Σημαντική αύξηση στο κόστος και των τριών παραλλαγών του F-35 Joint Strike Fighter καταγράφει το αμερικανικό Πεντάγωνο, με τα τελευταία στοιχεία να δείχνουν ότι τα νέα stealth μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς θα είναι κατά 11,5% ακριβότερα.
H μεγαλύτερη αύξηση φαίνεται να αφορά την έκδοση F-35A συμβατικής απογείωσης και προσγείωσης. Σύμφωνα με στοιχεία του Γραφείου Κοινού Προγράμματος F-35 (JPO) το μέσο κόστος (fly away cost) – μια αφορά πότε ένα τζετ διαθέτει όλο τον εξοπλισμό που χρειάζεται για την παράδοση – του F-35A αυξήθηκε στα 92 εκατομμύρια δολάρια στην 18η και 19η παρτίδα παραγωγής του αεροσκάφους, οι οποίες θα παραδοθούν τα επόμενα δύο χρόνια. Το αντίστοιχο κόστος στις προηγούμενες παρτίδες ανερχόταν στα 82,5 εκατομμύρια δολάρια, γεγονός που μεταφράζεται σε αύξηση περίπου 11,5%..
Παρόμοιες αυξήσεις παρουσιάζουν και οι άλλες δύο εκδόσεις του μαχητικού πέμπτης γενιάς, B και C. Η τιμή ενός F-35B αυξήθηκε στα 121,4 εκατομμύρια δολάρια στις παρτίδες 18 και 19, ενώ το F-35C ανήλθε στα 110,8 εκατομμύρια δολάρια. Για το F-35B, αυτή είναι μια αύξηση 11,4% σε σύγκριση με την προηγούμενη τιμή των 109 εκατομμυρίων δολαρίων, ενώ το F-35C είχε τη μικρότερη αύξηση 8,5% σε σύγκριση με το προηγούμενο κόστος των 102,1 εκατομμυρίων δολαρίων.
Τα νέα στοιχεία αναφέρονται στο κόστος του αεροσκάφους σε κατάσταση ετοιμότητας για πτήση και λαμβάνουν υπόψη τον εξοπλισμό που παρέχεται ξεχωριστά από την κύρια σύμβαση με την Lockheed Martin, όπως ο κινητήρας F135 που κατασκευάζεται από τη θυγατρική της RTX, Pratt & Whitney.
Που οφείλεται η αύξηση
Σύμφωνα με το Πεντάγωνο, η αύξηση του κόστους του προγράμματος επηρεάστηκε από τον πληθωρισμό, τις αυξανόμενες τιμές των πρώτων υλών και τα προβλήματα στην αλυσίδα εφοδιασμού.
Το προβλεπόμενο συνολικό κόστος προμήθειας για το πρόγραμμα F-35 των ΗΠΑ έχει αυξηθεί κατά περισσότερα από 50 δισεκατομμύρια δολάρια. Το Πεντάγωνο αναφέρει ως λόγους τον εκσυγχρονισμό των αεροσκαφών, τις αλλαγές στα χρονοδιαγράμματα προμηθειών και την αύξηση των αποθεμάτων εξαρτημάτων για την αύξηση της ετοιμότητας μάχης του στόλου.
Το πρόσθετο κόστος σχετίζεται, επίσης, με τον εκσυγχρονισμό του F-35. Αυτή τη στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη εργασίες στον κινητήρα και σε ένα νέο σύστημα διαχείρισης ισχύος και θερμότητας.
Τα αεροσκάφη που έχουν λάβει την αναβάθμιση Technology Refresh 3 (TR-3) δεν έχουν ακόμη πιστοποιηθεί πλήρως για χρήση σε μάχη. Ως αποτέλεσμα, ορισμένα από τα F-35 που παραδόθηκαν τα τελευταία δύο χρόνια χρησιμοποιούνται μόνο για εκπαίδευση. Επίσης, όπως αποκαλύφθηκε πρόσφατα, η Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ παρέλαβε ορισμένα αεροσκάφη χωρίς ραντάρ.
Συνολικά 20 πελάτες παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ και της Ελλάδας, έχουν συμβόλαια για το F-35. Οι διεθνείς πελάτες μπορεί να έχουν διαφορετικές απαιτήσεις, οι οποίες μπορεί να συνοδεύονται από διαφορετικό κόστος.
Οι ΗΠΑ σχεδιάζουν να αποκτήσουν 296 αεροσκάφη από τις παρτίδες 18 και 19.
Πηγή: Air&Space Forces
