Εντυπωσιακή ήταν για ακόμη μια φορά η μαζική επίθεση με drones και πυραύλους κατά του μεγαλύτερου διυλιστηρίου στη Μόσχα, χθες Κυριακή 20 Σεπτεμβρίου. Πλάνα μετά την επίθεση δείχνουν τη ρωσική πρωτεύουσα να «πνίγεται» στους καπνούς από την πυρκαγιά που προκλήθηκε. Άλλο ένα σημαντικό πλήγμα για τη ρωσική οικονομία.
«Μία από τις βασικές εγκαταστάσεις της πετρελαϊκής βιομηχανίας της Ρωσίας και η εγκατάσταση logistics του επιτιθέμενου δέχτηκαν επίθεση. Αυτά είναι δισεκατομμύρια δολάρια που συντηρούν την πολεμική μηχανή», έγραψε σε ανάρτησή του ο Ουκρανός πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι σχετικά με την επίθεση.
Ο ίδιος απαρίθμησε και τα οπλικά συστήματα που χρησιμοποίησαν οι ουκρανικές δυνάμεις. «Τα συστήματα που χρησιμοποιήθηκαν περιλάμβαναν τα FP-1, RZ-100, MICH-2000, Palianytsia, Vendetta, Liutyi, Bars, Flamingo, Sichen και Pelican».
Our long-range responses had a very significant impact in the Moscow region last night. One of Russia’s key oil industry facilities and the aggressor’s logistics facility were hit. These are billions of dollars that sustain the war machine. The systems used included FP-1, RZ-100,… pic.twitter.com/ka5mlDSgb7
— Volodymyr Zelenskyy / Володимир Зеленський (@ZelenskyyUa) September 20, 2026
Το τελευταίο όπλο ήταν που προκάλεσε μια σύγχυση στα μέσα μαζικής ενημέρωσης. Πολλοί έσπευσαν να πουν ότι πρόκειται για τον βαλλιστικό πύραυλο FP-7 της FirePoint. Ωστόσο, το ουκρανικό μέσο RBC-Ukraine, επικαλούμενο δικές του πηγές, διευκρίνισε ότι δεν πρόκειται για βαλλιστικό πύραυλο, αλλά ένα drone, χωρίς όμως να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες.
Η Fire Point, η ουκρανική εταιρεία που παράγει επίσης τον πύραυλο cruise FP-5 Flamingo, είχε υποβάλει νωρίτερα φέτος αίτηση για την καταχώριση του εμπορικού σήματος Pelican.
Μιλώντας στην αμυντική έκθεση MSPO στην Πολωνία την περασμένη εβδομάδα, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ουκρανικής αμυντικής εταιρείας Fire Point δήλωσε ότι η Ουκρανία θα μπορούσε να ξεκινήσει την ανάπτυξη του τακτικού βαλλιστικού πυραύλου FP-7 για να στοχεύσει τη Ρωσία σε λίγες εβδομάδες.
Ο ουκρανικός βαλλιστικός πύραυλος θα μπορεί να χτυπά στόχους σε απόσταση 200 χιλιομέτρων και να φέρει κεφαλή βάρους έως και 150 κιλών, σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία.
‼️ Pelican, used in the attack on Moscow, turned out to be a drone rather than a ballistic missile
— NEXTA (@nexta_tv) September 20, 2026
Earlier today, several media outlets and Telegram channels suggested that Pelican could be a new Ukrainian ballistic missile.
However, according to RBC-Ukraine sources, Pelican is… https://t.co/nhdzW5P9Ir pic.twitter.com/hk4qR0tRqo
Διακοπή λειτουργίας μετά την ουκρανική επίθεση
Το μεγαλύτερο διυλιστήριο της Ρωσίας στη Μόσχα, που ανήκει στην εταιρεία Gazprom Neft, σταμάτησε την επεξεργασία αργού πετρελαίου μετά τις πυρκαγιές που εκδηλώθηκαν στις κύριες μονάδες απόσταξης αργού μετά την επίθεση των ουκρανικών drones στις 20 Σεπτεμβρίου, ανέφεραν τρεις πηγές του κλάδου στο Reuters.
Ο δήμαρχος της Μόσχας Σεργκέι Σομπιάνιν ανέφερε σε ανάρτησή του στην εφαρμογή Telegram το πρωί της Κυριακής ότι μία βιομηχανική μονάδα εντός των εγκαταστάσεων του διυλιστηρίου υπέστη ζημιές κατά τη διάρκεια επίθεσης με drones στη ρωσική πρωτεύουσα.
Οι πηγές δήλωσαν σήμερα στο Reuters ότι και οι δύο κύριες μονάδες απόσταξης αργού πετρελαίου τυλίχθηκαν στις φλόγες μετά τη συντριβή των drones εντός των εγκαταστάσεων αυτών, όπως και ότι θα χρειαστούν αρκετές εβδομάδες για την αποκατάσταση των ζημιών και της λειτουργίας τους.
Η εταιρεία Gazprom Neft δεν ανταποκρίθηκε άμεσα σε αίτημα του Reuters να σχολιάσει το θέμα.
Η μονάδα AVT-6 του διυλιστηρίου έχει δυναμικότητα παραγωγής 21.400 μετρικών τόνων ημερησίως, που αντιστοιχούν στο 54% της συνολικής δυναμικότητας, ενώ η μικτή μονάδα επεξεργασίας αργού EURO+ έχει δυναμικότητα παραγωγής 18.800 τόνων ημερησίως, καλύπτοντας το υπόλοιπο 47%.
Τα καύσιμα που παράγονται από το διυλιστήριο της Μόσχας δεν διατίθενται προς πώληση στο Διεθνές Εμπορικό Χρηματιστήριο της Αγίας Πετρούπολης από τις 21 Σεπτεμβρίου.
Σύμφωνα με τις πηγές, το διυλιστήριο επεξεργάστηκε 11,6 εκατομμύρια τόνους αργού πετρελαίου το 2024, περίπου 230.000 βαρέλια ημερησίως και παρήγαγε 2,9 εκατομμύρια τόνους βενζίνης, 3,2 εκατομμύρια τόνους ντίζελ και 1,3 εκατομμύρια τόνους πίσσας.
