Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, τιμήθηκε η επέτειος λήξης του Πολέμου του Βιετνάμ, με την παρουσία εμβληματικών αεροσκαφών της εποχής και τα 50 χρόνια από την ένταξη της πρώτης γυναίκας στην Πολεμική Αεροπορία του Βελγίου.

Με την παρουσία της η Πολεμική Αεροπορία, ανέδειξε το υψηλό επίπεδο εκπαίδευσης και επαγγελματισμού, σε μια από τις μεγαλύτερες αεροπορικές εκδηλώσεις της Ευρώπης.

Δείτε φωτογραφίες:

Φωτογραφίες ΓΕΑ

The post Η Πολεμική Αεροπορία στο 45o Sanicole International Air Show του Βελγίου με T-6 και F-4E [pics] appeared first on OnAlert.

Τουρκικά αεροσκάφη βρίσκονται αυτές τις ημέρες στα κατεχόμενα της Κύπρου, στο πλαίσιο της τεχνολογικής έκθεσης «TEKNOFEST TRNC» που διοργανώνει η Τουρκία στο ψευδοκράτος.

Στο πλαίσιο της έκθεσης, οι ομάδες επιδείξεων της Τουρκίας «SOLOTURΚ» και «Turkish Stars», τουρκικά Phantom, ελικόπτερα ΑΤΑΚ, εκπαιδευτικά Hurkus και τα μη επανδρωμένα Akinci και TB2 θα κάνουν την εμφάνισή τους.

Ο πιλότος σε ένα από τα τουρκικά F-4, το οποίο εκτελούσε σήμερα δοκιμαστική πτήση, επιχείρησε έναν επικίνδυνο ελιγμό που σχεδόν ακούμπησε το έδαφος, αλλά τελευταία στιγμή «έσωσε» το μαχητικό και απογειώθηκε.

Δείτε το viral βίντεο:

Close call for a Turkish Phantom pic.twitter.com/Yc4lxeRJO8

— The Aviationist (@TheAviationist) April 30, 2025

Φωτογραφία αρχείου

The post F-4 Phantom: «Κόβει την ανάσα» βίντεο με τουρκικό μαχητικό να κάνει επικίνδυνο ελιγμό στα κατεχόμενα appeared first on OnAlert.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η συντριβή του αεροσκάφους σημειώθηκε στις 10:30 π.μ. (τοπική ώρα), με τον Ιρανό αξιωματούχο να αποκαλύπτει πως οι δύο πιλότοι κατάφεραν να κάνουν εγκαίρως χρήση των εκτινασσόμενων καθισμάτων και να γλιτώσουν τον κίνδυνο.

Iranian military jet crashed in Kabudrahang, Hamedan.

The pilots ejected before the crash.

Reports suggest it was an F-4 Phantom jet. pic.twitter.com/GV0g1mx5sL

— Clash Report (@clashreport) January 22, 2025

Οι ιπτάμενοι της Πολεμικής Αεροπορίας του Ιράν έχουν διακομιστεί σε τοπικά κέντρα υγείας για να λάβουν τις πρώτες βοήθειες και έχουν τραυματιστεί ελαφρά, ενώ από τα συντρίμμια του μαχητικού αεροσκάφους Ιρανοί αναλυτές εκτιμούν ότι πρόκειται για ένα αεροσκάφος τύπου F-4D/E Phantom, χωρίς ωστόσο αυτό να έχει επιβεβαιωθεί επίσημα από την Τεχεράνη.

Με πληροφορίες από: Mehr / Al Arabiya | Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post F-4 Phantom συνετρίβη στο Ιράν – Ζωντανοί οι πιλότοι του μαχητικού αεροσκάφους [pics] appeared first on OnAlert.

Η τουρκική ΠΑ για να τιμήσει τα 50 χρόνια υπηρεσίας των Phantom πραγματοποίησε την εκπαιδευτική άσκηση σχηματισμού, γνωστή ως «elephant walk», μόνο με δέκα αεροσκάφη, και τα μαχητικά έκαναν χαμηλές πτήσεις, εντυπωσιάζοντας τους παρευρισκομένους.

Στο βίντεο που ανέβασε το τουρκικό Υπουργείο Άμυνας στο Χ (πρώην Twitter), πέρα από το elephant walk, τα τουρκικά μαχητικά πραγματοποίησαν και επιδείξεις ελιγμών.

Türk Hava Kuvvetlerimizin envanterinde 50’nci yılını dolduran F-4E/2020 savaş uçaklarımız; 50’nci yıla özel olarak pistte “Fil Yürüyüşü” yaptı ve vadide «Alçak İrtifa Eğitim Uçuşu» gerçekleştirdi.#turkishphantom 🇹🇷#MillîSavunmaBakanlığı pic.twitter.com/i1x3qGcShr

— T.C. Millî Savunma Bakanlığı (@tcsavunma) November 17, 2024

Ο αριθμός των ενεργών F-4E-2020 δεν είναι γνωστός, αλλά οι περισσότεροι αναλυτές έχουν τοποθετήσει τον αριθμό των επιχειρησιακών αεροσκαφών μεταξύ 30 και 40. Σήμερα, έχει απομείνει μόνο μία τουρκική μοίρα F-4 – 111 Filo «Panterler» που βασίζεται στην αεροπορική βάση του Εσκισεχίρ.

Η Τουρκία σκοπεύει να πετάει τα Phantom τουλάχιστον μέχρι το 2030. Ωστόσο, αυτό που είναι πιθανό να διαδραματίσει καθοριστικό παράγοντα σε αυτό είναι το πότε το εγχώρια κατασκευασμένο μαχητικό αεροσκάφος Kaan (TF-Χ) θα γίνει επιχειρησιακό.

The post «Πενηντάρισαν» και τα F-4 Phantom της Τουρκίας: Το «Elephant Walk» για τα 50 χρόνια υπηρεσίας [vid] appeared first on OnAlert.

Η στιγμή που το Phantom «πλαγιάζει» προσεγγίζοντας το νότιο ακρωτήρι του Αη Στράτη και η ασπίδα της Σπάρτης με το δόρυ «ΜΟΛΩΝ ΛΑΒΕ» γυαλίζει καθώς πάνω της πέφτουν οι αχτίδες του ήλιου που δύει, μένει βαθιά χαραγμένη στη μνήμη.

Κάθε ιπτάμενος που πετά στο βορειοανατολικό Αιγαίο επιστρέφοντας από εκπαίδευση, άσκηση ή ακόμα και από αποστολή αναχαίτισης έχει ως χρέος να αποτίσει φόρο τιμής στον ήρωα Υποσμηναγό Νίκο Σιαλμά. Tα θρυλικά Phantom, χωρίς αμφιβολία, είναι τα μαχητικά που έχουν «σημαδέψει» με την παρουσία τους, όχι μόνο τον Αη Στράτη, αλλά κάθε γωνιά του Αιγαίου περισσότερο από κάθε άλλο τύπο μαχητικού, καθώς αποτελούν τους μακροβιότερους υπερασπιστές των ελληνικών ουρανών με συνεχή παρουσία εδώ και 50 χρόνια.

Τα «φαντάσματα» από το 1974 έχουν «σφραγίσει» με την παρουσία τους την κυριαρχία της Πολεμικής μας Αεροπορίας πάνω από το Αιγαίο και συνεχίζουν να εκτελούν τις αποστολές τους ακατάπαυστα.

