Μια από τις πιο λαμπρές και ιστορικές στιγμές του ζει σήμερα (15.01.2026) το Πολεμικό Ναυτικό αλλά και ολόκληρη η Ελλάδα, αφού υποδέχεται με συμβολικές τιμές ένα από τα πιο υπερσύγχρονα πολεμικά πλοία στον κόσμο, την προηγμένη ψηφιακή φεγάτα «Κίμων» κλάσης FDI HN «Belharra», η οποία πλέει στο Σαρωνικό Κόλπο με προορισμό το ναύσταθμο Σαλαμίνας.
Από τα έξι πολεμικά πλοία που συνόδευσαν τον «Κίμωνα» έχουν αποχωρήσει τα τέσσερα και δύο σκάφη ανορθόδοξου πολέμου τύπου Mark V ακολουθούν τη φρεγάτα μέχρι τη συνάντησή της με το θωρηκτό «Αβέρωφ» και την τριήρη «Ολυμπιάς».
Δείτε ζωντανά την υποδοχή της φρεγάτας «Κίμων»:

Αδιαμφισβήτα η άφιξη της φρεγάτας «Κίμων» σηματοδοτεί τη νέα εποχή στην οποία εισέρχεται το Πολεμικό Ναυτικό, αφού διαθέτει υπερσύγχρονα συστήματα ψηφιακής αεράμυνας, ραντάρ Sea Fire αλλά και ιδιαίτερες επιχειρησιακές δυνατότητες για ανθυποβρυχιακό πόλεμο.

Ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Τασούλας και ο υπουργός Εθνικής ‘Αμυνας Νίκος Δένδιας επιβιβάστηκαν εν πλω στην φρεγάτα «Κίμων» και ενημερώθηκαν για τα συστήματα και τις δυνατότητες της πρώτης ελληνικής «Belharra» από τοκ κυβερνήτη και το πλήρωμα του πλοίου.




Τα χαρακτηριστικά και οι δυνατότητές του
Ανάμεσα στα συστήματα που φέρει ο «Κίμων», ξεχωρίζουν οι αντιαεροπορικοί πύραυλοι Aster-30 για τους εκτοξευτήρες Sylver A50 που έχουν τοποθετηθεί στην πλώρη, τα βλήματα επιφανείας Exocet MM40 Block 3C, οι τορπίλες MU90 για επιχειρήσεις ανθυποβρυχιακού πολέμου, οι πύραυλοι RAM, το πυροβόλο Oto Melara των 76 χιλιοστών και τα δύο τηλεχειριζόμενα πολυβόλα Lionfish των 20 χιλιοστών.

Εξάλλου, όπως έχουν επισημάνει επανειλλημένα τόσο ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας όσο και ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού αντιναύαρχος Δημήτριος – Ελευθέριος Κατάρας, ο «Κίμων» αποτελεί ένα πλοίο ικανό να προσφέρει στρατηγική αποτροπή και να αναβαθμίσει καίρια την ισχύ του ελληνικού στόλου στο Αιγαίο και την Ανατολική Μεσόγειο.
Υπενθυμίζεται ότι στις 18 Δεκεμβρίου 2025, στα ναυπηγεία της κατασκευάστριας εταιρείας στην πόλη Λοριάν της Γαλλίας πραγματοποιήθηκε, παρουσία του υπουργού Εθνικής Άμυνας Νίκου Δένδια, η τελετή ονοματοδοσίας και ύψωσης της ελληνικής σημαίας στη φρεγάτα «Κίμων».

Έκτοτε, ο «Κίμων» με πλήρωμα 128 ατόμων απέπλευσε με αρχικό προορισμό την πόλη Μπρεστ, όπου παρέλαβε τον οπλισμό του ενώ υλοποιήθηκε και η πρώτη πλήρης σύζευξη των αισθητήρων, του συστήματος μάχης και των οπλικών συστημάτων σε πραγματικές συνθήκες.
Στη συνέχεια, ξεκίνησε το ταξίδι της φρεγάτας για την Ελλάδα ενώ μετά την άφιξή της στο ναύσταθμο Σαλαμίνας θα εκκινήσει η εσωτερική διαδικασία ένταξής της στον Στόλο. Η διαδικασία περιλαμβάνει πιστοποιήσεις, δοκιμές, εκπαίδευση σε εθνικές διαδικασίες αλλά και σταδιακή ανάληψη ρόλων.

