Το πρώτο πρωτότυπο πλήρους κλίμακας του μη επανδρωμένου αεροσκάφους κάθετης απογείωσης και προσγείωσης X-BAT της αμερικανικής εταιρείας Shield AI είναι έτοιμο και βρίσκεται καθ’ οδόν για τις πρώτες του δοκιμές.
Το πρωτότυπο X-BAT 001 μεταφέρεται από τις εγκαταστάσεις της Shield AI στο Φρίσκο του Τέξας προς τις εγκαταστάσεις δοκιμών πτήσης στο Νιούτον του Κάνσας.
Σε ένα εντυπωσιακό βίντεο (που φαίνεται παραπάνω), η Shield AI έδωσε την πρώτη «γεύση» από το πρωτότυπο πλήρους κλίμακας του stealth «μαχητικού» drone με κινητήρα τζετ, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να απογειώνεται και να προσγειώνεται κάθετα.
«Τώρα που ολοκληρώσαμε το πρώτο πρωτότυπο X-BAT πλήρους κλίμακας, προχωράμε στην επόμενη φάση δοκιμών και ανάπτυξης: την απόδειξη της τεχνολογίας κάθετης απογείωσης και προσγείωσης που επιτρέπει ασύμμετρες επιχειρησιακές επιλογές», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η κατασκευάστρια εταιρεία.
«Η δοκιμαστική περίοδος ξεκινά με το όχημα σε οριζόντια θέση, τοποθετημένο πάνω στο όχημα εκτόξευσης και ανάκτησης, λειτουργώντας τον κινητήρα. Στη συνέχεια, θα λειτουργήσουμε τον κινητήρα και το όχημα σε κατακόρυφη θέση», προσθέτει.
«Στη συνέχεια, στοχεύουμε να πετάξουμε το αεροσκάφος που έχει τεθεί σε αποστολή το 2028 και τελικά να μπούμε σε παραγωγή το 2029», συνεχίζει η ανακοίνωση.
«Θα το θέσουμε σε λειτουργία. Θα το βάλουμε στο πεδίο. Κατασκευάσαμε το πρώτο αεροσκάφος. Τώρα είναι η ώρα να αποδείξουμε τι μπορεί να κάνει», τονίζει η Shield AI.
X-BAT 001. Earth is our runway. https://t.co/v66RXwl5Ub
— Shield (@shieldaitech) November 3, 2026
H διαφορά με τα CCA
Περιγράφοντας τις δυνατότητες του προηγμένου μαχητικού drone, η Shield AI τονίζει τις διαφορές του με τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη που έχουν αναπτυχθεί στο πλαίσιο του προγράμματος CCA (Collaborative Combat Aircraft) της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας.
«Κανείς δεν μπορεί να προβλέψει πώς θα είναι οι μελλοντικές μάχες σε 10 ή 20 χρόνια από τώρα. Έτσι, αναπτύσσουμε ένα αεροσκάφος για τις σημερινές επιχειρησιακές ανάγκες, δίνοντάς του παράλληλα την ευελιξία να παραμείνει χρήσιμο καθώς αυτές οι ανάγκες εξελίσσονται», αναφέρει χαρακτηριστικά.
«Αυτή η σκέψη έχει διαμορφώσει τον σχεδιασμό του X-BAT από την αρχή. Σχεδιάσαμε το X-BAT ως ένα πραγματικό αεροσκάφος πολλαπλών ρόλων: αρκετά μεγάλο ώστε να μπορεί να μεταφέρει σοβαρά όπλα κρούσης εσωτερικά και εξωτερικά, καθώς και την ικανότητα να εκτελεί αποστολές αέρος-αέρος, ηλεκτρονικού πολέμου και άλλες».
«Αυτές οι πολλαπλές ικανότητες το τοποθετούν σε μια πολύ διαφορετική κατηγορία από τα CCA Increment 1 της Πολεμικής Αεροπορίας. Πρόκειται για πολύ μικρότερα αεροσκάφη, που επικεντρώνονται αποκλειστικά σε μάχες αέρος-αέρος. Το X-BAT έχει διπλάσιο μέγεθος, έχει την ικανότητα για αποστολές κρούσης αέρος-εδάφους και φέρει πολλούς περισσότερους αισθητήρες. Ο κινητήρας F110 δίνει επίσης στο X-BAT ένα πολύ πιο μαχητικό πεδίο πτήσης από εκείνα τα μικρότερα αεροσκάφη με κινητήρες τύπου Williams», υποστηρίζει η εταιρεία.
Όπως έχουμε αναφέρει χαρακτηριστικά στο OnAlert.gr, το UAV VTOL της Shield AI έχει βρεθεί στο «μικροσκόπιο» του ΓΕΕΘΑ, καθώς αντιπροσωπεία της αμερικανικής εταιρεία πραγματοποίησε πρόσφατα παρουσίαση στην Πολεμική Αεροπορία. O ελληνικός Στρατός έχει ήδη θέσει σε υπηρεσία τα μικρότερα UAV τύπου V-BAT της εταιρείας.
Επιπλέον, στις αρχές Οκτωβρίου, η Shield AI υπέγραψε συμφωνία με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για την παραγωγή και συντήρηση των προηγμένων UAV στην Ελλάδα, η οποία θα λειτουργεί ως περιφερειακός κόμβος για εκπαίδευση, logistics και συντήρηση των X-BAT, που θα εξυπηρετεί την Κύπρο, τα Βαλκάνια και τη ΝΑ Ευρώπη.
«Το X-BAT 001 είναι ένα αεροσκάφος υπό ανάπτυξη, επομένως ο σχεδιασμός του θα εξελιχθεί καθώς το δοκιμάζουμε και το βελτιώνουμε», δήλωσε εκπρόσωπος της Shield AI.
Η Shield AI σχεδιάζει να αξιοποιήσει το λογισμικό Hivemind για να δώσει στα X-BAT υψηλό βαθμό αυτονομίας κατά την εκτέλεση οποιασδήποτε αποστολής.
