Η επιλογή των ιπτάμενων ραντάρ της Saab για το NATO φαίνεται να επισημοποιείται. Τα υπερσύγχρονα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης και ελέγχου (ΑΣΕΠΕ) GlobalEye θα αποτελούν τον νατοϊκό στόλο για τις επόμενες δεκαετίες.
Το ΝΑΤΟ θα ανακοινώσει τα σχέδια του να προμηθευτεί τα συγκεκριμένα αεροσκάφη στη Σύνοδο Κορυφής της Άγκυρας, που θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα, στις 7 και 8 Ιουλίου 2026, ανέφεραν τέσσερις πηγές που γνωρίζουν το θέμα και επικαλείται το διεθνές πρακτορείο Reuters.
Το ΝΑΤΟ και η Saab αρνήθηκαν να σχολιάσουν το δημοσίευμα.
Ωστόσο, είναι από καιρό γνωστό ότι η Συμμαχία θέλει να αντικαταστήσει τα γηρασμένα αεροσκάφη AWACS, E-3A Sentry της Boeing.
Από τον Απρίλιο κυκλοφορούν δημοσιεύματα, σύμφωνα με τα οποία, η Υπηρεσία Υποστήριξης και Προμηθειών του ΝΑΤΟ (NSPA) επέλεξε τη σουηδική Saab και την καναδέζικη Bombardier για να αντικαταστήσουν τον στόλο των ιπτάμενων ραντάρ.
Η απόφαση, εάν ανακοινωθεί επίσημα στη Σύνοδο Κορυφής στην Άγκυρα, σηματοδοτεί την πρώτη φορά από το 1982 που ένα αεροσκάφος εκτός της Boeing θα χρησιμεύσει ως η κοινή ραχοκοκαλιά αεροπορικής επιτήρησης του ΝΑΤΟ, αναδεικνύοντας παράλληλα την «στροφή» από αμερικανικούς εξοπλισμούς προς μια αυξανόμενη ευρωπαϊκή στρατηγική αυτονομία.
Το GlobalEye, κατασκευασμένο γύρω από το ραντάρ Erieye Extended Range της Saab, τοποθετημένο σε μια άτρακτο Bombardier Global 6000 ή 6500, προσφέρει εμβέλεια ανίχνευσης που υπερβαίνει τα 550 χιλιόμετρα σε εναέριους, θαλάσσιους και χερσαίους τομείς.
Σύμφωνα με τα δημοσιεύματα, η NSPA του ΝΑΤΟ εξετάζει την αγορά μεταξύ 10 και 12 αεροσκαφών προς περίπου 550 εκατομμύρια ευρώ ανά μονάδα, με συνολική αξία απόκτησης που πιθανότατα υπερβαίνει τα 5 δισεκατομμύρια ευρώ πριν από το κόστος συντήρησης, εκπαίδευσης και υποδομής.
Ο ίδιος ο Διευθύνων Σύμβουλος της Saab, Μίκαελ Γιόχανσον, είχε δηλώσει τον περασμένο Δεκέμβριο πως ελπίζει ότι το GlobalEye θα επιλεγεί, καθώς η συμμαχία, όπως ισχυρίζεται, έχει υιοθετήσει μια πιο «προοδευτική στάση» σχετικά με την επιχειρησιακή αξία του.