Το OnAlert.gr είχε την ευκαιρία και την τιμή να πετάξει με μαχητικό F-4 Phantom από την 111 Πτέρυγα Μάχης στη Νέα Αγχίαλο πάνω από το Αιγαίο, στο πλαίσιο του εορτασμού του Προστάτη της Πολεμικής Αεροπορίας Αρχαγγέλου Μιχαήλ. Κυβερνήτης του F-4 Phantom ο Αντισμήναρχος Θοδωρής Καραχάλιος, Αξιωματικός Επιχειρήσεων με πολύ μεγάλη εμπειρία στην 338 Πολεμική Μοίρα «ΑΡΗΣ».

Το πρώτο δέος έρχεται όταν ο Υπαξιωματικός της Πολεμικής Αεροπορίας που έχει την ευθύνη για την προετοιμασία μας με την ειδική anti-g φόρμα, σου κολλάει το σήμα της Μοίρας στο στήθος με τον οπλισμένο θεό του πολέμου Άρη και το Σπαρτιάτικο «Η ΤΑΝ Η ΕΠΙ ΤΑΣ».

Τo patch «50 χρόνια Phantom» στο μπράτσο υπενθυμίζει ότι γενιές και γενιές ιπτάμενων της Πολεμικής μας Αεροπορίας πέρασαν από τα κόκπιτ του διθέσιου μαχητικού με την επιβλητική εμφάνιση. Κάποιοι, μάλιστα, δεν επέστρεψαν ποτέ, δίνοντας τη ζωή τους μέσα στο εμβληματικό μαχητικό υπερασπιζόμενοι τους ελληνικούς ουρανούς.

Άλλωστε, το Phantom συνδυάστηκε όσο κανένα άλλο μαχητικό με το μήνυμα αποφασιστικότητας και αυταπάρνησης «οι ουρανοί είναι δικοί μας».

Ο «γερόλυκος» δείχνει τα «δόντια» του όταν τροχοδρομεί και ανεβάζει ισχύ στους δύο κινητήρες General Electric J-79 turbojet. Σε «after burning» κατάσταση, η ώση αγγίζει τις 17.900 λίβρες και εκτινάσσει το μαχητικό που φτάνει σε μέγιστη ταχύτητα τα 2.2 mach. Η αναβάθμιση των Phantom το 2000, με το πρόγραμμα Peace Icarus, έδωσε στα αεροσκάφη παράταση στην επιχειρησιακή τους ζωή και τα μετέτρεψε σε μαχητικά 3^ης γενιάς.

Η χαμηλή πτήση του Phantom μερικές δεκάδες μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας κόβει την ανάσα. Mια από τις αποστολές των F-4 είναι να πετάξουν χαμηλά, φορτωμένα με βόμβες, κάτω από τα ραντάρ και να χτυπήσουν καίριους στόχους σε εχθρικό έδαφος.

Αναπάντητο, άλλωστε, παραμένει ακόμα το ερώτημα τι θα είχε συμβεί στην Κύπρο το 1974 αν τελικά δινόταν η διαταγή στα νεοαποκτηθέντα Phantom να απογειωθούν από τη Σούδα προκειμένου να βυθίσουν τον τουρκικό αποβατικό στόλο. Έως και το 1990, μέχρι η Πολεμική μας Αεροπορία να αποκτήσει τα πρώτα F-16, τα Phantom αποτελούσαν τα πιο ισχυρά μαχητικά πολλαπλού ρόλου που διέθετε στο οπλοστάσιο της η HAF.

Έως και πριν από μια πενταετία εκτελούσαν υπηρεσία readiness στο Αιγαίο, μετασταθμεύοντας από την 117 Πτέρυγα Μάχης και την Ανδραβίδα στην 135 Σμηναρχία Μάχης στη Σκύρο. Στην κρίση του 2020 με την Τουρκία, τα Phantom φορτώθηκαν με βόμβες και δήλωσαν ηχηρή παρουσία στα επιχειρησιακά σχέδια του Αεροπορικού Επιτελείου.

Έως και την ημέρα που θα αποσυρθούν, όπως λένε οι ιπτάμενοι της 338 Πολεμικής Μοίρας «ΑΡΗΣ», αν χρειαστεί θα απογειωθούν και θα κάνουν το καθήκον τους. Έως τότε, «θα πίνουν, θα καπνίζουν και θα κάνουν σαματά» στο πέρασμα τους γράφοντας αεροπορική ιστορία.

The post Το OnAlert.gr πετά με το θρυλικό Phantom πάνω από το Αιγαίο – «Οι ουρανοί είναι δικοί μας» [pics, vids] appeared first on OnAlert.

«Αυτά τα 50 χρόνια ο οξύς ήχος των κινητήρων J-79 αποτέλεσε το σήμα κατατεθέν αυτού του αεροσκάφους. Η έλευση των F-4 το 1974 έβαλε τα θεμέλια στο σύγχρονο οικοδόμημα της Πολεμικής Αεροπορίας, ενώ η απόκτηση των αεροσκαφών F-16 και Μ-2000, αλλά και η πρόσφατη των RAFALE και η δρομολογημένη προμήθεια των F-35, απογείωσε την Πολεμική Αεροπορία, την ανέβασε και συνεχίζει να την ανεβάζει ακόμα πιο ψηλά, κάνοντάς την κυρίαρχη στους αιθέρες του Αρχιπελάγους, ικανή να αντιμετωπίζει οποιαδήποτε απειλή», είπε χαρακτηριστικά.

«Δεδομένων των τεράστιων δυνατοτήτων του, την ποικιλία των ρόλων και το πλήθος των όπλων που εδύνατο να φέρει, μας χάρισαν το απαραίτητο ποιοτικό πλεονέκτημα για να δοθεί ένα τέλος στην τουρκική προκλητικότητα της εποχής, η οποία εν πολλοίς στηριζόταν στην αριθμητική της υπεροχή σε πτητικά μέσα», είπε ο Αρχηγός ΓΕΑ στην ομιλία του, επαινώντας την προσφορά των Phantom στην Πολεμική μας Αεροπορία.

«Ακόμα και σήμερα είναι δύσκολο να βρεις πτητική πλατφόρμα που να έχει τη δυνατότητα να φέρει έναν τόσο μεγάλο αριθμό και ποικιλία όπλων, όπως το F-4, γεγονός που αποδεικνύει τη μοναδικότητα και τη σημαντικότητα αυτού του αεροσκάφους, αλλά και τον λόγο που διατηρήθηκε στην ενεργό υπηρεσία μέχρι και σήμερα», πρόσθεσε.

Διαβάστε επίσης: F-4 Phantom: 50 χρόνια «φρουροί» του Αιγαίου – Φόρος τιμής από την Πολεμική Αεροπορία στο εμβληματικό μαχητικό

«Το μεγάλο πλεονέκτημα όμως και αυτό που έκανε τη διαφορά ήταν το γεγονός ότι ποτέ άλλοτε στην ιστορία της Πολεμικής Αεροπορίας δεν εκπαιδεύτηκαν μαζικά τόσοι πολλοί, 36 ιπτάμενοι και 100 τεχνικοί, απευθείας στις Ηνωμένες Πολιτείες, προκειμένου να πλαισιώσουν το νέο αεροσκάφος. Αυτή ήταν ουσιαστικά και η ειδοποιός διαφορά καθώς οι άνθρωποι αυτοί έφεραν νέα νοοτροπία, κουλτούρα και δυναμική στην Πολεμική Αεροπορία προς μια νέα εποχή», είπε ο Αρχηγός ΓΕΑ.

