδία προβλέπει να διαθέσει 300 δισεκατομμύρια κορώνες (27 δισεκ. ευρώ) σε 10 χρόνια στις αμυντικές της δαπάνες.

The post IRIS-T SLS: Η Σουηδία ενισχύει την αντιαεροπορική της άμυνα με τα συστήματα μικρού βεληνεκούς appeared first on OnAlert.

Αυτό που κάνει τις γαλλικές φρεγάτες τόσο «ελκυστικές» για τη Σουηδία είναι οι δυνατότητες αεράμυνας που διαθέτουν, αλλά και το χρονοδιάγραμμα παράδοσης που υπόσχεται η κατασκευάστρια εταιρεία Naval Group.

Ο Σουηδός υπουργός Άμυνας Πολ Γιόνσον αναμένει την τελική απόφαση στις αρχές του επόμενου έτους σχετικά με την προγραμματισμένη αγορά τεσσάρων φρεγατών, με την κυβέρνηση να αναμένει συμβουλές από την υπηρεσία προμηθειών FMV και τις ένοπλες δυνάμεις, όπως δήλωσε ο ίδιος χθες Δευτέρα, μετά από συνάντηση με τη Γαλλίδα ομόλογό του Κατρίν Βοτρέν.

Οι υπουργοί συζήτησαν το σουηδικό πρόγραμμα φρεγατών, το γαλλικό ενδιαφέρον για τα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου GlobalEye της Saab, καθώς και τη βοήθεια προς την Ουκρανία, δήλωσαν σε συνέντευξη Τύπου στη Στοκχόλμη μετά τη συνάντησή τους.

Η Βοτρέν δήλωσε ότι η Γαλλία θα είναι σε θέση να προμηθεύσει μια πλήρως εξοπλισμένη και οπλισμένη φρεγάτα το 2030, τον στόχο που έχει θέσει η Σουηδία για τις πρώτες παραδόσεις.

«Εξετάζουμε ποιες φρεγάτες υπάρχουν διαθέσιμες, κάτι που θα ταίριαζε επίσης στο αρκετά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμά μας», δήλωσε ο Τζόνσον. «Η φιλοδοξία είναι να έχουμε δύο φρεγάτες ιδανικά έως το 2030 και άλλες δύο έως το 2035», είπε ο Σουηδός υπουργός.

«Οι δυνατότητες αεράμυνας της νέας φρεγάτας είναι πολύ σημαντικό κριτήριο και θα είναι ένα βήμα για τη Σουηδία προς την ένταξη στο ολοκληρωμένο πρόγραμμα αεροπορικής και πυραυλικής άμυνας του ΝΑΤΟ, δήλωσε ο Τζόνσον.

Η Γαλλία προσέφερε τον Οκτώβριο στη Σουηδία τη φρεγάτα FDI της Naval Group και προτείνει μια συνεργασία με τη σουηδική αμυντική βιομηχανία, ιδίως τη Saab, σύμφωνα με την Βοτρέν.

Η FDI δίνει ιδιαίτερη έμφαση στις αντιαεροπορικές δυνατότητες, με το ραντάρ Sea Fire της Thales και εξοπλισμένη με 16 έως 32 κελιά κάθετης εκτόξευσης που μπορούν να εκτοξεύσουν πυραύλους Aster 15 και 30 της MBDA.

Το γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό παρέλαβε την πρώτη φρεγάτα FDI, την Amiral Ronarc’h, τον Οκτώβριο, ενώ το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό θα παραλάβει το πρώτο πλοίο, τον «Κίμωνα», στις 18 Δεκεμβρίου 2025.

Η Βοτρέν δήλωσε ότι η «Amiral Ronarc’h» θα επισκεφθεί το σουηδικό λιμάνι του Γκέτεμποργκ στις αρχές του επόμενου έτους.

«Αντάλλαγμα» τα GlobalEye

Οι υπουργοί Άμυνας των δύο χωρών συζήτησαν επίσης το GlobalEye της Saab, το οποίο η Γαλλία εξετάζει «με μεγάλο ενδιαφέρον», καθώς η χώρα επιδιώκει να αντικαταστήσει τα υπάρχοντα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου, πρόσθεσε η Βοτρέν.

