Ένα βήμα πιο κοντά στην απόκτηση των μαχητικών νέας γενιάς Rafale F5 προχωρά η γαλλική Πολεμική Αεροπορία, καθώς ανατέθηκαν οι πρώτες συμβάσεις για κύρια συστήματα, ενώ ορίστηκε και ο αριθμός των αεροσκαφών που θα παραδοθούν τα επόμενα χρόνια.
Σύμφωνα με τον ενημερωμένο γαλλικό νόμο περί στρατιωτικού προγραμματισμού (LPM) για την περίοδο 2024-2030, η Γαλλία θα παραλάβει 47 αεροσκάφη Rafale F5 ως το 2035, τα οποία θα παραδοθούν κυρίως στη Στρατηγική Αεροπορική Δύναμη (FAS), η οποία εκτελεί αποστολές πυρηνικής αποτροπής.
Παράλληλα, η εκπρόσωπος του γαλλικού Υπουργείου Άμυνας, Olivia Pénichou, ανακοίνωσε την περασμένη εβδομάδα ότι «αυτό το καλοκαίρι, η Γενική Διεύθυνση Εξοπλισμών (DGA) ανέθεσε αρκετές συμβάσεις» στις εταιρείες που εμπλέκονται στην ανάπτυξη του μαχητικού, «εν αναμονή της έναρξης της ανάπτυξης του προτύπου Rafale F5».
Αυτές οι συμβάσεις αφορούν τον κινητήρα από την Safran Aircraft Engines, το ραντάρ της Thales και τη σουίτα αυτοπροστασίας της Thales και της MBDA.
Τον Ιούνιο του 2025, η Safran Aircraft Engines ανακοίνωσε ότι είχε ξεκινήσει μελέτες για την ανάπτυξη μιας «εξέλιξης του κινητήρα M88», με την ονομασία M88 T-REX.
Όσον αφορά το ραντάρ, πρόκειται για το RBE2 XG, το οποίο θα χρησιμοποιεί εξαρτήματα νιτριδίου του γαλλίου (GaN), προσδίδοντάς του αυξημένη υπολογιστική ισχύ και ικανότητα ανίχνευσης 70% μεγαλύτερη από το τρέχον RBE2 του Rafale. Τέλος, οι Thales και MBDA προχωράνε στην πλήρη ψηφιοποίηση της σουίτας αυτοπροστασίας τύπου SPECTRA.
Το Rafale F5 θα αποτελέσει μια σημαντικά πιο ολοκληρωμένη αναβάθμιση του μαχητικού σε σχέση με τα προηγούμενα πρότυπα. Πέρα από τα νέα συστήματα, θα έχει και νέα όπλα, συμπεριλαμβανομένων των πυραύλων MICA NG, και βελτιωμένες δυνατότητες ζεύξης δεδομένων.
Το Rafale F5 αναμένεται επίσης να είναι ικανό να μεταφέρει τον μελλοντικό υπερηχητικό πυρηνικό πύραυλο ASN4G.
Εκτός από το ίδιο το αεροσκάφος, η Dassault αναπτύσσει ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος σχεδιασμένο να λειτουργεί παράλληλα με το Rafale F5 ως «loyal wingman».
Πηγή: Opex360
