Σε μια εξέλιξη-σταθμό για το πρόγραμμα Collaborative Combat Aircraft (CCA) της αμερικανικής Πολεμικής Αεροπορίας, ένας πιλότος μαχητικού αεροσκάφους F-22 Raptor ανέλαβε για πρώτη φορά τον έλεγχο ενός μη επανδρωμένου αεροσκάφους YFQ-44A Fury. Η δοκιμή αυτή είναι καθοριστικής σημασίας, καθώς τα F-22 έχουν επιλεγεί να λειτουργούν ως εναέριοι «quarterbacks» για τα drones αυτά, μόλις ενταχθούν σε επιχειρησιακή υπηρεσία.
Η Πολεμική Αεροπορία και η κατασκευάστρια εταιρεία Anduril ανακοίνωσαν την «επίδειξη τακτικού ελέγχου από αέρος».
Εκπρόσωπος της Anduril επιβεβαίωσε πως πρόκειται για την πρώτη φορά που ένα F-22 καθοδηγεί ένα μοντέλο προπαραγωγής YFQ-44A.
Fury, meet Raptor. Earlier this month, a @usairforce F-22 pilot served as an airborne "quarterback," issuing high-level tactical directives to YFQ-44A while in flight.
— Anduril Industries (@anduriltech) October 16, 2026
Υπενθυμίζεται ότι τον προηγούμενο μήνα είχαν πραγματοποιηθεί δοκιμές πτήσης του Fury σε σχηματισμό με F-35, χωρίς ωστόσο τα τελευταία να εκδίδουν εντολές. Επιπλέον, πριν από λίγους μήνες, το Fury είχε προχωρήσει στην πρώτη εκτόξευση πυραύλου αέρος-αέρος μέσου βεληνεκούς AIM-120 AMRAAM.
Στρατηγικός σχεδιασμός και προοπτικές
Το πρόγραμμα CCA βρίσκεται σε φάση υλοποίησης, με την Πολεμική Αεροπορία να έχει ήδη παραγγείλει τα FQ-44A και τα FQ-42A Vengeance της General Atomics (Increment 1). Παράλληλα, σχεδιάζεται η απόκτηση επιπλέον μη επανδρωμένων συστημάτων μέσω του Increment 2. Στόχος της υπηρεσίας είναι η συγκρότηση στόλου τουλάχιστον 500 αεροσκαφών Increment 1 έως το 2032, με την επιχειρησιακή τους ένταξη να τοποθετείται χρονικά προς το τέλος της δεκαετίας.
Σύμφωνα με δελτίο τύπου της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, κατά τη διάρκεια της επίδειξης, ένας πιλότος F-22 υπηρέτησε ως «quarterback», εκδίδοντας τακτικές οδηγίες υψηλού επιπέδου σε ένα μόνο YFQ-44A. Το λογισμικό αυτονομίας του drone επεξεργάστηκε και εφάρμοσε τις εντολές σε πραγματικό χρόνο, εκτελώντας ελιγμούς και προσομοιωμένες μάχες.
Όπως αναφέρει η Anduril, «το Fury και ένα F-22 απογειώθηκαν από την αεροπορική βάση Edwards στην Καλιφόρνια και ενώθηκαν στον αέρα». Κατά τη διάρκεια της πτήσης, ο πιλότος του Raptor απέστειλε επικαιροποιημένο σχέδιο αποστολής μέσω τακτικής ζεύξης δεδομένων, καθοδηγώντας το drone σε επιχειρησιακούς ελιγμούς απευθείας από το πιλοτήριο.
