Ο πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν ενέκρινε την εκποίηση κρατικού ποσοστού 30,4% στο αεροδρόμιο Σερεμέτιεβο, το μεγαλύτερο της Μόσχας, σε μια συγκυρία όπου η Ρωσία επιδιώκει την ενίσχυση των πιεσμένων από τον πόλεμο δημόσιων οικονομικών της.
Με την υπογραφή σχετικού διατάγματος την Πέμπτη, ο Πούτιν αφαίρεσε το Σερεμέτιεβο από τον κατάλογο των στρατηγικών επιχειρήσεων. Το κράτος, ωστόσο, διατηρεί ένα «χρυσό μερίδιο», το οποίο του παρέχει τη δυνατότητα να μπλοκάρει οποιαδήποτε διοικητική απόφαση θεωρεί αντίθετη στα συμφέροντά του.
Σύμφωνα με τις προβλέψεις του διατάγματος, το μερίδιο απαγορεύεται να πωληθεί σε ξένους αγοραστές, ενώ ο νέος ιδιοκτήτης υποχρεούται να διατηρήσει τις βασικές δραστηριότητες και να συνεχίσει τον εκσυγχρονισμό της εταιρείας.
Οικονομικό πλαίσιο και ελλείμματα
Τα κρατικά ταμεία της Ρωσίας δοκιμάζονται έπειτα από τεσσεράμισι χρόνια πολεμικών επιχειρήσεων στην Ουκρανία. Στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν τον προηγούμενο μήνα υποδεικνύουν ότι το ομοσπονδιακό έλλειμμα για το 2026 ενδέχεται να ξεπεράσει τον αρχικό σχεδιασμό κατά περισσότερο από ένα τρισεκατομμύριο ρούβλια (12,85 δισεκ. δολάρια ΗΠΑ).
Κατά το πρώτο εξάμηνο του έτους, το έλλειμμα ανήλθε στα 5,73 τρισεκατομμύρια ρούβλια (69,6 δισεκ. δολάρια ΗΠΑ), ποσό που αντιστοιχεί στο 2,5% του ΑΕΠ και είναι 1,7 φορά μεγαλύτερο συγκριτικά με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Ιδιοκτησιακό καθεστώς και λειτουργία
Το 66% του αεροδρομίου ανήκει στη ρωσική Sheremetyevo Holding, της οποίας οι φυσικοί ιδιοκτήτες παραμένουν αδιευκρίνιστοι. Πριν από τη μεταφορά της έδρας της από την Κύπρο το 2022, η εταιρεία ελεγχόταν από συνεργάτες και τον στενό φίλο του Πούτιν, Αρκάντι Ρότενμπεργκ. Το Σερεμέτιεβο διαθέτει υποδομές για τη διαχείριση έως 87 εκατομμυρίων επιβατών ετησίως, ενώ το 2025 ο αριθμός ανήλθε στα 43,5 εκατομμύρια.
Παρά τους περιορισμούς πτήσεων και τις δυτικές κυρώσεις, τα αεροδρόμια παραμένουν κερδοφόρα λόγω της ανόδου της εσωτερικής κίνησης και των συνδέσεων με «φιλικές» χώρες, όπως το Βιετνάμ, η Αίγυπτος και η Τουρκία.
Σημειώνεται ότι τον Ιανουάριο του τρέχοντος έτους, το Σερεμέτιεβο εξαγόρασε το σύνολο των μετοχών του αεροδρομίου Ντομοντέντοβο έναντι 66 δισεκατομμυρίων ρουβλίων. Το Ντομοντέντοβο, το οποίο εθνικοποιήθηκε κατόπιν αιτήματος του γενικού εισαγγελέα τον Ιούνιο του 2025, διαχειρίζεται ετησίως περίπου 15 εκατομμύρια επιβάτες.
