Η «εποχή FDI» δεν είναι σύνθημα αλλά χρονοδιάγραμμα. Και για το Πολεμικό Ναυτικό, το ορόσημο έχει πλέον συγκεκριμένη ημερομηνία: αύριο 18 Δεκεμβρίου στη Λοριάν έχει προγραμματιστεί η επίσημη τελετή ύψωσης της ελληνικής σημαίας στην FDI HN F-601 «ΚΙΜΩΝ», που σηματοδοτεί την απόδοσή της στο Πολεμικό Ναυτικό.

Λίγες ημέρες αργότερα, το πλοίο αναμένεται να μεταβεί στη Βρέστη για να παραλάβει τον αρχικό φόρτο του οπλισμού του και στις αρχές του 2026 να βρίσκεται πλέον στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας, ανοίγοντας την «εσωτερική» διαδικασία ένταξης και πιστοποίησης στον Στόλο.

Το OnAlert.gr έχει παρακολουθήσει βήμα-βήμα τη διαδρομή της «ΚΙΜΩΝ»: τις φάσεις των δοκιμών, τα «τεστ αντοχής» της πλατφόρμας και του συστήματος μάχης, τις τεχνικές λεπτομέρειες που κάνουν τη συγκεκριμένη FDI HN ποιοτικό άλμα για τον Στόλο.

Το μεγάλο στοίχημα τώρα δεν είναι μόνο να «έρθει» η φρεγάτα. Είναι να «κουμπώσει» γρήγορα, σωστά και επιχειρησιακά στο ελληνικό περιβάλλον – σε δίκτυα, διαδικασίες, τακτικές, υποδομές, εκπαίδευση και υποστήριξη. Και αυτό είναι που θα κρίνει το πόσο γρήγορα θα αλλάξει η εικόνα ισχύος στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο.

Από τη Λοριάν στη Σαλαμίνα: η «γραμμή παραγωγής» της επιχειρησιακής ένταξης

Η «ΚΙΜΩΝ» είναι το πρώτο πλοίο της ελληνικής έκδοσης της FDI, μιας σχεδίασης που χτίστηκε εξαρχής πάνω στη λογική του «ψηφιακού» πολεμικού πλοίου: πλήρως δικτυοκεντρική φιλοσοφία, αυτοματισμοί, αισθητήρες που «μιλούν» μεταξύ τους σε πραγματικό χρόνο και σύστημα μάχης σχεδιασμένο για να διαχειρίζεται ταυτόχρονα απειλές αέρα–επιφάνειας–υποβρυχίων.

Η πρώτη μεγάλη εικόνα δόθηκε τον Μάιο, όταν ξεκίνησαν οι θαλάσσιες δοκιμές της φρεγάτας από τη Λοριάν, με το πρόγραμμα να «τρέχει» σε φάσεις και με ελληνική παρουσία να παρακολουθεί τις επιδόσεις – τόσο της πλατφόρμας (πρόωση, ναυτιλία, έλεγχοι ασφαλείας) όσο και των συστημάτων μάχης.

Η τελετή της 18ης Δεκεμβρίου στη Γαλλία «κλειδώνει» το πολιτικό και επιχειρησιακό συμβολισμό της παραλαβής: η ελληνική σημαία ανεβαίνει στο πρώτο πλοίο της νέας εποχής, σε μια συγκυρία που το Ναυτικό καλείται να καλύψει ταυτόχρονα κενά παλαιών μονάδων και να δημιουργήσει νέα «ομπρέλα» αποτροπής.

Στη συνέχεια, το πέρασμα από τη Βρέστη συνδέεται με την παραλαβή/ενσωμάτωση αρχικού φόρτου οπλικών συστημάτων πριν το ταξίδι προς Μεσόγειο και Σαλαμίνα, με εκτιμήσεις να τοποθετούν τον κατάπλου στις πρώτες ημέρες ή εντός Ιανουαρίου 2026 (με τα «παράθυρα» να επηρεάζονται πάντα από καιρό και επιχειρησιακές συγκυρίες).

Και εδώ αρχίζει το «δύσκολο» κομμάτι: η ένταξη στον Στόλο δεν είναι μια τελετή. Είναι ένα πολυσύνθετο πρόγραμμα μετάβασης από την παραλαβή στην επιχειρησιακή ετοιμότητα.

Τι σημαίνει «ενσωμάτωση» στον Στόλο: οι 6 κρίσιμες φάσεις

Η εμπειρία από κάθε νέο μεγάλο οπλικό σύστημα δείχνει ότι η πραγματική ισχύς αποτυπώνεται όταν ολοκληρωθούν συγκεκριμένα στάδια. Για την «ΚΙΜΩΝ», αυτά – χονδρικά – μεταφράζονται σε έξι παράλληλες γραμμές προσπάθειας:

1) Διαδικασία αφομοίωσης 

Μετά τον κατάπλου στη Σαλαμίνα, το πλοίο μπαίνει σε έναν κύκλο τεχνικών ελέγχων/παραλαβών, με τις διαδικασίες να περνούν σταδιακά από το γαλλικό «εργοστασιακό» περιβάλλον στο ελληνικό επιχειρησιακό πλαίσιο. Εδώ κρίνονται από μικρές παιδικές ασθένειες μέχρι το αν οι ρυθμοί συντήρησης και υποστήριξης είναι ρεαλιστικοί για τη καθημερινότητα του Στόλου.

2) Εκπαίδευση πληρώματος και πιστοποίηση θέσεων μάχης

Το «ψηφιακό» πλοίο απαιτεί διαφορετική νοοτροπία: λιγότερα άτομα, περισσότερες δεξιότητες, μεγαλύτερη απαίτηση στη διαχείριση αισθητήρων και δεδομένων. Η εκπαίδευση δεν αφορά μόνο τους χειριστές «όπλων», αλλά και τους τεχνικούς δικτύων, τους μηχανικούς πλατφόρμας, τις ομάδες ζημιών, την αλυσίδα διοίκησης στο CIC (Combat Information Center) και –κυρίως– την κουλτούρα λήψης αποφάσεων υπό πίεση.

3) Διασύνδεση με ελληνικά/συμμαχικά δίκτυα

Εδώ βρίσκεται η «καρδιά» του δικτυοκεντρικού πολέμου στη θάλασσα: το πλοίο πρέπει να ανταλλάσσει δεδομένα με μονάδες επιφανείας, αεροσκάφη, συστήματα επιτήρησης και κέντρα επιχειρήσεων. Η αξία της «ΚΙΜΩΝ» πολλαπλασιάζεται όταν λειτουργεί ως κόμβος αισθητήρων και ως πλατφόρμα αεράμυνας που δεν βλέπει μόνο ό,τι «πιάνει» το δικό της ραντάρ, αλλά ό,τι «βλέπει» το συνολικό δίκτυο.

4) Δοκιμές συστήματος μάχης σε ρεαλιστικά σενάρια

Οι δοκιμές δεν είναι απλά πλόες. Είναι σενάρια με πολλαπλές απειλές, ηλεκτρονικό πόλεμο, ταυτόχρονους στόχους και απαιτήσεις για γρήγορη ιεράρχηση. Όπως έχει αναδειχθεί και σε δημοσιεύματα, οι τελικές δοκιμές αγγίζουν από ανθυποβρυχιακό μέχρι αεράμυνα περιοχής, ακριβώς γιατί το πλοίο πρέπει να αποδειχθεί πραγματικά πολυ-ρόλο.