«Τα phantom σήκωσαν το μεγαλύτερο βάρος απέναντι στους Τούρκους»

«Οι συνθήκες της περιόδου εκείνης, με την Κυπριακή κρίση στο αποκορύφωμά της, δεν άφηναν πολλά περιθώρια εφησυχασμού. Έτσι λοιπόν, μοιραία σήκωσαν το μεγαλύτερο βάρος της εθνικής προσπάθειας για την αντιμετώπιση της τουρκικής παραβατικότητας, αρχικά στην κρίση της Κύπρου το 1974 και αργότερα το 1987 με το ωκεανογραφικό πλοίο ”Σισμίκ” αλλά και στην κρίση των Ιμίων το 1996. Πρόσφατα, κατά την κρίση του καλοκαιριού του 2020 και εκεί που κανείς δεν το περίμενε, με τις άοκνες και ενσυνείδητες προσπάθειες των ανθρώπων αυτής της μονάδας, επιτεύχθηκε σε σύντομο χρονικό διάστημα να καταστούν ετοιμοπόλεμα 19 αεροσκάφη, αδιανόητο για πολλούς, δίνοντας για άλλη μια φορά το ”παρών” σε ένα ακόμα ραντεβού της ιστορίας», υπογράμμισε ο Αντιπτέραρχος Γρηγοριάδης.

«Ταυτόχρονα», πρόσθεσε, «θέλω να αποτίσω φόρο τιμής στους 24 νεκρούς αεροπόρους μας, που ”υπέρ πατρίδος” έδωσαν ό,τι πολυτιμότερο είχαν. Τους χρωστάμε πολλά, τους τιμούμε και δεν τους ξεχνούμε. Η θυσία τους, όπως και τόσων άλλων αεροπόρων, είναι ο φάρος και η πηγή έμπνευσής για την περαιτέρω πορεία μας ως Πολεμική Αεροπορία. Είμαι σίγουρος ότι μας παρακολουθούν από εκεί ψηλά και είναι περήφανοι για το έργο των διαδόχων τους, όπως είμαστε κι εμείς γι’ αυτούς».

Το πέρασμα στη νέα εποχή

Ο Αρχηγός ΓΕΑ δεν παρέλειψε να μιλήσει και για το πέρασμα της Πολεμικής μας Αεροπορίας στη νέα εποχή, με την απόκτηησ των stealth μαχητικών αεροσκαφών πέμπτης γενιάς F-35.

«Αποτελεί αδήριτη ανάγκη η συνεχής επένδυση στην αμυντική ικανότητα της χώρας, ώστε να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η ευημερία της», επεσήμανε.

«Στο πλαίσιο αυτό, πολύ σύντομα θα ξεκινήσουν οι εργασίες για την αναβάθμιση της 117 Πτέρυγας Μάχης και δεν θα αργήσει να έρθει ο καιρός που από αυτές εδώ τις πίστες και τα καταφύγια των αεροσκαφών δεν θα επιχειρούν πλέον τα θρυλικά Phantom αλλά τα πλέον σύγχρονα αεροσκάφη του κόσμου, τα F-35. Για άλλη μια φορά, αυτή η μονάδα και οι άνθρωποί της έχουν ένα νέο ραντεβού με την ιστορία. Η Πολεμική Αεροπορία θα στηριχθεί ξανά σε εσάς, όπως τότε με τα F-4, για να την οδηγήσετε στο μέλλον και στον κόσμο των αεροσκαφών της».

Διαβάστε επίσης: Ο Νίκος Δένδιας στην 117ΠΜ: «Τέλος εποχής για τα Phantom – Έρχονται τα F-35» [pics, vid]

«Σε αυτή την πορεία προς το μέλλον, η εμπειρία και οι γνώσεις που έχουν αποκτηθεί από τη χρήση των F-4 θα παίξουν καταλυτικό ρόλο και θα αποτελέσουν μια σταθερή βάση για την υπέρβαση και αυτής της
πρόκλησης. Άλλωστε γνωρίζω καλά ότι στα δύσκολα δεν λυγίσατε ποτέ.

Συνέβησαν τόσα πολλά σε αυτά τα 50 χρόνια ιστορίας και προσφοράς αυτού του αεροσκάφους, που είναι αδύνατον να σταματήσεις να μιλάς γι’ αυτό, τους ανθρώπους που το πλαισίωσαν και τα επιτεύγματά τους. Δεν αποτελεί υπερβολή να πει κανείς ότι σημάδεψε ανεξίτηλα όλ’ αυτά τα χρόνια την ιστορία και την εξέλιξη της Πολεμικής Αεροπορίας και της χώρας μας», κατέληξε ο Α/ΓΕΑ.

Δείτε το βίντεο που δημοσίευσε το ΓΕΑ και περισσότερες φωτογραφίες:

The post Η ωδή του Αρχηγού ΓΕΑ στα Phantom: «Έβαλαν τα θεμέλια στο σύγχρονο οικοδόμημα της Πολεμικής Αεροπορίας» [pics, vid] appeared first on OnAlert.

Όταν το 1974 τα πρώτα F-4 Phantom προσγειώθηκαν στην Ελλάδα και προστέθηκαν στο οπλοστάσιο της Πολεμικής μας Αεροπορίας άλλαξαν τα δεδομένα στο συσχετισμό αεροπορικών δυνάμεων με την Τουρκία.

Η απόφαση να μην χρησιμοποιηθούν απέναντι στα τουρκικά στρατεύματα εισβολής, αν και αεροσκάφη και πληρώματα ήταν έτοιμα να πετάξουν έως τη Μεγαλόνησο, βρίσκεται έως και σήμερα στο επίκεντρο αντιπαράθεσης.

Δεν είναι λίγοι όσοι υποστηρίζουν ότι εάν τα F-4 είχαν επιχειρήσει στην Κύπρο θα ήταν διαφορετική η εξέλιξη των επιχειρήσεων και πιθανότατα συνολικά το αποτέλεσμα της εισβολής. Από τότε και για τουλάχιστον 15 χρόνια, έως και το 1989, όταν αποκτήθηκαν τα πρώτα μαχητικά F-16, τα Phantom αποτελούσαν την αιχμή του δόρατος της Πολεμικής Αεροπορίας.

Αν και αεροσκάφη κρούσης με αυξημένες δυνατότητες σε αποστολές βομβαρδισμού, τα F-4 αποτέλεσαν τον «εφιάλτη» των γειτόνων πάνω από το Αιγαίο ,αν και η τουρκική αεροπορία είχε αποκτήσει τον ίδιο τύπο μαχητικού, με τα Phantom της TuAF να υπηρετούν και αυτά έως σήμερα την αεροπορία των γειτόνων. Eλλάδα, Τουρκία και Ιράν αποτελούν πλέον τις χώρες οι οποίες διαθέτουν στην αεροπορική τους «φαρέτρα» τα εμβληματικά μαχητικά, ενώ πρόσφατα η Πολεμική Αεροπορία της Νότιας Κορέας απέσυρε τα Phantom σε μια εξαιρετικά εντυπωσιακή τελετή. Και ενώ ήδη από το 1996 οι ΗΠΑ,  η κατασκευάστρια χώρα, είχε αποφασίσει την απόσυρση των F-4, καθώς ήδη ανέπτυσσε καινούργιους τύπους μαχητικών (F-16, F-18 και F-16), «σήκωναν το βάρος» των αποστολών.

Η απόφαση της ΠΑ να εκσυγχρονίσει τα Phantom

Η Πολεμική μας Αεροπορία, όμως, όχι απλά αποφάσισε να διατηρήσει τα Phantom στο οπλοστάσιο της, αλλά και να τα εκσυγχρονίσει στα τέλη της δεκαετίας 90΄ σε διαμόρφωση AUP, αναβαθμίζοντας τα ηλεκτρονικά τους συστήματα και δίνοντας τη δυνατότητα στα F-4 να χρησιμοποιούν σύγχρονα όπλα.

