FDI: Τρεις φρεγάτες με ελληνική σημαία έως το τέλος του χρόνου – Κάθε μία ισχυρότερη από την προηγούμενη

Στις 30 Οκτωβρίου παραλαμβάνεται η «ΝΕΑΡΧΟΣ» και στις 17 Δεκεμβρίου θα υψωθεί η ελληνική σημαία στη «ΦΟΡΜΙΩΝ»

Κώστας Σαρικάς
Φρεγάτες FDI Η φρεγάτα FDI «ΝΕΑΡΧΟΣ» /Φωτογραφία OnAlert.gr / Κώστας Σαρικάς

Προσθήκη του onalert.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Με τρεις φρεγάτες FDI υπό ελληνική σημαία αναμένεται να κλείσει το 2026 για το Πολεμικό Ναυτικό, καθώς μετά την επιχειρησιακή ένταξη της «ΚΙΜΩΝ» ακολουθούν δύο καθοριστικοί σταθμοί στο πρόγραμμα ενίσχυσης του Στόλου. Στις 30 Οκτωβρίου παραλαμβάνεται στη Λοριάν η «ΝΕΑΡΧΟΣ», ενώ στις 17 Δεκεμβρίου προγραμματίζεται η ύψωση της ελληνικής σημαίας στη «ΦΟΡΜΙΩΝ».

Η δεύτερη ελληνική FDI, όπως ήδη έχει αναφέρει το OnΑlert, θα παραδοθεί σε διαμόρφωση Standard 2, ενώ η τρίτη φρεγάτα θα ακολουθήσει με ακόμη πιο αναβαθμισμένη διαμόρφωση, γεγονός που συνδέεται με την παραμονή της στη Γαλλία και μετά την τελετή του Δεκεμβρίου. Η «ΦΟΡΜΙΩΝ» θα παραμείνει εκεί έως τον Μάρτιο του 2027, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι προβλεπόμενες εργασίες.

Το χρονοδιάγραμμα οδηγεί σταδιακά στη συγκρότηση ενός ισχυρού πυρήνα σύγχρονων Μονάδων επιφανείας. Η «ΚΙΜΩΝ» έχει ήδη ανοίξει τον δρόμο και η εμπειρία από την αξιοποίησή της αποκτά ιδιαίτερη αξία καθώς πλησιάζει η παραλαβή των επόμενων πλοίων. Το 2027 θα είναι η χρονιά κατά την οποία η παρουσία των τριών FDI θα αρχίσει να αποτυπώνεται ακόμη πιο ουσιαστικά στον σχεδιασμό του Αρχηγείου Στόλου.

Η φρεγάτα «ΦΟΡΜΙΩΝ» / Πηγή Naval Group

Η «ΚΙΜΩΝ» ανοίγει τον δρόμο

Η πρώτη ελληνική FDI είναι ήδη επιχειρησιακή, προσφέροντας στο Πολεμικό Ναυτικό δυνατότητες που αλλάζουν τον τρόπο με τον οποίο μπορεί να αναπτύσσει και να προστατεύει τις ναυτικές του δυνάμεις. Η σημασία της βρίσκεται στον συνδυασμό σύγχρονων αισθητήρων, ισχυρού οπλισμού και ενός συστήματος μάχης που συγκεντρώνει τις πληροφορίες και βοηθά το πλήρωμα να αντιδρά ταχύτερα.

Για τα στελέχη του Στόλου, η καθημερινή λειτουργία της «ΚΙΜΩΝ» αποτελεί ταυτόχρονα πολύτιμη διαδικασία συσσώρευσης εμπειρίας. Η εκπαίδευση, η συντήρηση, η οργάνωση των φυλακών και η συνεργασία με άλλες μονάδες διαμορφώνουν τη βάση πάνω στην οποία θα πατήσουν οι επόμενες ελληνικές FDI. Ήδη η συμμετοχή της σε ασκήσεις αλλά και οι πρόσφατες δοκιμές κρίσιμων συστημάτων στη Σούδα κατέδειξε την αλματώδη ποιοτική αναβάθμιση του Στόλου.

Η ύπαρξη ενός ήδη επιχειρησιακού πλοίου της ίδιας κλάσης διευκολύνει αυτή τη μετάβαση. Το Πολεμικό Ναυτικό διαθέτει πλέον άμεση εικόνα από τη χρήση της πλατφόρμας και μπορεί να αξιοποιεί τα συμπεράσματα στην προετοιμασία των επόμενων πληρωμάτων. Έτσι, κάθε νέα παραλαβή προσθέτει ισχύ σε μια δομή που έχει ήδη αρχίσει να λειτουργεί.