5) Βολές/πιστοποιήσεις οπλικών συστημάτων

Στην πράξη, η επιχειρησιακή ωρίμανση θέλει και την «υπογραφή» που δίνει μόνο η πραγματική χρήση: διαδικασίες φόρτωσης–ασφάλειας–χειρισμού, πρωτόκολλα εμπλοκής, εκπαίδευση σε συνδυασμένη άμυνα, συνεργασία με ελικόπτερο και συστήματα ανθυποβρυχιακού πολέμου.

6) Εφοδιαστική υποστήριξη και «στήσιμο» γραμμής συντήρησης

Χωρίς ανταλλακτικά, τεχνική υποστήριξη, συμβάσεις follow-on support, εργαλεία, εκπαιδευτές και υποδομές, το πιο προηγμένο πλοίο μπορεί να γίνει… «βιτρίνα». Γι’ αυτό και το πρόγραμμα FDI συνολικά έχει ισχυρή διάσταση υποστήριξης/συντήρησης, κάτι που φαίνεται ακόμη περισσότερο μετά και την ενεργοποίηση της τέταρτης φρεγάτας, όπου περιλαμβάνεται ρητά η συντήρηση και επέκταση δυνατοτήτων σε όλο τον στόλο των FDI HN.

Αθροιστικά, όλα τα παραπάνω εξηγούν γιατί η «επιχειρησιακή ενσωμάτωση εντός του 2026» δεν είναι υπερβολή, αλλά ρεαλιστικός στόχος: το πλοίο μπορεί να είναι ελληνικό από τον Δεκέμβριο του 2025, όμως το επίπεδο «combat ready» σε πλήρες φάσμα αποστολών απαιτεί μήνες εντατικής δουλειάς.

Τι φέρνει η «ΚΙΜΩΝ» στο τραπέζι: αεράμυνα, αισθητήρες, ανθυποβρυχιακό

Η FDI HN σχεδιάστηκε για να είναι «πρώτης γραμμής» πλοίο. Το πακέτο που περιγράφεται από διεθνείς πηγές για τον οπλισμό/αισθητήρες της ελληνικής έκδοσης είναι αυτό που εξηγεί γιατί η Αθήνα μιλά για αλλαγή εποχής:

• Ραντάρ Thales Sea Fire (AESA, 4D): πυρήνας της αεράμυνας και της ταυτόχρονης εμπλοκής πολλαπλών στόχων.
• Βλήματα Aster για αντιαεροπορική/αντιπυραυλική άμυνα περιοχής (η ελληνική έκδοση συνδέεται με Aster 30 B1 και αυξημένο φόρτο).
• Exocet MM40 Block 3C για αντιπλοϊκό πόλεμο.
• RAM για εγγύς αντιαεροπορική άμυνα/αντιμετώπιση κορεσμού.
• Σόναρ κύτους και συρόμενο CAPTAS-4 για σοβαρό ανθυποβρυχιακό αποτύπωμα.
• Τορπίλες MU90 για άμεση εμπλοκή υποβρυχιακής απειλής.

Σε καθαρά επιχειρησιακούς όρους, αυτό μεταφράζεται σε ένα πλοίο που μπορεί:

• να λειτουργήσει ως ομπρέλα αεράμυνας για ομάδα πλοίων ή κρίσιμες θαλάσσιες περιοχές,
• να δώσει στο ΠΝ αισθητήρες και δυνατότητες εντοπισμού/εμπλοκής σε μεγάλο βάθος,
• να «δέσει» με το συνολικό δόγμα επιτήρησης και ανταλλαγής δεδομένων που ήδη χτίζεται στην Ελλάδα (από αεροπορικά μέσα μέχρι επίγεια και ναυτικά δίκτυα).

Το κλειδί, όμως, είναι ο συνδυασμός: ραντάρ μεγάλης ισχύος + βλήματα περιοχής + δυνατότητες αυτοπροστασίας + ανθυποβρυχιακός αισθητήρας υψηλών δυνατοτήτων. Και αυτό είναι ακριβώς το «πακέτο» που μέχρι σήμερα ο ελληνικός Στόλος δεν είχε σε τέτοια συγκέντρωση σε μία μονάδα.

Γιατί η Σαλαμίνα τον Ιανουάριο δεν είναι «τυπικό» γεγονός

Η άφιξη στη Σαλαμίνα, όπως περιγράφεται από ρεπορτάζ που τοποθετούν τον κατάπλου στις αρχές του 2026 ή εντός Ιανουαρίου, είναι η στιγμή που η «ΚΙΜΩΝ» περνά από το γαλλικό περιβάλλον δοκιμών στο ελληνικό περιβάλλον αποστολών.

Από εκεί και πέρα, κάθε εβδομάδα έχει σημασία. Γιατί η «ΚΙΜΩΝ» δεν έρχεται να σταθεί μόνη της. Έρχεται να λειτουργήσει ως «πιλότος» για τη συνέχεια: ό,τι διορθωθεί, τυποποιηθεί ή επιταχυνθεί πάνω στην πρώτη μονάδα, θα μειώσει χρόνο και ρίσκο για τις επόμενες.

Και εδώ ακριβώς μπαίνει ο επιχειρησιακός στόχος του 2026: να υπάρξει μέσα στη χρονιά ένα πλοίο που να μπορεί να αναλάβει πραγματικά ρόλους αποτροπής, επιτήρησης και συνοδείας, ώστε να αποτυπωθεί στο πεδίο το μήνυμα ισχύος που συνοδεύει την παραλαβή.

Το «πακέτο» δεν είναι μόνο η πρώτη φρεγάτα: οι επόμενες και η 4η FDI

Το πρόγραμμα δεν τελειώνει με την «ΚΙΜΩΝ». Η δεύτερη και η τρίτη μονάδα (ΝΕΑΡΧΟΣ – ΦΟΡΜΙΩΝ) βρίσκονται ήδη σε διαφορετικά στάδια υλοποίησης, με τη βιομηχανική γραμμή στη Γαλλία να έχει επιταχύνει ρυθμούς, ώστε ο κορμός των τριών πρώτων FDI HN να σχηματιστεί μέσα στο 2026.

Κομβική εξέλιξη αποτελεί και η ενεργοποίηση της τέταρτης FDI, της φρεγάτας «ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ», με υπογραφή σύμβασης στις 14 Νοεμβρίου 2025, σε ένα πακέτο που –σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις– καλύπτει προμήθεια και συντήρηση, αλλά και επέκταση πρόσθετων δυνατοτήτων σε ολόκληρο τον στόλο των FDI HN.

Η ουσία: το ΠΝ δεν «αγοράζει απλώς πλοία». Χτίζει κλάση πλοίων, υποστήριξη και κοινή φιλοσοφία επιχειρήσεων για τις επόμενες δεκαετίες.

Το 2026 ως έτος-καμπή: η «ΚΙΜΩΝ» στην πρώτη γραμμή του νέου δόγματος

Το 2026, η «ΚΙΜΩΝ» θα κληθεί να αποδείξει στην πράξη τι σημαίνει FDI στην Ανατολική Μεσόγειο. Και αυτό δεν θα κριθεί μόνο στις δοκιμές ή στις πιστοποιήσεις, αλλά σε κάτι πιο απτό: στο πόσο γρήγορα θα μπορεί να σταθεί ως «ναυαρχίδα ρόλου» σε πραγματικές αποστολές επιτήρησης, αποτροπής και παρουσίας – από το Κεντρικό Αιγαίο μέχρι την Ανατολική Μεσόγειο, με την αεράμυνα περιοχής να αλλάζει τους όρους του παιχνιδιού.