Η αναβάθμιση των ηλεκτρονικών περιλάμβανε την εγκατάσταση του σύγχρονου Radar AN/APG-65 GR, νέου υπολογιστή αποστολής, ΗUD, έγχρωμων οθονών πολλαπλής λειτουργίας, GΡS/ΙΝS, ΙFF Ιnterrogator, ασύρματου V/UΗF, υψομέτρου-Radar, καταγραφέα εικόνας-βίντεο κ.ά. Οι αλλαγές αυτές επέτρεψαν τη δυνατότητα μεταφοράς πυραύλων ΑΙΜ-120 AMRAAM, καθώς και άλλων προηγμένων όπλων αέρος/εδάφους. Το συνολικό κόστος του προγράμματος ανήλθε σε 315 εκατομμύρια δολάρια και μετά την ολοκλήρωση τα αναβαθμισμένα αεροσκάφη έλαβαν τον τίτλο F-4E Peace Icarus 2000 (PI2000). Το πρωτότυπο αναβαθμισμένο F-4Ε πέταξε στις 28 Απριλίου 1999.

Το αποτέλεσμα δικαίωσε το Αεροπορικό Επιτελείο, καθώς ο εκσυγχρονισμός των Phantom έδωσε μεγάλη παράταση στην επιχειρησιακή ζωή των μαχητικών τα οποία υπηρετούν έως σήμερα. Τα Phantom επιχειρούν πλέον μόνο από την 117 Πτέρυγα Μάχης και την 338 Πολεμική Μοίρα «ΑΡΗΣ». Είχε προηγηθεί η απόφαση της Πολεμικής Αεροπορίας για αναδιοργάνωση του στόλου των F-4, με την HAF να συγκεντρώνει όλα τα αεροσκάφη των προγραμμάτων PI I&II στην Ανδραβίδα. Τα SRA ενσωματώθηκαν το 1997 στην 337 Μοίρα Παντός Καιρού, πετώντας με ρόλο αναχαίτισης μέχρι τις 27 Δεκεμβρίου του 2005 οπότε και αποσύρθηκαν.

Η απόφαση για απόκτηση από την Πολεμική Αεροπορία των stealth μαχητικών 5ης γενιάς F-35, τα οποία θα επιχειρούν από την 117 Πτέρυγα Μάχης στην Ανδραβίδα, σηματοδοτεί την έναρξη της αντίστροφης μέτρησης για την απόσυρση των εμβληματικών μαχητικών. Με δεδομένο ότι σύντομα αναμένεται να αρχίσουν οι εργασίες στην Ανδραβίδα, υπολογίζεται ότι τα Phantom αναμένεται να αποσυρθούν εντός της επόμενης τριετίας, ίσως και νωρίτερα ανάλογα με την πορεία των έργων.

The post F-4 Phantom: 50 χρόνια «φρουροί» του Αιγαίου – Φόρος τιμής από την Πολεμική Αεροπορία στο εμβληματικό μαχητικό appeared first on OnAlert.

Ο ΥΕΘΑ παρακολούθησε τη Δοξολογία και την Επιμνημόσυνη Δέηση, καθώς και ιστορικό βίντεο που προβλήθηκε με εκπαιδευτικές και επιχειρησιακές δραστηριότητες των θρυλικών Μαχητικών Αεροσκαφών F-4. Στη συνέχεια, ο Νίκος Δένδιας είχε την ευκαιρία να περιηγηθεί στους χώρους της 338Μ.

Οι δηλώσεις Δένδια

«Κυρίες και κύριοι, Είναι για μένα ιδιαίτερη τιμή που βρίσκομαι σήμερα εδώ στην 117 Πτέρυγα Μάχης στην Ανδραβίδα. Μια μέρα σημαντική για την Πολεμικής μας Αεροπορία.

Σηματοδοτεί τον εορτασμό μισού αιώνα υπηρεσίας των αεροσκαφών F-4 Phantom, ενός θρύλου των αιθέρων που υπηρέτησε αποτελεσματικά την Πολεμική Αεροπορία της Πατρίδας μας.

Προέβαλε και ενίσχυσε τις δυνατότητές μας, την αποτρεπτική μας ισχύ. Σήμερα όμως γιορτάζουμε και κάτι άλλο, εξίσου σημαντικό. Το πέρασμα σε μια νέα εποχή, την εποχή των F-35, της πιο σύγχρονης αεροπορικής πλατφόρμας σήμερα στον πλανήτη.

Η πλατφόρμα αυτή του F-35 θα διασφαλίσει ότι και στο μέλλον η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία θα εξακολουθήσει να συγκαταλέγεται στις πιο σύγχρονες αεροπορίες του κόσμου. Και ότι θα μπορεί, όπως και στο παρελθόν, έτσι και στο μέλλον να υπερασπίζεται αποτελεσματικά την κυριαρχία και τα κυριαρχικά δικαιώματα της Ελλάδας».

Αναφορά στους 24 πεσόντες της ΠΑ με τα Phantom

«Βρισκόμαστε εδώ για να θυμίσουμε κατ’ αρχήν, πώς ξεκίνησαν όλα την Παρασκευή 5 Απρίλιου 1974, όταν τα πρώτα έξι F-4 Phantom προσγειώθηκαν εδώ, στην 117 Πτέρυγα Μάχης. Και να φέρουμε πάλι στη μνήμη των νεότερων όλες εκείνες τις στιγμές που άνθρωποι και μηχανήματα έγιναν ένα για την προστασία της Πατρίδας, καταγράφοντας άπειρες ώρες πτήσεων και να τιμήσουμε όλους εκείνους που προσέφεραν σε αυτήν την προσπάθεια», δήλωσε ο Νίκος Δένδιας..

«Θα ήθελα να κάνω μια ειδική αναφορά στον αρχαιότερο ζώντα διοικητή της 117 Πτέρυγας Μάχης, τον Αντιπτέραρχο εν αποστρατεία, τον κ. Βασίλειο Τσαούση. Όπως επίσης να κάνω και μια αναφορά στο σημερινό διοικητή, τον Σμήναρχο Χρήστο Σπυρόπουλο, αλλά να αναφερθώ -έστω και δεν μπορώ λόγω χρόνου να επαναλάβω όλα τα ονόματα- στο προσωπικό, στις εκατοντάδες, αν όχι χιλιάδες, που υπηρέτησαν όλα αυτά τα χρόνια στα F-4 στην Ανδραβίδα», πρόσθεσε.

«Και βέβαια», συνέχισε, «η σκέψη μας πάντα στρέφεται σε αυτούς που δεν είναι πια μαζί μας. Στους 24 πεσόντες πιλότους των οποίων τα ονόματα στο προσκλητήριο εκφωνήθηκαν και οι οποίο θυσίασαν τη ζωή τους υπερασπιζόμενοι την Πατρίδα μας και δημιουργούν για εμάς όλους μια κιβωτό ιερής παρακαταθήκης. Υπόμνηση της υποχρέωσης όλων μας ανεξαρτήτως, να διαφυλάξουμε ό,τι μάς παραδόθηκε και ό,τι δημιουργήσαμε, δηλαδή το σύνολο της κυριαρχίας και των κυριαρχικών δικαιωμάτων της Πατρίδας μας, σύμφωνα με το Σύνταγμα και τις παραδόσεις μας».

Το σχέδιο στο πλαίσιο της «Ατζέντας 2030» προβλέπει η Πολεμική Αεροπορία μας να διαθέτει διακόσια σύγχρονα αεροσκάφη 4ης και μισής και 5ης γενεάς τριών τύπων: F-16 Viper, Rafale και F-35, αντικαθιστώντας σταδιακά τα αεροσκάφη 3ης και 4ης γενιάς, όπως δήλωσε ο ΥΕΘΑ.

