Μια από τις πιο μεγαλύτερες επιτυχίες του προγράμματος ανάπτυξης μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών τύπου Kizilelma σημείωσε η τουρκική κατασκευάστρια εταιρεία Baykar αφού ολοκλήρωσε ολοκληρώθηκαν πτήσεις σε αυτόνομους σχηματισμούς με αεροσκάφη τύπου M-346 της ιταλικής εταιρείας Leonardo.
Τα τελευταία χρόνια, η Τουρκία και η Ιταλία έχουν θεμελιώσει τη συνεργασία τους για την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών στον τομέα μη επανδρωμένων αεροσκαφών με το πρόγραμμα «K-SWARM» να αποτελεί κορυφαίο παράδειγμα της κοινής αυτής προσπάθειας και την πρόσφατη δοκιμή με «πρωταγωνιστές» M-346 και Kizilelma να αποδεικνύει ότι έχει επιτευχθεί αξιοσημείωτη πρόοδος.
Στόχος του προγράμματος «K-SWARM» είναι η δημιουργία διαλειτουργικότητας μεταξύ συμβατικών και μη επανδρωμένων μαχητικών αεροσκαφών. Στο πλαίσιο της δοκιμής τον περασμένο Μάιο, ιταλικά αεροσκάφη τύπου M-346 πραγματοποίησαν αυτόνομες πτήσεις μαζί με ένα τουρκικό μη επανδρωμένο μαχητικό αεροσκάφος τύπου Kizilelma πάνω από κέντρο δοκιμών της Baykar στην ανατολική Θράκη.
Το σενάριο της δοκιμής προέβλεπε ένα M-346 σε διαμόρφωση ελαφριού μαχητικού αεροσκάφους (Fighter Attack) που επιχειρούσε μαζί με ένα Kizilelma εναντίον ενός T-346 σε ρόλο «αντιπάλου». Το Kizilelma χρησιμοποίησε το λογισμικό «Smart Fleet Autonomy» που επέτρεψε στο M-346FA να αναλάβει τον πλήρη έλεγχο του τουρκικού αεροσκάφους και να του δώσει εντολές μέσω ενός προηγμένου συστήματος ανταλλαγής δεδομένων που προστατεύεται από την πλατφόρμα κυβερνοασφάλειας GCC της Leonardo.
Με άλλα λόγια, το M-346 αναπτύχθηκε στο πεδίο επιχειρήσεων με το Kizilelma ως «loyal wingman» για την εκτέλεση της αποστολής. Στο πλαίσιο του προγράμματος «K-SWARM» οι δοκιμές θα επικεντρωθούν επίσης και στην διαλειτουργικότητα συμβατικών αεροσκαφών με UCAV που θα εξοπλίζονται με αισθητήρες, ραντάρ, συστήματα ISR αλλά και με πυρομαχικά ακριβείας.
Και οι δύο εταιρείες χρησιμοποίησαν λογισμικά και προσφάτως ανεπτυγμένα συστήματα για να ολοκληρώσουν με επιτυχία την δοκιμή.
Την ίδια στιγμή τονίζουν τη σημασία που έχει η συνεργασία των δύο πλευρών στον τομέα αυτό, αφού τόσο η Leonardo όσο και η Baykar έχουν πλέον τεχνογνωσία και εμπειρία στην ανάπτυξη μη επανδρωμένων τεχνολογιών που πλέον τους «ανοίγει τον δρόμο» για νέες ευκαιρίες και επενδύσεις.
Με πληροφορίες από: Leonardo