Γιατί ο «Κίμων» θεωρείται πλοίο νέας γενιάς
Η φρεγάτα «Κίμων» δεν ξεχωρίζει επειδή είναι απλώς ένα καινούργιο πλοίο, αλλά επειδή πρόκειται για το πλέον σύγχρονο και ποιοτικό πλοίο στην Ευρώπη. Ξεχωρίζει επειδή έχει σχεδιαστεί γύρω από μια διαφορετική φιλοσοφία ναυτικής μάχης. Σήμερα, ο πόλεμος στη θάλασσα δεν κρίνεται μόνο από το μέγεθος ή τον αριθμό των μονάδων. Κρίνεται από το ποιος βλέπει πρώτος, θα αντιλαμβάνεται γρηγορότερα, θα μοιράζει πληροφορία στο δίκτυο και κυρίως ποιος θα αντέχει στον κορεσμό, με ζητούμενο να προστατεύσει μια δύναμη σε σύνθετο περιβάλλον, απέναντι σε πολλαπλές απειλές.
Η φρεγάτα έρχεται με ισχυρή αντιαεροπορική διάσταση. Να προστατεύσει όχι μόνο τον εαυτό της, αλλά και τις μονάδες που θα επιχειρούν γύρω της. Να λειτουργήσει ως πλοίο που μπορεί να οργανώσει άμυνα σε ευρύτερη ακτίνα, σε ένα περιβάλλον όπου UAV, πύραυλοι και ταχύτατες απειλές πολλαπλασιάζουν τη δυσκολία.
Η καρδιά της ικανότητας βρίσκεται στους αισθητήρες και στον τρόπο που το πλοίο τους ενσωματώνει. Ο «ΚΙΜΩΝ» είναι χτισμένος για να λειτουργεί ως κόμβος και όχι ως μεμονωμένη πλατφόρμα. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να συγκεντρώνει δεδομένα, να τα συνθέτει σε κοινή τακτική εικόνα και να τα μοιράζει. Ενώ μπορεί να εκτελεί αποστολές με συνεργασία και κατανομή ρόλων. Η νέα φρεγάτα δεν έχει ως κύριο όπλο τους Aster 30 και τους Exocet αλλά κυρίως την πληροφορία, την συνολική εικόνα. Και στην ψηφιακή εποχή, η πληροφορία είναι ισχύς.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η ανθυποβρυχιακή διάσταση, επειδή η Ανατολική Μεσόγειος είναι περιβάλλον όπου το υποβρύχιο, η σιωπή και η επιμονή κάτω από την επιφάνεια έχουν μεγάλη επιχειρησιακή αξία. Ένα πλοίο που μπορεί να σχηματίσει πλήρη εικόνα στο υποθαλάσσιο πεδίο και να συνεργαστεί με ελικόπτερο και άλλες Μονάδες, αυξάνει θεαματικά την αξιοπιστία μιας ναυτικής δύναμης κρούσης.
Στην επιφάνεια, ο «Κίμων» έχει τη δυνατότητα να φέρει σύγχρονα βλήματα κατά πλοίων, σύγχρονο πυροβόλο και συστήματα αυτοπροστασίας. Το κρίσιμο, όμως, είναι πώς όλα αυτά λειτουργούν μαζί. Το πλοίο έχει σχεδιαστεί ώστε να ανήκει σε μια οικογένεια αισθητήρων και όπλων που «μιλούν» μεταξύ τους. Αυτό επιτρέπει ταχύτερη αντίδραση, καλύτερη κατανομή στόχων και μεγαλύτερη αντοχή σε σύνθετες επιθέσεις.
Το μήνυμα εκτός Ελλάδος
Η υποδοχή της φρεγάτας «Κίμων» δεν απευθύνεται μόνο στο εσωτερικό ακροατήριο. Απευθύνεται προς κάθε κατεύθυνση και κυρίως προς τη γείτονα. Σε μια περίοδο όπου η θαλάσσια ασφάλεια, οι ισορροπίες αποτροπής και ο ανταγωνισμός δυνατοτήτων είναι συνεχείς, η ένταξη μιας νέας φρεγάτας υψηλών επιδόσεων αποτελεί μετρήσιμη αλλαγή ισχύος.
Ταυτόχρονα, η υποδοχή με έξι μονάδες του Στόλου δείχνει κάτι που το Πολεμικό Ναυτικό θέλει να αναδεικνύει διαχρονικά. Ότι η ισχύς δεν είναι ένα πλοίο. Είναι ο Στόλος ως σύνολο. Είναι η σύνθεση αποστολών, η συνεργασία διαφορετικών τύπων μονάδων και η πειθαρχία στη λειτουργία. Εκεί που το ανθρώπινο δυναμικό κάνει τα πλοία να δουλεύουν ως ενιαίο σώμα.
Η εικόνα με το «ΑΒΕΡΩΦ» και την «ΟΛΥΜΠΙΑΣ» προσθέτει το βάθος. Η Ελλάδα δεν υποδέχεται ένα νέο πλοίο αποκομμένο από την ιστορία του. Το εντάσσει μέσα σε μια αφήγηση συνέχειας. Και δείχνει ότι η τεχνολογική αιχμή δεν έρχεται να ακυρώσει τα σύμβολα αλλά να συνεχίσει την μακρά παράδοση του Πολεμικού Ναυτικού.




