*Του Κώστα Σαρικά
Πρώτη δημοσίευση: 12.41
Updated: 14.40
Ναύσταθμο του ελληνικού Στόλου θυμίζουν πλέον τα ναυπηγεία της Λοριάν, αφού στους προβλήτες των εγκαταστάσεων της Naval Group, σε απόσταση λίγων μέτρων η μια από την άλλη, βρίσκονται πλέον οι τρεις ελληνικές φρεγάτες Belharra, γνωστές και ως FDI HN.
Στην 3η φρεγάτα Belharra, γνωστές του Πολεμικού Ναυτικού F-603 «Φορμίων» τοποθετήθηκε ήδη ο ιστός PSIM με όλους τους τελευταίας τεχνολογίας αισθητήρες, ενώ ακριβώς απέναντι έχουν δέσει η φρεγάτα F-601 «Κίμων» και δίπλα της η δεύτερη Belharra F-602 «Νέαρχος» η οποία θυμίζει εργοτάξιο.
Σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες τοποθέτησης των οπλικών συστημάτων μεταξύ των οποίων το πυροβόλο OTO Melara 76 χιλιοστών, το σύστημα εγγύς προστασίας RAM και οι 8 πύραυλοι επιφανείας τύπου Exocet MM40 block 3C, ενώ ήδη στο πλοίο έχουν εγκατασταθεί τα 32 κελιά για τους αντιαεροπορικούς πυραύλους τύπου Aster 30.
Η φρεγάτα «Κίμων» αποτελεί πλέον ένα απόλυτα ολοκληρωμένο πλοίο όπως φάνηκε και από την πρόσφατη πρώτη θαλάσσια δοκιμή της φρεγάτας, η οποία βγήκε για 24 ώρες στο ανοιχτό πέλαγος αναπτύσσοντας μάλιστα ταχύτητα που ξεπέρασε τους 27 κόμβους.
Μάλιστα στην φρεγάτα «Κίμων» επιβιβάστηκε σήμερα το πλήρωμά της, όπως μπορείτε να δείτε στο βίντεο που κατέγραψε ο Κώστας Σαρικάς:
Συγκεκριμένα επιβιβάστηκαν τα 22 από τα 36 μέλη του πληρώματος, καθώς τα υπόλοιπα 14 βρίσκονται σε διαδικασία εκπαίδευσης.
Οι «παρθενικές» εν πλω δοκιμές κρίθηκαν ως απόλυτα επιτυχημένες με τις δοκιμές να συνεχίζονται εντατικά τους επόμενους μήνες, πιθανότατα σε τρία στάδια. Το επόμενο βήμα θα είναι η μετάβαση της φρεγάτας στη Βρέστη όπου θα παραληφθεί ο οπλισμός του πλοίου με καταληκτικό χρόνο παράδοσης στο Πολεμικό Ναυτικό έως τα τέλη του έτους.
Ήδη, αναμένεται να έχουν αρχίσει οι θαλάσσιες δοκιμές της 2ης ελληνικής Belharra «Νέαρχος» η οποία σχεδιάζεται να παραδοθεί στον ελληνικό Στόλο στα μέσα του 2026 για να ακολουθήσει η παραλαβή έως τα τέλη του έτους και της φρεγάτας «Φορμίων».
Υπενθυμίζεται πως η κατασκευή της φρεγάτας «Κίμων» άρχισε τον Μάρτιο του 2022 ενώ ένα χρόνο μετά ξεκίνησε η κατασκευή της φρεγάτας «Νέαρχος», ενώ τα πρώτα μέταλλα της φρεγάτας «Φορμίων» κόπηκαν το καλοκαίρι του 2023.
