Στο πλαίσιο του προγράμματος Collaborative Combat Aircraft (CCA) της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (USAF) αποκαλύφθηκαν πρόσφατα οι δύο τελικές επιλογές για τα μελλοντικά μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη που θα ενταχθούν στο οπλοστάσιο των αμερικανικών αεροπορικών δυνάμεων.
Ειδικότερα, οι κατασκευάστριες εταιρείες General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) και Anduril παρουσίασαν τα μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη τους, που ονομάστηκαν YFQ-42A και YFQ-44A, αντίστοιχα, όπως αναφέρει η σχετική ανακοίνωση της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας.
Με βάση τον κανονισμό της USAF, το γράμμα «Y» καθορίζει την κατάσταση τους ως πρωτότυπα αεροσκάφη, που θα διαγραφεί μόλις ξεκινήσει η παραγωγή τους, το γράμμα «F» χαρακτηρίζει την λειτουργία ως μαχητικά αεροσκάφη και το γράμμα «Q» συμβολίζει την ιδιότητά τους ως μη επανδρωμένες πλατφόρμες.
The @GenAtomics_ASI YFQ-42A. The future of air superiority.
Learn more: https://t.co/BICb9esW1C#UAS #YFQ42A #UCAV pic.twitter.com/SJYd6NTOl9
— General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) (@GenAtomics_ASI) March 5, 2025
Οι αριθμοί υποδεικνύουν τον αριθμό του σχεδίου ενώ το γράμμα «A» δείχνει ότι πρόκειται για τις αρχικές εκδόσεις – διαμορφώσεις του συγκεκριμένου μοντέλου αεροσκάφους. Ο Αρχηγός Γενικού Επιτελείου της USAF δήλωσε χαρακτηριστικά ότι για πρώτη φορά στην ιστορία έχουμε μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη, το YFQ-42A και το YFQ-44A.
Μάλιστα, δημοσιεύθηκαν σχετικά βίντεο και εκθέματα από τις κατασκευάστριες εταιρείες General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) και Anduril.
Υπενθυμίζεται ότι το πρόγραμμα Collaborative Combat Aircraft (CCA) αφορά την ανάπτυξη μη επανδρωμένου μαχητικού αεροσκάφους το οποίο θα συνεργάζεται και θα επιχειρεί σε συνδυασμό με συμβατικά αεροσκάφη και κυρίως με τα μελλοντικά stealth μαχητικά αεροσκάφη τύπου NGAD, αναλαμβάνοντας ρόλο «loyal wingman».
Βάσει των απαιτήσεων της USAF, τα μη επανδρωμένα μαχητικά αεροσκάφη θα διαθέτουν τεχνητή νοημοσύνη και τζετ κινητήρες και θα μπορούν να πετούν είτε μεμονωμένα είτε σε σχηματισμό. Επίσης, θα έχουν την ικανότητα να εκτελούν διάφορες αποστολές, όπως:
- αεροπορική κυριαρχία,
- αεροπορική υπεροχή,
- εμπλοκή με εναέριες απειλές,
- επιτήρηση,
- αναγνώριση,
- πλήγματα ακριβείας κατά χερσαίων στόχων.
XQ-67A Off-Board Sensing Station. Proof of GA-ASI’s ability to deliver affordable #UAS combat mass today.
See more: https://t.co/kVlXYARhd0#XQ67A #UAV pic.twitter.com/VbT9q2hSHj
— General Atomics Aeronautical Systems, Inc (GA-ASI) (@GenAtomics_ASI) March 4, 2025
Η εταιρεία ανέπτυξε το YFQ-42A βασισμένη στην πειραματική πλατφόρμα XQ-67A, δίνοντας έμφαση στην αντοχή σε σχέση με την ταχύτητα και την ικανότητα ελιγμών. Από την άλλη πλευρά, η Anduril ανέπτυξε το YFQ-44A βασισμένη στην πλατφόρμα πολλαπλών αποστολών «Fury». Σύμφωνα με πληροφορίες, η USAF θέλει να αποκτήσει 100 με 150 μονάδες των συγκεκριμένων μαχητικών αεροσκαφών στις αρχικές τους διαμορφώσεις.
Με πληροφορίες από: Defense Post