Η φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» / Πηγή Naval Group

Στις 30 Οκτωβρίου η «ΝΕΑΡΧΟΣ»

Το επόμενο μεγάλο ορόσημο είναι η παραλαβή της «ΝΕΑΡΧΟΣ» στις 30 Οκτωβρίου στη Λοριάν. Η δεύτερη φρεγάτα θα υψώσει την ελληνική σημαία σε διαμόρφωση Standard 2, με το ενδιαφέρον να στρέφεται πλέον στην ολοκλήρωση των διαδικασιών παράδοσης και στα επόμενα βήματα για την ένταξή της στον Στόλο.

Η συγκεκριμένη διαμόρφωση έχει σημασία, καθώς προσδιορίζει το επίπεδο εξοπλισμού και δυνατοτήτων με το οποίο παραλαμβάνεται το πλοίο. Οι όροι Standard περιγράφουν συγκεκριμένα στάδια εξέλιξης της ελληνικής έκδοσης και συνδέονται με την ενσωμάτωση συστημάτων, λογισμικού και πρόσθετων λειτουργιών. Με τη δεύτερη FDI το Πολεμικό Ναυτικό αποκτά μεγαλύτερα περιθώρια στον προγραμματισμό του. Μια σύγχρονη φρεγάτα χρειάζεται χρόνο για εκπαίδευση, προληπτική συντήρηση και προετοιμασία αποστολών. Η παρουσία περισσότερων Μονάδων της ίδιας κλάσης επιτρέπει σταδιακά καλύτερη κατανομή των απαιτήσεων και δημιουργεί τις προϋποθέσεις για συχνότερη επιχειρησιακή παρουσία.

Η παραλαβή της «ΝΕΑΡΧΟΣ» αποτελεί συνεπώς κρίσιμο βήμα για τη συνέχεια του προγράμματος. Η νέα φρεγάτα προστίθεται στην «ΚΙΜΩΝ», ενώ το προσωπικό καλείται να μετατρέψει τις τεχνικές δυνατότητες του πλοίου σε καθημερινή επιχειρησιακή απόδοση.

Η φρεγάτα FDI «ΝΕΑΡΧΟΣ» /Φωτογραφία OnAlert.gr / Κώστας Σαρικάς

Ελληνική σημαία στη «ΦΟΡΜΙΩΝ» στις 17 Δεκεμβρίου

Η τρίτη ελληνική FDI έχει το δικό της, ξεχωριστό χρονοδιάγραμμα. Στις 17 Δεκεμβρίου προγραμματίζεται να υψώσει την ελληνική σημαία, όμως θα παραμείνει στη Γαλλία έως τον Μάρτιο του 2027 για την ολοκλήρωση των εργασιών που συνδέονται με την αναβαθμισμένη διαμόρφωσή της. Η διάκριση ανάμεσα στην ύψωση της σημαίας, στην αναχώρηση από τα γαλλικά ναυπηγεία και στην πλήρη επιχειρησιακή αξιοποίηση είναι ουσιαστική. Πρόκειται για διαφορετικούς σταθμούς, καθένας από τους οποίους έχει συγκεκριμένες απαιτήσεις. Η τελετή του Δεκεμβρίου σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο, ενώ το επόμενο διάστημα θα αφιερωθεί στην ολοκλήρωση της προβλεπόμενης διαμόρφωσης.

Η «ΦΟΡΜΙΩΝ» προορίζεται να αποτελέσει το επόμενο βήμα στην εξέλιξη των ελληνικών FDI. Οι επιπλέον δυνατότητες πρέπει να ενσωματωθούν και να ελεγχθούν ως μέρος ενός ενιαίου συνόλου, ώστε αισθητήρες, όπλα και σύστημα μάχης να συνεργάζονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις του Πολεμικού Ναυτικού. Οι ακριβείς τεχνικές διαφορές της βελτιωμένης έκδοσης θα προσδιορίσουν και το πρόσθετο επιχειρησιακό όφελος. Το ασφαλές συμπέρασμα είναι ότι η τρίτη φρεγάτα ακολουθεί πρόγραμμα περαιτέρω αναβάθμισης, με ορίζοντα ολοκλήρωσης των εργασιών στη Γαλλία τον Μάρτιο.

