GCAP: Ξεκινούν σύντομα οι δοκιμές εδάφους του κινητήρα – Ο Καναδάς εντάχθηκε ως παρατηρητής στο πρόγραμμα μαχητικών 6ης γενιάς

Η Ιταλία, η Ιαπωνία και η Βρετανία ελπίζουν να έχουν έτοιμο ένα μαχητικό αεροσκάφος έκτης γενιάς έως το 2035

Ελισάβετ Σταύρου
Μοντέλο εκθέματος του αεροσκάφους GCAP Φωτογραφία αρχείου REUTERS/Toby Melville

Προσθήκη του onalert.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Σημαντική πρόοδο καταγράφει το πρόγραμμα ανάπτυξης μαχητικών αεροσκαφών έκτης γενιάς από την Βρετανία, την Ιταλία και την Ιαπωνία, το γνωστό GCAP (Global Combat Air Programme). Η ανάπτυξη του κινητήρα του αεροσκάφους προχωρά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα και σύντομα αναμένεται να πραγματοποιήσει τις πρώτες του δοκιμές.

Όπως ανακοίνωσε η κοινοπραξία που είναι υπεύθυνη για την παράδοση του κινητήρα για το GCAP, προχωρά προς την έναρξη δοκιμών εδάφους του πρωτότυπου κινητήρα.

Οι συνεργάτες της Avio Aero (Ιταλία), της IHI Corporation (Ιαπωνία) και της Rolls-Royce (Ηνωμένο Βασίλειο) ανακοίνωσαν την πρόοδό τους στο Farnborough International Airshow 2026, που θα πραγματοποιηθεί από τις 20 έως τις 24 Ιουλίου.

«Η τεχνολογική ανάπτυξη συνεχίζει να προχωρά», αναφέρουν οι εταιρείες που εκπροσωπούν τις τρεις χώρες – Avio Aero (Ιταλία), IHI Corporation (Ιαπωνία) και Rolls-Royce (Βρετανία), στο πλαίσιο της διεθνούς αεροπορικής έκθεσης Farnborough International Airshow 2026, που πραγματοποιείται στην Βρετανία.

«Οι αξιολογήσεις της κοινοπραξίας έχουν οδηγήσει το πρόγραμμα προς την τελική έγκριση του ολοκαίνουργιου σχεδιασμού του πρωτότυπου συστήματος του κινητήρα, με συνεχή πρόοδο στην κατασκευή εξαρτημάτων. Μέχρι στιγμής έχουν ολοκληρωθεί πάνω από 100 δοκιμές εξαρτημάτων υποκλίμακας, φέρνοντας την κοινοπραξία πιο κοντά στις δοκιμές εδάφους του τριμερώς αναπτυγμένου συστήματος επίδειξης, το οποίο θα συλλέξει κρίσιμα δεδομένα για την κατανόηση και τη διαμόρφωση του σχεδιασμού και της ανάπτυξης του συστήματος πλήρους ισχύος και πρόωσης για το GCAP», ανέφερε η κοινοπραξία.

Όπως σημειώνεται στην ανακοίνωση, η κοινοπραξία των κινητήρων δεν ασχολείται μόνο με την ανάπτυξη ενός νέου κινητήρα για το GCAP, αλλά και με την παραγωγή της αυξημένης ισχύος που απαιτείται για τους αισθητήρες και τα συστήματα του αεροσκάφους. «Δεν παράγουμε μόνο ώθηση. Δημιουργούμε έναν ιπτάμενο σταθμό παραγωγής ενέργειας ικανό να διαχειριστεί τα πρωτοφανή ηλεκτρικά και θερμικά φορτία που απαιτούνται από τους αισθητήρες και τα οπλικά συστήματα επόμενης γενιάς».

Υπενθυμίζεται ότι, πρόσφατα η Edgewing, η κοινοπραξία με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο μεταξύ της BAE Systems, της Leonardo και της Japan Aircraft Industrial Enhancement, ανέλαβε την δεύτερη σύμβασή της, ύψους 5,3 δισ. ευρώ, που επιταχύνει την ολοκλήρωση της φάσης σχεδιασμού του αεροσκάφους.

Συμμετοχή του Καναδά στο πρόγραμμα ως «παρατηρητής»

Ο Καναδάς θα ενταχθεί ως η πρώτη χώρα «παρατηρητής» στο πρόγραμμα παραγωγής του νέου βρετανικο-ιταλο-ιαπωνικού μαχητικού αεροσκάφους GCAP, κάτι που σημαίνει ότι ανοίγει ο δρόμος για να γίνει μελλοντικά πλήρες μέλος του, ανακοίνωσε σήμερα (21.07.2026) το υπουργείο Άμυνας της Βρετανίας.

Το πρόγραμμα GCAP αναμένεται να αναπτύξει έως το 2035 ένα μαχητικό αεροσκάφος έκτης γενιάς που θα αντικαταστήσει τα Eurofighter Typhoon της Ιταλίας και της Βρετανίας και τα Mitsubishi F-2 της Ιαπωνίας.

Ο Καναδός υπουργός Άμυνας Ντέιβιντ ΜακΓκίντι, ο Βρετανός υπουργός Άμυνας Γουές Γκστρίτινγκ, ο Ιταλός υπουργός Άμυνας Γκουίντο Κροσέτο και ο Ιάπωνας υπουργός Άμυνας Σιντζίρο Κοϊζούμι στη συνέντευξη Τύπου για το GCAP/Aaron Chown/Pool via REUTERS

«Ο Καναδάς θα επωφεληθεί καθώς θα έχει άμεση εικόνα του προγράμματος GCAP, ιδίως όσον αφορά την ανάπτυξη δυνατοτήτων, τη βιομηχανική συνεργασία και τα μακροπρόθεσμα σχέδια παράδοσης», διευκρίνισε το υπουργείο. Ανοίγει έτσι ο δρόμος για «συζητήσεις σχετικά με τη μελλοντική συμμετοχή και τη συνεισφορά του στο GCAP», πρόσθεσε.

Η ανακοίνωση έγινε μία ημέρα αφού ανέλαβε την πρωθυπουργία στη Βρετανία ο Άντι Μπέρναμ και μετά τη συνάντηση που είχαν νωρίτερα στο Λονδίνο οι υπουργοί Άμυνας της Βρετανίας Γουές Σρίτινγκ, της Ιαπωνίας Σιντζίρο Κοϊζούμι, της Ιταλίας Γκουίντο Κροζέτο και του Καναδά Ντέιβιντ ΜακΓκίντι.

Σε κοινό ανακοινωθέν, οι τέσσερις χώρες επιβεβαίωσαν ότι θεωρούν τη συμμετοχή του Καναδά ως «ένα σημαντικό βήμα με στόχο την ενίσχυση της συνεργασίας μεταξύ αξιόπιστων συμμάχων με κοινές αξίες».

Από την αρχή, οι τρεις εταίροι είχαν δηλώσει ότι είναι ανοιχτοί στη συμμετοχή και άλλων χωρών στο πρόγραμμα. Τον περασμένο μήνα ο επικεφαλής της Leonardo, Λορέντσο Μαριάνι, είπε στην εφημερίδα Financial Times ότι είναι υπέρ της εισόδου της Γερμανίας στο πρόγραμμα, μετά την εγκατάλειψη του ανταγωνιστικού γαλλο-γερμανο-ισπανικού έργου FCAS.

Η Σαουδική Αραβία έχει επίσης εκφράσει το ενδιαφέρον της.

Με πληροφορίες από: Janes

Ακολουθήστε το onalert.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για την άμυνα.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