«Με την απόκτηση των F-35, που θα φιλοξενηθούν εδώ στην Αεροπορική Βάση της Ανδραβίδας, οι εγκαταστάσεις της οποίας θα αναβαθμιστούν ριζικά, κάνουμε ένα στέρεο βήμα προς το μέλλον το οποίο χρηματοδοτείται από το υστέρημα του ελληνικού λαού, κάθε Ελληνίδας και κάθε Έλληνα», τόνισε.

«Αντιλαμβάνομαι, ως μέλος της Κυβέρνησης, πλήρως τις επιφυλάξεις που εξέφρασαν ορισμένοι για το υψηλό κόστος της αγοράς του αεροσκάφους F-35. Όμως, κυρίες και κύριοι, το κόστος της Εθνικής Ανεξαρτησίας, το κόστος της προστασίας της κυριαρχίας και των κυριαρχικών δικαιωμάτων, στο τέλος της μέρας το κόστος της ελευθερίας, δεν μπορεί να μετρηθεί μόνο σε χρήματα και δεν μπορεί να υπάρξει ανάπτυξη και ευημερία αν η χώρα δεν είναι ασφαλής, εάν δεν έχει την δυνατότητα να υπερασπίσει τον εαυτό της».

«Νομίζω ότι αν παρακολουθούμε την επικαιρότητα των τελευταίων ημερών και την αγωνιώδη προσπάθεια άλλων χωρών της περιοχής μας, όχι κατ’ ανάγκη χωρών που δεν έχουν διεκδικήσεις απέναντι στην Ελλάδα, να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα των F-35, αντιλαμβανόμαστε όλοι πόσο σωστή ήταν η απόφαση της Κυβέρνησης να προχωρήσει στην αγορά αυτής της υπερσύγχρονης πλατφόρμας, είπε ο Υπουργός, πιθανότατα αναφερόμενος στα δημοσιεύματα που θέλουν την Τουρκία να «παζαρεύεται» τους S-400 για να αποκτήσει τα προηγμένα μαχητικά.

Τα όπλα των F-4 Phantom θα τοποθετηθούν σε νέες πλατφόρμες

«Το F-4 έχει ολοκληρώσει με απόλυτη επιτυχία την αποστολή του. Θα συνεχίσει, όμως, να προσφέρει με άλλους τρόπους. Καταρχήν παρέχοντας όπλα του, σύγχρονα όπλα του, σε νέες, νεότερες αεροπορικές πλατφόρμες. Ακόμα, δίνοντάς μας την δυνατότητα να αξιοποιήσουμε το έμπειρο ανθρώπινο δυναμικό του σε άλλες θέσεις καλύπτοντας επιχειρησιακές ανάγκες, σύμφωνα με τις εισηγήσεις του Γενικού Επιτελείου Αεροπορίας. Δηλαδή επιτυγχάνοντας μεγάλη εξοικονόμηση σε ανθρώπινους και οικονομικούς πόρους», δήλωσε ο ΥΕΘΑ.

«Θα εξοικονομηθούν κονδύλια περίπου 30 εκατομμυρίων ετησίως και θα χρησιμοποιήσουμε για τις ανάγκες μας 228 τεχνικούς και 17 χειριστές, προσωπικό πολύτιμο και απολύτως απαραίτητο».

«Νέα εποχή για την Ανδραβίδα»

Ο Νίκος Δένδιας συνέχισε: «Η Ανδραβίδα περνάει σήμερα σε μία νέα εποχή, σε μία εποχή αναδιοργάνωσης και μεγάλης αναβάθμισης των νέων εγκαταστάσεων, των προϋποθέσεων για το F-35, το πιο σύγχρονο αεροσκάφος, όπως σας είπα, 5ης γενεάς στον πλανήτη.

Διασφαλίζουμε έτσι όχι μόνο το μέλλον της Βάσης, της Μοίρας, αλλά κάτι πολύ ευρύτερο, σημαντικότερο: ότι η Ελλάδα θα παραμείνει ισχυρή, δυνατή, ένας σταθερός και αξιόπιστος παράγοντας ειρήνης στην περιοχή, ένας παράγοντας που προάγει στην ασφάλεια στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο.

Όλοι αναγνωρίζουμε ότι η αποστολή των πληρωμάτων όλα αυτά τα χρόνια ήταν δύσκολη. Χρειάστηκε γενναιότητα, χρειάστηκε επαγγελματισμός και αυταπάρνηση πολλές φορές για να συντηρούνται αυτά τα μέσα για μισό αιώνα, για να μπορέσουμε να έχουμε την απαραίτητη μέγιστη επιχειρησιακή διαθεσιμότητα.

Θέλω λοιπόν, και έχω υποχρέωση να το κάνω εκ μέρους της Κυβέρνησης, θέλω να συγχαρώ αλλά και να ευχαριστήσω όλους όσους διετέλεσαν διοικητές για την προσφορά τους στην Πατρίδα. Αλλά και όλο το ιπτάμενο και το τεχνικό προσωπικό της 117 Πτέρυγας Μάχης για την αδιάκοπη ανταπόκριση με επάρκεια στα υψηλά καθήκοντα.

Συνέβαλαν καθοριστικά στην προάσπιση των εθνικών δικαίων, της εδαφικής ακεραιότητας και της κυριαρχίας της Ελλάδας. Σας ευχαριστώ πολύ».

The post Ο Νίκος Δένδιας στην 117ΠΜ: «Τέλος εποχής για τα Phantom – Έρχονται τα F-35» [pics, vid] appeared first on OnAlert.

Η εκδήλωση θα περιλαμβάνει δοξολογία – επιμνημόσυνη δέηση, ανάγνωση Ημερήσιας Διαταγής, προβολή οπτικοακουστικού υλικού στον χώρο της 338 Μοίρας, στατική έκθεση αεροσκαφών, πτήση σχηματισμού αεροσκαφών F-4 Phantom της Μοίρας και πτήσεις με εξομοιωτές F-4.

Στον εορτασμό προσκαλείται να παραβρεθεί το εν ενεργεία και εν αποστρατεία προσωπικό της Πολεμικής Αεροπορίας, το οποίο έχει υπηρετήσει στα αεροσκάφη F/RF-4. Όσοι επιθυμούν να παραβρεθούν στην εκδήλωση, παρακαλούνται όπως δηλώσουν συμμετοχή έως τη Δευτέρα 26 Αυγούστου 2024 και ώρα 12:00, στο τηλέφωνο 2623065047 ή στο E-mail: pubrel.117cw@haf.gr (Υπασπιστήριο 117 ΠΜ).

Μάλιστα, η Πολεμική Αεροπορία δημοσίευσε και ένα εντυπωσιακό και «ανατριχιαστικό» βίντεο για να τιμήσει τα θρυλικά αεροσκάφη.

The post F-4 Phantom: Η Πολεμική Αεροπορία γιορτάζει τα 50 χρόνια υπηρεσίας των θρυλικών αεροσκαφών [vid] appeared first on OnAlert.

Η διεθνής έκθεση «έσπασε ρεκόρ» επισκεψιμότητας, όπως περιγράφουν στελέχη της Πολεμικής μας Αεροπορίας, που εντυπωσιάστηκαν από τη συρροή του κόσμου και την αγάπη του για τα αεροσκάφη.