Αεράμυνα πέρα από την προστασία του ίδιου του πλοίου

Ο βασικός πολλαπλασιαστής ισχύος των ελληνικών FDI είναι ο συνδυασμός του ραντάρ Sea Fire με τους αντιαεροπορικούς πυραύλους Aster 30. Η ελληνική διαμόρφωση προβλέπει 32 θέσεις κατακόρυφης εκτόξευσης για πυραύλους Aster, προσφέροντας σημαντικό απόθεμα όπλων για την αντιμετώπιση εναέριων απειλών. Η πρόσφατη εκτόξευση Aster 30 από τη φρεγάτα Lorraine κλάσης Fremm επιβεβαίωσε τις πολύ υψηλές επιχειρησιακές δυνατότητες του πανίσχυρου αντιαεροπορικού πυραύλου.

Το Sea Fire διαθέτει τέσσερις σταθερές κεραίες και παρέχει περιμετρική επιτήρηση, υποστηρίζοντας ταυτόχρονα την παρακολούθηση στόχων και τη λειτουργία της αντιαεροπορικής άμυνας. Για το πλήρωμα, η αξία του βρίσκεται στην έγκαιρη και αξιόπιστη εικόνα που απαιτείται όταν ο διαθέσιμος χρόνος αντίδρασης περιορίζεται. Οι FDI δίνουν έτσι στο Πολεμικό Ναυτικό δυνατότητα προστασίας και άλλων Μονάδων που επιχειρούν μαζί τους. Μπορούν να αναλάβουν κεντρικό ρόλο στην αεράμυνα ενός ναυτικού σχηματισμού, ενισχύοντας την ασφάλεια της δύναμης και την ελευθερία κινήσεών της.

Η έκταση αυτής της προστασίας εξαρτάται από τη θέση των πλοίων, το ύψος και το είδος της απειλής, τις συνθήκες εντοπισμού και το διαθέσιμο απόθεμα πυραύλων. Η παρουσία τριών FDI διευρύνει τις επιλογές ανάπτυξης, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι τα πλοία θα βρίσκονται διαρκώς μαζί ή θα είναι όλα ταυτόχρονα διαθέσιμα.

Η φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» / Πηγή ΓΕΝ

Το SETIS συνδέει την εικόνα με την αντίδραση

Στο κέντρο αυτών των δυνατοτήτων βρίσκεται το SETIS, το σύστημα μάχης της Naval Group. Η δουλειά του είναι να συγκεντρώνει τις πληροφορίες από τους αισθητήρες, να τις συνδυάζει και να τις παρουσιάζει με τρόπο που υποστηρίζει τη λήψη αποφάσεων στο Κέντρο Επιχειρήσεων.

Το πλήρωμα χρειάζεται να γνωρίζει τι έχει εντοπιστεί, ποια απειλή προηγείται και ποιο μέσο μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικότερα. Σε ένα περιβάλλον με αεροσκάφη, πυραύλους, μη επανδρωμένα μέσα και πλοία, η σωστή αξιολόγηση της εικόνας είναι εξίσου κρίσιμη με την ισχύ του οπλισμού.

Αυτό είναι και το πρακτικό νόημα της ψηφιακής αρχιτεκτονικής των FDI. Περισσότερες πληροφορίες πρέπει να μετατρέπονται σε καθαρότερη εικόνα και σε έγκαιρη αντίδραση. Οι αναβαθμίσεις στο λογισμικό και στις λειτουργίες του συστήματος μάχης μπορούν συνεπώς να έχουν σημαντική επιχειρησιακή αξία, ακόμη και όταν δεν συνοδεύονται από εμφανείς εξωτερικές αλλαγές στο πλοίο.

Ισχυρή παρουσία και κάτω από την επιφάνεια

Οι δυνατότητες των FDI εκτείνονται και στον ανθυποβρυχιακό πόλεμο, έναν τομέα με ιδιαίτερη σημασία για το Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο. Το σόναρ γάστρας Kingklip Mk2 συνδυάζεται με το συρόμενο σόναρ μεταβλητού βάθους CAPTAS-4 Compact, προσφέροντας διαφορετικά μέσα έρευνας του υποθαλάσσιου χώρου.

