Μια νέα ιδέα για τις ναυτικές επιχειρήσεις, με επίκεντρο το μη επανδρωμένο αεροσκάφος Hermes 650 Spark, παρουσίασε η ισραηλινή εταιρεία Elbit Systems, προτείνοντας τη μετατροπή εμπορικών πλοίων σε ειδικές πλατφόρμες ανάπτυξης μη επανδρωμένων αεροσκαφών.
Σύμφωνα με την ισραηλινή εταιρεία, κάθε πλοίο θα μπορεί να μεταφέρει από εννέα έως δώδεκα UAV Hermes 650 Spark, μαζί με την απαραίτητη υποδομή καταστρώματος, τα συστήματα διοίκησης και ελέγχου καθώς και τα μέσα υποστήριξης αποστολών. Η Elbit παρουσιάζει την πρόταση ως μια οικονομικότερη εναλλακτική λύση σε σχέση με την απόκτηση και λειτουργία ενός συμβατικού αεροπλανοφόρου.
Το Hermes 650 Spark διαθέτει κινητήρα τοποθετημένο στο εμπρόσθιο τμήμα της ατράκτου, σχεδίαση που προσφέρει μεγαλύτερο εύρος ταχυτήτων και αυξημένο διαθέσιμο φορτίο ισχύος. Σύμφωνα με την εταιρεία, τα χαρακτηριστικά αυτά επιτρέπουν δυνατότητες απογείωσης και προσγείωσης σε περιορισμένο διάδρομο (STOL), μεταφορά βαρύτερων ωφέλιμων φορτίων και εκτέλεση αποστολών μεγαλύτερης διάρκειας.
Το UAV φέρει δύο θέσεις ωφέλιμου φορτίου, δορυφορικές επικοινωνίες και ενσωματωμένα διαγνωστικά συστήματα, σημειώνει η ισραηλινή εταιρεία.
Η Elbit αναφέρει ότι το αεροσκάφος είναι κατασκευασμένο με γνώμονα τη συμβατότητα με την υποδομή επίγειου ελέγχου του μεγαλύτερου drone της ίδιας οικογένειας, το Hermes 900. Με βάση αυτόν τον σχεδιασμό, τα πλοία θα χρησιμεύουν ως απομακρυσμένα σημεία εκτόξευσης και ανάκτησης.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η ρύθμιση αποσκοπεί στη μείωση των απαιτήσεων σε ανθρώπινο δυναμικό και του αριθμού των απαραίτητων σταθμών ελέγχου.
Ως παραδείγματα θεάτρων επιχειρήσεων όπου μπορεί να είναι χρήσιμη αυτή η δυνατότητα, η Elbit αναφέρει την Ιαπωνία, τη Γροιλανδία και το περιβάλλον ασφαλείας της Γερμανίας στη Βαλτική Θάλασσα.
Για το Ισραήλ, η ιδέα ενός «drone-carrier» είναι ελκυστική, καθώς διαθέτει αρκετές υπεράκτιες πλατφόρμες φυσικού αερίου δεκάδες χιλιόμετρα μακριά, οι οποίες απαιτούν συνεχή παρακολούθηση τόσο από συμβατικές απειλές όσο και από επιθέσεις με μη επανδρωμένα αεροσκάφη και πυραύλους από το Ιράν.
Ένα τροποποιημένο πλοίο που μπορεί να μεταφέρει πολλαπλά drones μεγάλης αυτονομίας θα μπορούσε να επεκτείνει σημαντικά την κάλυψη έγκαιρης προειδοποίησης γύρω από κρίσιμες ενεργειακές υποδομές, ενισχύοντας παράλληλα τη στρατηγική του Ισραήλ για αξιοποίηση μη επανδρωμένων και οικονομικά αποδοτικών λύσεων αντί μεγάλων επανδρωμένων πλατφορμών.
Η εταιρεία δεν διευκρίνισε κάποιο χρονοδιάγραμμα για την υλοποίηση της πρότασης, ούτε κατονόμασε πελάτες ή κυβερνήσεις που έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για την ιδέα. Ωστόσο, η παρουσίαση της νέας ιδέας εκτιμάται ότι εντάσσεται στην προσπάθεια της εταιρείας να ενισχύσει τη θέση της στην αναπτυσσόμενη αγορά ναυτικών συστημάτων μη επανδρωμένων αεροσκαφών, όπου δραστηριοποιούνται ήδη ανταγωνιστές όπως η τουρκική Baykar και η νοτιοκορεατική Hanwha Aerospace.
Πηγή: Defense News