«Ούτε και εμείς δεν περιμέναμε τέτοια ανταπόκριση, μας έχουν… πλημμυρίσει από την πρώτη στιγμή της άφιξης μας. Ακόμη και την Παρασκευή με τη ζέστη, το Σάββατο με τη συννεφιά και τη βροχή που μας επισκέφτηκε, είχαμε κάπου 50 με 60 χιλιάδες επισκέπτες την ημέρα εδώ στο στάντ μας να λένε πόσο… «Phabulous» ήταν που τελικά ήρθαμε με τα ελληνικά Phantom!», λέει στο ΑΠΕ ΜΠΕ ο αρχηγός της μιας ελληνικής αποστολής, χειριστής της 338 Μοίρας «ΑΡΗΣ» Δίωξης/Βομβαρδισμού εκ της 117 Πτέρυγας Μάχης της Ανδραβίδας.

Η «ΑΡΗΣ» έφτασε με 9 τεχνικούς και τέσσερις χειριστές την Παρασκευή το μεσημέρι, 19 Ιουλίου, στο αεροδρόμιο RAF Fairford, μια άφιξη στην οποία το κοινό «είχε γεμίσει τις εξέδρες και χειροκρούσε τα Phantom II της Πολεμικής Αεροπορίας της Ελλάδας σε αριθμούς απίστευτους στις εξέδρες», όπως χαρακτηριστικά περιέγραψε το στέλεχος της ΠΑ. Τη συζήτηση «διέκοψε» ευγενικά και χαριτωμένα ένας νεαρός Βρετανός που έχει τυπώσει μια φωτογραφία με τη μασκότ της Μοίρας, τον «Spooky», και ζητούσε να υπογράψουν στελέχη το πόστερ που έχει ετοιμάσει.

Η άφιξη των Phantom στο αεροδρόμιο του στο αεροδρόμιο του Fairford, σε αποκλειστικό βίντεο του OnAlert.gr

Το απόγευμα Σαββάτου κατέφθασαν και πολλά άλλα στελέχη της Μοίρας που ταξίδεψαν ιδιωτικά μέχρι την μακρινή αυτή γωνία της αγγλικής εξοχής. «Πρέπει να είμαστε… σχεδόν όλοι εδώ για σήμερα! Είμαστε μια οικογένεια βλέπετε, μια γροθιά, και έστω για μια ημέρα πολλοί δεν ήθελαν να χάσουν αυτή την αεροπορική γιορτή, ήθελαν να νιώσουν την αγάπη του κόσμου, να το ζήσουν αυτό όλο λίγο…», θα περιγράψει χαμογελαστό άλλο ένα στέλεχος της Μοίρας.

Τα ελληνικά F-4E Phantom II οι διοργανωτές τα τοποθέτησαν μάλιστα και σε έναν ειδικό, προνομιακό χώρο δίπλα σε ιστορικά αεροσκάφη του ΝΑΤΟ που γιορτάζει τα 75 χρόνια φέτος και βρέθηκαν έτσι δίπλα σε αεροσκάφη-θρύλους της αεροπορικής τεχνολογίας.

«Εμείς με τα ελληνικά Phantom II της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας της Ελλάδας δεν έχουμε απλή επέτειο, αλλά είμαστε και οι μόνοι με αεροσκάφη που πετούν επιχειρησιακά, μάχιμα 50 χρόνια. Μαζί με το Β-52 της Αμερικανικής ΠΑ, το Phantom μας είναι μάλλον σε υπηρεσία το πολεμικό μαχητικό αεροσκάφος με την πλέον αδιάκοπη λειτουργία σε όλο το RIAT 2024», θα σχολιάσει το στέλεχος της ΠΑ της Ελλάδας.

Το RIAT 2024 λάτρεψε τα στελέχη και τα αεροσκάφη του «Ολύμπου»

Την τρίτη μέρα της αεροπορική έκθεσης, την Κυριακή, το βρετανικό αεροδρόμιο «πλημμύρισε» από επισκέπτες.

«Οι πληροφορίες που έχουμε λένε για 200.000 επισκέπτες καταγεγραμμένους, είναι ένα νούμερο ρεκόρ. Φέτος είχαμε 19 ώρες πτητικό πρόγραμμα, παρουσία από περισσότερα από 250 αεροπλάνα στο σόου, κοντά στους χίλιους εθελοντές, πετύχαμε μια τεράστια διοργάνωση και είμαστε χαρούμενοι…», δήλωσαν οι διοργανωτές της Royal International Air Tattoo 2024.

Φέτος με ειδικές θεματικές όπως «50 years F-16», «Pushing the Boundaries in air and space», «NATO 75th Anniversary», «100th Anniversary of the Royal Canadian Air Force» το αεροπορικό περιεχόμενο ήταν διανθισμένο με σπάνιες επετείους .

Στο αεροδρόμιο και σε μια ειδική θέση στήθηκε κάτι εντυπωσιακό που ονομάστηκε Viper Line. Εκεί είχαν τοποθετηθεί μαχητικά αεροσκάφη F-16 από πολλές Πολεμικές Αεροπορίες ώστε να γιορταστούν τα 50 χρόνια από την πρώτη πτήση του συγκεκριμένου μαχητικού.

Στο «Viper Line» η συμμετοχή που ξεχώρισε και είχε ένα τεράστιο αριθμό επισκεπτών να την κατακλύζει, ήταν αυτή της 336 Μοίρας της Πολεμικής Αεροπορίας με τα ελληνικά F-16C Block 52+Advance.

This year at RIAT we have been celebrating 50 years of the F-16 Fighting Falcon.

Check out this video, where we showcase the many F-16s that joined us, as well as a special scheme that was created for the occasion.

We are very pleased to confirm that the Royal Netherlands Air… pic.twitter.com/WdiEe0PNpe

— Royal International Air Tattoo (@airtattoo) July 21, 2024

«Για εμάς είναι τεράστια χαρά, βλέπουμε και τις τρεις ημέρες να έρχονται επισκέπτες και να ρωτούν για τα πάντα, να ζητούν να φωτογραφηθούν μαζί μας, να μαθαίνουν για την αποστολή της ΟΛΥΜΠΟΣ, να ρωτούν πως είναι να είσαι πιλότος, να μιλούν με τους/τις τεχνικούς μας. Μας έχουν κατακλύσει και αυτό μας δίνει τεράστια ώθηση», περιγράφει χειριστής της Μοίρας της 116 ΠΜ από την Αεροπορική Βάση Αράξου.

Νεαροί κάθε ηλικίας βομβάρδιζαν με ερωτήσεις κάθε Έλληνα χειριστή που από την πλευρά του πρόθυμος και ευγενικός απαντούσε σε απλά ή πιο σύνθετα ερωτήματα. Από πίσω, δέσποζαν τα δύο F-16 Block 52+Advance της Μοίρας, τα οποία «δέχονταν» έναν καταιγισμό από κλικ.

Τις συμμετοχές της ΠΑ στο «Royal International Air Tattoo» από την Παρασκευή 19 έως και το Σάββατο 20 Ιουλίου 2024 στο αεροδρόμιο Fairford επισκέφτηκε μάλιστα και ο Αρχηγός ΓΕΑ που είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει τις δραστηριότητες στο RIAT 2024 και να επιβεβαιώσει από κοντά την, άκρως επιτυχημένη, παρουσία της Πολεμική Αεροπορία (ΠΑ) με την φετινή αποστολή στη διάσημη διοργάνωση.

Πηγή / Φωτογραφίες : ΑΠΕ – ΜΠΕ

The post RIAT 2024: «Αποθεώθηκαν» τα ελληνικά Phantom και F-16 – Τα στελέχη της Πολεμικής Αεροπορίας περιγράφουν την εμπειρία τους [pics] appeared first on OnAlert.