Η δυνατότητα μεταβολής του βάθους λειτουργίας του συρόμενου σόναρ βοηθά στην αντιμετώπιση των σύνθετων ακουστικών συνθηκών της θάλασσας. Η απόδοση των αισθητήρων επηρεάζεται από παράγοντες όπως η θερμοκρασία, το βάθος και η διάδοση του ήχου, γι’ αυτό και ο συνδυασμός συστημάτων έχει ιδιαίτερη αξία.

Οι τορπίλες MU90 συμπληρώνουν τον ανθυποβρυχιακό εξοπλισμό, ενώ η δυνατότητα συνεργασίας με οργανικό ελικόπτερο διευρύνει την περιοχή έρευνας. Η φρεγάτα αποκτά έτσι περισσότερες επιλογές για τον εντοπισμό, την παρακολούθηση και την αντιμετώπιση ενός υποβρυχίου.

Σε επίπεδο Στόλου, περισσότερες Μονάδες με σύγχρονο ανθυποβρυχιακό εξοπλισμό επιτρέπουν καλύτερη κατανομή αποστολών. Η αξία τους αυξάνεται μέσα από τη συνεργασία με ελικόπτερα, άλλα πλοία και υποβρύχια, στο πλαίσιο ενός κοινού επιχειρησιακού σχεδιασμού.

Η φρεγάτα «ΚΙΜΩΝ» / Πηγή ΓΕΝ

Τρεις Μονάδες, περισσότερες επιλογές για τον Στόλο

Στον πόλεμο επιφανείας, οι Exocet MM40 Block 3C ενισχύουν την ικανότητα προσβολής εχθρικών πλοίων, ενώ το RAM προσθέτει ένα ακόμη επίπεδο εγγύς αντιαεροπορικής προστασίας. Το πυροβόλο των 76 χιλιοστών και τα υπόλοιπα μέσα αυτοπροστασίας συμπληρώνουν τον εξοπλισμό μιας φρεγάτας πολλαπλών αποστολών. Σε ένα πλοίο 4.500 τόνων και μήκους 122 μέτρων συγκεντρώνονται δυνατότητες αεράμυνας, ανθυποβρυχιακού πολέμου και αγώνα επιφανείας. Η πραγματική απόδοσή τους εξαρτάται από την εκπαίδευση των πληρωμάτων, την τεχνική υποστήριξη και τη συνεχή διαθεσιμότητα συστημάτων και όπλων.

Και αυτή είναι η επόμενη μεγάλη πρόκληση για το Πολεμικό Ναυτικό. Η αύξηση του αριθμού των FDI πρέπει να συνοδευτεί από την αντίστοιχη ανάπτυξη της υποστήριξης και της τεχνογνωσίας. Η κοινή κλάση προσφέρει πλεονεκτήματα στην εκπαίδευση και στη συντήρηση, τα οποία αποκτούν μεγαλύτερη βαρύτητα όσο αυξάνονται τα πλοία.

Η δυνατότητα εναλλαγής των πλοίων στις αποστολές έχει ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο αυξημένων απαιτήσεων. Ο Στόλος καλείται να διατηρεί παρουσία σε διαφορετικές θαλάσσιες περιοχές, να συμμετέχει σε συμμαχικές δραστηριότητες και να εξασφαλίζει παράλληλα χρόνο για εκπαίδευση. Οι τρεις FDI προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία σε αυτόν τον προγραμματισμό. Παράλληλα, η συνεργασία των πληρωμάτων και η ανταλλαγή εμπειρίας μπορούν να επιταχύνουν την αξιοποίηση των νέων δυνατοτήτων, καθώς οι διαδικασίες που δοκιμάζονται στην πρώτη φρεγάτα αποτελούν χρήσιμη βάση για τις επόμενες.

Με την «ΚΙΜΩΝ» ήδη επιχειρησιακή, τη «ΝΕΑΡΧΟΣ» να παραλαμβάνεται στις 30 Οκτωβρίου και τη «ΦΟΡΜΙΩΝ» να υψώνει ελληνική σημαία στις 17 Δεκεμβρίου, ο Στόλος περνά σε μια νέα φάση ενίσχυσης. Η ολοκλήρωση των εργασιών της τρίτης φρεγάτας στη Γαλλία, έως τον Μάρτιο του 2027, θα ανοίξει τον δρόμο για το επόμενο βήμα στην αξιοποίηση των τριών σύγχρονων Μονάδων. Και ενώ εντός του 2028 το Πολεμικό Ναυτικό θα παραλαμβάνει και την τέταρτη FDI «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ».

Ακολουθήστε το onalert.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για την άμυνα.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