Για το Πολεμικό Ναυτικό, η «ΚΙΜΩΝ» είναι η αρχή ενός νέου κεφαλαίου. Για το επιχειρησιακό περιβάλλον, είναι το μήνυμα ότι η Ελλάδα περνά από την εποχή της διαχείρισης «γήρανσης» στην εποχή της ψηφιακής ναυτικής ισχύος. Και όταν το πρώτο πλοίο δέσει στη Σαλαμίνα τον Ιανουάριο, η αντίστροφη μέτρηση για την πραγματική ενσωμάτωση – και την πρώτη πλήρη επιχειρησιακή χρονιά – ξεκινά.

The post Εποχή FDI για το Πολεμικό Ναυτικό: Η επιχειρησιακή ενσωμάτωση στον Στόλο της φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» appeared first on OnAlert.

Γενικά αίθριος καιρός με αραιές νεφώσεις, κατά τόπους πιο πυκνές στα δυτικά τις πρωινές ώρες, όπου πιθανώς να σημειωθούν ασθενείς βροχές στην περιοχή της Κέρκυρας, στην Ήπειρο και τη δυτική Μακεδονία.

Η ορατότητα θα είναι τοπικά περιορισμένη κυρίως στα ηπειρωτικά τις πρωινές και νυχτερινές ώρες. Οι άνεμοι θα πνέουν στα δυτικά μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ, στα ανατολικά βόρειοι βορειοανατολικοί 3 με 5 και τις πρωινές ώρες στο Αιγαίο τοπικά 6 μποφόρ.

Η θερμοκρασία δεν θα σημειώσει αξιόλογη μεταβολή. Θα φτάσει στα βόρεια τους 14 βαθμούς, στις υπόλοιπες περιοχές τους 17 με 18 και τοπικά στα νότια τους 19 με 20 βαθμούς Κελσίου. Παγετός κατά τόπους θα σημειωθεί στα βόρεια ηπειρωτικά τις πρωινές ώρες.

Αναλυτική πρόγνωση ΕΜΥ

ΑΤΤΙΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος με κατά τόπους και κατά διαστήματα αραιές νεφώσεις.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 4 και στα ανατολικά τις πρωινές ώρες 5 με 6 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση.
Θερμοκρασία: Από 06 έως 18 βαθμούς Κελσίου.

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος με αραιές νεφώσεις τις πρωινές ώρες.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 02 έως 14 βαθμούς Κελσίου.

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος. Αραιές νεφώσεις τις πρωινές ώρες, όπου στη δυτική Μακεδονία θα είναι πιο πυκνές και πιθανώς να σημειωθούν ασθενείς τοπικές βροχές.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ, στα ανατολικά από βόρειες διευθύνσεις 3 με 4 και τις πρωινές ώρες τοπικά 5 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 02 έως 14 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Αρχικά τοπικές νεφώσεις με πιθανότητα ασθενών τοπικών βροχών τις πρωινές ώρες στην περιοχή της Κέρκυρας και την Ήπειρο και γρήγορη βελτίωση.
Άνεμοι: Μεταβλητοί 2 με 3 μποφόρ και τις πρωινές ώρες στο βόρειο Ιόνιο τοπικά νοτιοανατολικοί 4 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 05 έως 19 βαθμούς Κελσίου. Στο εσωτερικό της Ηπείρου 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
Καιρός: Γενικά αίθριος με κατά τόπους και κατά διαστήματα αραιές νεφώσεις.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 3 με 4 και στα ανατολικά και τα νότια τις πρωινές ώρες 5 με 6 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση.
Θερμοκρασία: Από 04 έως 18 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ
Καιρός: Γενικά αίθριος με κατά τόπους και κατά διαστήματα αραιές νεφώσεις.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 4 με 5 και τις πρωινές ώρες τοπικά 6 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση.
Θερμοκρασία: Από 11 έως 19 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ – ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ
Καιρός: Γενικά αίθριος με κατά τόπους και κατά διαστήματα αραιές νεφώσεις.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις και στα νότια τις πρωινές ώρες από νότιες 4 με 5 μποφόρ με βαθμιαία εξασθένηση.
Θερμοκρασία: Από 12 έως 20 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη.

The post Καιρός σήμερα: Γενικά αίθριος με αραιές νεφώσεις – Ασθενείς βροχές στα δυτικά appeared first on OnAlert.

1577: Ο Φράνσις Ντρέικ αναχωρεί σε μυστική αποστολή της βασίλισσας Ελισάβετ για να εξερευνήσει τη δυτική πλευρά της Αμερικής.

1770: Βαπτίστηκε ο γερμανός συνθέτης Λούντβιχ βαν Μπετόβεν

1790: Ανακαλύπτεται στην πόλη του Μεξικού το πέτρινο ημερολόγιο των Αζτέκων.

1791: Η τροχαία της Νέας Υόρκης δημιουργεί τον πρώτο μονόδρομο παγκοσμίως.

1819: Η Συνταγματική Συνέλευση της Aγκοστούρα ιδρύει τη Δημοκρατία της Μεγάλης Κολομβίας (Κολομβία, Εκουαδόρ, Βενεζουέλα και Παναμάς) και διορίζει το Σιμόν Μπολιβάρ πρώτο πρόεδρό της.

1865: Κάνει πρεμιέρα η «Ημιτελής Συμφωνία» του Σούμπερτ.

1903: Στις 10:35 π.μ. στη Βόρειο Καρολίνα πραγματοποιείται από τους αδελφούς Όρβιλ και Γουίλμπορ Ράιτ η πρώτη πτήση παγκοσμίως με μηχανοκίνητο αεροπλάνο. Η πτήση τους διαρκεί 1 λεπτό, καλύπτοντας 850 πόδια. (Ημέρα της Αμερικανικής Αεροπορίας).

1912: Αρχίζουν στο Λονδίνο οι συνομιλίες για την ειρήνη στα Βαλκάνια.

1915: Οι γάλλοι καταλαμβάνουν το Καστελόριζο, στην προσπάθειά τους να πείσουν την κυβέρνηση των Αθηνών να πάρει μέρος στον πόλεμο στο πλευρό της «Αντάντ».

1915: Γερμανικά αεροπλάνα βομβαρδίζουν τη Θεσσαλονίκη.

1944: Β’ Παγκόσμιος Πόλεμος: Η σφαγή του Μαλμεντί. Τα SS εκτελούν 86 αμερικανούς αιχμαλώτους, κατά τη διάρκεια της μάχης των Αρδεννών.

1952: Η Γιουγκοσλαβία διακόπτει τις σχέσεις της με το Βατικανό.

1962: Το Μονακό υιοθετεί το νέο του Σύνταγμα.

1966: Σε μυστική συνάντηση στα ανάκτορα, παρουσία του βασιλιά Κωνσταντίνου, ο Γεώργιος Παπανδρέου (αρχηγός της Ένωσης Κέντρου) και ο Παναγιώτης Κανελλόπουλος (αρχηγός της ΕΡΕ), καταλήγουν σε συμφωνία για το σχηματισμό μεταβατικής κυβέρνησης με πρωθυπουργό τον Ιωάννη Παρασκευόπουλο, που θα οδηγήσει τη χώρα σε εκλογές στις 28 Μαΐου 1967.

1967: Ιδρύεται η Πανελλήνια Αντιδικτατορική Οργάνωση Σπουδαστών «Ρήγας Φεραίος», μετέπειτα ΕΚΟΝ Ρήγας Φεραίος, η νεολαιϊστικη οργάνωση του ΚΚΕ (εσ.).

1973: Άραβες αντάρτες καταλαμβάνουν αμερικανικό αεροσκάφος στη Ρώμη, σκοτώνουν 31 επιβάτες αμερικανικού αεροσκάφους και οδηγούν τους ομήρους στην Αθήνα.