Στο παρακάτω βίντεο φαίνεται η άφιξη των δύο F-4 Phantom της 338 Μοίρας της 117 Πτέρυγας Μάχης στο αεροδρόμιο του Fairford.

Τα ελληνικά μαχητικά θα έχουν την ευκαιρία να δοουν από κοντά οι επισκέπτες σε στατική επίδειξη, στο μεγαλύτερο αεροπορικό event της Βρετανίας.

Επίσης, στην Βρετανία έφτασαν και δύο ελληνικά F-16 για να συμμετάσχουν στην αεροπορική έκθεση.

Ένα F-16C και ένα F-16D της 336 Μοίρας «ΟΛΥΜΠΟΣ» από την 116 Πτέρυγα Μάχης βρίσκονταν ήδη στο αεροδρόμιο του Fairford, όταν κατέφθασαν τα ελληνικά Phantom.

Δείτε φωτογραφίες:

Το 2023, η ελληνική Πολεμική Αεροπορία συμμετείχε στην έκθεση με ένα F-4E Phantom της 338 Μοίρας, ενώ το 2022 η ΠΑ συμμετείχε με την Ομάδα Αεροπορικών Επιδείξεων Μεμονωμένου Αεροσκάφους F-16 «Ζευς».

Ρεπορτάζ: Κώστας Σαρικάς

The post Ελληνικά F-4 Phantom και F-16 στην έκθεση «Royal International Air Tattoo 2024» [vid, pics] appeared first on OnAlert.

Η εκδήλωση ήταν ανοιχτή για το κοινό και περιλάμβανε πτήση ζεύγους αεροσκαφών F-4 Phantom, στατική έκθεση αεροσκαφών, πτήσεις με εξομοιωτές, προβολή ιστορικού βίντεο και έκθεση στατικού μοντελισμού.

Δείτε φωτογραφίες:

The post «Phantom Friday»: Η εκδήλωση στην 117 ΠΜ για τα θρυλικά F-4 της Πολεμικής Αεροπορίας [pics] appeared first on OnAlert.

Η εκδήλωση θα περιλαμβάνει ανάγνωση Ημερήσιας Διαταγής, στατική έκθεση αεροσκαφών, προβολή οπτικοακουστικού υλικού στον χώρο της 338 Μοίρας, πτήση σχηματισμού αεροσκαφών F-4 της Μοίρας, πτήσεις με εξομοιωτές F-4 και έκθεση στατικού μοντελισμού αεροσκαφών F-4.

Στον εορτασμό προσκαλείται να παραβρεθεί το εν ενεργεία και εν αποστρατεία προσωπικό της ΠΑ, το οποίο έχει υπηρετήσει στα αεροσκάφη F/RF-4E.

Η εκδήλωση θα είναι ανοικτή για το κοινό μετά της 10:30 π.μ. Όσοι επιθυμούν να παρευρεθούν στην εκδήλωση, παρακαλούνται να το δηλώσουν έως τη Δευτέρα 01 Ιουλίου 2024 και ώρα 12:00 στον παρακάτω σύνδεσμο, πατώντας ΕΔΩ.

Τα F-4 Phantom στην Πολεμική Αεροπορία

Τα πρώτα έξι F-4E Phantom προσγειώθηκαν στην 117 ΠΜ την Παρασκευή 5 Απριλίου 1974. Το πρώτο που προσγειώθηκε ήταν αυτό με αύξοντα αριθμό της USAF 72-01500. Το 1977 η ΠΑ παράγγειλε επιπλέον 18 αεροσκάφη F-4E και 6 αναγνωριστικά αεροσκάφη RF-4E αναβαθμίζοντας την ποιότητα καθώς και τον στόλο των φωτοαναγνωριστικών αεροσκαφών που διέθετε μέχρι τότε.

Το 1990 στο πλαίσιο μείωσης των αμυντικών δαπανών, η USAF προχώρησε σε μείωση του στόλου των αεροσκαφών της και έτσι παραχωρήθηκαν στην Ελλάδα, 28 αεροσκάφη F-4E της εθνοφρουράς της Ιντιάνα με την ονομασία Southeastern Regional Agreement (SRA). Tα αεροσκάφη αυτά είχαν αναβαθμιστεί πρόσφατα και διέθεταν το προηγμένο σύστημα βομβαρδισμού και ναυτιλίας Navigation & Weapons Delivery System (NWDS) καθιστώντας τα σχεδόν εφάμιλλα, σε δυνατότητες προσβολής επίγειων στόχων, με αεροσκάφη τρίτης γενιάς. Τα αεροσκάφη αυτά εντάχθηκαν στην 338 Μ.

Η Αναβάθμιση

Στα τέλη του 1997 και μετά από 23 χρόνια υπηρεσίας στην ΠΑ αποφασίστηκε η αναβάθμιση των αεροσκαφών που αγοράστηκαν στο πλαίσιο των προγραμμάτων Peace Icarus I και Peace Icarus IΙ. Η αναβάθμιση προέβλεπε τη δομική ενίσχυση των αεροσκαφών και για την ποιοτική αναβάθμιση των ηλεκτρονικών τους.

Στόχος ήταν η εφαρμογή ενός προγράμματος Structure Life Extension Program (SLEP) στα 72 F-4E/RF-4E που είχαν απομείνει σε υπηρεσία και η αναβάθμιση των μαχητικών ικανοτήτων Avionics Upgrade Program (AUP) 39 F-4 (29 αεροσκαφών Ρeace Ιcarus Ι και 10 Ρeace Ιcarus ΙΙ). Τον Δεκέμβριο του 1998, υπογράφηκε η σύμβαση μεταξύ της Γερμανικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας (DASA) και της Ελληνικής Αεροπορικής Βιομηχανίας (ΕΑΒ).

Η αναβάθμιση των ηλεκτρονικών περιλάμβανε την εγκατάσταση του σύγχρονου Radar AN/APG-65 GR, νέου υπολογιστή αποστολής, ΗUD, έγχρωμων οθόνων πολλαπλής λειτουργίας, GΡS/ΙΝS, ΙFF Ιnterrogator, ασύρματου V/UΗF, υψομέτρου-Radar, καταγραφέα εικόνας-βίντεο κα. Οι αλλαγές αυτές επέτρεψαν τη δυνατότητα μεταφοράς πυραύλων ΑΙΜ-120 AMRAAM καθώς και άλλων προηγμένων όπλων αέρος/εδάφους. Το συνολικό κόστος του προγράμματος ανήλθε σε 315 εκατομμύρια δολάρια και μετά την ολοκλήρωση τα αναβαθμισμένα αεροσκάφη έλαβαν τον τίτλο F-4E Peace Icarus 2000 (PI2000). Το πρωτότυπο αναβαθμισμένο F-4Ε πέταξε στις 28 Απριλίου 1999.

Την Τετάρτη 18 Δεκεμβρίου 2002, στις εγκαταστάσεις της ΕΑΒ στην Τανάγρα, πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης στην ΠΑ του πρώτου αεροσκάφους παραγωγής του προγράμματος, με αριθμό «01507», ενώ ήδη στην 117 ΠΜ βρίσκονταν άλλα τρία αναβαθμισμένα αεροσκάφη, μεταξύ των οποίων και το αρχικό «Ρrincess of Andraνida» (01523).

Με τα νέα δεδομένα η ΠΑ προχώρησε σε αναδιοργάνωση του στόλου των F-4 συγκεντρώνοντας όλα τα αεροσκάφη των προγραμμάτων PI I&II στην Ανδραβίδα. Τα SRA ενσωματώθηκαν το 1997 στην 337 Μοίρα Παντός Καιρού, πετώντας με ρόλο αναχαίτισης μέχρι τις 27 Δεκεμβρίου του 2005 οπότε και αποσύρθηκαν.