«Το GlobalEye είναι ένα προϊόν που μας ενδιαφέρει όσον αφορά την επιτήρηση και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Γαλλία θα έχει να κάνει ανακοινώσεις σχετικά με το θέμα».

Η Γαλλία χρησιμοποιεί επί του παρόντος τέσσερα αεροσκάφη E-3F της Boeing στον ρόλο των AWACS και υπέγραψε επιστολή προθέσεων τον Ιούνιο σχετικά με το GlobalEye.

Η Γαλλία επιδιώκει να ενισχύσει τη σχέση της με τη Σουηδία και να είναι εταίρος, όχι απλώς πελάτης, και «με αυτό το πνεύμα οδεύουμε προς την απόκτηση ενός προγράμματος, όπως το GlobalEye», συνέχισε η Γαλλίδα ΥΠΑΜ, εκφράζοντας την ελπίδα ότι η Σουηδία θα μπορούσε επίσης να είναι «εταίρος» για τις φρεγάτες Belharra.

Με πληροφορίες από: Breaking Defense

The post Η Σουηδία θα επιλέξει νέες φρεγάτες στις αρχές του 2026 – Φαβορί οι γαλλικές Belharra appeared first on OnAlert.

Χθες Κυριακή (23.11.2025), οι Ευρωπαίοι υπέβαλαν μια αντιπρόταση στο αμερικανικό σχέδιο για τον τερματισμό του πολέμου στην Ουκρανία. Το έγγραφο, το οποίο συντάχθηκε από τη Βρετανία, τη Γαλλία και τη Γερμανία, χρησιμοποιεί ως βάση το σχέδιο 28 σημείων των Ηνωμένων Πολιτειών, εξετάζοντάς το σημείο προς σημείο με προτάσεις για αλλαγές και διαγραφές.

Από την άλλη πλευρά, η υπουργός Εξωτερικών της Σουηδίας Μαρία Μάλμερ Στένεργκαρντ δήλωσε σήμερα ότι για να επιτευχθεί διαρκής ειρήνη στην Ουκρανία, τα σύνορά της δεν μπορούν να αλλάξουν δια της βίας και δεν μπορούν να υπάρξουν περιορισμοί στον ουκρανικό στρατό που θα ενθάρρυναν νέα ρωσική επίθεση.

Οι ΗΠΑ και η Ουκρανία αναμένεται να συνεχίσουν και την Δευτέρα (24.11.2025) τις εργασίες επί ενός σχεδίου για τον τερματισμό του πολέμου με τη Ρωσία αφού συμφώνησαν να τροποποιήσουν προηγούμενη πρόταση, η οποία θεωρήθηκε ευρέως πολύ ευνοϊκή για τη Μόσχα.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ

The post Ουκρανία: «Η Ευρώπη να στηρίξει το σχέδιο Τραμπ» λέει η Ουγγαρία – «Όχι» Σουηδίας σε αλλαγή συνόρων δια της βίας appeared first on OnAlert.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Saab, Μίκαελ Γιόχανσον, ελπίζει ότι το GlobalEye θα επιλεγεί, καθώς η συμμαχία, όπως ισχυρίζεται, έχει υιοθετήσει μια πιο «προοδευτική στάση» σχετικά με την επιχειρησιακή αξία του.

«Από όσο γνωρίζω, νομίζω ότι το SHAPE (Ανώτατο Στρατηγείο Συμμαχικών Δυνάμεων Ευρώπης) έχει εξετάσει το GlobalEye και έχει καταλήξει στο συμπέρασμα ότι οι δυνατότητές του θα καλύψουν ένα κενό αν χρησιμοποιηθεί με τον σωστό τρόπο», δήλωσε στο Breaking Defense στο περιθώριο της Διάσκεψης Ασφαλείας του Βερολίνου την περασμένη Τρίτη.

Πριν δύο χρόνια, το ΝΑΤΟ απέρριψε μια προσφορά για το GlobalEye, επιλέγοντας αντ’ αυτού το E-7, με το σκεπτικό ότι ήταν «το μόνο έτοιμο σύστημα ικανό να εκπληρώσει τις βασικές επιχειρησιακές απαιτήσεις».