1973: Η Αμερικανική Ψυχιατρική Εταιρία, για πρώτη φορά, δεν συμπεριλαμβάνει στον κατάλογο με τις ψυχικές ασθένειες την ομοφυλοφιλία.

1983: Έξι άτομα σκοτώνονται και δεκάδες τραυματίζονται από βόμβα του IRA που εκρήγνυται στο πολυκατάστημα Χάροντς του Λονδίνου.

1986: Η Νταβίνα Τόμσον γράφει ιστορία στα ιατρικά χρονικά, καθώς υποβάλλεται ταυτόχρονα σε ταυτόχρονη μεταμόσχευση καρδιάς, πνευμόνων και ήπατος, σε νοσοκομείο του Κέιμπριτζ της Αγγλίας.

1989: Ένας πολωνός επιθετικός ονόματι Κζιστόφ Βάρτσικα, κάνει το ντεμπούτο του με τον Παναθηναϊκό στο ντέρμπι με την ΑΕΚ. Θα αφήσει εποχή στο ελληνικό ποδόσφαιρο ως… Κριστόφ Βαζέχα.

1989: Κάνει πρεμιέρα η δημοφιλής τηλεοπτική σειρά κινουμένων σχεδίων Οικογένεια Σίμσον (The Simpsons).

1991: Γκορμπατσόφ και Γέλτσιν συμφωνούν να διαλύσουν την ΕΣΣΔ και να κηρύξουν μία νέα Κοινοπολιτεία την Πρωτοχρονιά.

1996: Οι Περουβιανοί αντάρτες του “Φωτεινού Μονοπατιού” πολιορκούν το σπίτι του Ιάπωνα πρέσβη στη Λίμα, κατά τη διάρκεια δεξίωσης. Οι επαναστάτες κρατούν ομήρους 490 άτομα.

1997: Ουκρανικό αεροπλάνο τύπου «Γιάκοβλεφ», που είχε απογειωθεί από την Οδησσό με 70 επιβαίνοντες (οι 42 έλληνες) και προορισμό τη Θεσσαλονίκη, χάνει τον προσανατολισμό του και συντρίβεται στα Πιέρια Όρη.

2003: Ολοκληρώνεται η δίκη της “17 Νοέμβρη”, με την ανακοίνωση των ποινών για τους 15 καταδικασθέντες.

2004: Οι 25 ηγέτες των χωρών – μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ορίζουν την 3η Οκτωβρίου 2005 ως ημερομηνία έναρξης των ενταξιακών διαπραγματεύσεων με την Τουρκία.

2008: Πρόσωπο της χρονιάς για το 2008 ανακηρύσσεται από το περιοδικό TIME o νεοεκλεγείς πρόεδρος των ΗΠΑ, Μπαράκ Ομπάμα.

The post Σαν σήμερα: Το 1915 οι Γάλλοι καταλαμβάνουν το Καστελόριζο για να μπει η Ελλάδα στην Αντάντ appeared first on OnAlert.

Εκπρόσωπος των ενόπλων δυνάμεων του Ισραήλ (IDF) ανέφερε πως στόχοι των επιθέσεων ήταν «τρομοκράτες της Χεζμπολάχ», κατηγορώντας το υποστηριζόμενο από το Ιράν κίνημα πως επιδιώκει να επανεξοπλιστεί μετά την κατάπαυση του πυρός που τέθηκε σε ισχύ τον Νοέμβριο του 2024.

Ένα αυτοκίνητο επλήγη στον δρόμο προς την κοινότητα Οντέισα, κοντά στα ισραηλινά σύνορα, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο οδηγός.

Αργότερα, στόχος αεροπορικής επιδρομής έγινε άλλο ένα όχημα στον δρόμο που οδηγεί στην πόλη Σιμπλίν, περίπου 30 χιλιόμετρα νότια της Βηρυτού. Ένας νεκρός και πέντε τραυματίες ήταν ο απολογισμός της επίθεσης, σύμφωνα με το υπουργείο Υγείας του Λιβάνου. Φωτογράφος του Γαλλικού Πρακτορείου Ειδήσεων (AFP) είδε κατεστραμμένο ένα μικρό φορτηγό – όπως αυτά που χρησιμοποιούνται συνήθως για τη μεταφορά εμπορευμάτων – καθώς πυροσβέστες και διασώστες έσπευδαν στο σημείο.

The IDF announces that it carried out a strike against another Hezbollah operative, near the southern Lebanon town of Sebline.

Sebline is located some 40 kilometers north of Israel’s border, close to Sidon. https://t.co/jci6kFldJx

— Emanuel (Mannie) Fabian (@manniefabian) December 16, 2025

Την Κυριακή, άλλοι τρεις άνθρωποι σκοτώθηκαν σε ισραηλινά πλήγματα στο νότιο Λίβανο, με τις IDF να ανακοινώνουν ότι τα θύματα ήταν μέλη της Χεζμπολάχ.

Παρά τη συμφωνία εκεχειρίας που την 27η Νοεμβρίου 2024 έβαλε τέλος σε πάνω από έναν χρόνο εχθροπραξιών μεταξύ του Ισραήλ και της Χεζμπολάχ, οι ισραηλινές ένοπλες δυνάμεις συνεχίζουν να εξαπολύουν τακτικά επιθέσεις στον Λίβανο.

Το Ισραήλ υποστηρίζει ότι οι επιθέσεις του στρέφονται ως επί το πλείστον εναντίον μελών ή υποδομών της Χεζμπολάχ, κατηγορώντας τις αρχές του Λιβάνου πως δεν κάνουν αρκετά για να αφοπλίσουν το σιιτικό κίνημα. Το Ισραήλ διατηρεί εξάλλου στρατεύματα σε πέντε θέσεις στρατηγικής σημασίας στο έδαφος του Λιβάνου, παρότι η συμφωνία προέβλεπε πως θα τα απέσυρε.

Πηγή: ΑΠΕ – ΜΠΕ / Φωτογραφία αρχείου Reuters

The post Λίβανος: Στο στόχαστρο του Ισραήλ μέλη της Χεζμπολάχ – Τουλάχιστον 2 νεκροί από αεροπορικές επιδρομές appeared first on OnAlert.

Με την ομιλία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη ολοκληρώθηκε η συζήτηση του κρατικού προϋπολογισμού του οικονομικού έτους 2026 στην Ολομέλεια της Βουλής.

«Ναι» στον προϋπολογισμό ψήφισαν οι 156 βουλευτές της ΝΔ και 3 ανεξάρτητοι, οι Κωνσταντίνος Φλώρος, Γιώργος Ασπιώτης και Χαράλαμπος Κατσιβαρδάς.

Η διαδικασία έκλεισε με την ονομαστική ηλεκτρονική ψηφοφορία του προϋπολογισμού, που κατά την κοινοβουλευτική παράδοση από πολλούς θεωρείται και ψήφος εμπιστοσύνης της Βουλής προς την κυβέρνηση.

Οι πέντε συνεδριάσεις της Ολομέλειας επί του Κρατικού Προϋπολογισμού 2026, διήρκησαν συνολικά 66 ώρες και μίλησαν 250 ομιλητές, όπως ανακοίνωσε ο Πρόεδρος της Βουλής, Νικήτας Κακλαμάνης, με την λήξη της διαδικασίας και την έναρξη της ονομαστικής ψηφοφορίας.