Φωτογραφίες αρχείου EUROKINISSI

The post F-4E: Η Πολεμική Αεροπορία «αποθεώνει» τα Phantom για τα 50 χρόνια υπηρεσίας appeared first on OnAlert.

Στο πλαίσιο αυτό, τέσσερα μαχητικά αεροσκάφη, τα οποία ονομάστηκαν τιμητικά ως «Μοίρα της Νίκης» πραγματοποίησαν συμβολική πτήση διάρκειας τριών ωρών πάνω από τις μεγάλες αεροπορικές βάσεις της ROKAF, συνοδευόμενα από ένα μαχητικό αεροσκάφος τύπου F-15K και δύο νέα μαχητικά αεροσκάφη τύπου KF-21 Boramae.

Η επίσημη τελετή για την απόσυρση των F-4 Phantom έχει προγραμματιστεί για τις 7 Ιουνίου όταν και πλέον τα stealth μαχητικά αεροσκάφη πολλαπλών ρόλων τύπου F-35 και τα καινούργια μαχητικά αεροσκάφη εγχώριας κατασκευής τύπου KF-21, θα «πάρουν την σκυτάλη» από τα περίφημα αεροσκάφη που έγραψαν την δική τους ιστορία, εκτελώντας πολλές και σημαντικές αποστολές κατά της Βόρειας Κορέας.

Με πληροφορίες από: Defense Post / Janes | Φωτογραφία ROKAF

The post F-4 Phantom: Τέλος εποχής για τα θρυλικά αεροσκάφη της Νότιας Κορέας – «Δίνουν την σκυτάλη» σε F-35 και KF-21 [vid] appeared first on OnAlert.

Ο κ. Δένδιας σημείωσε ότι «η Ελλάδα μπορεί να ισχυριστεί ότι είναι πυλώνας σταθερότητας στην ευρύτερη περιοχή μας, το αποδείξαμε πρόσφατα» και πρόσθεσε: «Ποιος θα έλεγε ότι η Ελλάδα θα έπαιρνε τη διοίκηση της επιχείρησης «Ασπίδες» της μεγαλύτερης στρατιωτικής επιχείρησης που έχει ποτέ αναλάβει η Ευρωπαϊκή Ένωση, η ευρωπαϊκή οικογένεια. Όμως, ο κόσμος γύρω μας αλλάζει γρήγορα και δεν αλλάζει για το καλύτερο. Δεν αλλάζει προς την πραγματικότητα της ειρήνης, της ηρεμίας της γαλήνης. Είμαστε λοιπόν υποχρεωμένοι για να επιβιώσουμε, να εφαρμόσουμε μία νέα στρατηγική για την εθνική μας ασφάλεια. Την έχουμε ονομάσει ‘Μεταρρύθμιση 2030′. Μια βαθιά μεταρρύθμιση, την πιο μεγάλη μεταρρύθμιση στις ελληνικές ένοπλες δυνάμεις που έγινε από τη σύσταση του νεοελληνικού κράτους».

Αναφερόμενος στους άξονες που θα διέπουν την «νέα πραγματικότητα» στις Ένοπλες Δυνάμεις, ο κ. Δένδιας είπε μεταξύ άλλων:

«Ο πρώτος (άξονας) είναι η δομή και τα εξοπλιστικά. Θα αλλάξουμε τελείως τη δομή των ενόπλων δυνάμεων. Θα πάψουμε να έχουμε μονάδες πληρότητας στο 30%. Θα οδηγηθούμε σε νέα σχήματα πλήρους παρουσίας και θα δημιουργήσουμε ένα εξοπλιστικό πρόγραμμα που θα στερεωθεί πάνω στα μεγάλα βήματα που ήδη έχουν γίνει, αλλά θα εκσυγχρονίσει όλο μας το οπλοστάσιο.

Επίσης, θα πάμε να δημιουργήσουμε μία νέα πραγματικότητα στον αέρα για να έχουμε την πιο ισχυρή αεροπορία που υπάρχει στην ευρύτερη περιοχή και στα χρόνια που έρχονται, γιατί βλέπουμε μπροστά».

Στο σημείο αυτό ο κ. Δένδιας επανέλαβε την άποψη που είχε διατυπώσει και σε πρόσφατη συνέντευξή του, ότι δηλαδή η Πολεμική Αεροπορία θα αποσύρει τα «ιστορικά» αεροσκάφη F-4, F16 Block 30 και Mirage 2000-5, επιχειρώντας να πουλήσει τους δύο τελευταίους τύπους, με αποτέλεσμα να βασιστεί στα F-16 Viper, τα Rafale και στο προσεχές μέλλον τα F-35.

«Θα πάμε σε τρεις βασικούς τύπους, στο F-16 Viper, στα Rafale, ένα αεροπλάνο προηγμένης τεχνολογίας, τρομερών δυνατοτήτων και στο F-35. Και θα μπορέσουμε να το κάνουμε αυτό αποσύροντας κατ΄ αρχάς ιστορικά αεροπλάνα, όπως το F-4», είπε χαρακτηριστικά.

Πρέπει να περάσουμε σε μια νέα εποχή στις Ένοπλες Δυνάμεις. Πρέπει να εκσυγχρονίσουμε τα πάντα.

Είναι πρόκληση για εμάς να ομογενοποιήσουμε τους τύπους των αεροσκαφών μας. Θα πάμε σε τρεις βασικούς τύπους, στο F-16 Viper, το καλύτερο F-16 που έχει πετάξει ποτέ. στα Rafale, ένα… pic.twitter.com/06OUvhjo6y

— Nikos Dendias (@NikosDendias) March 31, 2024

«…Θα φέρουμε τη καινοτομία στις ένοπλες δυνάμεις, τη νέα τεχνογνωσία χρησιμοποιώντας τα νέα ελληνικά μυαλά που είναι το ίδιο ικανά με όλα τα άλλα. Θα σταματήσουμε τη λογική αγοράζουμε από τα ξένα ράφια μόνον όπλα και θα πάμε σε δικές μας προηγμένες παραγωγές πολλαπλασιαστών ισχύων», ήταν άλλο ένα απόσπασμα της ομιλίας του ΥΕΘΑ.

Όσον αφορά στο στελεχιακό δυναμικό, ο Νίκος Δένδιας είπε ότι «θα αλλάξουμε καταρχήν τελείως την θητεία και από την θητεία αγγαρεία θα πάμε στη θητεία ευκαιρία και ο κάθε οπλίτης μας θα έχει ψηφιακές δεξιότητες, γιατί αυτό απαιτεί η εποχή μας» και συμπλήρωσε:

«Θα νοιαστούμε και για τα επαγγελματικά μας στελέχη, τη σπονδυλική στήλη των ενόπλων δυνάμεων της πατρίδας μας. Θα βελτιώσουμε το διάγραμμα της καριέρας τους, θα εξασφαλίσουμε καλύτερες συνθήκες διαβίωσης, ο πρωθυπουργός μου έδωσε 100 εκατομμύρια ευρώ για την αρχή του οικιστικού πρόγραμμα για τις ένοπλες δυνάμεις της πατρίδας μας, ώστε ο καθένας που υπηρετεί μέσα σε ένα ορατό χρόνο από σήμερα να μπορεί να έχει δωρεάν παραχώρηση κατοικίας στον τόπο που η πατρίδα τον έστειλε να υπηρετήσει».

The post Δένδιας: F-4, F-16 Block 30 και Mirage 200-5 τέλος – Τι είπε για το προσωπικό των Ενόπλων Δυνάμεων appeared first on OnAlert.