I-ZAHA: Η Τουρκία παρουσίασε το νέο μη επανδρωμένο αμφίβιο όχημα U-MAV

Το όχημα έχει την ικανότητα να αναπτύσσει ταχύτητα 7 κόμβων στη θάλασσα και ταχύτητα 70 χλμ/ώρα στην ξηρά

Ελισάβετ Σταύρου
U-MAV Photo by Betul Abali/Anadolu via Getty Images

Προσθήκη του onalert.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google

Η τουρκική εταιρεία κατασκευής οχημάτων FNSS παρουσίασε ένα νέο μη επανδρωμένο αμφίβιο όχημα πολλαπλών χρήσεων (U-MAV), το I-ZAHA, στην έκθεση άμυνας «Teknofest» που πραγματοποιήθηεκε τις προηγούμενες ημέρες στην Τουρκία.

Η μη επανδρωμένη πλατφόρμα 8 τόνων έχει σχεδιαστεί για να κάνει την πρώτη επαφή με τις εχθρικές παράκτιες άμυνες πριν από τα επανδρωμένα οχήματα εφόδου και να κρατά τους χειριστές μακριά από τη φάση υψηλότερου κινδύνου μιας αμφίβιας απόβασης.

Το όχημα παρουσιάστηκε σε τελετή στην οποία παρευρέθηκε ο Υπουργός Άμυνας Γιασάρ Γκιουλέρ στη Διοίκηση Ναυπηγείων Γκολτσούκ στο Κοτζαελί.

Το τετράτροχο I-ZAHA «έχει σχεδιαστεί για να κρατάει το πλήρωμα μακριά από το πρώτο ‘κύμα’, το οποίο είναι η φάση υψηλότερου κινδύνου οποιασδήποτε αμφίβιας επίθεσης, και να λειτουργεί ως μέρος μιας επανδρωμένης-μη επανδρωμένης ομάδας (MUM-T) με τα Οχήματα Πεζοναυτικής Εφόρμησης (MAV) που ήδη βρίσκονται σε υπηρεσία με τη Διοίκηση Ναυτικών Δυνάμεων της Τουρκίας», ανέφερε η FNSS σε ανακοίνωσή της.

Το όχημα έχει την ικανότητα να διέρχεται από τη θάλασσα στην ακτή και να αναπτύσσει ταχύτητα 7 κόμβων στη θάλασσα και ταχύτητα 70 χλμ/ώρα στην ξηρά. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία, το I-ZAHA είναι εξοπλισμένο με πολυβόλο για υποστήριξη πυρών, εξοπλισμό εκκαθάρισης ναρκοπεδίων, πλατφόρμες ηλεκτρονικού πολέμου και συστήματα αντιμετώπισης drones.

Το όχημα ενσωματώνει επίσης σύστημα πλοήγησης GNSS/INS και μονάδα αναγνώρισης IFF και διαθέτει δυνατότητες επεξεργασίας εικόνας τεχνητής νοημοσύνης.

Η κύρια αποστολή του U-MAV είναι να εδραιώσει την αρχική εμπλοκή με τις εχθρικές παράκτιες άμυνες μπροστά από τα επανδρωμένα οχήματα, να εξουδετερώσει νάρκες και εμπόδια με βάση το διαμορφωμένο ωφέλιμο φορτίο του, να προετοιμάσει την παραλία για την επανδρωμένη απόβαση και να παρέχει υποστήριξη σε όλες τις επόμενες φάσεις της επιχείρησης.

«Ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά του U-MAV είναι η εναλλαξιμότητα των μονάδων ωφέλιμου φορτίου αποστολής σε μια κοινή πλατφόρμα βάσης, προσαρμοσμένη σε διαφορετικά επιχειρησιακά προφίλ. Η ανταλλαγή μονάδων μπορεί να ολοκληρωθεί σε περίπου 40 λεπτά στο πεδίο», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η εταιρεία.

Σύμφωνα πάντα με την εταιρεία, μπορεί να μεταφερθεί οδικώς, σιδηροδρομικώς και μέσω θαλάσσης και είναι συμβατό με ελικόπτερα βαρέως τύπου και στρατηγικά αερομεταφορικά, συμπεριλαμβανομένων των CH-47F Chinook, Mi-26, C-130 Hercules, A400M, C-17 Globemaster, C-5 Galaxy, An-124 και Il-76, για ταχεία ανάπτυξη σε απομακρυσμένες επιχειρησιακές περιοχές.

Η κατασκευάστρια εταιρεία τονίζει ότι το I-ZAHA είναι το πρώτο μη επανδρωμένο όχημα που ενσωματώνει στα ψηφιακά του συστήματα το «Armor Integrity», ένα σύστημα παρακολούθησης δομικής ακεραιότητας που αναπτύχθηκε από την Nurol Teknoloji.

Ακολουθήστε το onalert.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις για την άμυνα.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Εναέριος ανεφοδιασμός - A330 MRTT
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ

Εναέριος ανεφοδιασμός μη επανδρωμένων αεροσκαφών με ευρωπαϊκή τεχνολογία: Ισπανία, Γερμανία και Βέλγιο ξεκινούν νέο ερευνητικό έργο

Πρόκειται ουσιαστικά για τη δεύτερη φάση ενός προγράμματος του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Άμυνας, για τον αυτοματοποιημένο εναέριο ανεφοδιασμό αεροσκαφών

Boxer
ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΙ

Boxer: Ο Βρετανικός Στρατός εγκατέλειψε τα σχέδια να αποκτήσει τρεις νέες εκδόσεις τεθωρακισμένων, λόγω κόστους

Κάθε μία από τις ακυρωμένες παραλλαγές προοριζόταν να καλύψει ένα διαφορετικό κενό στις μηχανοκίνητες ταξιαρχίες του Βρετανικού Στρατού