Τις δυνατότητες ενός συνδυασμού ηλεκτρονικών συστημάτων για τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη TB2 Bayraktar παρουσίασε η τουρκική εταιρεία ASELSAN, κατά τη διάρκεια πτήσης επίδειξης στην Τουρκία.
Η εταιρεία έδειξε πώς διαφορετικά ατρακτίδια ηλεκτρονικής υποστήριξης, αντιμέτρων και ραντάρ μπορούν να συνεργάζονται σε πραγματικό χρόνο για τον εντοπισμό, την αναγνώριση και την παρεμβολή στόχων.
Η επίδειξη έγινε στο πεδίο δοκιμών στην επαρχία Ικόνιο της Τουρκίας και την παρακολούθησαν περισσότερες από 15 διεθνείς αντιπροσωπείες άμυνας, σύμφωνα με την ανακοίνωση της ASELSAN.
Στο UAV ενσωματώθηκαν τρία συστήματα της ASELSAN:
- το ατρακτίδιο ηλεκτρονικών μέτρων υποστήριξης ANTIDOT 2ES 100 – ικανό να ανιχνεύει, να αναγνωρίζει και να καταγράφει ψηφιακά σήματα από ραντάρ, προσδιορίζοντας με ακρίβεια την κατεύθυνση και τη θέση της απειλής, μπορεί να μεταδώσει άμεσα όλα τα δεδομένα που κρίνει απαραίτητα ο χρήστης στον επίγειο σταθμό ελέγχου
- το ατρακτίδιο ηλεκτρονικών αντιμέτρων ANTIDOT 2EA 200 – λειτουργώντας πλήρως αυτόνομα, το σύστημα επιτίθεται στα ραντάρ του συστήματος αεράμυνας με ενσωματωμένες τεχνικές ηλεκτρονικής επίθεσης
- το ατρακτίδιο ραντάρ ενεργής ηλεκτρονικής σάρωσης (AESA) FULMAR 200 – ελαφρύ και συμπαγές σύστημα ραντάρ συνθετικού διαφράγματος (SAR) που αναπτύχθηκε για αποστολές αναγνώρισης και επιτήρησης, μπορεί να εκτελεί αποστολές Spotlight και Stripmap SAR ημέρα και νύχτα, και σε διάφορες καιρικές συνθήκες.
Oyun değiştiren ASELSAN sistemleri Bayraktar TB2’nin gücüne güç katıyor. 🛡️
— ASELSAN (@aselsan) September 18, 2026
⬇️
✅ ANTIDOT 2ES 100: Hedef tespiti ve konumlama
✅ ANTIDOT 2EA 200: Elektronik taarruz ve platform koruma
✅ FULMAR 200: SAR görüntüleme ve keşif#BAYKAR 🤝 #ASELSAN
🌐
Game-changing ASELSAN systems… pic.twitter.com/HtoTP7EYLs
Μαζί, τα συστήματα κάλυπταν εργασίες ηλεκτρονικής υποστήριξης, ηλεκτρονικής επίθεσης και συλλογής πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης.
Στο πρώτο στάδιο, το ατρακτίδιο ηλεκτρονικής υποστήριξης ανίχνευσε έναν πομπό ραντάρ αναζήτησης κατά τη διάρκεια της πτήσης. Στη συνέχεια, διαβίβασε τις συντεταγμένες του στόχου στο ατρακτίδιο ηλεκτρονικών αντιμέτρων για μια ηλεκτρονική επίθεση ακριβείας.
Οι χειριστές ανέστειλαν για λίγο την επίθεση, ώστε το ραντάρ-στόχος να μπορέσει να επανακτήσει τον έλεγχο και να «κλειδώσει» το μη επανδρωμένο αεροσκάφος. Στη συνέχεια, το σύστημα αντιμέτρων εφάρμοσε τεχνικές για να «διαταράξει» την απόδοση παρακολούθησης του ραντάρ.
Κατά τη διάρκεια του δεύτερου σταδίου, το ατρακτίδιο υποστήριξης αναγνώρισε και εντόπισε ξανά τον πομπό, διατηρώντας παράλληλα επίγνωση της κατάστασης σε πραγματικό χρόνο. Το FULMAR 200 παρείχε λεπτομερή χαρτογράφηση εδάφους, αναγνώριση στόχου και γεωγραφική τοποθεσία με ακρίβεια μέτρου.
Η ASELSAN παρουσίασε τη διαμόρφωση ως έναν τρόπο υποστήριξης των αποστολών καταστολής και καταστροφής εχθρικών συστημάτων αεράμυνας (SEAD/DEAD) χρησιμοποιώντας μια ενιαία μη επανδρωμένη πλατφόρμα.
Η εταιρεία διευκρίνισε ότι το ευρύτερο επιχειρησιακό σενάριο θα μπορούσε να ολοκληρωθεί με τη χρήση του ηλεκτροοπτικού συστήματος ASELFLIR 500, το οποίο θα αναλάμβανε τη σήμανση των στόχων για προσβολή από καθοδηγούμενα με λέιζερ πυρομαχικά. Ωστόσο, αυτή η φάση δεν συμπεριλήφθηκε στην επίδειξη.
Με πληροφορίες από: Defence Industry Europe
