Το stealth μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς F-35, που επιχειρεί όντας το «διαμάντι» και η «αιχμή του δόρατος» της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ (USAF), κλέβει τις εντυπώσεις με κάθε ευκαιρία.
Ένα βίντεο που κυκλοφόρησε η δοκιμαστική ομάδα των αεροσκαφών μας τοποθετεί στη θέση του πιλότου ενός μαχητικού F-35! Ο πιλότος πραγματοποίησε πτήση πάνω από το Σαν Φρανσίσκο.
Όπως ήταν αναμενόμενο τα πλάνα είναι εντυπωσιακά:
https://www.youtube.com/watch?v=IU014dD0G6M
Το μαχητικό F-35
Το F-35 Lightning II είναι ένα μονοθέσιο, μονοκινητήριο, χαμηλής παρατηρησιμότητας μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς. Κατασκευάζεται από μια κοινοπραξία εταιριών της οποίας ηγείται η Lockheed Martin με σημαντικότερους εταίρους τις Northrop Grumman και BAe Systems. Το F-35 αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο ανάπτυξης, με την πρώτη πτήση να έχει λάβει χώρα στις 15 Δεκεμβρίου του 2006.
Το μαχητικό, μαζί με τους ρωσικούς S-400, αποτελεί το «μήλον της έριδος» ανάμεσα σε Τουρκία και ΗΠΑ αποτελώντας το μεγαλύτερο εξοπλιστικό «στοίχημα» για κάθε χώρα. Πολλές χώρες του ΝΑΤΟ, έχουν ήδη παραλάβει τα μαχητικά, με την Ελλάδα να βρίσκεται στο «στόχαστρο». «Κάποια στιγμή η χώρα μας ασφαλώς θα μπει σε τροχιά απόκτησης αεροσκάφους 5 ης γενιάς. Αυτό επιβάλει η διαρκής προσπάθεια για την αναβάθμιση των οπλικών συστημάτων της χώρας», δήλωσε χθες ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Παναγιωτόπουλος.
Σχεδίαση και Εξοπλισμός
Το F-35 διαθέτει τεχνολογία stealth που το κάνουν δύσκολο να εντοπιστεί από αντίπαλα αεροσκάφη ή ραντάρ περιορίζοντας έτσι τη δυνατότητα του αντιπάλου να επιτεθεί ή να αμυνθεί αποτελεσματικά. Διαθέτει εσωτερικές αποθήκες οπλισμού προκειμένου να μην προσμετράται το ίχνος ραντάρ του οπλισμού στο συνολικό ίχνος του αεροσκάφους. Βέβαια το F-35 δύναται να φέρει οπλισμό και εξωτερικά, θυσιάζοντας έτσι όμως ως ένα βαθμό τη χαμηλή του παρατηρησιμότητα.
Το F-35 φέρει το ραντάρ AN/APG-81, τύπου AESA, το οποίο θεωρείται κορυφαίων επιδόσεων. Επίσης διαθέτει το συστήματα στόχευσης EOTS και το σύστημα προειδοποίησης AN/AAS-37. Αυτά σε συνδυασμό με τους προηγμένους αισθητήρες δίνουν στον πιλότο μια εξαιρετική εικόνα του πεδίου μάχης.
Το αεροσκάφος θα μπορεί να δεχθεί εντολές μέσω της φωνής του πιλότου μέσω του συστήματος Direct Voice Input. Επίσης θα διαθέτει σύστημα απεικόνισης επί κάσκας (HMDS) το οποίο θα προβάλλει πληροφορίες κατ’ ευθείαν στη κάσκα του πιλότου.