Ειδικότερα, ενημέρωσε ότι: εκτός από τους οκτώ γενικούς εισηγητές και 15 ειδικούς εισηγητές των κομμάτων, μίλησαν ακόμη οκτώ κοινοβουλευτικοί εκπρόσωποι και 180 βουλευτές (δηλαδή 211) κι επίσης ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης, 21 υπουργοί, τέσσερις αναπληρωτές υπουργοί, πέντε υφυπουργοί, δηλαδή 31 μέλη της κυβέρνησης καθώς και οι οκτώ πρόεδροι κοινοβουλευτικών ομάδων (σύνολο δηλαδή 250 ομιλητές) σε πέντε συνεδριάσεις, που διήρκησαν 66 ώρες.

Κι όπως τόνισε ο κ. Κακλαμάνης, παρά την αύξηση του χρόνου κατά 25% στους ομιλητές και τον διπλασιασμό του χρόνου των πολιτικών αρχηγών και του πρωθυπουργού, ο Προϋπολογισμός έκλεισε στις οκτώ η ώρα το βράδυ, χάρη στις αλλαγές στον Κανονισμό της Βουλής.

The post Πέρασε από την Βουλή ο προϋπολογισμός του 2026 με 159 «ναι» και 136 «όχι» appeared first on OnAlert.

Ο Πεσκόφ δήλωσε ότι η συμμετοχή των Ευρωπαίων δεν είναι καλό σημάδι όσον αφορά την πιθανή αποδοχή της συμφωνίας από τη Ρωσία. Τόνισε επίσης ότι το Κρεμλίνο θα πρέπει πρώτα να ενημερωθεί για το περιεχόμενο των συνομιλιών μεταξύ Ουκρανών και Αμερικανών, προτού εξεταστεί η πιθανότητα συμμετοχής της σε νέες συναντήσεις.

Ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι χαιρέτισε την «πρόοδο» που επιτεύχθηκε στις συναντήσεις στο Βερολίνο με τους Αμερικανούς απεσταλμένους. Οι Ευρωπαίοι, σύμμαχοι της Ουκρανίας, προωθούν μια πρόταση που περιλαμβάνει τη δημιουργία μιας πολυεθνικής δύναμης στην Ουκρανία, εγγυήσεις παρόμοιες με το Άρθρο 5 της συνθήκης του ΝΑΤΟ και την ενίσχυση του ουκρανικού στρατού με 800.000 άνδρες. Το Κρεμλίνο θεωρεί αυτές τις προτάσεις απαράδεκτες.

Οι λεπτομέρειες του αναθεωρημένου αμερικανικού σχεδίου δεν έχουν δημοσιοποιηθεί, αλλά ο Ζελένσκι ανέφερε ότι περιλαμβάνει εδαφικές παραχωρήσεις από την πλευρά της Ουκρανίας.

Το αρχικό αμερικανικό σχέδιο είχε θεωρηθεί από την Ουκρανία και την Ευρώπη ως ευνοϊκό για τις ρωσικές θέσεις. Μια ευρωπαϊκή διπλωματική πηγή δήλωσε ότι η ΕΕ προσπαθεί να απομακρύνει τις ΗΠΑ από τις ρωσικές θέσεις.

Πηγές: AFP, ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post Κρεμλίνο: Η συμμετοχή των Ευρωπαίων στις διαπραγματεύσεις «δεν προμηνύει τίποτα καλό» appeared first on OnAlert.

Το έργο των 100 δισεκατομμυρίων ευρώ, στο πλαίσιο του οποίου οι τρεις χώρες θα κατασκεύαζαν από κοινού ένα μαχητικό αεροσκάφος πέμπτης γενιάς που θα αντικαθιστούσε τα γαλλικά Rafale και τα γερμανο-ισπανικά Eurofighters, είναι πλέον «πολύ απίθανο», δήλωσε στο Reuters πηγές που γνωρίζουν το ζήτημα.

Οι τρεις χώρες δυσκολεύτηκαν, επίσης, να καταλήξουν σε συμφωνία σχετικά με το «combat cloud» και τα συστήματα drones που προβλέπονται στο πλαίσιο του προγράμματος FCAS.

Στον πυρήνα της διαμάχης βρίσκεται η επιθυμία της γαλλικής Dassault να αναλάβει ηγετικό ρόλο στο έργο – μια θέση που η Γερμανία θεωρεί αβάσιμη, ανέφεραν οι πηγές.

Μία άλλη δυσκολία είναι ότι οι δύο χώρες χρειάζονται τα αεροσκάφη για διαφορετικούς ρόλους.

Η Γαλλία χρειάζεται αεροσκάφη ικανά να μεταφέρουν πυρηνικές κεφαλές και να λειτουργούν σε συνεργασία με το αεροπλανοφόρο της, ενώ η Γερμανία, η οποία δεν διαθέτει αεροπλανοφόρα, έχει ήδη συμφωνήσει να αγοράσει αμερικανικά stealth μαχητικά αεροσκάφη F-35 για να μεταφέρουν πυρηνικές κεφαλές του ΝΑΤΟ.

Νωρίτερα σήμερα Τρίτη, ο επικεφαλής της Dassault, Έρικ Τραπιέ, εξέφρασε αμφιβολίες για το μέλλον του προγράμματος, λέγοντας ότι αυτό εξαρτάται από το αν η Γερμανία ήταν πρόθυμη να επανεξετάσει την εξάρτησή της από τις εισαγωγές όπλων από τις ΗΠΑ.

The post FCAS: «Πολύ απίθανο» να συνεχίσει το πρόγραμμα των μαχητικών μετά τη συνάντηση των υπουργών Άμυνας Γαλλίας, Γερμανίας και Ισπανίας appeared first on OnAlert.

Συνολικά, το γερμανικό Πολεμικό Ναυτικό πρόκειται να αποκτήσει 31 από τα νέα ελικόπτερα, επίσης γνωστά ως NH90 Multi-Role Frigate Helicopter (MRFH), με τις παραδόσεις να έχουν ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

«Ο Βόρειος Ατλαντικός και η Βαλτική Θάλασσα είναι το πεδίο όπου πρέπει να πολεμήσουμε εχθρικά υποβρύχια και αυτός είναι ο κύριος ρόλος μας – η καταπολέμηση εχθρικών υποβρυχίων», δήλωσε ο λοχαγός Μπρόντερ Νίλσεν, διοικητής της γερμανικής ναυτικής αεροπορίας.

First #NH90 Sea Tiger officially delivered to the German Navy. 🪖⚓️🚁. A total of 31 Sea Tigers are set to be delivered by 2030. Specifically designed for anti-surface and anti-submarine warfare missions, they will replace the Mk88A Sea Lynx fleet which entered service in 1981. https://t.co/K8qrvvXhjb pic.twitter.com/lmdmGS49ob

— Airbus Helicopters (@AirbusHeli) December 16, 2025

«Πριν από μερικές εβδομάδες παρουσιάσαμε το πρώτο P-8 [Poseidon Maritime Patrol Aircraft] και τώρα το Sea Tiger, και χρειαζόμαστε αυτά τα αεροσκάφη… πιο γρήγορα. Αλλά είμαστε σε καλή επικοινωνία με το NHI και έχουμε ήδη επιτύχει μια επιτάχυνση στο πρόγραμμα παράδοσης», είπε.

Στο πλαίσιο της τελετής παράδοσης, ο Πρόεδρος της NHI, Axel Aloccio, δήλωσε ότι άλλα δύο Sea Tigers θα παραδοθούν στο Βερολίνο «στο τέλος αυτής της εβδομάδας».

Το δικινητήριο ελικόπτερο είναι η πιο σύγχρονη έκδοση του και βρίσκεται υπό παραγγελία για να αντικαταστήσει τον στόλο Mk88A Sea Lynx του Γερμανικού Ναυτικού. Επιπλέον, η υπηρεσία χρησιμοποιεί 18 ναυτικά μεταγωγικά ελικόπτερα NH90 Sea Lion κυρίως για θαλάσσιες αποστολές έρευνας και διάσωσης.