Ο Γιόχανσον ανέφερε ότι δεν ξέρει «αν το ΝΑΤΟ έχει τροποποιήσει τις απαιτήσεις του, αλλά προφανώς, το SHAPE υποστηρίζει ότι το GlobalEye μπορεί στην πραγματικότητα να καλύψει ένα κενό που άφησε ο αποσυρόμενος στόλος των E-3 Sentry.

«Ελπίζω να βρισκόμαστε σε αυτό το στάδιο και στη συνέχεια αυτό να μετατραπεί σε μια αγορά, αλλά δεν έχουμε φτάσει ακόμα εκεί», πρόσθεσε.

«Μπορούμε να πετύχουμε τους χρόνους παράδοσης»

Ο Γιόχανσον υποστήριξε, επίσης, ότι το GlobalEye θα μπορούσε να επιτύχει τον προγραμματισμένο επιχειρησιακό στόχο του ΝΑΤΟ για το 2031, «ή νωρίτερα».

Για να πετύχει τους στόχους παράδοσης, από μια πιθανή παραγγελία από το ΝΑΤΟ, η Saab «επενδύει για να παραδίδει περισσότερα αεροσκάφη ετησίως από τις εγκαταστάσεις στη Σουηδία ή θα μπορούσε να λάβει υποστήριξη από τη γαλλική εταιρεία συντήρησης και τροποποίησης αεροσκαφών Sabena Technics», όπως δήλωσε ίδιος.

Η σουηδική εταιρεία έχει προσλάβει την Sabena για να εκτελέσει εργασίες τροποποίησης για τα δύο αεροσκάφη που θα αποκτήσει η Γαλλία, αν και δεν έχουν ακόμη υπογραφεί συμβόλαια.

Η Σουηδία αναμένεται, επίσης, να αποκτήσει τρία αεροσκάφη GlobalEye, ενώ τα ΗΑΕ έχουν ήδη πέντε λειτουργικά.

Προσφορά σε Κατάρ και Σαουδική Αραβία / Καναδά και Γερμανία

H Saab έχει υποβάλει προσφορές για τα αεροσκάφη GlobalEye στο Κατάρ και τη Σαουδική Αραβία, στο πλαίσιο μιας ευρύτερης προσπάθειας για την αύξηση της ζήτησης, δήλωσε χθες Πέμπτη ο Γιόχανσον, σε συνέντευξή του στο Reuters.

Το Κατάρ και η Σαουδική Αραβία έχουν δείξει ενδιαφέρον για τα σουηδικά αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου που έχουν ήδη παραγγελθεί από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, είπε. «Ανυπομονούμε να δούμε πώς θα διαμορφωθεί η διαδικασία λήψης αποφάσεων σε αυτές τις χώρες».

Η Saab εξετάζει δύο ακόμη πιθανούς πελάτες, τη Γερμανία και τον Καναδά.

Στα τέλη Σεπτεμβρίου, ο Γερμανός υπουργός Άμυνας Μπόρις Πιστόριους φέρεται να δήλωσε ότι το GlobalEye βρίσκεται σε «καλή θέση» για να εξασφαλίσει μια παραγγελία.

Ωστόσο, ο Γιόχανσον δήλωσε ότι «δεν μου είναι σαφές» εάν η Γερμανία θα αποκτήσει ένα αεροσκάφος AEW&C από μόνη της ή εάν το Βερολίνο ενδιαφέρεται να συμμετάσχει στην κοινή συμμαχική προμήθεια υπό την αιγίδα του ΝΑΤΟ.

Όσον αφορά τον Καναδά, η Οτάβα δεν έχει «ξεκινήσει πραγματικά τη διαδικασία απόκτησης, αλλά έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον», δήλωσε ο Γιόχανσον.

Εξήγησε ότι η Saab μπορεί να μεταφέρει τεχνολογία και τεχνογνωσία στο πλαίσιο της δημιουργίας μιας εγκατάστασης στον Καναδά, σε συνεργασία με την καναδική Bombardier. «Ο Καναδάς δεν έχει ακόμη λάβει απόφαση», υπογράμμισε.

