Πρώτη ενημέρωση: 13:51
Δεύτερη ενημέρωση: 14:21
Όπως ανακοίνωσε το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας, την Τετάρτη 14 Ιουνίου 2023, πραγματοποιήθηκε στο Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας συνάντηση των εκπροσώπων της εταιρείας «MBDA UK Ltd», κ. Alex Michell (Senior Sales Manager) και κ. Savio Babu (Technical Executive), με αρμόδιους επιτελείς του ΓΕΑ, με στόχο την παρουσίαση, εκ μέρους των εταιρείας, του πυραύλου τύπου Meteor Beyond Visual Range Air to Air Missile (BVRAAM) που κατασκευάζει για το αεροσκάφος F-35.
Όπως είχαμε γράψει στο OnAlert, η BAE Systems είχε αναλάβει την έναρξη προγράμματος, με χρηματοδότηση της Lockheed Martin προκειμένου να πιστοποιηθεί η ενσωμάτωση των πυραύλων τύπου Meteor στα stealth μαχητικά αεροσκάφη πολλαπλών ρόλων πέμπτης γενιάς τύπου F-35, κάτι που θα είχε ως αποτέλεσμα τα ιταλικά F-35A και τα βρετανικά F-35B να έχουν την ικανότητα να εκτοξεύουν τα πανίσχυρα βλήματα αέρος – αέρος.
Υπενθυμίζεται ότι οι Meteor έχουν πολεμική κεφαλή τύπου HEBM, εμβέλεια 200 χιλιομέτρων, βάρος 190 κιλών και μήκος 3,65 μέτρων και μπορούν εξοπλίζουν τα Rafale της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας. Αυτό που τους χαρακτηρίζει ως βλήματα για την επίτευξη αεροπορικής κυριαρχίας είναι αφενός το μεγάλο εύρος στη λεγόμενη «No Escape Zone», που σημαίνει ότι ο πύραυλος έχει μεγάλη πιθανότητα πετυχημένου πλήγματος στον εχθρό, ακόμα και αν ο τελευταίος έχει ειδοποιηθεί για την εισερχόμενη απειλή και αφετέρου η αποτελεσματική λειτουργία του σε περιβάλλον με ανεπτυγμένα ηλεκτρονικά συστήματα πολέμου.
Τα χαρακτηριστικά του πυραύλου Meteor
Σε ό,τι αφορά το σύστημα πρόωσής του, ο Meteor χρησιμοποιεί κινητήρα ramjet στερεού καυσίμου, που του δίνει τη δυνατότητα ελέγχου της ισχύος της πρόωσής του μετά την εκτόξευση του από το μαχητικό αεροσκάφος, σε αντίθεση με άλλους πυραύλους αέρος – αέρος. Ουσιαστικά, όταν ο πύραυλος εκτοξεύεται, τότε χρησιμοποιεί την πρόωση που του παρέχει το σύστημα ramjet εξοικονομώντας έτσι σημαντική ποσότητα καυσίμου, την οποία αξιοποιεί στο επόμενο στάδιο πριν την τελική «εμπλοκή» με τον εχθρικό στόχο, καθιστώντας τον Meteor σε φάση «υψηλής ενέργειας» (high-energy state).
Με άλλα λόγια, ο πύραυλος είναι σε θέση να επιταχύνει μετά την εκτόξευσή του, αυξάνοντας έτσι τις πιθανότητες να χτυπήσει αποτελεσματικά το στόχο, ενώ παράλληλα μειώνει σε μεγάλο βαθμό τη δυνατότητα ελιγμού και αποφυγής του από τον εχθρό. Εν ολίγοις, ο εξοπλισμένος με ramjet πύραυλος Meteor έχει περισσότερες πιθανότητες να χτυπήσει έναν στόχο σε μεγάλες αποστάσεις από έναν πύραυλο αέρος – αέρος με έναν τυπικό σύστημα πρόωσης.
Το άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό του είναι το σύστημα επικοινωνιών που διαθέτει, καθώς ο Meteor χρειάζεται ενημέρωση στοιχείων και δεδομένων, αφού έχει εκτοξευθεί, προκειμένου να κάνει «διορθώσεις» στην πορεία του, για να είναι σε θέση να πλήξει αποτελεσματικά το στόχο. Ο Meteor μπορεί να λαμβάνει τέτοιες ενημερώσεις όχι μόνο από το μαχητικό αεροσκάφος που τον εκτοξεύει, αλλά και από «τρίτα» μέσα που επιχειρούν στο πεδίο, όπως φίλια και συμμαχικά αεροσκάφη, ραντάρ αλλά και αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου (AEW&C), μια ικανότητα του πυραύλου ιδιαίτερα χρήσιμη όταν ο Meteor «εμπλέκει» στόχους σε μεγάλη απόσταση.