Η Γερμανία ενδέχεται να δωρίσει στο Κίεβο τα Westland Mk 88A Sea Lynx, τα οποία πρόκειται να αποσυρθούν σύντομα.

Το ελικόπτερο θα είναι εξοπλισμένο με πυραύλους αέρος – επιφανείας MARTE Extended Range (ER) κατασκευασμένους από την MBDA, ελαφριές τορπίλες MU90 γαλλο-ιταλικής κατασκευής και βελγικά πολυβόλα M3M. Θα είναι επίσης εξοπλισμένο με σόναρ βύθισης.

The post NH90 Sea Tiger: Το γερμανικό Πολεμικό Ναυτικό παρέλαβε το πρώτο του ελικόπτερο ανθυποβρυχιακού πολέμου appeared first on OnAlert.

Ο Νάθαν Τζιλ , πρώην ηγέτης του κόμματος Reform UK στην Ουαλία και πρώην βουλευτής καταδικάστηκε τον περασμένο μήνα σε ποινή κάθειρξης μεγαλύτερη των 10 ετών, αφού παραδέχθηκε ότι χρηματίσθηκε με το ποσό των περίπου 40.000 λιρών (53.732 δολαρίων) για να εκφωνήσει φιλορωσικές ομιλίες μεταξύ 2018 και 2019.

«Τα γεγονότα είναι σαφή. Ένας πολιτικός στη Βρετανία δωροδοκήθηκε για να προωθήσει τα συμφέροντα του καθεστώτος της Ρωσίας», αναφέρει σε ανακοίνωση του ο υπουργός Εσωτερικών Στιβ Ριντ.

«Αυτό που συνέβη αποτελεί μελανό σημείο για τη δημοκρατία μας. Η ανεξάρτητη αξιολόγηση θα εργαστεί για να εξαλείψει αυτό το μελανό σημείο».

🚨🚨 🚨 Ministers have ordered an urgent review into foreign financial interference in UK politics after former Reform UK leader Nathan Gill was jailed for taking £40k in pro-Russian bribes.

The review will also examine crypto donations, which Reform says it will accept.

🔥… pic.twitter.com/2J3w5odzob

— Liz Webster (@LizWebsterSBF) December 16, 2025

Το κόμμα Reform UK δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα να σχολιάσει την απόφαση.

Πηγές: Reuters, ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post Βρετανία: Μετά την καταδίκη πολιτικού για φιλορωσική προπαγάνδα επανεξετάζονται οι ξένες «παρεμβάσεις» στο πολιτικό σύστημα appeared first on OnAlert.

Κατά τη διάρκεια της τελετής, απονεμήθηκε στην Πρόεδρο του Ιδρύματος, Ιωάννα Μαρτίνου, ο βαθμός της Αρχιπλοιάρχου επί τιμή του Πολεμικού Ναυτικού.

Μετά την τελετή των εγκαινίων, ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας ξεναγήθηκε στον χώρο του Προσομοιωτή Ναυτιλίας. Ο νέος Προσομοιωτής Ναυτιλίας, ο οποίος ονομάζεται NAUTIS-3, δίνει τη δυνατότητα όχι μόνο σε Ναυτικούς Δοκίμους, αλλά και σε Αξιωματικούς, να εκπαιδευτούν σε ρεαλιστικές συνθήκες και σε πληθώρα αντικειμένων με μηδενικό κόστος, με σκοπό τη περιοδική συντήρηση της ναυτικής τους ικανότητας.

«Εδώ είναι το προπύργιο της ναυτικής μας παράδοσης, το προπύργιο της ισχύος του Στόλου μας.Είναι αυτός ακριβώς ο χώρος που διαμορφώνονται οι χαρακτήρες και οι δυνατότητες των Αξιωματικών που διοικούν τον Στόλο μας. Αυτών που θα σηκώσουν στην πλάτη τους τη μεγάλη ευθύνη της διατήρησης της κυριαρχίας και της εδαφικής ακεραιότητας της Πατρίδας», επεσήμανε ο κ.Δένδιας στην ομιλία του.

«Με μεγάλη χαρά, εγκαινιάζουμε ένα σύγχρονο σύστημα προσομοίωσης, που θα επιτρέψει στα στελέχη μας να αποκτούν σε ελεγχόμενα και κλιμακούμενα σενάρια, την εμπειρία η οποία απαιτείται. Είμαστε σε μια νέα εποχή. Απαιτούνται εργαλεία για αυτή τη νέα εποχή. Οι Στρατιωτικές μας Σχολές έχουν αναβαθμιστεί τον τελευταίο καιρό, μετά τη δεκάχρονη κρίση που τις άφησε υλικοτεχνικά ‘πληγωμένες‘. Ο εκσυγχρονισμός τους είναι ένα από τα απαραίτητα τμήματα της ‘Ατζέντας 2030’.

Πρέπει, όμως, να πω ότι ένα πολύ μεγάλο τμήμα των αναγκαίων εργασιών γίνεται με ιδιωτικούς πόρους, όχι με το υστέρημα του Έλληνα φορολογούμενου. Γίνεται από ανθρώπους και ιδρύματα που κατανοούν την ευρύτερη παράδοση της Πατρίδας, την παράδοση της ευεργεσίας, αλλά και την τεράστια γεωπολιτική συγκυρία, που απαιτεί να βρεθούμε σε ένα επίπεδο ισχύος πρωτόγνωρο, αλλά επίσης απολύτως απαραίτητο για την επιβίωση μας», πρόσθεσε ο ΥΕΘΑ.

«Έτσι εκπέμπεται ένα σαφές μήνυμα προς πάρα πολλούς αποδέκτες. Καταρχήν, τους ίδιους τους Ναυτικούς Δόκιμους, διότι αξιολογείται ο χώρος στον οποίο εκπαιδεύονται ως χώρος απολύτως απαραίτητος για το μέλλον της Πατρίδας. Προς τις Ένοπλες Δυνάμεις, την οικογένεια των Ενόπλων Δυνάμεων γενικότερα, γιατί τους μεταδίδεται το μήνυμα ότι η κοινωνία παραμένει δίπλα τους, κοντά τους, με πράξεις ουσίας. Αλλά, επίσης, και προς την ελληνική κοινωνία, διότι έτσι δημιουργείται η απαραίτητη παράδοση του παραδείγματος διά της προσφοράς. Της ανάγκης, δηλαδή, να εξηγηθεί στο κοινωνικό σύνολο ότι πέραν της χώρας και της Πολιτείας, η καθεμιά, ο καθένας μας έχει και ατομική ευθύνη και ατομική υποχρέωση συμμετοχής στην προσπάθεια που η Πατρίδα καταβάλλει.

Και μου έκανε μεγάλη εντύπωση, θέλω να πω, η αναφορά της κας Μαρτίνου προηγουμένως, στη γεωπολιτική συγκυρία. Υπερβαίνει τους λόγους ενός δωρητή και δείχνει την κατανόηση του ευρύτερου περιβάλλοντος του οποίου καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε», συνέχισε ο κ.Δένδιας.

Σχολιάζοντα τη νέα Πολιτική Εθνικής Ασφαλείας των ΗΠΑ, δήλωσε: «Θα διαγνώσετε, νομίζω, μέσα από τις σελίδες αυτού του κειμένου, ευκρινώς τη συγκυρία την οποία καλούμαστε να αντιμετωπίσουμε και το πώς αυτό το κείμενο αντιμετωπίζει τις χώρες αυτές, οι οποίες δεν έχουν δυνατότητα εκπομπής ισχύος».

