Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ παρέλαβε το πρώτο αεροσκάφος C-130J-30 Super Hercules από την Lockheed Martin στις 15 Οκτωβρίου, σηματοδοτώντας το πρώτο βήμα προς την παραλαβή του μελλοντικού E-130J Phoenix II.
Το αεροσκάφος θα χρησιμεύσει ως πλατφόρμα φιλοξενίας για το σύστημα αποστολής επόμενης γενιάς «Take Charge and Move Out» (TAMACO), παρέχοντας βιώσιμες, αξιόπιστες και ασφαλείς επικοινωνίες μεταξύ της πολιτικής ηγεσίας και της Στρατηγικής Διοίκησης των ΗΠΑ.
Τα αεροσκάφη TACAMO παρέχουν στον πρόεδρο, τον υπουργό Άμυνας και τη Στρατηγική Διοίκηση των ΗΠΑ ένα μέσο επικοινωνίας με πυρηνικές δυνάμεις, συμπεριλαμβανομένων των υποβρυχίων που φέρουν πυρηνικούς πυραύλους. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να διατηρήσει την ικανότητα μετάδοσης μηνυμάτων έκτακτης ανάγκης ακόμη και σε περίπτωση που οι συμβατικές υποδομές επικοινωνιών διαταραχθούν ή καταστραφούν. Έτσι, μια εντολή για την έναρξη επιθέσεων μπορεί να αποσταλεί ενώ τα υποβρύχια βρίσκονται βυθισμένα και δεν υπάρχουν διαθέσιμοι άλλοι τρόποι επικοινωνίας.
The @USNavy’s future TACAMO aircraft is here. 🇺🇸 The C-130J-30 Super Hercules keeps strategic command and control connected when it matters most. Four engines. Long endurance. Proven reliability. https://t.co/huX0qlzKkm
— Lockheed Martin (@LockheedMartin) October 16, 2026
Η ονομασία του προγράμματος «Phoenix II» συμβολίζει την αναγέννηση και παραπέμπει στην πλατφόρμα EC-130Q Hercules που χρησιμοποίησε το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου.
Η ενημερωμένη πλατφόρμα παρέχει βελτιωμένη αντοχή, χωρητικότητα και επιχειρησιακή εμβέλεια που είναι απαραίτητες για την υποστήριξη της επιτυχίας των αποστολών σε πολύπλοκα παγκόσμια περιβάλλοντα.
Το αεροσκάφος είναι το πρώτο από τα τρία C-130J-30 που παρήγγειλε το US Navy τον Σεπτέμβριο του 2024. Θα μεταβιβαστεί στην Northrop Grumman, τον κύριο ανάδοχο του προγράμματος E-130J και ολοκληρωτή συστημάτων αποστολής, για μετατροπή. Η Collins Aerospace παρέχει το σύστημα επικοινωνιών πολύ χαμηλής συχνότητας (VLF), ένα βασικό στοιχείο της αποστολής TACAMO.
Το Ναυτικό σχεδιάζει να αποκτήσει 31 E-130J, σχεδόν διπλασιάζοντας τα 16 E-6B που βρίσκονται σήμερα σε υπηρεσία.
