Ένα βήμα πιο κοντά στην επιχειρησιακή λειτουργία από αμερικανικά αεροπλανοφόρα έκανε τo μη επανδρωμένο αεροσκάφος MQ-25A Stingray, το οποίο αναπτύσσεται για το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό (US Navy).
Το MQ-25A Stingray ολοκλήρωσε τη δεύτερη δοκιμαστική του πτήση, παρουσιάζοντας τους πρώτους κύκλους του συστήματος προσγείωσης του αεροσκάφους, όπως ανακοίνωσε η κατασκευάστρια εταιρεία Boeing.
«Το ορόσημο αυτό επικυρώνει περαιτέρω τα αυτόνομα χειριστήρια πτήσης και τις δυνατότητες απόδοσης, φέρνοντάς το πιο κοντά στις λειτουργίες των αεροπλανοφόρων», προστίθεται στην ανακοίνωση.
The first @USNavy MQ-25A Stingray™ completed its second test flight, featuring the aircraft’s first airborne landing gear cycles. The milestone further validates the autonomous flight controls and performance capabilities, moving it closer to carrier operations. pic.twitter.com/UmqXk6Wufl
— Boeing Defense (@BoeingDefense) July 10, 2026
Η δυνατότητα αυτόνομου εναέριου ανεφοδιασμού του θα επεκτείνει σημαντικά την επιχειρησιακή εμβέλεια της αεροπορικής πτέρυγας του αεροπλανοφόρου και θα επιτρέψει στα F/A-18 Super Hornets που εκτελούν επί του παρόντος τον ρόλο του εναέριου ανεφοδιασμού να επικεντρωθούν στον κύριο ρόλο τους ως μαχητικά κρούσης πολλαπλών ρόλων.
Στην παρθενική του πτήση, η οποία είχε πραγματοποιηθεί τον περασμένο Απρίλιο, το MQ-25A επέδειξε με επιτυχία την ικανότητά του να τροχοδρομεί αυτόνομα, να απογειώνεται, να πετάει, να προσγειώνεται και να ανταποκρίνεται σε εντολές από τον Επίγειο Σταθμό Ελέγχου (GCS) του Συστήματος Ελέγχου Αποστολής Μη Επανδρωμένων Αερομεταφορέων (ΜΗΑΑ) MD-5.
Είναι το πρώτο από τα τέσσερα μη επανδρωμένα μοντέλα Μηχανικής Ανάπτυξης που θα παραδοθούν στο US Navy βάσει της αρχικής σύμβασης ύψους 805 εκατομμυρίων δολαρίων.