Στη συνέχεια, ευχαρίστησε την κ.Μαρτίνου, στην οποία απεδόθη ο βαθμός του Αρχιπλοιάρχου.

Στην τελετή παρευρέθηκαν ακόμα ο Υπουργός Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας Γιάννης Κεφαλογιάννης, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Στέφανος Γκίκας, ο Βουλευτής Γιάννης Παππάς, ο Βουλευτής, Επίτιμος Αρχηγός ΓΕΕΘΑ και Ναύαρχος ε.α. Ευάγγελος Αποστολάκης, ο Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Στρατηγός Δημήτριος Χούπης, ο Αρχηγός ΓΕΣ Αντιστράτηγος Γεώργιος Κωστίδης, ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Δημήτριος – Ελευθέριος Κατάρας ΠΝ, ο Αρχηγός ΓΕΑ Αντιπτέραρχος (Ι) Δημοσθένης Γρηγοριάδης, ο Αρχηγός του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής Αντιναύαρχος Λ.Σ. Τρύφων Κοντιζάς, ο Αρχηγός Στόλου Αντιναύαρχος Χρήστος Σασιάκος ΠΝ, ο Διοικητής της Σχολής Ναυτικών Δοκίμων Υποναύαρχος Σταύρος Καρλατήρας ΠΝ, Επίτιμοι Αρχηγοί, Ανώτατοι Αξιωματικοί, καθώς επίσης μέλη της οικογένειάς της Ιωάννας Μαρτίνου, όπως και της Διοικούσας Επιτροπής του Ιδρύματος «Αθηνά Ι. Μαρτίνου», ο Υποναύαρχος επί τιμή Πάνος Λασκαρίδης, ο εφοπλιστής και Πρόεδρος του Συνδέσμου Ελλήνων Βατραχανθρώπων Βασίλης Πατέρας και άλλοι προσκεκλημένοι.

(Photο Credits: Διεύθυνση Ενημέρωσης/Υπουργείο Εθνικής Άμυνας/Χρήστος Πελεκούδας)

The post Σχολή Ναυτικών Δοκίμων: Εγκαίνια για το νέο Προσομοιωτή Ναυτιλίας, δωρεά του Ιδρύματος «Αθηνάς Μαρτίνου» [pics] appeared first on OnAlert.

Η σχετική ανακοίνωση για τα Patriot και το IRIS-T έγινε από τον Γερμανό Υπουργό Άμυνας Μπόρις Πιστόριους κατά τη διάρκεια συνάντησης με τη μορφή Ramstein (σσ της Ομάδας Επαφής για την Άμυνα της Ουκρανίας – Ukraine Defense Contact Group – UDCG).

Αναφορικά με τις μελλοντικές ενισχύσεις, η Γερμανία σχεδιάζει να προμηθεύσει σημαντικό αριθμό πυραύλων AIM-9 Sidewinder το επόμενο έτος για να ενισχύσει περαιτέρω τις δυνατότητες αεράμυνας της Ουκρανίας.

🇩🇪 Germany will transfer a large number of Sidewinder missiles from Bundeswehr stockpiles to Ukraine in 2026, Defence Minister Boris Pistorius confirmed at the latest Ramstein-format meeting.

Though originally air-to-air missiles, Ukrainian engineers have successfully adapted… pic.twitter.com/dDZOjoL6IL

— NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦 (@NOELreports) December 16, 2025

Επιπλέον, σύμφωνα με το Sky News, το Ηνωμένο Βασίλειο θα παράσχει στην Ουκρανία πακέτο υποστήριξης αεροπορικής άμυνας ύψους 600 εκατομμυρίων λιρών.

Sky News reports that Britain, at the «Ramstein» format meeting, announced the allocation of a large air defence aid package to Ukraine worth nearly €685 million. British Defence Secretary John Healey said that Kyiv will receive air defence systems, missiles, and automated… pic.twitter.com/yiqhdgGPaE

— WarTranslated (@wartranslated) December 16, 2025

Το πακέτο θα περιλαμβάνει συστήματα αεράμυνας, πυραύλους και αυτοματοποιημένους πυργίσκους πυροβόλων κατά των drones.

The post Γερμανία: Παρέδωσε Patriot και IRIS-T στην Ουκρανία – Στέλνει AIM-9 Sidewinder το 2026 appeared first on OnAlert.

Η Ιταλία προσπαθεί σταδιακά να αυξήσει τις αμυντικές της δαπάνες για να συμμορφωθεί με τους υψηλότερους στόχους του ΝΑΤΟ, στο 5% του ΑΕΠ.

Το πρόγραμμα για το Πολεμικό Ναυτικό, έως το 2039, στοχεύει στη «διατήρηση των επιχειρησιακών συνθηκών και της υλικοτεχνικής υποστήριξης», καθώς και στην «αναβάθμιση μέσης διάρκειας ζωής» (Mid-Life Upgrade) των φρεγατών τύπου FREMM, όπως αναφέρει το έγγραφο.

Τονίζει, επίσης, την ανάγκη να διασφαλιστεί ότι η Ιταλία θα συνεχίσει να λειτουργεί έναν στόλο ικανό να παρακολουθεί αποτελεσματικά τις θαλάσσιες περιοχές εθνικού ενδιαφέροντος.

Οι φρεγάτες FREMM είναι πολεμικά πλοία πολλαπλών χρήσεων που σχεδιάστηκαν από κοινού από την ιταλική Fincantieri και τη Naval Group της Γαλλίας. Πέρυσι, η Ρώμη ανέθεσε μια νέα σύμβαση αξίας περίπου 1,5 δισεκατομμυρίου ευρώ για την κατασκευή δύο φρεγατών FREMM «EVO», με ημερομηνίες παράδοσης το 2029 και το 2030.

Επίσης, αναμένεται να παραλάβει σύντομα την τελευταία από τις δέκα φρεγάτες FREMM από το τελευταίο εξοπλιστικό της πρόγραμμα, ενώ θα αποσύρει τουλάχιστον δύο φρεγάτες κλάσης Bergamini, τις οποίες έχει δεσμευθεί να αγοράσει το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.

Το έγγραφο σημειώνει ότι η συνεργασία με την εγχώρια βιομηχανία αναμένεται να συνεχιστεί βάσει των υφιστάμενων ρυθμίσεων, μεταξύ άλλων μέσω του ευρωπαϊκού οργανισμού προμηθειών OCCAR.

Το πρόγραμμα των φρεγατών περιγράφεται ως «ζωτικής σημασίας» και προσφέρει «σαφή οφέλη σε έναν από τους τομείς υψηλότερης στρατηγικής αξίας για την άμυνα».

Οι επιτροπές άμυνας του κοινοβουλίου πρέπει να εγκρίνουν το αίτημα έως τις 12 Ιανουαρίου. Άλλα σχέδια δαπανών που υποβλήθηκαν στο κοινοβούλιο περιλαμβάνουν drone, υποβρύχια και τηλεκατευθυνόμενα αεροσκάφη για την Πολεμική Αεροπορία.

Τα κόμματα της αντιπολίτευσης έχουν επικρίνει τα νέα σχέδια αμυντικών δαπανών της κυβέρνησης Μελόνι – αξίας άνω των 3 δισεκατομμυρίων ευρώ – υποστηρίζοντας ότι προωθούνται παρά την ανεπαρκή επένδυση της κυβέρνησης στις κοινωνικές υπηρεσίες της χώρας.