Όσον αφορά την πώληση των μαχητικών αεροσκαφών Gripen στον Καναδά, η Saab «δίνει τις απαραίτητες πληροφορίες» στην Οτάβα για να αποφασίσει εάν θα αγοράσει το αεροπλάνο.

Μετά την εμπορική διαμάχη με τις ΗΠΑ, ο Καναδάς εξετάζει εναλλακτικές στην απόκτηση των stealth μαχητικών αεροσκαφών πέμπτης γενιάς F-35.

Η Saab είχε προσφερθεί να κατασκευάσει τα μαχητικά Gripen στον Καναδά, σε συνεργασία με την Bombardier, δημιουργώντας μια τρίτη γραμμή παραγωγής που θα προστεθεί σε εκείνες που ήδη λειτουργούν στη Σουηδία και τη Βραζιλία.

The post GlobalEye: Μετά το «άκυρο» του NATO στα E-7, η Saab «πουσάρει» το δικό της αεροσκάφος – Προσφορές σε Καναδά, Κατάρ και Σαουδική Αραβία appeared first on OnAlert.

Η συμφωνία καλύπτει 15 μονοθέσια αεροσκάφη Gripen E, δύο διθέσια Gripen F και μια σειρά από εξοπλισμό και όπλα, ανακοίνωσε η σουηδική εταιρεία Saab. Η παράδοση των αεροσκαφών θα πραγματοποιηθεί μεταξύ 2026 και 2032.

Η απόφαση για την αγορά του Gripen ελήφθη τον Απρίλιο, αλλά ο αριθμός των αεροσκαφών και το συνολικό κόστος δεν είχαν αποφασιστεί.

Το Gripen είναι ένα μονοκινητήριο μαχητικό αεροσκάφος τέταρτης γενιάς, πολλαπλών ρόλων, ικανό να εκτελεί μάχες αέρος-αέρος, βομβαρδισμούς ακριβείας και αποστολές αναγνώρισης. Το αεροσκάφος θεωρείται ευρέως ως μια οικονομικά αποδοτική εναλλακτική λύση σε σχέση με τα ακριβότερα μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς, όπως το F-35.

Η Κολομβία είχε την επιλογή μεταξύ του JAS 39 Gripen και του γαλλικού Rafale, κατασκευασμένου από την Dassault, αλλά και το F-16 της αμερικανικής εταιρείας Lockheed Martin.

Η γειτονική Βραζιλία έχει ήδη αγοράσει 36 αεροσκάφη από την Saab και έχει κατασκευάσει ένα εργοστάσιο συναρμολόγησης για τα αεροσκάφη στη χώρα σε συνεργασία με τη σουηδική εταιρεία.

Ο Σουηδός υπουργός Άμυνας Παλ Τζόνσον δήλωσε στο X: «Με την αγορά 17 Gripen E/F από την Κολομβία, οι αμυντικές μας σχέσεις θα εμβαθύνουν σημαντικά και η Κολομβία θα λάβει ένα από τα μεγαλύτερα μαχητικά αεροσκάφη στον κόσμο».

🇸🇪🇨🇴I’m proud that Colombia today joins the Gripen E family, alongside Sweden, Brazil and Thailand. With the Colombian purchase of 17 Gripen E/F, our defence relations will deepen significantly & Colombia will receive one of the world’s greatest fighter jets. (1/4) pic.twitter.com/g0rESq69nD

— Pål Jonson (@PlJonson) November 14, 2025

«Προχωράμε μπροστά και πρέπει να διατηρήσουμε αυτόν τον ρυθμό. Με αυτόν τον ρυθμό, κανείς δεν θα τολμήσει να μας απειλήσει, ούτε από το εξωτερικό ούτε από το εσωτερικό της χώρας», έγραψε ο Κολομβιανός πρόεδρος Πέτρο Γκουστάβο, ως ένα «μήνυμα» στον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ, που έχει αναπτύξει μεγάλη στρατιωτική δύναμη στην περιοχή της Καραϊβικής.

Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post Gripen E/F: «Έπεσαν οι υπογραφές» για 17 σουηδικά μαχητικά στην Κολομβία – Στα 3 δισ. το κόστος appeared first on OnAlert.