Πηγή: Reuters

The post Η Ιταλία σχεδιάζει επένδυση 2,4 δισεκατομμυρίων ευρώ σε φρεγάτες – Στο πακέτο ο εκσυγχρονισμός των FREMM appeared first on OnAlert.

Όπως αποκαλύπτει η φιλοκυβερνητική εφημερίδα «Blic» του Βελιγραδίου, ο διευθυντής της αντιπροσωπείας Ράντομιρ Κούρτιτς βρέθηκε νεκρός σε δρόμο στη Μόσχα στις 17 Νοεμβρίου. Σύμφωνα με την ίδια πηγή, επιτροπή της Jugoimport SDPR που μετέβη στη ρωσική πρωτεύουσα λίγες ημέρες αργότερα διαπίστωσε ότι από τα γραφεία έλλειπαν πολλοί φάκελοι ενώ είχαν αφαιρεθεί και οι σκληροί δίσκοι των υπολογιστών.

Οι σερβικές υπηρεσίες ασφαλείας ενημέρωσαν άμεσα τον πρόεδρο της Δημοκρατίας Αλεξάνταρ Βούτσιτς και ζητήθηκε από τις ρωσικές αρχές το πόρισμα για τον θάνατο του υπαλλήλου της Jugoimport SDPR. Μέχρι σήμερα, 16 Δεκεμβρίου, δεν υπήρξε καμία απάντηση από τις ρωσικές υπηρεσίες, αναφέρει η «Blic». Το δημοσίευμα επιβεβαιώνει και η σερβική δημόσια τηλεόραση (RTS).

Predstavnik Jugoimporta pod sumnjivim okolnostima preminuo u Moskvi: U kancelariji ovog preduzeća u Rusiji nedostaju dokumenta i hard diskovi https://t.co/GBH6gnx58j

— nova.rs (@novarsonline) December 16, 2025

Η εταιρεία Jugoimport SDPR είναι ο μεγαλύτερος εξαγωγέας όπλων της Σερβίας.

Τον περασμένο Ιούνιο συμπεριλήφθηκε στη λίστα που δημοσίευσε η υπηρεσία εξωτερικών πληροφοριών της Ρωσικής Ομοσπονδίας (SVR) με τις σερβικές εταιρίες που προμηθεύουν το Κίεβο με πυρομαχικά.

«Φαίνεται ότι η επιθυμία των Σέρβων κατασκευαστών όπλων και των προστατών τους να πλουτίσουν με το αίμα των αδελφών σλαβικών λαών έχει κάνει αυτούς τους ανθρώπους να ξεχάσουν εντελώς ποιοι είναι οι πραγματικοί τους φίλοι και ποιοι είναι οι εχθροί τους», αναφερόταν στην ανακοίνωση της SVR, τον Ιούνιο.

Το επίσημο Βελιγράδι έχει επανειλημμένα αρνηθεί ότι η Σερβία εξάγει απευθείας όπλα στο Κίεβο ή τη Μόσχα, δηλώνοντας ότι δεν μπορεί να γνωρίζει για το εάν θα καταλήξουν στο ουκρανικό μέτωπο σερβικά όπλα που εξάγονται σε τρίτες χώρες.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ / του Ν. Πέλπα

The post Μόσχα: Μυστηριώδης θάνατος αντιπροσώπου σερβικής εταιρίας εμπορίας όπλων appeared first on OnAlert.

Όπως ανακοίνωσε το Γενικό Επιτελείο Εθνικής Άμυνας (ΓΕΕΘΑ), ένα τουρκικό αεροσκάφος τύπου ATR-72 και ένα UAV, προχώρησαν σε τρεις παραβάσεις του FIR Αθηνών, στο νοτιοανατολικό Αιγαίο.

Τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.

ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ Κ.Ε.Κ. ΣΤΟ F.I.R. ΑΘΗΝΩΝ – ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ Ε.Ε.Χ. ΤΗΝ 16η ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2025

ΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ       : –

ΜΕΜΟΝΩΜΕΝΑ     : 2 (1 ATR-72 και 1 UAV)

ΣΥΝΟΛΟ Α/Φ         : 2

ΟΠΛΙΣΜΕΝΑ          : –

ΠΑΡΑΒΑΣΕΙΣ         : 3 ( 2 από ATR-72 και 1 από UAV)

ΠΑΡΑΒΙΑΣΕΙΣ        : –

ΕΜΠΛΟΚΕΣ           : –

ΠΕΡΙΟΧΗ              : Νοτιοανατολικό Αιγαίο

The post Τουρκικά ATR-72 και UAV έκαναν τρεις παραβάσεις του FIR Αθηνών στο νοτιοανατολικό Αιγαίο appeared first on OnAlert.

Οι ηγέτες των οκτώ αυτών κρατών-μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης συναντήθηκαν σήμερα 16/12/2025 στο Ελσίνκι, στο πλαίσιο συνόδου κορυφής με αντικείμενο την ενίσχυση της άμυνας στην ανατολική πτέρυγα της ΕΕ.

Στο κοινό ανακοινωθέν υπογραμμίζεται ότι, λόγω της ρωσικής απειλής, η προστασία της ανατολικής Ευρώπης πρέπει να αποτελέσει άμεση προτεραιότητα.

«Η Ρωσία συνιστά απειλή σήμερα, αύριο και στο προβλέψιμο μέλλον», δήλωσε ο πρωθυπουργός της Φινλανδίας, Πέτερι Όρπο, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.

Όπως επισημαίνεται στο κείμενο, η παρούσα συγκυρία επιβάλλει την άμεση εστίαση στην ανατολική πλευρά της ΕΕ μέσω μιας συντονισμένης, επιχειρησιακής και πολυδιάστατης στρατηγικής.

Οι ηγέτες των χωρών της βόρειας και ανατολικής Ευρώπης τονίζουν την ανάγκη ενίσχυσης των δυνατοτήτων για χερσαίες επιχειρήσεις, της άμυνας απέναντι σε μη επανδρωμένα αεροσκάφη, της αντιαεροπορικής και αντιπυραυλικής προστασίας, καθώς και της ασφάλειας των συνόρων και των κρίσιμων υποδομών, τόσο στο πλαίσιο της ΕΕ όσο και σε συνεργασία με το ΝΑΤΟ.

Ο Σουηδός πρωθυπουργός Ούλφ Κρίστερσον επισήμανε ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση μπορεί να συμβάλει ουσιαστικά, στηρίζοντας τις εθνικές προσπάθειες για την ενίσχυση των αμυντικών δυνατοτήτων, μέσω της εξασφάλισης χρηματοδότησης, της απλοποίησης των κανονισμών και της βελτίωσης της στρατιωτικής κινητικότητας.

Το ανακοινωθέν δημοσιοποιείται σε μια περίοδο κατά την οποία η Ουκρανία, με τη στήριξη ευρωπαϊκών κρατών, επιδιώκει να καταλήξει σε συμφωνία με τις Ηνωμένες Πολιτείες για ένα ειρηνευτικό σχέδιο, η αρχική μορφή του οποίου θεωρήθηκε ιδιαίτερα ευνοϊκή για τη Ρωσία.

«Δεν διακρίνουμε καμία ένδειξη ότι η Ρωσία επιθυμεί την ειρήνη», τόνισε ο Φινλανδός πρωθυπουργός αναφερόμενος στην κατάσταση στην Ουκρανία.

Πηγή: Με πληροφορίες από Reuters, AFP, ΑΠΕ-ΜΠΕ

The post Οκτώ ευρωπαϊκές χώρες προειδοποιούν: Η Ρωσία είναι η κύρια απειλή για την ειρήνη στον Ευρωατλαντικό χώρο appeared first on OnAlert.